Clasic

1. bagi mana prin spatele farului si pe pipaite tragi de soclu afara, nu trebuie data protectia aia de la faze jos, pozitia este langa; 2. la montare m-a ajutat o lanterna mica care postata in spatele farului m-a ajutat sa gasesc gaura si dupa aceea tot pe pipaite introduci soclul la loc.

Nu dai tati nicio carena jos, cu ceva rabdare si cu o lanterna mica ai sa reusesti sa schimbi becul...

@dragonlord: stiu, parca mi-ai mai zis de ebay dar eu cred ca pt mine, care cumpar prin intermediari de isi "baga" comision frumos, nu se merita. de ce? un suport de topcase cu tot cu placa nou, ajunge 80E comandat de aici, cu tot cu curier; cred ca peste pretul acesta mi l-ar aduce cineva de pe ebay, second. Se pare ca am gasit o firma care sa-mi preia comanda pt unul nou

cumpar port-bagaj CBF, model "monokey"; nou este 50E fara placa (80 cu) dar se pare ca le este greu sa il comande....asadar ofer pretul pietei pt asa ceva second, tot 50E dar cu placa de prindere.

@dkid, ai pm.

Era un tip pe forum de vindea un motor complet la pret foarte mic, cauta la rubrica dezmembrari.

PR2 sunt o alegere excelenta, am avut asa ceva pe speed un sezon si nu m-au dezamagit.

parca 3 cm scrie pe bascula...in fine, am cam facut-o de oaie: dupa ce mi-au venit gumele (Pirelli Angel ST) ,si ne mai putand astepta sa-mi ajunga saua de la modificat (de aprox 2 luni am trimis-o) am iesit la o tura mai lunga punand in loc o sa de F4 care nu se potrivea...asa ca la aparitia unor gropi pe carosabil nu prea am putut frana cum se face ca o luase saua intr-o parte si asa am distus guma fata iesindu-i o galca de toata frumusetea. Bine ca nu am cazut totusi. A urmat o verificare din nou a rotilor, roluire din nou, echilibrare, jantele am avut norocul sa nu se fi indoit. Guma spate nu a avut nimic pe moment (am 180 pe spate ca aia de 160 este ca de bicicleta)dar la vulcanizare am vazut ca luase un cui....

Fericitule, sper sa ma alatur si eu cat de curand celor cu sei "DARIAN"........

astept si eu un raspuns macar aici, de ceva vreme, daca pe tel sau mail nu se poate.....

Astazi era al nustiu catelea termen de predare, daca pana la ora 20 nu primesc instiintare de la curier, ma gandesc sincer sa cer sa mi sa trimita seile inapoi asa cum sunt pentru a le face altundeva....

sa mai zic ca eu sunt din provincie?!?

granulatii peste 800 nu se folosesc pt matuire inaintea vopsirii, la vopsea se foloseste 800 iar la spritzchit 600. Granulatie de 1000, 2000 se foloseste inaintea polisarii

La seile de CBF ai mai facut ceva?

Astazi am facut revizia pt noul sezon: placute fata-spate, ulei,filtru aer, jante roluite si echilibrate, din pacate gume noi o sa ii iau la vara ca momentam am cumparat niste sh-uri in stare foarte buna ( si ma gandesc ca daca imi comand acum gume in niciun caz nu o sa fie DOT 2012 dar prin iunie mai cresc sansele).Astept saua insa...

Dariane, ai mail.

Buna gluma asta cu verificatu' compresiei in severin....pai in orasu asta nu e nimeni sa-ti echilibreze macar o roata, daramite asa ceva...despre ce motocicleta (a cui) este vorba?

@mihaibugi... stai la coada, am trimis saua cu aprox o luna inaintea ta....

hai cu pozele Dariane, ca sunt curios sa le vad inainte de a le primi....si trimite contu' ala!

conteaza sa bagi ce scrie la cartea tehnica, nu marca uleiului