DUKE

Ce-mi place mie la incepatori e ca ajung sa aprecieze si sa ridice in slavi echipamentul de pseudo-psihico-protectie, abia dupa prima tranta ! Apoi daca scapa relativ usor, incep sa dezvolte o fobie si s-o dea in misticism in legatura cu niste plastic, burete si un rahat de piele care in final, la un accident adevarat, nu sunt bune decat sa fii ingropat cu cosciugul deschis si cam atat !! Si se leaga ca disperatii de acest ,,colac" , ignorand orice altceva facandu-i sa neglijeze viteza, experienta si norocul, chestii cu mult mai importante fara de care nici in titanu` si kevlaru` lui Isus nu ai mai scapa in caz de un crash serios. Iar in legatura cu mesajele de mai sus ... mai, mai, cat pupincurism si naivitate Doamne... scarboasa natzie... am cunoscut bikeri adevarati care au dat coltu` si nu am citit asemenea ,,emotionari" de ras... si erau bikeri cu vechime si talent, nu de sezon si look ca unii care cand iau o prima tranta se lamenteaza si le cresc penele facandu-i sa debiteze juraminte si sentimente patriotice care tin ce-i drept fix pana le trece si, precum moda e schimbatoare, le trece rapid . Hai care fugiti cu niste flori ca la bastardul de Tariceanu ? Neam de slugi din s.ula stramba... P.S. Insanatosire grabnica si completa domnu` senator.

Am citit si vizualizat tot, ce sa zic... in momentu` asta ma simt putin indragostit de tine... ... mare aventura, frumos povestit, sunt cu capu`n nori, ma frec in el servici, haideti la drum...

Ba dupa posturi, pari un rahat adevarat copile. De cand ai moto si cate ai avut pana acum adevaratu p..lui mele? Pe bune, nu inflorii din experienta google care te influenteaza in posturile tale infantile! Rog adminu` sa-l baneze pe cretinu` asta ca ne-am saturat multi de vrajelile lui de wannabe a real biker bla-bla... Varsa-ti frustrarile altundeva, unii ne mai si dam , nu doar vorbim despre dat si o facem de multi ani fata de altii. Si pe strazi, nu pe taste.

Superbe pozele, m-au inebunit.

Superba. Sa ai bafta de ea.

Recomand Motul, Repsolul e prea ,,mancat" sa nu mai pomenesc de Castrol care ,,dispare" ingrijorator. si neaparat 15W 50 !!

Fan 2201, Zebru, smoky bad, super faine motoretele, sa aveti bafta la ele. Acum vreau sa va impartasesc cate ceva celor care ar fii interesati de niste modificari. Anume: toba originala si raportul pinion / foaie / lant. In primu` rand, am schimbat de curand lantul si am vrut sa pun alt raport ptr. cuplu in plus . Si atunci am schimbat foaia cu 4 dinti in plus >> 45 fata de 41 original. Pinionul fata nu se poate mari deoarece cu marimea original de 17 dinti e la super-limita fata de un ax, deci ramane asa, cei de la DID mi-au zis ca oricum nu se face altcumva. Deci, totul DID, pinion. lant mai lung si foaie pe 45 , se putea chiar 47 maxim. Insa e de 10 ori mai bine, cuplu e super fata de raportul original, turatia n-a crescut incat sa fie deranjant, e super , n-am ce reprosa, dimpotriva. Deci daca pe cineva il intereseaza, recomand . Cu tobele... am dat jos in vara asta toba, e f. simplu. Am dat jos ornamentul de pe finala, am taiat-o, am desfacut-o in sectiune cu felxu` si am scos o gramada de tevaraie , operatiunea am facut-o io cu un sudor . Suentul rezultat e clar mai puternic si mai fain ca inainte, insa din fericire nu e nici deranjant la drumuri lungi si nici nu baga in by-pass batranii , doar pe frana de motor bubuie la rateuri de-ti sar ochelarii. Daca intereseaza pe cineva candva, ii ofer orice info. Bafta.

Arata f. bine asa, e mai faina codita. Binenteles, totul e o chestie de gusturi si e normal ca fiecare sa fie subiectiv in legatura cu estetica de orice fel, restul sunt bla-blauri de k>k>at.

Ar fii extraordinar, jur ca ma mut in Mures oricum vroiam demult. Insa concret sa vedem ceva... Da, cam nasoala schema, mai mult e ptr. masinute nervoase...

Caut sa cumpar sha ptr. ,,pilot" + pasager, originale, eventual si sisi-n bar, ma doare k.u.r.u. de la asta care o am acum iar muierea nu se mai urca nici s-o bati. Modelul e o Honda Vt 750 C Shadow 2001. Help me fratilor .

Am fost acolo ... nasol, era din Sibiu baiatu`... a murit nevinovat, asta e... R.I.P. TRIBUNA

Scot astia cumva anu` viitor un Intruder M1500 R ? Stie cineva ceva, poze, bla-bla?

Merci fain. Referitor la sugestie, n-ar trebui sa maresc pinionul cu un dinte sau 2 si sa las foaia originala ptr. a avea un cuplu mai mare? Si daca cei de la DID nu ofera un pinion mai mare decat cel original cum mi s-a spus . ce sa fac in cazul asta? Danke.

Merci fain de raspunsuri. Afectez oare ceva daca fac o modificare si oare cat pot sa jonglez?

Stie careva ce raport are Vt750 Rc 44 din 2001? Am masura la pinionul fata e de 17 dinti si foaia de 41. As vreau sa-i modific raportul ptr. sprint, nu ma intereseaza viteza de varf. M-am gandit sa-i micsorez unu` pe fata si sa maresc unu` pe spate.

750 din 2006, e pe injectie colega adica de aproape 10 ani 750 e pe injectie. Poate fii si de la borne , am patit-o si io, dar intrebarile de mai sus pe care ti le-am zis sunt mai concrete, restul apoi...

I-ai schimbat toba / bujiile / filtru de aer ?

Atunci ce rost are topicul tau? Ai nevoie de compasiune sau n-ai ce face? Povesti emotionante putem debita toti, fii concreta sau lasa-ne... Daca tot se lamenteaza unele ,,fetite" s-o faca cu un rost macar.

Cea mai mizerabila intalnire la care am fost in aproape 10 ani !!! Praf de nedescris, mizerie, 0 conditii de orice fel, jur ca am vazut ferme si foste C.a.p. - uri care aratau mult mai bine, ce sa mai zic mai bine stateau naibii si faceau o pauza anu` asta, nu inteleg ce-o fost in capu` organiz. 20 ron + benzina + un drum infect si lung din Brasov pana in mizeria aia de comuna = nervi si timp pierdut ! Dupa Cheile Turzii, a mai ramas Zetea ca si locatie faina, apoi Darste care a devenit cea mai interesanta si printre cele mai faine intruniri, insa cu asta au dat-o in bara rau, au si pus oamenii pe drumuri , porcarie. In rest celor care cica ,,le-au placut" sunt aceiasi mizerabili , ori super incepatori = prima intrunire si n-au termen de comparatie , ei vor doar sa faca parte din marele k.k.t. numit romanesc, ori erau manga. Oricum, din pacate calitatea intrunirilor de la noi se judeca in primul rand prin prisma alcoolului baut de niste borati nespalati care efectiv de-aia vin, sa se dea in stamba in singurul loc in care ( cred ei ) ii baga cineva in seama. Cine a lipsit, a fost un om f. castigat! Noi celilalti am stat max. o ora , apoi restul week. ne-am bucurat de oras si Poiana ( apropo, nota 10 primarului si multa m.u.-e. in u.e. primarilor sasi si vitelor care i-au votat >> Sibiu / Medias )!

Faina treaba, bine ca v-ati intors sanatosi. Cred ca, cam aceeasi ruta o s-o fac si io in curand. Bafta.

fain, fain, mai baga poze.

Dupa raspunsul asta io zic ca se poate inchide topicul, ai zis cam tot ce trebuia si ai zis bine, restul sunt povesti nemuritoare, sa lasam si fetitele sa se traga de coditze sa nu sa simte ne-satisfacute intr-o seara asa de frumoasa... Da totusi... unde-i Ciocanuuuuu ??

Aici te cam inseli domnu` Senator io-l vreau si toate-l vor, in rest daca esti happy cu moto. tau, asta conteaza. Dar Andrei e unu` din cei cu adevarat vechi in bransa care avea si sa dadea cand noi ne intrebam pe unde-s franele la mobre. Crede-ma pe cuvant ca stie ce spune. Dar e mai subiectiv putin , de fapt ca noi toti, caci de-aia ne-am luat mobrele pe care le detinem si nu ptr. ca sunt la moda, baga cel mai tare sau sunt mai ciumegastare ca altele... Si stai relaxe, sa nu-l chem pe Ciocanuuu sa-ti explice cum e cu R1. Apropo, unde-i Ciocanuu? Ciocaneeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!

Bro, am dat un telefon si am aflat ca doar juninca ta e din ,,pachetul" Fulga ptr. o sanatate indelungata. A venit si cu fulgi de kakao si cornuletze umplute de speranta. Ce-i drept , n-as vrea fiu in spatele tau ca am auzit ca dai rau la copite... Acum mai in gluma mai in serios, cand a aparut Hayabusa a spart moacele tuturor prin look, power si top speed. Insa arata ca o locomotiva . Acum parerea mea e ca s-a schimbat smecheria. Arata in sfarsit bine in afara de celebra ,,cocoasa", in rest e super si am auzit ca si pe curbe s-a schimbat in bine treaba. E super. Zx12 se mai face s-au nu? Sper ca nu s-au axat pe metroul ala de 1400 care e un zzr obscen. Oare ce mai fac aia 20 de ingineri ramasi la Kawa. ce lucra in WC-urile de la Suzuki? Stai no ca n-am inteles, ce n-are, organ?