Clasic
-
Număr conținut
1.831 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Clasic
-
asa ceva se foloseste in State la protejarea benei la camionete...la noi nu cred ca se gaseste
-
Maestre, nu-mi place sa te grabesc dar cred ca deja am pierdut programarea la RAR, hai sa o facem pe saptamana aviatoare, ok?
-
poze cu tankbag-ul, acesta isi mareste volumul putand primi o casca integrala. Partea centrala se asigura cu skay, lateralele cu capse.
-
hmmm, stiu ca are capse, pe laterale sigur, nu stiu exact daca si pe centru ,dar totusi, fata de vechiul tankbag pe care l-am avut asta pare mai bun...
-
mariuse, rucsacul are sigurante la fermoare, si crede-ma ca l-am bruscat intens pe al meu inainte de cumparare ca sa vad daca "tine".....la mine in oras trusele s-au dat la prima ora; manusile sunt ordinare.
-
la mine geanta sta bine, am verificat-o; chiar este specificat ca incarcatura sa nu fie mai mare de 3 kg, in orice caz, cel putin in cazul meu da ff bine pe motocicleta, poate ca de aia am si cumparat-o.
-
sa nu uitam totusi ca sculele sunt pt hobby si nu pt serviceuri.......
-
mi-am cumparat geanta pt rezervor, pare lucrata foarte bine si de calitate. Manusile insa nu mi-au placut.
-
salut, am discuri de fata de VFR rc24 in stare ff buna la 100 lei. @soran: stiu motorul tau, fugea de rupea pamantul
-
uite ca pun o poza ca e a ta, sa fiu inteles mai bine: Spor la lucru!
-
Alege ce-i mai nou man, faza cu fisura cadrului nu cred ca se poate intampla in uz stradal.
-
da; dupa toate sfaturile, nu stiu de ce te mai gandesti la r1. Man, eu am avut modelul acesta acum 5 ani si l-am dat deoarece mi se parea uzat moral, pretul mi se pare foarte mare. ps: uita-l!
-
de acord cu Stau-De-6 pana la alegerea finala, la care ti-as recomanda K4 doar din punctul de vedere ca este de generatie mai noua.
-
Stampila de la financiar pe fisa de inmatriculare ti-a ajutat ca sa o iei in evidenta la circa financiara. La inmatriculari iti trebuie un alt document ca nu are datorii, care este valabil pt luna in curs. Fara acela, nu poti sa o inmatriculezi pe numele tau. -
cel mai mult conteaza cu s-a rulat cu acea motocicleta, stiu si una noua care a fost birjarita in asa hal incat in 1000 km i-a schimbat motorul, stiu si VFR 750 la 150k km care merge foarte bine.....
-
eu spun ce iti cere cel de la inmatriculari, nu ce scrie pe internet....
-
personal am motocicleta ca imi place ca in w-e sa dau o tura scurta si ca imi permit, nu sa fac turul lumii anual...am un prieten care si-a luat motor acum 4 ani si are 5 km rulati cu el!!! Asadar sa nu generalizam, bine, prea multi au adus de afara motore tzipla luate de pe la babe.....
-
atunci nu mai iei amenda, dar trebuie totusi sa reinnoiesti certificatul acela precum ca nu are datorii.
-
Cand am cumparat-o (anul acesta) i-am schimbat si uleiul-am pus Repsol 15W50, cred ca la inceputul sezonului o sa il schimb cu Motul 7100 dupa ce o scot de la garaj. Si eu am o dilema cu cauciucurile: momentan are gumele originale Michelin Pilot Road cam imbatranite zic eu de vreme si tot asa vreau sa le inlocuiesc, cu toate ca la 15k km cat au ar mai merge la "floare"; initial voiam Road 3 dar avand in vedere ca eu fac in jur de 2000 km pe sezon si niciodata nu m-a prins ploaia departe cred ca o sa optez pt un set de Michelin Pilot Power sau Pirelli Diablo TL, Road 3 fiind cu mult mai scumpe. Deasemeni placulele de frana spate sunt uzate (mai au 1mm material) ce marca recomandati? Am varianta cu ABS daca conteaza. ..Si tot nu am gasit pe cineva care are la dezmembrat asa ceva, m-ar interesa un Bug-spoiler (belly-pan) pt ea, prefer second de la dezmembrat cu tot cu prinderi decat unul nou de fibra si noname pe care sa-l pun acolo artizanal; + un portbagaj Givi pt topcase.
-
amenda 50 lei de la "finante" cand o sa o treci pe numele tau si expira si certificatul fiscal ca nu are datorii, trebuie sa il reinnoiesti.
-
Sa nu confundam Voshod-ul prezentat aici "3M-02" cu cel "Sport"- intr-o toba si putere marita; cel sport prinde 120 km/h, consuma ceva mai mult si are un demaraj asemanator cu cel al ETZ-ului 251....
-
nu crapa, nu stiu cum sa zic, aratau ca noi ca noi erau, dar nu se mai asezau bine pe janta, cred ca structura de rezistenta din ele se deformase. Viteza de croaziera cred ca pe la 60km/h, ca imi cam dansa acul de la km stiu ca maxim imi lua cam 95 si atunci "dansa" toata...iar de consum mie atat imi lua.
-
Acum sa nu facem Voshodelul o supermotocicleta: piese bune NU se gasesc pt el, dar parerea mea este ca este cea mai fiabila motocicleta sovietica in 2T dupa Minsck. Ca puncte forte: porneste tot timpul, consum undeva la 3%, este fasneata, simpul de intretinut. Ca minusuri: sistemul de reglaj al rotii spate care se deregleaza, viteza maxima de 100Km/h la care valseaza pe sosea. Eu vorbesc din fapte reale, nu dupa "cercetari" pe net. Voshodul meu l-am luat de de pe stocuri, prin '99 parca, la vreo 5km parca avea. In prima vara a crapat saua, mansoalele se dezintegrau, cauciucurile se deformasera, nu stiu cum sa ma exprim ca dupa o pana nu se mai asezau pe janta, curgea de peste tot, tobele se desfaceau din chiulasa , ambreiajul a inceput sa patineze in prima suta de km. Ca o opinie de mi-o facusem despre o motocicleta noua in 3 luni, l-am vandut la pretul la care ma costase inmatricularea si m-am jurat ca nu imi mai iau asa ceva in veci. DAR, intr-o zi s-a intamplat sa-mi rascumpar vechea jucarie si am vrut sa o fac cadou unei pusti de la tara dar dupa ce a "cautat-o de dinti" nu i-a placut! Asa ca am voshod din nou. Ce vreau sa zic aici: modelul de fata este pacat sa nu ajunga pe mana unui pasionat, care sa-l tina "bijuterie", ca este printre ultimele de mai arata asa, cum am mai spus, am trait cu impresia ca este reparat, ca de nu il luam de cnd l-a pus la vanzare. Sper sa ajunga pe mana cuiva care sa-l intretina ireprosabil!
-
asa da, e OK. Ma intreb cum de nu l-ai dat pana acum , Voshodul e o motocicleta care imi place, si pe al meu l-am luat de nou, din pacate nu am "bilete" cum se zice pe forum pe aici pentru inca o motocicleta. Bafta la vanzare!
-
Motorul in rodaj, adica este nou de la mama lui sau reparat?
