Burg_man

salut valentino1...si bine ai venit in randul burgmanistilor. treaba cu pozele e foarte usor, in primul rand trebuie sa aiba format mic sub 1 mb le incarca mai repede si noi sa le putem deschide mai usor, dai pe butonul 'use full editor' si o sa ai optiunea 'examinar' acolo poti alege pozele din calculatorul tau si apoi 'attach this file' dupa ce o sa apare poza la attachment in partea dreapta o sa ai optiunea 'add to post' sau 'delet'...bafta si asteptam poze.

se pune la vanzare crach bar, pret 200 ron negociabil.

ce carburator iti trebuie pt 400? am eu 2 carburatoare au fost pe un 250...daca te ajuta cu ceva...ma anunti.

Domnilor, elementele ce asigura o elasticitate si alungire optime a pieselor turnate de nea' Ivan ,poate si dupa vreo dusca, lipsesc cu desavarsire, siliciul prezent in exces in materialul elaborat mareste fragilitatea.

Alegerea electrozilor la sudura pe aluminiu e critica, sudura s-a facut in argon? aluminiul are la baza siliciul, piesa, sau piesele in discutie poate sa aiba o concentratie mai mare decat materialul folosit pt cartere, la sudura spune tot. hai sa vb pe mess...ID...tehnik_yo1.

Reclama fatisa sau mascata la alcool si tutun este interzisa.

Sant crapate rau chiulasele alea? nu mai merg reparate? baga o poza sa vedem, poate le tragem o sudura.

vittore micsoreaza formatul pozelor pt ca nu le pot deschide am net-ul limitat la descarcare, fale si tu te rog sub 1 mb daca mai postezi altele. mersi.

De rusine va face-ti singurei, nu e nevoie sa va ajute cineva. Tu de ex prin dorinta ta de a depasi nr de postari propus pt cincinalul in curs, si el prin dorinta arzatoare de a obtine titlul de expert conferit doar de nr de posturi. Stii zicala aia...citez...mai bine taci si lasi impresia ca esti prost ca decat sa deschizi gura si sa inlaturi orice dubiu. Si stai linistit ca sfaturi privitor la mecanica am cerut si eu si o sa mai cer. Nu m-am declarat atotstiutor, baietii de aici de pe forum iti poate confirma asta...diferenta e ca eu nu ma ascund si nici nu ma laud. hai sa ne vedem cu bine.

tu de cand ai ajuns ''expert'' ? ca mai ieri cereai sfaturi sa-ti repari motosapa.

soimule lasa lumea in pace, nu mai face atata off topic ca s-a ales prafu de topicul asta. mai bine zi, cum stai cu pregatirea? ca timpul trece...tic....tac...tic....tac in primul rand vreau sa-ti multumesc pt ajutor...o sa povestesc eu la momentul potrivit. pozele sant superbe, peisajul ala montan inzapezit la fel. mama ce ture mai dadeam si eu cu IJ-ul prin zapada acu cativa ani, acu na...sant la caldura

no...acu luati-va de el...datii motiv sa bage posturi

salut...ma eu te ajut daca am posibilitate, macar partial, dar prea mult nu pot sa ma implic pt ca nu sant in tara, oricum imi place ideea si fii sigur ca o sa fac si eu parte din clubul ala, si damigeana ramane s-o golim ampreuna spor.

da stiu...cu electrozi de bambus indoiti la 42,3 grade. tu oricum pregatestete.

nu taticu ....lasa tastatura ca la primavara iti umblu la masele.

salut...si bine ai revenit de la schi, eu ma asteptam ca arunci si tu o poza doua aici sa ne delectam, macar din poze daca nu avem ocazia de a vizita asemenea locuri, pe mine ma crezi pe cuvant ca duc dorul la troieni ca de cand am ajuns aici numai de lapovita sau ceva fulguiala am avut parte. Am vazut la televizor ce zapezi ereau prin Austria si chiar ma gandeam la tine...ce noroc ai do'mle. spune-i lui Fanel sa stea linistit ca nu e pe bune....doar ne antrenam eu de ex am facut rost de o pereche de manusi de box, ca mi-a promis @soimu ca ma baga in ring, la's ca-l vad eu pe unde scoate camasa cand ne-om pune fata in fata...in primavara vin in tara sa reanoiesc niste acte pt ca's expirate.

Undeva apare o damigeana tine-o departe atata timp cat lucrezi la moto, ca sa nu iasa un Rols-Royce. spor la treaba in continuare.

esti pur si simplu pierdere de timp....pacat. in ceea ce priveste vestita TA am vazut topicul din intamplare si ft tarziu nu mi-am permis sa intru si sa-mi dau cu parerea peste alte pareri emise. invidie nu pot sa am pe cineva respectiv TNG pt ca 1)nu al cunosc pe om 2)nu am atelier si pe deasupra nu sant in tara, invidia e doar in inchipuirea ta. ti-a ramas pe cerebel consumul de ulei al burgmanului o sa te toace incet si marunt. hai ca ti-am dat tema, acu mai baga o postare de 5 hectare.

salut...Florin, Bridgeston made in japan a rezistat cel mai mult pe scuter (fata spate), asta la o folosire zi de zi , nici michelinul nu e de ocolit 'bunicel', de curand am bagat pe spate un pireli ramane de vazut cat tine. atentie insa la tara de provenienta, am avut unul pe spate made in yugoslavia in 6 luni a fost gata cel mai slab dealtfel, cele de Brazilia nu le-am folosit asa ca nu pot sa ma pronunt, de Japan insa bate cam orice.

@soimule de ce crezi tu ca vrea cineva respectul si ajutorul tau? nu tea tras nimeni de maneca sa te duci sa-ti repare motoreta, poti merge la papuasi sau la capatul lumii unde iti doreste inimioara dar sa cataloghezi drept citez ''bagabonti'' niste oameni pt ca nu au facut cursuri de mecanica deci nu are o calificare oficiala recunoscuta fara sa-i cunosti macar e dea dreptul aberant, oameni care de altfel au muncit in frig ,ger, ploi, zile, nopti nedormite, iti garantez eu ca scoala aia nu o sa-l invete nimic nou pe unul care a tot surubarit si reparat motoare timp de vreo 25 de ani, crezi ca daca imi etalez aici diplomele si autorizatiile o sa se inghesuie lumea buluc la usa mea sa le repar mobrele? cine ma cunoaste stie ce pot sa fac si cat pot nu-mi trebuie recunoasterea ta oficiala nu te mai ambala... ar mai fi multe de spus da prefer sa ma opresc aici. PS...nu astept nici un raspuns de la tine, ba chiar...te rog nu raspunde.

daca schimbi oala de ambreiaj....schimbi si lantul, de ce? pt ca intr-o saptamana o sa faca dinti de pe oala cea noua la fel ca cea veche. ca sa poti pune bilele cilindrice inapoi....pui vaselina din belsug in locasul unde ruleaza ele pe piesa din foto 4 si incepi sa pui una cate una in locasul lor...nu o sa cada pt ca le tine vaselina .....altfel nu le poti monta, si apoi montezi piesa buclucasa cu tot cu bile pe carterul motorului.

oau!.... ce de tatici aici do'mle!!! ce sa mai....am ramas masca. ca de altfel si la pledoaria bagata de @soimu vis-a-vis de documentatie, cu ce crezi ca te ajuta o diploma daca practic esti tufa? in meserie este exact ca in armata ''functia doboara gradul''. lasa Dane ca El e sarea si piperul pe coltul asta....bate campii cateodata dar e baiat bun, nu tine dusmanie.

Motorete iar ai sarit calu ....lasa omu in pace ca stie el ce spune.

vezi ca are semne din fabrica pe semiluna dintata si tamburul cu cele doua furci, trebuie montate fix unul in dreptul celuilalt ca sa nu mai ai surprize la schimbarea treptelor. spor.