DUKE

In primu` si primu` rand, f.f. faini copilasi ai, sa-ti traiasca! Apoi, e pe Sbz un super baiat, Tremelo, el are o Augusta . E in Belgia el, insa poti comunica cumva prin intermediul forumului, poate sa-ti dea multe informatii bune, are vechime si e bun. Si nu in ultimul rand, ai facut multi barbati invidiosi pe-aicea. Eu sunt unul dintre ei. Si recunosc! Bafta si sa te bucuri de ea fara evenim. nasoale.

Lasa berea si tine-ne la curent. Sper s-o rezolvi, e mai dificil si frustrant pana dai de buba, apoi realizezi ca e simplu. Indiferent daca ti-apare becul rosu si FI intermitent, pune fa-i scut lla mufa si vezi ce-ti zice. Mai vezi si altundeva. Ridica rezervorul, si verifica furtunasul de benzina de la rezervor la injectie/carburatie. Cred ca are ca un filtru, o sita pe interior, iar daca e infundata, trebuie inlocuit., Si neaparat mai verifica filtru din pompa de benzina , deseori de-acolo sunt probleme de genul ce-ai patit tu.Se curata bine, se sufla si e alta viata apoi. Bafta.

Hai mai DCSAN, ce naiba, tu vrei sa-i strici bisnisu` omului? Pai el cum s-o mai faca si-apoi sa scape de ea la un ,,fraier"? Serios, omule, fa un efort, ia un cadru nou sau fa altceva cu motoreta si macar vei dormi cu constiinta impacata ca cel care a luat mobra ,,bucatarita" ptr. vanzare, n-a decedat sau a ajuns in scaun cu rotile. Caci ma gandesc ca nu esti atat de imbecil s-o faci sa mai mergi tu cu ea sau indiferent cine. Nut-i bate joc nici de tine, dar nici de altcineva.

De fapt, e total invers dupa cum stiu eu. Dupa 2000 s-a introdus limitarea.

Intra si pe www.gixxer.com, si vorbeste cu baietii, sunt mii si poate aflii ceva. S-ar putea sa difere mufa fata de K1 meu, atunci cel mai bine si mai sigur e sa treci pe la Masinuta.

http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getite...0-02GSXR750.pdf <<< linkul ptr. cartea tehnica la GSX-R 750 2000-2002, nu stiu daca te ajuta cumva. Uite si cum arata mufa ptr. dealer mode si unde ar trebui s-o localizezi. S-ar putea sa aiba un capacel de cauciuc pe ea, insa ar trebui s-o gasesti usor. Fa-i un scurt cu o agrafa pe cei 2 pini, asta cu contactul orpit, apoi pune contactul dar fara s-o pornesti deocamdata. In locul in care ti-apare FI intermitent cu temp. , va aparea C .. de exemplu C 00 daca totul e ok. Bafta!

Da, mie mi s-a intamplat, am citit o gramada, m-am informat, insa acum depinde de ce. FI este o eroare semnalata de computer. Daca pui o agrafa la mufa, pe dealer mode o sa-ti dea un cod pe display si in functie de el iei masuri. Acum te intreb: are toba schimbata? Ce model / an este? Acum am citit mai atent. Ti s-a taiat in mers aprinderea? Pun pariu ca daca pui pe dealer mode iti apare codul C29, ceea ce inseamna ca s-ar putea sa ai probleme cu STPS. Adica Secondary Throttle Position Sensor. Ai luat benzina slaba in ultimul timp? Suna-ma la 0740991109 daca vrei detalii mai multe. Bafta.

Eram in fata la mine bre, pozam ptr. Play cu boy varianta etno... Laur-balaur, eu m-am dat si cu una, si cu alta, mai bine zis cu un Srad `99, injectie. Diferente? Doar la motor ca si power, in rest la fel.

Mai, ati nebunit? Nyonyo ?? Sa-mi bag... L-am cunoscut, era diliu rau... in sensul bun, cel putin din prisma noastra... Ii ziceam candva ca daca o sa gafezeze odata, o sa fie definitiv. Imi pare rau, D-zeu sa-l odihneasca!!! R.I.P. Nyonyo. Putini si-au trait viata ca tine!

Diliu rau, asa cum te stiu, de-aia te plac scumpi. Cerve, incearca sa intrebi prin jur ce si cum cu service-urile, am sa incerc sa-ti caut pe-aici un ac de turometru, daca ai veni la o plimbare pana in Medias , te duc eu la un service la niste amici aicea si-ti garantez ca in afara de benzina de drum si niste bere, nu te va costa nimik. Insa incearca si pe serviceuri pe-acolo, vezi pe la topicul Service bla-bla, poate rezolvi mai rapid problemele. Bafta.

Sa aveti bafta de ele, toate-s faine. Vlad_ninja, fa-i o revizie completa Sradului, vezi rulmentii rotilor, lantul de distributie, motorul, si eu am avunt un Srad 750 , daca e intretinuta bine, e o motocicleta mistoaca ce poate tine pasul cu timpul. Eu sunt un gixxerist fixist de mai mult timp, ma alatur si eu voua acum pe topicu asta, v-am salutat pe toti, bafta. E mai complicat sa-ti scrie cineva, iar tu s-o iei razna incercand sa rezolvi problema decat sa fugi la un service moto, vezi pe la topicuri cu service, io nu-s din Bucuresti asa ca in afara de United Motors n-am fost si nu stiu. In primul rand m-as uita la sigurante, apoi la becuri, insa daca nu te stii si decat sa faci tampenii tu sau cu ajutorul unor amici ,,priceputi spontan" , mai bine faci ce-ti ziceam mai sus. E bine sa stii ce ai luat si cum / vei sta pe mobra , mai detaliat. Bafta. Ac de turometru poti incerca sa combini de la alta mobra, vezi pe la Tomina.

R.I.P.

Ptr. ca nu te-ao lasat intimidat si ptr. cum ai procedat, chiar daca nu te cunosc , nu pot spune decat ca esti un domn. Asa trebuia procedat. In rest, multa bafta baiatului cu Virago si multa ptr. politia roamana care nu se implica decat la spaga si ca spectatori la porcariile care se intampla pe sosele patriei.

2 zile, 2 bikeri morti ! Si nici nu-i weekend. Se anunta un an greu... R.I.P.

Acum mi-a zis Andrei, incredibil. Dumnezeu sa-l odihneasca si sa ne ocroteasca pe toti si cei dragi noua. Condoleante familiei si prietenilor apropiati care acum trec prin cele mai nasoale clipe. R.I.P.

Chiar maine e si ziua mea... am sa ma gandesc si la ei... O sa aprind o lumanare ptr. ei, D-zeu sa-i odihneasca si sa le dea liniste famililor lor. R.I.P. Atentie fratilor, cum e si vorba, ,,copii ar trebui sa-si ingroape parintii, nu invers"! Din pacate, in egoismul nostru, numai la familie nu ne gandim cand ne dam...

Ok, atunci nu ar trebui sa ne asumam vina de a merge cu mult peste viteza legala? Vrem libertate, spatiu, sa traim intens, bla-bla, astea au si ele pretul lor domnilor. Din pacate multi se apuca de motociclism, dar nici nu vor sa vada/auda de partea negativa. Si asta face parte din viata noastra, deci... Acum ca stim ceva detalii, mai ales ca pasagerul nu avea casca, imi pare rau ptr. pilot, dar a fost inconstient. Era intr-o capitala cu trafic celebru, cu tembeli celebrii, deci ce credea? Ca numai lui nu i se poate intampla nimik? Toti am facut si facem tampenii de astea, insa din pacate unii o patesc urat. Asta e. Vreau doar sa va imaginati ceva: voi mergeti cu masina prin oras. Sa nu-mi spuneti ca nu gresiti cel putin o data. Inchipuiti-va ca intr-una din desele gafe , se intampla sa va plesneasca un biker. Care-i punctul de vedere al vostru? Va faceti pe loc harakiri ( sorry daca am gresit ) , sau analizati putin situatia si vedeti ca de fapt nici el nu era in regula? Ce imagine va da ptr. cei ce vor auzi : ,, un biker si un pasager fara casca ruland cu viteza pe soseaua... a intrat frontal intr-un Golf care n-a acordat proritate... " ? Ia ganditi-va putin, ce nuanta negativa arunca asupra celor doi, doar un simplu gest: pasager fara casca! De viteza , nu mai pomenesc. Nu vreau sa zic prostii, dar totusi, cu totii am dus pasageri si am vrut putin sa impresonam, intelegeti ce vreau sa zic... R.I.P.

Dupa cum ai scris e vorba din nou de neacordare de prioritate, nu? Pai atunci e mai lesne. E clar ca au avut viteza mare. Ca daca ar fii avut vreo 40,60, nici sa-i cada din cer masina in fata si tot n-ar fii iesit asa grav, sa fim seriosi. De ce zic asta? ptr. ca atunci cand e vorba de o iesire pe un drum principal sau secundara, dintr-o parcare, sau de pe o strada secundara, viteza autovehicului de la 0 km/h, e destul de mica pana la iesirea efectiva pe banda din care ar veni potentialii vatamati. Asa ca doar viteza celor care se vor intersecta cu potentialul dobitoc, ar trebui sa fie factorul determinant intr-un accident de proportii mai mare. Iar aici e clar, oamenii vor pune totul pe seama vitezei celor de pe motor si nu-i putem condamna caci ... nu putem. Si eu ma duc uneori ca nebunu prin oras si deseori am situatii urate, insa dupa ce le evit sau mai bine zis cel de sus ma ajuta, imi dau seama ca daca aveam putin mai mult eram gata. Iar ,,putinul ala mai mult", deseori il depasesc. Iar oamenii vad cu cat circula ei in masini si cu cat trecem noi pe langa ei, deci pe cine mintim? In concluzie, nici unul din noi nu mergem cu 40,60 sau 80 in oras. Atunci, trebuie sa acceptam , astea sunt riscurile motociclismului, suntem ciumegi tot timpul, cand ne privesc muierile si fazanii cu invidie, sau si cand ne asumam riscurile? Caci si cu sula-n fund si cu sufletul in rai, nu se poate. R.I.P.

Am avut acum vreo 2-3 ani Srad-ul de 750 model `97. Am iubit foarte mult motocicleta aia si am dat-o doar ptr. a-mi lua boala mea: gsx-r model k1 750, insa pana la urma mi-am luat de 1000 datorita ofertei nu din considerente de Cp mai multi sau altele . Mie imi consuma Srad-ul cam 7 max. 9-10 la forje. Insa am fost foarte multumit de ea , m-am dat si cu un srad an de fabr. 2000 si intr-adevar e grozav pe injectie, iar amortizorul de serie se simte, insa nu la fel ca unul Ohlins sau Lsl cu trepte de reglare. Gexxarul meu de 1000 imi ia cam 10 max in oras, poate putin mai mult la forje dar cum la-m luat in iarna inca n-am avut ocazia sa-i dau mai sanatos. Bafta. Nu vreau sa incep iar discutii aprinse, ma rog..., cu totii suntem subiectivi, insa nu mai spune asta Adip, e corect sa pomenesti de Kawa cand te referi la modele prezente, insa nici atunci nu le ,,omagia" inaintea celor trei sefi si conationali, Suzi, Honda, Yamaha. Cat despre consumuri, aici e mai complicat, e vorba despre multe necunoscute, starea tehnica a materialului, combustibulul folosit, etc.+etc.

Pai ia cauta intr-un catalog Louis sau altceva. E cumva vorba de un cod ceva dupa numele Ngk, nu? bpr6es << nu stiu ce inseamna, ma rog, ptr. ce / la ce-ti trebuie?

Foarte bine si fain scris! Ai 100 % dreptate, insa vezi tu, noi suntem romani, iar asta afecteaza orice facem. Deci... si atunci cand exista solutii, ramane nuanta asta negativa de neseriozitate a poporului nostru, asa ca fii sigur ca nu se va face nimik in viitorul apropiat... Oricum , bine gandit. Bafta.

Care n-aveti ce face in weekend si aveti chef de-o plimbare si de concerte bune, sunteti bineveniti la Medias unde in perioada 25-26 iunie se vor tine zilele medievale Medias, cetate Medievala. Sambata seara Phoenix sunt asteptati sa concerteze in piata mare a primariei.

Multa bafta si sanatate tie si prietenei tale Mihai. I`m soory ptr. ce-ati patit, bine ca sunteti ok. In legatura cu protestul la adresa boilor de la pro-tv, mai bine scrieti la CNA sa-i amendeze ptr. dezinformare.

Sper sa-l gasesti tu inaintea hotzi-Politiei ! Toate cele bune tie si tovarasei tale. Asta ti-ar folosi in momentele astea man.

Hai serios ?! Ai vazut vreodata un Ducati de aproape?