bunu

Mai baga.

Dumnezeu sa-l odihneasca pe Gore.Dupa ce am facut un mic buf la iesirea din cimitir si dupa ce am ajuns acasa l-am pus pe Mihai Margineanu sa cinte Gore din Chitila.Nu ca s-ar potrivi foarte tare dar Mihai are darul de a ma face sa-mi curga lacrimile orice ar cinta. Dupa ziua de azi e clar pentru mine ca o miscare motociclistica este pe cale sa se nasca si la noi.Copiii au fost astazi de nota 10.Gore saracu daca a privit manifestarea se azi de undeva de sus,a ramas, cred eu impresionat placut de ceeace a vazut.Suntem pe calea cea buna.bunu.

Bogdane treaba sta cam asa .Nea Traian sta tot acolo,are aproape 80 ani si se tine mai bine ca mine.Nu prea mai aude da nu se pune.Inc lucreaza la motoare si mai merge cu ele.Prietenul tau Sorin e in Germaia si are un magazin de masini la mina a doua.Am baut o tuica cu nea Traian la mine la atelier si sa stii ca a facut fata.De vazut o sa ne vedem cit de curind.bunu Titi ai spus corect totul,da n-ai spus nimic de motocicleta facuta si inscrisa de nea Traian.bunu

Incerc sa aflu de la cineva locul ,data si ora la care are loc inmormintarea.PIna acum nici o informatie.Mai astept.bunu.

Am vazut aseara la tv.incredibilul accident in care un tinar motociclist a murit cu zile.Dumnezeu sa-l odihneasca si sa-l primeasca la el.Personal doresc sa particip cu motorul la ceremonia de inhumare.Daca cineva cunoaste date concrete privind data.locul si ora il rog sa le scrie aici.Daca mai sunt dintre noi care vor sa vina la ceremonie,cred ca acum este momentul sa ne aratam solidaritatea.bunu.

Ahonen,ne-ai luat tare si era sa nu ghicim.Am stat de vorba cu prieteni si am ajuns la concluzia ca tu ai GS-ul rosu.Gresim?Pune-i geam in fata si o sa fie OK.Intreaba-l pe kevin.Sa ne dam sanatosi.bunu.

Sniky draga,daca te iau la o tura cuX4,n-ai sa mai vrei alt motor si e putin mai scump decit ai tu.Noteaza numarul asta 0744355353,Catalin.Am vorbit acum cu el la tl.si mai are motorul.Are un Hornet 900 cm din 2002.Suna-l si vezi ce faci.Sa ne spui si noua ce ai facut.bunu.

O sa ma pomenesti de bine.Am fost ieri cu X4 pe DN1 si desi are un parbriz mai mic decit cel de pe GS,se simte influenta ,mai ales la viteze mari.Ieri am bagat si eu prima oara 180 ,E super.Cum fac niste poze ca lumea,fi sigur ca voi posta si X4 si GS.bunu.

Insista .Esti pe drumul cel bun.bunu.

Bogdane ai nimerit la fix.El este.Daca stii ceva ce nu stiu eu te rog sa-mi spui.Eu personal il respect mult si chiar tin la el.Daca ai aceeasi parere spune-o aici.Daca ai alta parere,spune-o aici.bunu.

Sniky,un Hornet de 900 dupa anul 2000,e nenorocire.E periculoasa.Fac afirmatiile astea cu teama ca o sa vina cineva cu spirit de contra sa ma stringa de git.Sa nu uitam ca vorbim de dezbracate si nu de sportive sau mai stiu eu ce.La clasa asta e tare.Pe probate.bunu.

Bunu????????????????????

Salut pifu.Revin dupa o saptamina de bulau de la admin ca n-am fost baiat manierat.Uite cum sta treaba.Azi am primit un mesaj de la celelalt posesor de X4 din Bucuresti,Silviu.A fost plecat din tara si a revenit.Tu daca ai navoie de ceva exprima-te aici.Nu te intreb de ce ai tavalit motoru.Nu am decit sa regret ca ai facut treaba asta,nu de alta da dupa ce sunt asa de putine mai dam si cu ele de asfalt.Nici tu nu ai fost cuminte si ar trebui sa stai o saptamina la bulau.Astept sa ma contactezi si aventual sa o punem de un club X4 sau Honda.Vorbim.Nu uita ,ai probleme ,cauta-ma.bunu.

4in linie ,95CP injectie,lucru rau.Ghici.

Va salut pe toti si va anunt ca nefiind cuminte am stat la bulau o saptamina si pe cale de consecinta nu am putut sa va raspund la probleme.Cu nea Traian urmeaza sa aduc dovezi.Ca si solutie pentru curatat metalele de vopsea cred ca cea mai buna solutie este flacara de la o lampa pe gaz.Lampa se gaseste de vinzare si in tirg peste tot si la magazinele ce vind utilaje pentru instalatii sanitare.Cu actele eo alta problema.Subsemnatul am si eu un ij fabricat in 1953 luat de la nea Costica fara acte.O Asociatie a motociclistilor din Romania daca o infiintam ,poate sa creeze un cadru legal pentru rezolvarea acestor cazuri.Nu crede-ti?Intrati pe Discutii generale ,cauta-ti topicul si impuneti-va un punct de vedere.bunu.

Salut kevin.Nu am fost cuminte si am fost o saptamina la bulau.Personal cred ca nu are sens sa-i pui farulete sau alte chestii.Poti sa nichelezi sau sa cromezi pe ici pe colo.Poti lucra cu abtibilduri originale dar nu mai mult.Parbrizul este extraordinar.Eu am la GS si am pus si pe X4 unu de la Hornet si se simte diferenta eztraordinar.O sa pun niste poze si cu GS si cu X4.Sa sti ca nu costa foarte mult.Pe asta de Hornet am dat 2.400.000 rol la Adimotori.Cu geam adecvat mersul la 140 la ora nu te deranjeaza deloc.Mai vorbim.bunu.

Bai baieti am ceva ultra,extra ,exclusivitate.Nea Traian,prietenul meu,care are 78 ani si care e unul din cei mai tari simsonisti din Romania,in 1960 a construit absolut artizanal o motocicleta pe care a inscris-o in circulatie si cu care a mers pe soselele patriei.Sunt cu ochi pe nea Traian si cu aparatul de fotografiat.Ce a luat ap.de fot. o sa fie si pe forum.bunu.

Mr ORL,iertare batrine da tu esti primul care ai terminat o reconditionare.Partea rea pentru tine este ca deja esti un clasic in viata.Toata lumea stie ce ai facut si acu e cu ochi pe o prospatura.In ce priveste pe cei care reconditioneaza romanesti nu stiu de ce nu i-am incuraja.Urmatoru pas va fi un Simson sau un MZ sau mai stiu eu ee ce.Merita un cuvint frumos de la tine asa cum ai mai avut si pentru alti si cum alti au avut pentru tine. Danny,ne place orice vechitura.Conditia e sa ne spui ce ai facut ca sa arate mai noua decit noua.Asta ti-o spune un profesionist,mare maestru in desfacut motoare,actualmente in contemplarea mormanului de piese asteptind o inspiratie divina ca sa stie cu ce sa inceapa.Exemplu negativ,nedemn de urmat.bunu.

Multam cristi ,stiu de chestia aia si o sa o operez.Sensei nu te supara pe noi da am abosit oftind,mai ne zicem si noi un necaz ,altul,off topic.bunu

E urit ca dracu.

Noteaza.Bogdan 0723.583512.E cel de la Zoo.Am gasit hirtia.Si nu fi individualist,daca te duci la Bogdan ,spune-ne si noua ce ai facu.Capisci?bunu.

rmq,se spune.. Si au trait fericiti pina la adinci batrineti.Despre estetica motorului preamulte nu putem zice .In primul rind ar trebui sa o vedem in naturel si din toate partile in al doilea rind sa avem siguranta ca nemti au studiat la ea la gros si ca ce-i facut de nemti e cam greu de criticat.Asta la motoare cu o teava da nastere la discutii asa ca sensei enerveaza-te si mai pune-i o teava ca sa semene cu a mea si ca sa o achilibrezi ca si greutate bagi pe partea cealalta niste fier beton niste plumb,te descurci tu.Acu fac ca americani si zic<a fost o gluma.bunu.

Pentru carburatoare e un tip la gradina zoologica,imediat cum se termina gardul gradinii zoo.Are de toate si le stie.Nu gasesc acum nr de tl.Cum dau de hirtie te anunt.Eu nu am fost ca n-am nevoie da-l lauda prea multa lume .Incearca.bunu.

Bravo ceaki esti primul care a reconditionat ceva si ni-l arata gata sa sparga munti.draagood,ceai avut cu noi puiule de ai scos cutitu si ni l-ai bagat drept in inima.Anu trecut am fost la un magazin pe Dorobanti sa-mi iau o casca,undeva pe la subsol.Magazin mare da sincer am uitat cum i-i zice.Aclo jos ,ce sa vezi?O motocicleta gen Simson ,adusa la o stare ultra.Si stai eu pe acolo o jumate de ora de a venit paznicul si m-a luat la rost ca daca n-am treaba sa plec.Pai daca la una am stat atit la zece bucati ma culc acolo.Ai fost un baiat rau da te iert.O sa ma duc sa vad si ma bag dinnou aici sa spun ce am vazut.Despre motocicleta cu motor in V,nu cred ca e de nerealizat.Americanii vind chituri la comanda cu tot ce doresti de la Harley.E o mica problema ,de lovele ,ca fara nu poti face nimic.Eu promit sa fac rost de niste cataloage Harley.Tinem legatura.bunu.

La tipu asta de motor zic eu ca sensei e taticu.E modest si la obiect asa ca trebe ascultat.Era sa uit,are un astfel de motor.bunu.