bunu

Du-te pe Service la un baiat dragut wiesie(cred ca sunt cam pe linga)da o sa te descurci.A bagat o gramada de carti service si altele in format electronic.Poate gasesti ceva .Bafta .bunu.

kooksee,ce faci prietene?Ne-ai intaritat putin si ne-ai lasat asa.Zi-ne si noua ce ai facut ,ce ai hotarit?Intretine topicul,fa -ne sa ne mai dam cu parerea.Ai geam la scula?Daca nu la Adi Motori am luat eu cu 75 E.Mai baga-ne in seama.Salut.bunu.

Cristi-mic mi=ai facut o mare bucurie.Desi alu sensei este extra si cu multe superlative,m-am dus acolo unde ne-ai trimes si uitind ce am in garaj am privit cu emotie galeria de fotografii a clubului X4 din Germania si m-am indragostit din nou de motocicleta.E greu de inteles dar am iubit-o de prima oara de cind am vazut-o la tomina si cred ca am sa o iubesc mereu.Cred ca sunt inteles cind vine un geniu pustiu si se da la iubita mea cu afront.Le multumesc tuturor celor care incearca sa ne aduca din nou la topic si le promit sa fiu cuminte si sa ma incadrez in reguli si sa nu mai bag in seama la toti neica nimeni care au avut ,pot sa aiba ,au auzit,au citit,da nimic din experienta proprie.Salutare si asfalt uscat,mai ales acum ca incepe sa se faca frumos afara.Cu siguranta ne vom intilni pe sosea si ne vom saluta cu respect si cu mindrie ca apartinem tagmei motociclistilor romani.bunu.

Copilas ,linisteste-te.Fi calm ,pastreaza-ti barbatia ,ai fost dovedit dovada si faptul ca ai dat-o in altele.Honda X4 are viteza maxima data de carte la 240 km la ceas.In ce priveste vitezanele este o mica confuzie.Nu am contestet si nu contest superioritatea neta a vitezanelor in ce priveste capacitatea de a prinde viteze foarte mari in foarte scurt timp in comparatie cu restul tipurilor de motoare(desi motoru lu sensei,daca tin bine minte ia suta in 3 secunde),da nici nu pot accepta ca unu care merge cu masina si care n-a vazut in viata lui pe viu un X4 sa vorbeasca de rau acest model.Dealtfel Niko,sa stii ca gica contra pe unde se baga vorbeste numai prostii si-l pune la punct toata lumea da el nimic,nu baga de seama.Intra la coltul vitezistelor sa vezi cum il invata un baiat cei patru timpi ai motoarelor i 4T.Asta spune tot. Sensei,afara de parerea buna despre fiara,ma apuca si o parere buna despre tine si am sanzatia ca ne vom intilni in vara asta.Am o Grecie de facut si sunt singur cu nevasta pe drum.Sincer sa fiu imi e cam frica singur si e si putin plicticos.bunu.

gica contra ,cere-ti scuze la lume si lasa-ne ca avem discutii serioase.

Gica contra ,te-ai bagat si aici si baieti te-au pus la punct imediat.Nu mai umbla cu cititu ,da bani pe un motor rupe ti c.... pe el si apoi da sfaturi la alti,da numai pe experienta ta.Baieti nu-l luati in seama ca se bga peste tot cu contre da e varza,e urechist.calareste motoare de la amici.Nu eu o zic ,o zice el.

Sensei,spune-mi te rog,motorul asta unde il incadrezi?Eu cred ca la dezbracate.Ce viteza maxima poti atinge cu ea si ce viteza maxima ai prins tu cu ea?Am ocontroversa cu un copilas care crede ca numai vitezanele pot trece de 200 km la ora.Eu am o Honda X4 cu 100 CP si viteza maxima de 240 KMla ora.NU am fugit inca cu ea decit cu 180 ca e limitata si nu i-am scos limitarea.Da te intreb pe tine,poti merge cu o dezbracata(i-ampus un parbriz de hornet nu mai mare ca al tau)peste 200 la ora?Eu stiu raspunsul,da poate vede si Gica contra si se convinge.Multumesc si asfalt uscat.bunu.

Gica contra ,eu merg cu ele ,tu visezi la ele ca n-ai motor.N-ai vazut in viata ta un X4 si nu stii mai nimic despre ea da te bagi.Cum se spune te bagi ca musca i ........N-ai nimic constructiv in tine .Esti profund negativ si asta te macina.Omu a intrebat despre un motor mare si tu in loc sa-ti spui o parere,asa ca necunoscator nu ca altceva,incepi sa te iei in stinga si in dreapta de toata lumea si sa la stii pe toate.N-am nimic impotriva,da unu ca tine care merge cu motoarele cunostintelor(da nici asta nu o cred ca nu-i nimeni nebun sa-ti dea tie motoru pe mina) ce poa sa stie despre motociclete in general si despre una mare,in particular?

Salutare ozzy,ca de obicei esti la obiect si nu vorbesti din auzite.Se vede omu cu axperianta si cu palmele batucite de scule si fiare.Daca stii de saloane ,deschide un topic pa discutii cu tema asta.Ne intereseaza.Asfalt uscat si rable la reconditionat.bunu.

Draga toply,sunt unii pe aceste forumuri care nu stiu decit sa murdareasca tot ce ating.Mai mult ca sigur ca nu au motor,nu au avut si nici nu o sa aiba pentru ca nu le plac,da se baga.Ca se baga nu-i nimic da se baga negind tot si toate si fac din niste discutii civilizate si constructive sa degenereze in mahalagism.A nega gs-ul insemna a nega o intreaga etapa in evolutia motociclismului din Romania si nununmai.Daca astia merg cu motoarele altora de aici si pina la colt si pe urma vin sa dea lectii,ce mai e de zis?Am vrut sa-i ignor,da prosti ignorati ajung sa creada ca au dreptate.Te salut si asfalt uscat.bunu.

Gica contra,am mai gasit in doua locuri uhde ti sa spus pe fata ca ai boala contrazicerii.E o boala psihica si se trateaza.Da tu n-ai vindecare.Ai curiozitati?Citeste si vei afla.Bai daca n-ai motor nu mai da sfaturi,faci mai mult rau.Cred ca ti-a facut mult rau la ficat ce ai vazut la X4.Vezi ca un baiat te-a facut Schumacher si ma intreb ce cauta unu ca tine pe forumul motociclistilor. Edi vezi ca am luat de la AdiMotori un parbriz de Hornet ,care sa potrivit si la X4 cu 2.400.000. rol.Daca vrei date suplimentare ma poti contacta.

Raspund aici celor care au pus intrebari referitoare la motoarele luate de unde aintarcat mutu iapa si n-au acte.Am initiat un topic pe Discutii Generale despre necesitatea unei Asociatii a Motociclistilor din Romania.Cu ajutorul unei astfel de asociatii s-ar putea impune statului niste legi privind motocicletele de epoca inclusiv usurarea inscrierii lor in circulatie.Participati la acel topic si spunetiva parerea.O face-ti pentru noi si pentru voi.bunu.

De obicei limitarile se fac electric si la turometru.Intra la Service si vazi ca wizi da o intreaga gama de caiete service,poate gasesti special pentru Hornet .La mine la X4 vine asa:la turometru sunt patru fire.din acestea se taie firul portocaliu<albastru si se leaga la firul negru<maro.Aceasta limitare functioneaza de la 180 km\h .S-ar putea sa fie si alte motive.Verifica daca functioneaza toti cilindri,foarte simplu,vezi daca se incalzesc toate cele patru tevi de esapament.Schimba-i neaparat bujiile cu unele noi si dupa fabricant.Filtru de aer se verifica usor.Il scoti si mergi putin fara el.Vezi daca dispare simptomul.Aia cu ambreiajul e cam asa :daca ar patina ambreiajul ar trebui sa se tureze tare si sa scada viteza.Dar cred ca a-i simti lucru asta.In ultima faza daca nu si nu e un baiat Bogdan la Gradina Zoologica ,recomandat de multa lume,0723,583512.Eu nu am fost la el ca n-am avut nevoie da e laudat si pe forum si din afara .Bafta .bunu.

Bucuresti str.Nitu Vasile 63 sector 4,Dan 0788366111 si 0744432780.Brasov aici am vorbit eu cu Adi 0721433146 sau www.adimotori@yahoo.it.Mie inca nu mi-a venit da astept de pe o zi pe alta.Bafta.bunu.

M-am dus laTomina sa cumpar un cauciuc si daca tot eram acolo am dat motorul sa mi-l puna.A venit un baiat de bine a bagat o macara peste motor,un lant da ghidon si hop motoru sus.A manevrat cu atita grije janta ca ia tras fo doua zgirieturi zdravene pe care le-am simtit direct in inima.Contrar obiceiului meu am tacut din gura mi-am luat motorul si suferinta cu mine si dus am fost.Am hotarit sa uit drumul spre Tomina.Asta e.bunu.

GSul meu porneste la a doua cheie(asa a pornit toata iarna)in urmatoarele conditii:socul la maxim,fara acceleratie,robinetul de benzina in pozitia sus,dupa ce porneste pe ON.Da afara bujiile si vezi sa nu fie ude,in caz ca da stii ca ai de facut.Daca tot nu porneste,scoate o fise de bujie ,pune-i o bujie pe exterior si vezi daca sistemul de aprindere da scinteie.N-are voie sa nu porneasca. A mea are 48.000 km si porneste in orice conditii.Ar fi bine sa cumperi bujii noi si anume:NKG DPR8EA-9.bunu.

Eun nene in Bucuresti care nu stiu de unde are piese originale si noi de Simson.Exemplu:dinam nou,aprindere noua,set nou.Sunt in tratative cu el sa cumpar un Simson vechi da aproape nou,nu exagerez.Cu pozele am o mica problema ce se va rezolva.Nu am program de micsorat numarul de biti pe fotografie si nu mi le primeste programul forumului.De aia nu am bagat nici avatar si nici o poza cu honda mea pe care nu o cunoaste mai nimeni in tara.O sa revin.bunu. Uite am vorbit cu nenea la tl.Mi-a spus ca noua nu are dar ca merge rectificata pentru ca nu e cimentata ci e tratata toata piesa si un meserias o poate face.bunu.

Posed aceasta pasiune in ce priveste lucrurile vechi facute zdravan ,sanatos.Nu numai motociclete ci si altele.Acu doi ani a venit un nene la mine si mi-a zis:am un CZ 125 din 62,nu te intereseaza?Ba da ,zic si l-am luat.Apoi am mai luat si un IJ 350 din 1953,am mai luat si un Simson din 60 si merg in continuare.La fiecare achizitie ma angajez sa va anunt.Acu de ce am deschis topicul?Pentru toti cei cu o astfel de pasiune ca sa poata spune si la alti ce ispravi au mai facut ,ce nevoi mai au,ce sfaturi sa mai primeasca,ce sfaturi sa mai dea la incepatori,un schimb de piese,un schimb de carti tahnice si alte alea.Puteti lua topicul ca un loc de intilnire unde daca pui o poza te poti lauda cu scula.Va astept .bunu.

Daca mergi cu ea frecvent nu te juca,pune piesa noua.Am sa ma interesez la cineva tare in Simson,poate gasim ceva ,daca nu piesa macar tot grupul.bunu.

Multumesc din inima magarului care mi-a vindut acu doi ani o jawa 350 model 638,la fel de varza ca a lu remus.Multumesc pentru ca dupa ce am pus-o la punct,a dracu javra la fiecare 300-400km parcursi tre sa intri in ea sa-i mai faci un reglaj ceva.Ce sa mai ,te necajeste.Si din cauza asta am ajuns la motoare adevarate.Da-o dracului si ia-ti motor.Eu pe amea n-am vindut-o pentru ca am doi baieti care-si iau carnetul anul asta si o sa-i las sa se chinuie putin cu ea pina invata.Dupa ce o fac varza,o ia bunu si o reconditioneaza si o pune la colectie.Asa de mers merge frumos,nu mi-a fost rusine cu ea pe soesea,da cind tie lumea mai draga face fite.bunu.

Bai nene vreau si eu o mamare dinasta si promit sa merg cu ea.Da vreau cu acte si toate alea.Nu fiti egoisti sa aveti numai voi si ajutati-ma sa gasesc una buna.Va multumesc anticipat.bunu.

Am vorbit astazi dinnou cu domnisoara de la alianta civica si bineinteles ca uita-se de noi si marea noastra problema.Cind am amenintat-o ca vorbesc cu Ana Blandiana mi-a promis ca vorbeste la comitet saptamina asta.Cind intri pe mina baietilor astia care maninca si ei o piine buna la un loc cald daca nu esti nesimtit si nu insisti nu obtii nimic.Eu ma zbat acum sa capat un raspuns ferm de orice fel.Ori e laie ori balaie.Mai asteptam.bunu.

Wizzie man multam si sa traiesti.M-am folosit de ce am gasit la tine si cred ca nu numai eu.Inca odata merci si asfalt uscat.bunu.

Din sutele de posesori de Suzuki GS500E,chiar nu se simte nimeni sa-i dea atentie colegului asa sa-l bage in seama putin de obraz ca de sfaturi nu mai vorbesc.Da cind au o nevoie tipe pe toate topicurile.bunu

Sefu ,te-ai hotarit?Vezi ca huduboaiele astea mari sunt boala curata.Stii?Dupa toate alea mai vina unu cu o sportiva si-ti da flit.Ca ele saracele sunt mari da nu au puteri pe masura,mai ales daca te uiti lung in punga nu ajungi sa iei ceva ultra si tre sa te grabesti ca incep sa creasca preturile.Bafta .bunu. M-am uitat acum la profilul tau si mi se parea cunoscut motorul.Si eu am inceput cu un GS500E si am fost fantastic de multumit de el.De aceea nici nu l-am vindut si nici nu-l vind.Am luat una mai mare din doua motive 1:am vrut sa merg cu peste 200 la ora si 2"m-am indragostit de honda de cum am vazut-o prima oara in curte la Tomina.Am zis vreau una ca asta si mi-am luat.Era cit paci sa iau o Honda Hornet de 900 da nu sa hotarit omu(si ce rau mi-a parut) asa ca am luat-o pe asta care o am:Honda X4 de 1300 si 100 cai.Am vazut ca ai peste 32 ani.Am un topic pe discutii generale despre motociclistii mai in virsta.Acu nu ca tu ai fi foarte in virsta da te invit sa te inscrii,asa ca sa avem un inceput.Bafta si daca vrei sa stii mai multe despre monstri,contacteaza-ma.bunu.