Clasic
-
Număr conținut
1.831 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Clasic
-
Dariane, ai mail.
-
Verificare compresie in Drobeta Turnu Severin
topic a răspuns lui Clasic în NightLiferul Service si intretinere curenta
Buna gluma asta cu verificatu' compresiei in severin....pai in orasu asta nu e nimeni sa-ti echilibreze macar o roata, daramite asa ceva...despre ce motocicleta (a cui) este vorba? -
-
@mihaibugi... stai la coada, am trimis saua cu aprox o luna inaintea ta....
-
-
hai cu pozele Dariane, ca sunt curios sa le vad inainte de a le primi....si trimite contu' ala!
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui Clasic în jim jimul Service si intretinere curenta
conteaza sa bagi ce scrie la cartea tehnica, nu marca uleiului -
asa ceva se foloseste in State la protejarea benei la camionete...la noi nu cred ca se gaseste
-
Maestre, nu-mi place sa te grabesc dar cred ca deja am pierdut programarea la RAR, hai sa o facem pe saptamana aviatoare, ok?
-
poze cu tankbag-ul, acesta isi mareste volumul putand primi o casca integrala. Partea centrala se asigura cu skay, lateralele cu capse.
-
hmmm, stiu ca are capse, pe laterale sigur, nu stiu exact daca si pe centru ,dar totusi, fata de vechiul tankbag pe care l-am avut asta pare mai bun...
-
mariuse, rucsacul are sigurante la fermoare, si crede-ma ca l-am bruscat intens pe al meu inainte de cumparare ca sa vad daca "tine".....la mine in oras trusele s-au dat la prima ora; manusile sunt ordinare.
-
la mine geanta sta bine, am verificat-o; chiar este specificat ca incarcatura sa nu fie mai mare de 3 kg, in orice caz, cel putin in cazul meu da ff bine pe motocicleta, poate ca de aia am si cumparat-o.
-
sa nu uitam totusi ca sculele sunt pt hobby si nu pt serviceuri.......
-
mi-am cumparat geanta pt rezervor, pare lucrata foarte bine si de calitate. Manusile insa nu mi-au placut.
-
salut, am discuri de fata de VFR rc24 in stare ff buna la 100 lei. @soran: stiu motorul tau, fugea de rupea pamantul
-
uite ca pun o poza ca e a ta, sa fiu inteles mai bine: Spor la lucru!
-
Alege ce-i mai nou man, faza cu fisura cadrului nu cred ca se poate intampla in uz stradal.
-
da; dupa toate sfaturile, nu stiu de ce te mai gandesti la r1. Man, eu am avut modelul acesta acum 5 ani si l-am dat deoarece mi se parea uzat moral, pretul mi se pare foarte mare. ps: uita-l!
-
de acord cu Stau-De-6 pana la alegerea finala, la care ti-as recomanda K4 doar din punctul de vedere ca este de generatie mai noua.
-
Stampila de la financiar pe fisa de inmatriculare ti-a ajutat ca sa o iei in evidenta la circa financiara. La inmatriculari iti trebuie un alt document ca nu are datorii, care este valabil pt luna in curs. Fara acela, nu poti sa o inmatriculezi pe numele tau.
-
cel mai mult conteaza cu s-a rulat cu acea motocicleta, stiu si una noua care a fost birjarita in asa hal incat in 1000 km i-a schimbat motorul, stiu si VFR 750 la 150k km care merge foarte bine.....
-
eu spun ce iti cere cel de la inmatriculari, nu ce scrie pe internet....
-
personal am motocicleta ca imi place ca in w-e sa dau o tura scurta si ca imi permit, nu sa fac turul lumii anual...am un prieten care si-a luat motor acum 4 ani si are 5 km rulati cu el!!! Asadar sa nu generalizam, bine, prea multi au adus de afara motore tzipla luate de pe la babe.....
-
atunci nu mai iei amenda, dar trebuie totusi sa reinnoiesti certificatul acela precum ca nu are datorii.
