bunu

Salut.Am vorbit la muzeu la Sighet cu dl.muzeograf sef Robert Furtos,care in principiu a fost de acord cu propunerea de reconditionare a motocicletei dar mi-a dat un nr.de tl.de la Alianta Civica din Buc.unde am vorbit cu domnisoara Ioana Boca,ce respunde direct de muzeu.Dinsa m-a ascultat cu atentie,a priceput ce i-am spus si mi-a promis ca va vorbi cu sefi cei mari ai Aliantei Civice.A ramas sa o mai sun saptamina care vine.Deocamdata atit.bunu.

Copiii,in primul rind ,nu mai injurati ca ultimii......,asta daca chiar aveti intentii frumoase visavisde motoru romanesc,in al doilea rind sa stiti ca am luat legatura cu factorii de raspundere si de la muzeu si de la cei care-i tuteleaza si le-am spus despre propunerile voastre.S-au dovedit foarte interesati de problema numai ca i-am cam luat pe nepregatite si nu am primit inca un raspuns ferm.In cursul zilei voi primi un raspuns pe care o sa vi-l comunic si voua.Tinem legatura.Tu belbody ,fi un belbody si scoate pe clape si ceva mai de doamneajuta.Am vazut ca ai deschis un topic nou.Bravo si fara fack. Bunu.

Nu fiti asa pesimisti si nici nu va gasiti vreo vina voua sau noua.Noi nu putem face nimic sau aproape nimic.Simplu fapt ca cereti sa fie reconditionata acea motocicleta,inseamna ca ati facut ceva.De restul ar trebui sa se ocupe Ministerul Culturii sau daca a ramas la puscarii,Ministerul Administratiei si Internelor,da nu cred ca-i la Interne.Iar aici intervine ciudatul joc al hirtiilor si fondurilor care parca vad ca nu-s.Daca m-ar lasa as face-o pe bani mei da sunt sigur ca nu se poate.Tot ce putem face ,este sa o admiram si sa facem gura,ca poate aude cineva.Mi-a venit o idee.Am sa-i scriu ,personal,primului motociclist al tarii,momentan cu tije la un picior ,sa vedem ce iese.N-ar fi rau daca ar incerca mai multi treaba asta,nu de alta da si primul ministru este om si e d-al nostru.bunu

Este exemplul clasic de ,a facut din (cuvant urat) bici si mai si pocnea.Nu-i de mirare ca au reusit,erau niste genii(motiv pentru care faceau puscarie),erau directori ,sefi ,da nu ca astia de acum,politruci si arivisti si pupancuristi,care stiu politica, periere ,foarte bine ,da meserie ioc.Cit despre Belbody ,nu cred ca-i baiat rau ,e numai incurca lume si putin cam repezit,da s-a spalat de multe pacate din tot forumul prin modul discret si domnesc de a cere scuze celor care au murit in inchisori pentru ca au fost drepti,cinstiti si de necumparat.Belbody ,baiete,intii citeste cu atentie baga bine la cap si apoi da in clape si nu invers ca uite se ia lumea de tine si din pacate nu degeaba.bunu.

Banditule,de unde ai furat banii?Ia-o ca o gluma ca nu stiu sa pun gilimele.Ma roade invidia desi nici motorul meu nu-i unu oarecare.fara evenimente.bunu.

Motocicletele care vin direct din Japonia ,in primul rind au limitatoare pina la 180 si de aceea au kilometraje pina la 180.Daca ai sa ajungi cu ea la 180 ai sa vazi ca se opreste aculo.Se poate scoate limitarea dar numai cine stie si va trebui sa schimbi bineinteles si ceasul.

Silviule grabeste-te ca vine vara si ori nule mai vind ori le creste pretul.Nu o sa-ti para rau daca iei un GS 500 E de prin 93-94 .Cel de la care am luat-o eu ,a pupat-o la plecare si mai ca-i venea sa plinga si pui si prietenei lui.Singurul motiv pt.care a vindut-o este ca are viteza maxima mica .175 KM la ceas cu doua persoane si prietenii lui aveau sportive si mai rapide,ca altfel n-o dadea.bunu.

Ia zi ,ai fost multumit de GS?Sunt multi pe forum care o blameaza si spun ca are motor de foen si altele.Te rog sa-mi raspunzi si sa-mi zici si ce ti-a placut si ce nu.De aia noua sa ai parte de ea fara julituri cu asfalt curat.bunu.

Bune observatiile si la obiect.Se vede ca vorbeste cineva care are asa ceva si nu din auzite sau citite.Am o Honda X4 de 1300 CC si 100 CP.Arata super,merge supersi papa pe masura.Papa 7-7,5 la 100 KM asa in general.Daca nu ai bani de dat pe o pasiune ca asta ,nu te baga.totul la un motor mare costa mai mult ca la alte motoare.Dar satisfactiile sunt deosebite.Oricum,bafta.bunu.

Suna grozav si arata si mai si si are niste performante si mi si mai si si e BMW si daca e si noua ne-ai bagat un mare cutit in inima .Invidie si admiratie,nu neaparat in aceasta ordine.Sa fi sanatos sa te bucuri de ea cu prudenta si intelepciune.Asfalt curat.bunu.

Saluti bre.Bagati aici si o Honda X4 din 1998 din garajul lui bunu.bunu. Salut pifule,am vazut mai tirziu ca e vorba de tine.Apropo de pseudonimul ales,am un prieten din copilarie pe care-l cheama Pif.bunu.

Pacat de banii aruncati pe fereastra.PANARAMA.bunu.

Bravo,buna alegere.Probleme nu prea face motoru asta.Eu pe al meu l-am luat la 43000 Km ,am facut anul trecut 5000 Km si am facut la ea urmatoarele,,am schimbat uleiul,am uns lantul,am pus bujii noi,am schimbat pneul spate.Ei ,ce zici?La o adica sunt foarte multi posesori de GS500 E,asa ca vei avea cu cine sa te sfatuiesti.Apropo,de ce nu faceti un club ?bunu.

Nu incepe cu sport,ia-ti o Suzuki GS 500 E de prin 94 ca esti in bani si e si cea mai potrivita pentru inceput.bunu

Coniacule,i-ti spun numai atit.Am oHonda x4,motor mare si tare si de ftze si tot ce vrei tu,da gs-ul cu care m-am dat anul trecut nu l-am vindut.Am avut mari satisfactii de la el si daca nu m-as fi indragostit nebuneste de X4 nu mi-as fi luat alt motor.E cuminte ,docil,nu maninca mult este frumos,da cu un mare defect,nu sare nici mort de 180 la ceas.Asta e,sa-l stepinesti sanatos fare evenimente.bunu.

Am si eu una veche tare,din 1953 cu schimbator pe bidon si cam rablagita.I-am 3 millioane unui mos ca sa n-o dea la fier vechi.Acum ma chinui s-o restaurez asa pentru placerea de a face ceva.Foarte greu si costisitor.bunu.

ai grije de ea fara trinte fara zgirieturi,n-o da la prieteni si rude nici pina la colt si inapoi caci se pere ca te-a facut fericit.Pe sosea nu iuta sa-i saluti si pe cei care n-au bestii .felicitari.bunu.

Hornetu,faina motocicleta.Daca ere mai decis un baiat pe nume Catalin,acum aveam Hornet de 900 din 2002 si cu 7000 km.Da daca nu sa hotarit repede am cumparat o Honda x4 de toata frumusetea.Pentru amatori Catalin vrea repede pe ea NUMAI 4000 E.0744355353.BaftaMerita toti bani.Bunu.

e bine ce vrei sa faci,da am o intrebare.daca tot muncesti o gramada si mai bagi si multi bani,dece nu reconditionezi un simson adevarat.?rezultatele ar fi mult mai spectaculoase si satisfactiile mult mai mari.colac peste pupaza te-ar costa cam aceeasi bani si piese multe pe la simsonari.bunu

slut ,sunt bunu si am un rezervor asa cum vreti.vreau pe el un rezervor de simson 1960.astept raspuns.bunu.

titi,cheie n-am,da tu ai ceva piese de simson diponibile?bunu

Un astfel de motor,dupa cum il prezinti,poate face intre 400-600EConditia este sa fie in stare impecabila nu numai vopseaua si aspectul ci si partile mecanice.Am vazut multe motoare frumoase da cind sa porneasca ii lipsea un coclender ,o saiba sau era de vina vremea.Si dupa toate astea mai si cerea o poala de bani ca cica ar fi de colectie.Socialistele pot fi de colectie da numa pt.oameni saraci.Cei cu bani se uita la alte modele nu Simson.bunu.

salut.sunt bunu si-mi spun parerea.de impresionat m-au impresionat tare.da nu despre ele vreau sa vorbesc,ci despre faptul ca pina si in nenoricita aia de rusia oamenii pasionati de ceva,recte motociclete,isi pot permite sa dea friu liber imaginatiei si sa creeze ceva deosebit,numai la noi in tara tuturor posibilitatilor si a oamenilor superdotati asa ceva nu e voie sa fie posibil.pai ce mare brinza e sa iei un mare motor de orisiunde,sa faci un cadru adecvat sa-l ornezi cu ceva talent si sa-l pui pe piata?Asta e posibil orisiunde numai in Romania nu.De ce?Pai trebuie sa arati de unde ai teava da cadru,trebuie sa arati de unde e motorul, daca nu e furat ,daca este euro9,daca ai planuri avizate de 15 specialisti,daca ai facut un test de fiabilitate de 50.000 km,daca ai avizul 1,2,3,4,5,6,7,8,9,etc. si daca ai toate astea iti mai trebiue un aviz de la spitalul 9 ca esti intreg la minte ca dupa ce ai indeplinit toate cerintele ai ramas in Romania si nu ai plecat la NASA pe 15.000 E.Sa fiu iertat pt.pesimismul meu,da tare as fi vrut sa fac si eu un motor monstru,da la noi nu se poa.bunu

bai,vreau un MZ 125 CC de prin 1960.Care aveti,care stiti,da-ti o veste.bunu

salut sunt bunu si nu se putea sa nu ma bag aici.am un gs 500e din 1993 si sunt mai mult decit multumit de el.i-am dat in toate felurile si nu riposteaza ,saracu.il recomand cu caldura tuturor celor vare se multumesc cu 170 km h viteza maxima.voi reveni un sfat pt toti posesorii de gs fara geam.baga-ti geam si pe urma sa ma injurati daca nu a fost bine.nu trebue unu mare,unu mic si frumos daca se poate cel recomandat de producator.