gabi bv

Bine ai venit. Bateriile sunt intre 80 si 130 RON. Daca imi spui de care iti trebuie ma interesez si-ti spun exact. Succese.

Am vrea sa facem maine o iesire in zona Comarnic - Campina. Vineri a trecut un amic pe acolo si zice ca nu ar fi zapada. Poate sa confirme cineva? Noi plecam maine pe la 10.30 din Brasov. Daca mai sunt amatori......sau profesionisti......0746093456

Anul asta ziceam ca ma duc la Erzberg, ca spectator. Se suprapune cu evenimentul de la Valcea. Le-as fi punctat pe amandoua dar mai vedem.

Am si eu o intrebare..... Se alearga in regim de curse, sau e ceva mai spre "enduro amical"? Este obligatoriu sa vin cu roadbook sau gps? ....stiu, sunt 2 intrebari.....

Am eu unul de vanzare pe la banii astia. Eu bag acum vre-o 200 euro in el (pregatirea de sezon). Nu cred ca va mai fi nevoie de altceva. Motorul merge bine, l-am pornit si la -8 grade. Da un clik aici... http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...2000-72658.html

Interesant, dar cum franeaza?

Nu are nimic, este foarte bun dar nu am cu cine sa ies si cat de curand ma apuc de pregatirea de sezon si o sa stea ceva timp desfacuta. Asa ca ar fi pacat de el sa astepte pana in iarna urmatoare sa faca si el treaba. Daca vrea sa se dea cineva si nu are chef de munca poate ma lipsesc eu de el. Si chestia e ca pentru roata fata nu am facut si nici nu mai fac.

Eu nu cred ca mai apuc sa ies cu cauciucul cu suruburi anul asta. Daca face cineva o oferta buna.......

Cat costa inchiriatul unei motociclete?

Am gasit disc nou la pretul de 163 RON. L-am luat. Multumesc pentru sfaturi.

Am discul de frana fata stramb. Nu e uzat foarte tare si ma intreb daca s-ar putea indrepta..... A facut cineva asa ceva? Sau sa-mi iau unul nou.... Poate stie cineva si preturi....

Si eu as opta tot pentru cele din aluminiu, insa uneori mai rup si ghidoane. (a nu se intelege ca e de preferat sa-ti strivesti degetele). Cat costa MAGURA?

Va dau eu un raspuns mai concret......la clasa HOBBY Eu ma dau de 3 ani doar in weekend-uri si poate inca intr-o dupa amiaza pe saptamana. De dat ma dau pe padure in regim HARD si uneori mai merg si pe circuitul de cross de la Zarnesti. Diferenta intre cele 2 e ca de la cer la pamant......adica pe padure ies dimineata la 10 si ma intorc seara cand se intuneca (vara cam 12 ore), bineinteles cu pauze de masa, de bere......iar la cross in maxim 2 ore sunt TERMINAT. Si cand zic 2 ore sa nu credeti ca merg continuu. Pentru cei care vor competitii cred ca e foarte important sa aiba conditie fizica, la hobby....... Eu nu fac nimic pentru conditie fizica pentru ca nu am timp si ......de lene, dar nici nu am tupeu sa ma bag la curse. Numai bine.

Este cam scutra ...nu cred ca se descurca bine la urcari mai abrupte. Autonomie mica....maxim 3 ore. Pret marisor. (7000 euro) De incarcat se incarca repede. Asta pare cam "trompeta" dar sunt convins ca in cativa ani o sa apara mai multe oferte.

Asta e altul sau ala de pe Carpatilor?

Spunea Atillas mai devreme ceva de filtre de ulei la 10 euro perechea. Daca stie cineva de unde, va rog dati un indiciu ca eu iau originale cu 30 RON ala mic si peste 40 RON ala mare. Multumesc anticipat.

Varianta cea mai ieftina e sa golesti toba pe care o ai. Cu siguranta o sa sune mai bine.

Uite aici un link care te-ar putea ajuta. Tipul e din Brasov. /index.php?...;hl=autocolante

Cine a zis ca stam toata ziua cu surubelnita in motor? Primul KTM pe care l-am avut a fost un LC 4 de 400 din 97 si vreau sa-ti zic ca nu am facut absolut nimic la el in afara de schimb de ulei si filtre si bineinteles restul consumabilelor. Am facut cu el aprox. 1000 de km/luna in regim hard enduro incepand din august 2006 si pana in iunie 2007 cu exceptia lunilor noi. dec. si ian. Nici macar bujia nu am scos-o(nu am avut cheie). Mi-a pornit intotdeauna la prima pedala. L-am dat unui tip din Bacau si mai vorbim din cand in cand si zice ca porneste la fel de usor. In iulie am luat un EXC de 400 din 2000 si nici la asta nu am mesterit prea mult. Am schimbat consumabile; ulei, filtre, placute, pinioane, cauciucuri......asa ca mai lasati-o pe aia cu fiabilitatea. Uite-te si tu la poze de prin competitii si ai sa vezi ca mai mult de jumatate sunt KTM....De ce? ca nici ieftine nu sunt.

Un pic de zapada, mult noroi, ceva cazaturi......bere = iesire faina.

Si ar mai fi ceva in neregula.....poza pe care o ai la profil o mai are o tipa din Bucuresti; BOO BOO, doar ca pe la ea nu scrie SHOEI pe "casca". Fii binevenit si cum spunea un coleg mai inainte...."hai primavara" /index.php?showuser=7770 asta e linkul la profilul ei.

Vreme buna, traseu fain, companie placuta.....iesire de nota 10, insa berea a fost cam rece, deci..... trecem pe tarie.

Care este motto-ul KTM?

Faine poze, dar femei....putine si parca nu asa de faine ca ale noastre......

Faine peisaje. Ar merge o endureala prin padurile alea. Am citit la profil "KTM sau BMW"...nu fac reclama dar un EXC de la KTM te poate duce acolo unde BMW-ul viseaza... Succese.