misulik_4u

se pare ca smaeb-ul a fost benefic... am fost am vazut si m-am hotarat... fericita este hyosung GTR 125.... motor cu 2 cilindri in v la 75 grade.... 4 supape pe cilindru, racire ulei aer, 5 trepte, 15 hp la 10500 rpm, 115 km/h, cauciuc de 120 fata, 150 spate, 160kg gol... si pretul este de 4000 euro TTI cu 2 ani garantie fara limita de kilometri. www.hyosung.ro

dupa parerea mea este cel mai bun lucru care se putea intampla in mass-media motociclistilor.... super frate... e completa din toate punctele de vedere.... am ramas masca cand am cumparat-o, iar diferentza de bani.. si-o merita... pentru ca hartia e super ok, iar calitatea imprimarii nu lasa de dorit...

e super sa te salute unu cu un motor mare... ma plimbam si eu linistit pe strada, si o ceata de vitezane de 600 si 1000 erau cam 12.. au venit din spate... eu mergem cu 50 km/h... au incetinit au oprit, si m-au intrebat de sanatate si ce mai fac si de cand am scuter, m-au felicitat ca am casca, i-am indrumat putin.... apropo de cealalta parte a subiectului... cred ca un scuter in 4 timpi nu sunt probleme pe transfagarasan cu racirea... iar la urcare nu cred ca poti merge cu mai mult de 30 km/h... pe de alta parte e cam nasol cu scooteru pentru ca este incomod... eu dupa cam 50, 60 km parcursi ma cam ia durerea de spate.... bine poate e si gopopu meu mai prost.. in rest... am planuri de viitor..) scoala a1 anu asta si poate si o ceberica de 125... noua.... poate...

R.I.P. condoleantze familiei... P.S.: ma p*s pe ambulantzle din romania... traim intr-o tzara plina de nesimtzire cu oameni indolenti poate copii nepotilor nostri vor putea circula cu motorul in siguranta, ca se pare ca noi ne ducem pe p**a asa ca faierii fara sa avem vreo vina... asta este in conceptia romanilor motociclist = nebun si motociclism=sport extrem.. fara gaz si cu maxima prudenta, nu merge mai repede decat poaet zbura ingerul tau pazitor;)

R.I.P. farte da ce dreaq este in capul nostru? nu se mai teermin aodata cu astea?

foarte adevarat tot ce spuneti voi... eu avand scuter ami mult de 60 nu apuc sa prind prin oras.... dar vi se pare ok sa mergi pe strada linistit, cu faza scurta aprinsa, si prin minune in 50 de metri un conservar cu m6 sa se riste sa depaseasca pe contrasens... asta e prostie curata... 0.5 secunde am zis ca raman pe banda... dar dupa aia mi s-a facut frica si am revenit la condusul preventiv.. am bagat genunchii in scuter, am pus frane de urgentza si m-am bagat langa bordura cu degetul bien apasat pe claxon, numai ca am avut stupoarea sa vad cu conservarul cu m6 se tavalea pe jos in masina de isprava facuta..... mai ziceti si voi ceva de respect... intr-adevar cei mai de treaba mi se par soferii de ratb, dar al polul opus unt taximetristii, aia cu microbuzele si in unele cazuri , manelarii cu capul plin de gel si cu dacii "fulgerate"... astia reprezinta cancerul soselelor singurul lucru pe care trebuie sa il facem este sa respectam pentru a fi respectati, poate vi se par pompoase cuvintele pentru un pushti de 15 ani da asta este adevarul gol golutz... important este ca mai exista si oameni de treaba care mai au grija de noi.... nu in ultimul rand trebuie sa mai tinem cont si ca ingerul pazitor nu poate zbura al fel de repede ca noi... fast is better, but slow is more safe

R.I.P. Daca intr-adevar exista Dumnezeu, inseamna ca exista si un rai al motociclistilor.... fie ca acolo unde este acum sa aiba drumuri uscate si sa fie doar cu fratii lui motociclistii R.I.P. inca odata... sincer ma asteptam al un alt deznodamant, dar... asta este

nashpa frate... daca u suntem atenti o sa devenim specie ep cale de disparitie... hai sa mai lasam si noi de la noi si sa fim realisti... si oi mergem cu viteza de ce sa nu recunoastem??

r.i.p. very sad

daca imi iau motocicleta pana in vara.... si reusesc sa iau si carnetul a1.. merem si ii asteptam pla nadlac;) ar fi sooper.. si daca e dau si eu ceva......... vedem noi ce.... sa vada si ei ca romanii au suflet;)

stiu ma de cagiva mito.... dar ma gandeam asa ca al 39cmc 15 caluzi.... e cat cbr in cacao... ri raportul 0.5 este impresionant pentru ca un chopper are cam 0,0X asa ca mi s-a parut ok un rap de 0.5

55-60 orash 75-80 afara scooter GoPop Runner de 50cmc in 4 timpi cu limitatoare scoase si toba arkapovik de 4tp

am tras si eu la xerox vreo 50 si le-am datl asemafor al mine in cartier..

http://www.bikez.com/motorcycles/blata_origami_b1_2005.php ce ziceti de ea baieti... avand in vedere capacitatea cilindrica aaa... s i mai uitati-va al raportul putere greutate

eu tor rieju rs2 as alege, sau n xt... nu ca nu as avea bani sa imi iau alceva, dar sunt sigur ca la 18 ani o sa vreau ceva mai mare... asa ca nu cred ca rieju poa sa aiba ceva asa de nasol incat sa o pui pe butuci.. motor in 4 t yamaha, nush ce s-ar putea strica... appo am vazut pe net rieju delimitat la 150... asa ca daca vrei viteza se poate cu orice motocicleta...deci RIEJU RS2 RULLZ

R.I.P. frate ce soarta appo stiti ce nu inteleg eu cauza.... de ce tocmai acum intre timp a suferit o pareza totala?

haide ma nu fiti rai... daca omu e in limba dupa gutza sa isi ia top case sa pun ain el o baterie de dacie, isi tuneaza bine scooteru si mai pune si un alternator, in portbagaj(sub sa isi pune amplificatorul) si boxele si subwooferul inre picioare... hai ca e simplu... acu ce mai conteaza ca o sa consune o galeata doua mai mult la 100 de kkm

dute l la cipy vezi ca nr e mai sus baiatul ala chiar se pricepe

gopopu meu dupa 2000 km si fara limitatoare scoase ia 65 lejer... l aprimavara cand fac 3000 le scot pe toate si ma tin pe la 80 cred ca pentru 4 tp si ciclistca de la gopoop e de ajuns

gopop runer stok fara limitatoare scoase 65 km/h la 2000 km.... in vara ma apuc de tunning speram la un 80 cu motor in 4 tp racire pe aer:)) si appo gopopu meu face si burnout:))

stiu, dar nu este imposibil.... acu daca mai bagi 200 euro in el asta e viatza:)).. oricum motorul este reusit din toate punctele de vedere

eu la 3000 de kilometri o sa ma duc la cipi unde se fac rezviziile la gopop si la first bike... aproape de fostul restaurant budapesta... si teoretic el tre sa traga fara modificare delimitata 80... adica cand faci 3000 km te duci la cipi unde faci revizia si ii zici sa iti scoata limitatoarele... el avand aprindere cdi se poate sa fie si pe electronica, dar poa sa fie si rolele de la variator, si carbu si toba.. teoretic motorul asta scoate dublu cand e delimitat, dar se poate ca si consumul sa fie de 3.5, 4l/100 km... singurul avantaj este ca e in 4 timpi e foarte fiabil si nu o sa ai probleme cu motorul decat daca esti inconstient.. sunt si eu posesor de baotian si e motor de procvenienta indiana nu chinezeasca.... in rest el duce scooteru si la 120, dar ii trebuie gume noi si o groaza de chestii, eu mai am 700 de km si il duc la delimita si montat toba sport...

i-ati un scuter de 50 centimetri cubi in 4 timpi care as fie neaparat limitat la 45 km/h exemple Kymco, GoPop, First Bike care la 35 de milioane sunt destul de fiabile.... si la 16 ani dupa 2 ani de mers pe asa ceva treci al cross si alt chestii deastea, dar daca vrei sa investesti banii in pasiunea ta si vrei doar sa te misti nu sa prinzi 100 cu scooteru... asa ceav este o investitie, dar daca vrei si fite i-ati o aprilia rs 50 care este motocicleta de 50 cmc cu 6 viteze si poti sa mergi si cu 120... numai ca tre sa ai bani daca vrei sa o duci l aperformantele astea... ia-ti ceva nou.. Kymco, GoPop, FB si daca il strici si deastea stii ca e vina ta.. eu zic sa nu te bagi al second hand ca nu merita.. decat daca ai foarte mare incredere in persoana de la cre il iei...

SI KYMCO SI GOPOP SUNT ASEMANATOARE... FOARET MULT ASEMANATOARE VORBINDE DE MOTOARE IN 4 TIMPI... ACUM DEPINMDE SI DE NOROC EU SUNT MULTUMIT DE GOPOPUL MEU SI CONCLUZIA ESTE CA TRBUIE SA ITI IEI CE ITI DORESTI TU NU CE VOR ALTII CA DUAPIA S-AR PUETA SA REGRETI

hai sa auzi si parerea mea... daca intr-adevar vrei sa ai ceva cu motor poti sa iti iei l aorice varsta, numai ca trebuie sa fii constient de consecintele care ar putea sa apara... si eu tot la 14 ani m-am urcat pe scooter.. un pegeout speed-fighter mai vechi.. la 15 ani am primit un gopop nou in 4 timpi care face toti banii.. stiu ca la varsta asta de 14 ani ti se pare anormal ca nu ai scooter stiu ca ti se pare cool, iar in cazul in care iti iei mergi moderat in primii 1000 2000 de km si nu te infige la lucruri care ti-ar primejdui viata... al doila lucru care e foarte important la 14 ani poti sa ai 1.30 dar poti sa ai deasemenea si 1.70 vezi tu aici este si celatalt fapt.. un militian te crede daca ii zici ca ai 16 ani daca ai motorul omologat si ai si un talon si chestii deastea... pe mine m-au oprit de mai multe ori ca nu aveam casca de 2 ori... dupa aiai mi-a m pus casca si nu mai aveam nici o problema cu nici un curcan... concluzie.. un scooter de 50 nu iti poate face nici un rau daca ai capul pe umeri, daca vrei sa ii scoti limitatoarele dein prima zi si sa te dai zmeu ai toate sansele sa ajungi o leguma..numai ca totul facut cu ponderatie iti ofera multa experienta si iti imbunatateste refelexele.. nu conteaza daca ai 10 sau 16 ani destinul este scris oricum.. decat sa te dai cu ale prietenilor si sa cazi cu alel lor mai bine iti iei tu unul inveti sa mergi si daca vrei te bagi sila partea mecanica.. mie la aproape 16 ani mi-e de ajuns viteza de 55-60 km/h astept 16 ani si o sa imi iau un cbr de 125 sau un rieju de 125...... DEPINDE DIN CE P.D.V. PRIVESTI MOTOCICLISMUL... VREI FITZE SI VITEZA ASTEAPATA PANA LA 16 ANI.. ESTI STAPAN PE TINE SI NU FACI EXCESI IAR MOOTCICLETA REPREZINTA PENTRU TINE UN MIJLOC DE TRANSPORT POTI SA INCEPI SI DE LA 10 ANI NU FA PROSTIA SA ITI IEI POKET BIKE E INSTABIL AIN CURBE SI DACA NU AI GENUNKERE BUNE POTI SA ITI TERMNI GENUNCHII FOARTE REPEDE, PE LANGA CA POATE SA TE OMOARE SI UN TRABANT.. CE SA MAI VORBIM DE BASCOLANTE SPER SA TII CONT DE PAREREA MEA PENTRU SA SUNTEM DE VARSTE APROPIATE...