Cristi T

Turometrul de Jawa e 30 lei si e dinala cu cablu,vitezometru nu stiu exact daca mai am,o sa ma uit si va anunt.

Vand 2 tobe de esapament si coturi pt JAWA,noi noute,in cutie.Pret 400 lei setul complet sau 150 lei toba finala si 50 lei cotul.Tel:0724603895 (Timisoara)

Primul numar de telefon a fost gresit scris,rectific acum,deci numerele valabile sunt:0728159261 si 0724603895

Am gasit 2 poze "in actoin" si alte 2 cu Minskul din perioada respectiva:

Foarte fain topicul,BRAVO Raul!!Am vazut Uralul lui Raul,live,in in configuratia de rally-raid,foarte tare m-i s-a parut,din cate imi amintesc,a scos un timp destul de bun la Brebu.

De vanzare urmatoarele piese: Arbore flexibil vitezometru Mobră--------------------------25 Lei Arbore secundar C.V. Jawa-----------------------------------50 Lei Bloc cu cilindru, piston, segmenți, Âşi bolț B.M.W.(pt boxer,nu stiu modelul) -------350 Lei Bolț piston Mobră ----------------------------------------------10 Lei Cablu frână față Jawa------------------------------------------ 15 Lei Carcasă inferioară ghidon dreapta Mobră Carcasă inferioară ghidon stânga Mobră Carcasă superioară ghidon dreapta Mobră Carcasă superioară ghidon stânga Mobră Chiulasă Mobră Fasung 9 mm. Mâner accelerație Mobră Pinion lanț tracțiune Mobră -----------------------------------10 Lei Pinion lanț tracțiune spate Mobră----------------------------20 Lei Pinion roată față complet moto Piston motor Mobră C.M. 40 mm. Plutitor carburator Jawa----------------------------------------15 Lei Saboți frână față Jawa Saboți frână Mobră Siguranță cu chei sa Jawa Segmenți reparație a IV-a Jawa Segmenți C.N. Jawa Segmenți compresie 40 mm. Mobră Stator dinam Jawa---------------------------------------------100 Lei Ăeavă stânga evacuare Jawa----------------------------------50 Lei Ăeavă dreapta evacuare Jawa---------------------------------50 Lei Tijă Jawa Tobă evacuare Jawa-------------------------------------------150 Lei Turometru Jawa------------------------------------------------ 20 Lei Piesele sunt noi,unele au ambalaje originale.Unde nu e trecut pretul,nu am stiut cat sa cer.Pt cei interesati,ma puteti contacta pe PM sau la tel: 0728150261 sau 0724603895 Si un link pt poze: /index.php?...t&p=1755070

De vanzare urmatoarele piese: Arbore flexibil vitezometru Mobră--------------------------25 Lei Arbore secundar C.V. Jawa-----------------------------------50 Lei Bloc cu cilindru, piston, segmenți, Âşi bolț B.M.W.-------350 Lei Bolț piston Mobră ----------------------------------------------10 Lei Cablu frână față Jawa------------------------------------------ 15 Lei Carcasă inferioară ghidon dreapta Mobră Carcasă inferioară ghidon stânga Mobră Carcasă superioară ghidon dreapta Mobră Carcasă superioară ghidon stânga Mobră Chiulasă Mobră Fasung 9 mm. Mâner accelerație Mobră Pinion lanț tracțiune Mobră -----------------------------------10 Lei Pinion lanț tracțiune spate Mobră----------------------------20 Lei Pinion roată față complet moto Piston motor Mobră C.M. 40 mm. Plutitor carburator Jawa----------------------------------------15 Lei Saboți frână față Jawa Saboți frână Mobră Siguranță cu chei sa Jawa Segmenți reparație a IV-a Jawa Segmenți C.N. Jawa Segmenți compresie 40 mm. Mobră Stator dinam Jawa---------------------------------------------100 Lei Ăeavă stânga evacuare Jawa----------------------------------50 Lei Ăeavă dreapta evacuare Jawa---------------------------------50 Lei Tijă Jawa Tobă evacuare Jawa-------------------------------------------150 Lei Turometru Jawa------------------------------------------------ 20 Lei Piesele sunt noi,unele au ambalaje originale.Unde nu e trecut pretul,nu am stiut cat sa cer.Pt cei interesati,ma puteti contacta pe PM sau la tel: 0728150261 sau 0724603895

incerc sa ridic cateva trepte topicul,poate il vede cineva si o sa-mi raspunda...

...plictiseala mare pe topicul asta!

...nici nu zici ca e criza

Am cautat pe forum dar nu am gasit prea multe pareri despre LC4 modelele mai vechi din '90-'97...probabil sunt atat de fiabile incat nu s-a plans nimeni de ele

Am gasit pe net un calendar cu Africa Twin pe 2009,pacat ca nu erau toate lunile

Multazam pt aprecieri,Raul...asta e

Motocicleta mea e un Minsk 125cc din 93,la care am facut "mici" modificari; Modelul de motocicleta si anul de fabricatie:MINSK,fabricat in 1993 Cilindree/cai putere/cuplu - zona rosie de la ce turatie?:125cc,7kw,nu are turometru Numarul de trepte:4 In posesia mea din (luna si anul) :iulie 2000 Nr. de kilometri la achizitie :5000 Nr. de kilometri parcursi pana in prezent:~15000 Aproximativ, cat dintre acestia stradal/off-road (in procente sau in nr. de km):strada (13000km),off-road (2000km) Pentru ce ati cumparat aceasta motocicleta sau pentru ce scop credeti ca este ideala:ideala pentru incepatorii cu bani putini si fara prea multe pretentii Greutatea la gol:105kg Cantitatea de benzina, de ulei si cea de apa:17L Inaltimea seii:fiind modificata,inaltimea seii e mai mare decat la una stock Dimensiunile rotilor:standard (18/18),a mea (18/21) Jantele - materialul de fabricatie:standard (tabla cromata),a mea (Akront-aluminiu) Suspensia fata - tipul de suspensie, cursa, materialul din care este fabricata, posibilitatile de reglare:arcuri elicoidale/ulei fara posibilitati de reglare Suspensia spate - tipul de suspensie, cursa, posibilitatile de reglare:standard (bascula din teava si 2 telescopae elicoidale cu 3 pozitii de reglaj),cea din fotografie (bascula din aluminiu si mono-amortizor central reglabil SHOWA) Scutul motor (exista standard, materialul din care este fabricat):nu are Saua (dpdv al confortul pilotului si cel al pasagerului):standard (pt.2 persoane,model oval din burete acoperita cu musama),cel din foto (artizanal:tabla,burete si musama,mult mai confortabila pentru pilot,in special la coborari;incomoda pentru pasager) Tabloul de bord (o poza cred ca ar fi ok):vitezometru gradat pana la 140km/h,iluminat,mufa contact,martori luminosi (faza lunga,neutral,semnalizare) Pornire (kick-start sau electrostart):kick-start Ambreiajul si actionarea lui:amreiaj in baie de ulei,cu 6 discuri,situat in partea stanga a motorului,actionat prin tija,melc,cablu si maneta Tipul de racire (apa, aer, combinata, radiator de ulei unde este cazul...):racire aer Numarul de bujii pe cilindru:1 Transmisia finala (lant, cardan, curea) :lant Cricul standard (lateral sau central). Este posibila adaugarii celuilalt tip?-standard (cric cenral),modificand garda-la-sol,am inlocuit cricul central cu unul lateral Manevrabilitatea (in oras, in curbe la viteze mari iar in off-road daca este ceva de mentionat):in forma actuala:in oras (foarte manevrabila,in off-road e cam grea,raportand greutatea motocicletei la puterea motorului) Franele (disc sau tambur, nr de discuri pe roata, nr. de pistonase pe etrier):standard (tambur fata/spate),actuala(disc fata/spate si etriere Brembo cu un singur pistonas) Franarea - descrieti pe scurt raspunsul la franare al motocicletei dvs.; Este ok? Are nevoie de imbunatatire?-pe fata as monta un disc mai mare pt. o franare mai prompt Raspunsul la acceleratie (imaginati-va va rog ipoteza unei depasiri in scurt si care trebuie facuta foarte repede):lenta (top speed 80km/h) Care este configuratia ei standard foaie-pinion? Ati schimbat-o? Daca da, descrieti noul comportament:configuratia standard nu o mai stiu,eu am modificat raportul ,cel actual fiind 14/48 Viteza maxima la care ati ajuns cu ea:85 km/h Consumul - urban / extern / mixt:5;4; 4,5L/100 Puncte slabe ale motocicletei:standard (urata ca aspect,vibreaza,slabutza) Puncte forte ale motocicletei:ieftina,consum relativ mic,fiabila,piese ieftine Ce v-a impresionat placut la motocicleta dumneavoastra?-a fost un bun inceput pt un proiect enduro Ce ati modifica /nu v-a placut la aceasta motocicleta?:am modificat deja,original e doar cadrul,motorul si partea electrica Ati schimba aceasta motocicleta cu alta? Cu care? Motivul:as schimba-o cu un enduro in 4 timpi Am atasat 2 fotografii cu motocicleta mea si o fotografie cu un Minsk standard

O noua achizie ,replica la scara 1:18 a vedetei din filmul "Gone in 60 secconds (2000)", Mustang Shelby GT 500 E 1967 ELEANOR

Vand Minsk 125cc,modificat,cu frane pe disc,telescop central,inmatriculat,acte ok.Pret 1000 Lei adica 10 milioane lei vechi .Tel:0724603895 Detalii si poze in linkul de mai jos: /index.php?showtopic=268222

Asta e singura poza in care apare pinionul spate,motocicleta nu e a mea,as vrea sa o cumpar ,de aceea nu am alta poza.Totusi nu cred ca e de la lant sau pinioane,mi s-au parut in stare destul de buna

Salut,as vrea sa-mi cumpar un XTZ 660 din '94 (modelul din poza),am fost sa vad unul si am auzit un zgomot ciudat in viteza 1-a,atuci cand ma jucam putin cu ambreiajul,la momentul de cuplare al cutiei de viteze,ca un crancanit,ca si cum ar scapa putin lantul de pe dintii pinionului (lucru care nu s-a intamplat,desi era lantul cam larg).Ce poate fi?Vreun rulmet?Cum e la acest model cutia,are bucse la capatul axelor unde intra in cadru sau e doar ax pe metalul capacului (am auzit ca la Yamaha se cam obisnuieste la unele modele sa nu se foloseasca bucse peste tot).Asta ar fi singura problema ingrijoratoare cu adevarat,motocicleta are cam 43mii km pe bune si motorul merge foarte frumos,suspiciunea mea ar fi acel zgomot care nu mai apare la plecatul usor,cu ambreiajul patinat. Multumesc,Cristi

Vand motocicleta enduro 125 cc,fabricat in '93,Minsk modificat (motorul si cadrul si seriile,instalatia electrica-sunt originale),inmatriculat ,ITP expirat in iulie 2008.Are cauciucuri Pirelli noi,set motor nou,placute de ambreiaj noi,telescop central,frane pe disc,etriere Brembo Pret 1000 Lei Tel:0724603895 Cristi (Timisoara)

Am fost,am vazut ,am plecat..cam asta as putea spune despre marea intalnire moto de la Pecica.Oraganizare proasta,mici nu se gaseau decat dupa ora 18,la restaurantul din zona imbatraneai pana venea "tanti Geta"cu mancarea,ce pot sa spun,sunt bine de evitat intalnirile mici unde e mult praf,organizare proasta si muzica la fel.

Ce ziceti,merita o africana din 97 cu acte de Italia care are motorul demontat(a incercat sa schimbe pistoane,segmenti,garnituri,etc si nu mai stie sa-l monteze,asa zice proprietarul)dar restul complet la 700 euro?

Multumesc pt aprecieri!Am imbogatit colectia cu Dodge Challanger 2006 scara 1:18;poze in curand

...sa-ti fie scarba de felul in care gandesti! te oftici aiurea,"rideri" ca asta care a mierlit-o nici nu ar trebui sa se nasca...si mai sunt o multime care vor sfarsi la fel. Am vb cu niste bikeri din Portugalia(tara cu cel mai mare nr de motociclisti din Europa))unde motocicleta e folosta 9 luni din 12.Spuneau baietii ca la ei nu se inregistreaza atite accidente ca in Ro,or fi ei mai prosti,mai fricosi sau mai putin zmei

RIP pt femeia nevinovata;pt zmeu ,nici macar sa ridic degetul mijlociu nu ma deranjez!

eu am vazut azi un acident langa Pizza Poly pe Aradului(poate e vorba de acelasi),cred ca era un scuter si baiatul care era cu el era usor lovit la cap,din pacate eram in graba cu masina si pe celalalt sens asa ca nu am putut opri.