Burg_man

Domnilor....Maxi-scuteristi daca aveti de gand sa faceti o poza de grup cat mai ampla, eventual o intalnire-adunare a cat mai multi maxi-scuteristi anul asta, o sa va onorez cu prezenta, dar numai la inceputul lunii Iulie in prima saptamana, pe urma pot doar sa admir eventualele poze si sa va felict pt reusita dv....bafta

Pune cateva poze cu IJ-ul sa vedem in ce stare e. mi-ar trebui cate ceva...asta in cazul in care vrei sa-l dezmembrezi.

Va salut! am nevoie de un disc de ambreiaj de nipru nu conteaza starea de uzura a ferodoului, urmand sa folosesc doar bucsa cu caneluri sa pot monta discul pe cutia de nipru. va multumesc.

Salut! discul de ambraiaj al mai ai? poti pune o poza? multumesc.

ok...iti multumesc pt ajutor. Ma abonez pt semnalizari si coturile de evacuare, o sa incerc sa iau legatura cu propietarul pe PM.

pune cateva poze, la tot ce ai de vanzare. spor

De preferinta BMW.

stiu ca nu merge nu am avut timp nici sa edit-ez. o sa-l pun la semnatura.

un filmulet facut acu vreo 3 ani cu ivancelul, nu era el intr-o stare excelenta ca si estetic dar mergea super. http://www.youtube.com/wach?v=zJcLwKiy_ek

Opa...de unde vine prietenu asta al tau? cred ca venim cu aceiasi cursa si sa-r putea sa-ti sarvesc eu tie o leaca de bataie, moldovene. Nu te credeam asa de zmardoi sa 'servesti' bataie...auzi la el...ce....esti ospatar?

detaliaza, eventual cu poze. am ceva de 350 dar e un XT.

de motoare nu tre sa va face-ti probleme, timp, rabdare, imaginatie si bani de investit sa aveti ca parcul e plin. spor.

ai facut un anunt public nu stiu de ce te aprinzi, oferte o sa primesti care mai de care nu tre sa te deranjeze aspectul asta daca nu primeai nici o oferta era ceva bai ca nu aveai cui s-o vinzi.

Sincer....imi pare rau sa aud asta stii cum e, 'la pomul laudat sa nu te duci cu sacul'. Ai investit enorm de mult in fier incepand de la vise, timp, bani, si cel mai important aspect 'incredere'. Increderea in oamenii cere pana mai ieri discutiile se purtau intr-un anumit ton prietenesc acum sant total schimbati....pacat.

Nu e nevoie sa puna suruburi mai dure, eu am pus la ivanul meu majoritatea suruburilor cu cap imbus 8.8 stranse cu simt de raspundere, sant mult mai comode la montaj cat si la demontare, la cele cu duritate mai mare risca sa strice filetul in bloc, cartere, capace, daca insista peste puterea de rezistenta a aluminiului. Un IJ bine pregatit duce mai mult, tu ai fost destul de indulgent dar iti spun din propie experienta ca poate mai mult si ca viteza si ca nr de km. bafta

Sa vad daca apuc...pt ca ajung cam la limita in tara undeva pe ultimele zile, unde se mai fac actele tot la Udriste sau in Pipera. Cu IJ-ul vroiam sa mai trag cateva ture prin tara, pe la tara, de aia ma interesa cum mai merg treburile cu ITP-ul, de foto stiu ca le face pt ca ultima data cand am trecut ITP-ul l-a pozat, cu franele sant un pic surprins....asta e o facem si pe asta.

Nu e prea fix lantul ala nou? ala vechi mai facea treaba cateva zeci de km, oricum bafta la surubarit. la sfarsitul lunii viitoare vin si eu in tara, tare sant curios in ce stare o fi ivanu meu ca ma asteapta de 3 ani, imi pare rau ca ajung dupa intalnirea de la Focsani ca altfel va onoram cu prezenta, oricum era in drumul meu BUC-BC la socrii. am 2 intrebari la voi 1) in cat timp se mai schimba carnetele de conducere? al meu expira luna viitoare. 2) ma poate ajuta cineva cu ITP-ul pt jupiter? ma intereseaza doar stampila pusa pe talon sa nu mai umblu eu cu tot ageregatul pe la statiile ITP. multumesc.

Apeleaza la el cu incredere ca e super onest omu.

e doar o presupunere. in cazul ruperii lantului de distributie nu e neaparat sa indoaie cateva supape si asta pt ca axa cu came nemaifiind actionata la randul ei nu mai actioneaza culbutorii si in final supapele acestea din urma tind sa se inchida actionate fiind de arcuri, asadar daca nu a ramas nici o supapa blocata pe pozitia deschis (cele mai predispuse la astfel de apucaturi sant cele de pe evacuare) nu cred c-o sa gaseasca cateva rupte. Parerea mea e ca la incins peste puterea de racire au ramas cateva supape blocate pe deschis si de aici cine stie ce o fi in motorul ala pana nu-l deschide.

pai acu nu mai inteleg nimic....in postul de intrare cu piesele la licitat undeva apare si varianta care am pus-o mai sus...si de aici nedumerirea mea 'tot fierul' care? de dinainte sau de dupa? ce e asa de greu sa enumeri 5 piese. 670ron.

pai cum pot licita pe 'tot fierul' daca unele sant rezervate? las-o asa cum e. 550 pe tot agregatul.

shoc are?

Piesele cu nr 12 din prima poza le ai? sant 2 bucsi de cauciuc, ca din ce am vazut eu locasul unde trebuia sa fie (pe cadru) e cam murdar, urechile alea s-ar putea ca asa sa fie forma lor, prea sau indoit uniform amandoua. astea sant...urmaresti schema sa vezi cum se monteaza....e simplu.

Scoate bascula aia si intoarce-o invers, bratul ala lung care loveste in motor trebuia sa fie in jos pe amortizor nu in sus. asta e pozitia corecta

pai acu sa-mi fie cu iertare, pe tine ce te intereseaza de fapt? doar o poza sa vezi cum e montata pe scuter, piesa din poza pusa de tine (cea incercuita), sau sfaturi cum sa-ti rezolvi problema? bafta