-
Număr conținut
1.517 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de NASU
-
le-am fixat cu niste bumbi de auto eu am echilibrat rotile la united motors
-
poate ne strangem mai multi la predeal. ce zice-ti?
-
k si baiatul merge destul de prudent de fiecare data ramanea ultimul chiar la arc ieri radem cu toti de cat de putin consuma honda lui pe cheia soarta nu ai cei face oricat de prudent ai fi important el sa se faca bine cat mai repede
-
de ce? te ploua daca nu ploua te stropesti te umpli de jeg te topesti de caldura usi deschise sau mai rau cazul de fata treci pe verde si da cu masina peste tine si atunci unde este avantajul daca mergi la fel ca o masina?
-
de obicei suntem primi la semafor ca daca nu ar fi asa nu am mai merge in oras cu motorul
-
sanatate maxima
-
super arata super astept tel sa vin sa le iau 0723269456
-
aceasta prima pereche este a mea ai p.m. multumesc
-
da dar cele vechi din 2000 cam au ceva in plus
-
asta este doar test restul nu stiu tu ce ai mai facut ? ai rezolvat problema? era de acolo?
-
150 ron
-
vine careva maine la arc? eu o sa fiu pe la 1800
-
nu stiu ce sa zic eu am fost de cca 3 ori pe acolo 1 sa echilibrez roata fata si ultima data sa fac dyno test in drum a inceput sa faca figuri mashinuta a pus-o pe dyno si cand sa inceapa a vazut ca nu merge un cilidru si nu a mai fortzat-o si tot au iesit 90 de cp la roata nu mi-au luat cat trebuia pentru ca nu au facut testul pana la capat ci doar o constatare frumos si profesional din partea lor eu unul nu am ce sa reprosez acum astept sa vina la b&s injectorul, sa fac rost de banii si sa-mi pun si eu pc3 pe busa si apoi hopa sus pe dyno
-
cand aveam un injector infundat avea vreo 90 de cai acum o sa o duc dupa ce vine noul injector care se lasa asteptat,deocamdata decat l-am curatat
-
da mai lucreaza la united motors - mashintza si faza tare este ca au si sculele necesare daino si softul necesar reglarii si configurarii motocicletei
-
eu nu le pun pentru ca o sa aibe nu stiu cati cai in plus ci pur si simplu arata criminal am foarte mare incredere in inginerii care dezvolta un proiect fie auto sau moto ei fac cel mai bun compromis intre performante ,fiabilitate design etc. dar asta nu inseamna ca producatorii de produse aftremarket nu pot si ei sa continue dezvoltarea acelui produs gen k&n, power commander etc. si credema stiu ce vorbesc si nu sunt deloc naiv,si chiar daca acel produs nu face ce zice de stricat nu strica nimik si arata mult mai bine ba o sa te apuci de treaba cat de curand ,odata ce samanta a fost sadita numai exista cale de intoarcere
-
vrei sa schimbi antigelul bravo desfa carenele laterale desfa furtunele alea groase ce ies din radiator,desfa busonul la radiator,salta vasul de expansiune si goleste instalatia apoi strange inapoi ce ai desfacut si pe la gura de umblere baga inapoi lichidul de racire antigel cu apa distilata,umple vasul de expansiune pana la maxim si porneste motorul mai completezi dup ce se raceste motorul daca mai este nevoie si la radiator si la vas apoi montezi carenele
-
emil acum am vazut de ce nu aveau finale cele 2 buse de bacau ? dadeau concert
-
ma suna fitu si tu cand ai nevoie nu ma suni lasa ca te faci tu mare si o sa te descurci singur
-
nai pentru ce fratica e bine ca e bine ca sa nu fie rau capitane poate vi miercuri pe la arc si-mi aduci si mie un buson de la baia de ulei
-
de ce trebuie sa crezi tot ce spune lumea<am schimbat, am facut, etc> primul lucru care tr sa-l faci cand il cumperi este o revizie cu schimb ulei,filtre si verificat restu<placute, jocuri, etc>
-
sa schimbe furtunele de benzina si sa regleze clapetele
-
frumoasa motoreta chiar mai frumoasa ca-n poze si mai ales impecabila cred ca este cea mai cea din tara pentru varsta ei
-
corect ce spui capitane dar daca nu apare erore pe ceas adica F1 nici in dealer mode nu apare si atunci motoreta tot prost merge eu m-am chinuit 4 luni sa aflu ce are timp in care am cumparat toti senzorii de pe ea am schimbat pompa de benzina ,furtunele de benzina ,regulator de retur ,filtru benzina etc dar acum sunt tatal ei o mananc pe paine sti cum este practica este mama teoriei succes kelu-le nu ti-am zis eu am desfcut senzorul de inclinare si are un inel care cand este inclinata motoreta baleaza si face contact intre 2 puncte aurite si atunci taie tot eu am blocat acel inel cu mastic sa nu ma lase pe cheia
-
stau pana la 19 30 0723269456 te astept cu placere trebuie vazut dar el zicea cai balabie si la relantiu si in ture de aceia nu cred ca este de la senzorul de inclinare dar poate sa fie de la vreun furtunas de vacum