adip

ca sunt trei ( 3) Stefan....si un Paul care nu intelege ce e tare:)

ce zici? reusesti sa pui o poza la rezolutie mai mare???

consum intre 7.5-9 in oras...depinde de stil de mers.Afara de la 5.5 in sus, depinde de viteza .In principiu sunt cam aceleasi consumuri ca mai sus.Si este vorba de modelul din 99. La zx9 consumul este putin mai mare.Freeman ar putea sa ne lamureasca mai exact, ca fost posesor de zx9 Ca si pozitie de condus, depinde de fiecare ce si cum ii place..si depinde si de intaltime.Pt mine, la 1.82 si 90 kile este foarte comoda.Putin solicitanta pt incheieturi la drum lung, dar nesemnificativ. Ca si manevrabilitate si stabilitate parerea mea este ca zx-ul bate la poponeata orice model de yahama si suzuki ( desi sunt posesor de suzuki;) .Nu am mers cu honda prea mult ca sa imi dau seama de ea cum e. Dar cu prima ocazie cand o sa imi intre o honda pe mana la un drum intins o sa imi spun parerea.

pune o poza la rezolutie mai mare sa ma uit si eu la ea te rog. Din ce ai pus tu aici nu imi dau seama la ce motoare au fost facute curbele de cuplu.Multam

multumesc mult, mai astept sa vedem ce mai spun si altii. A mea are amortizor de directie, deci sunt scapat de problema asta, ca sa zic asa;)

cum sa gresesc topicul cand tu spui urmatoarele cuvinte: cred ca ti-am descris o experienta avuta...si ti-am si zis ca nu prima imagine iti spune cum o sa iasa calitatea., deci nu am gresit catusi de putin topicul.Daca nu stii ce vrei sa se spuna aici, incearca sa reformulezi altfel si poate asa voi reusi si eu sa inteleg ce vrei sa spui ti-am spus eu ca vreau sa imi deskid ceva sau sa fac reclama??Ti-am relatat pur si simplu o succesiune de evenimente neplacute pt mine, solutionate in final de unul care nu lucreaza intr=un mare service , care are imagine asa cum spui tu.Deci imi garanteaza calitatea..Rahat...stii si tu foarte bine ca astea sunt niste aberatii.Da...se aplica probabil in Germania in 90% din cazuri,,.,dar nu in Romania. ai dreptate...general vorbind nu contest asta....probabil ai dreptate 100% . Sunt nevoit sa iti repet iar, pt cultura ta generala, eu vorbesc de ce se intampla in Romania si nu e vorba despre Dacia/Renault ci de firme nemtesti...sau cel putin care reprezinta imaginea autoturismelor germane. deci , in sfarsit iti dai seama ca peste tot nu exista padure fara uscaturi. N-am zis ca ma deranjeaza, doar am afirmat ceva despre atitudinea lor , atitudine nefondata.Si eu le dau cu tifla in multe randuri, dar sunt asa fraieri ca nici macar nu isi dau seama cand gresesc.Oricum, asa cum ti-am spus anterior, asta e alta discutie. Si nu, nu am vrut sa ma iau de tine finut, nu sunt genul de om care sa ia pe cineva pe ocolite. Pur si simplu am vrut sa iti arat ca gresesti intr- o singura afirmatie , dar se pare ca nici acum nu iti dai seama: "eu cred ca prima imagine a unui atelier iti spune totul despre cum o sa-ti iasa reparatia".Sau poate nu inteleg eu despre ce imagine este vorba. Oricum , a doua oara nu ma obosesc sa iti mai explic, consider ca este suficient ca mi-am pierdut cateva minute din timpul meu sa iti explic tie niste chestii pe care oricum le ignori. Numai bine.

nu este adevarat. Cel putin nu in Romania. Iti pot da exemple cu zecile de ateliere chiar de la firme mari...( apropo..din Germania care lucreaza execrabil...daca nu de tot rahatul.Eu lucrez foarte mult cu nemtii si pot sa iti spun ca sufera de" complexul de superioritate " daca pot sa spun asa , desi nu se bazeaza pe nimic, dar asta e o alta discutie. Sa revenim la imaginea atelierelor .Imi fac un atelier super adevarat, dotat cu tot ce trebuie , specificul reparatii moto...si ...surpriza : angajez cofetari:)) . Crezi ca imaginea mi-a spus totul despre cum va iesi reparatia? Aici la noi conteaza cel mai mult renumele respectivului atelier si gradul de multumire al clientilor. Hai sa iti spun o intamplare veche...de acum vreo 10 ani.Am avut un accident cu masina si avariile erau, pe langa bara de protectie, aripa , capota, far distruse si torsionarea unuia din lonjeroane. Am inceput sa caut ateliere, service-uri cu renume, etc..etc. Toti imi spuneau ca indreptarea lonjeronului e foarte greu de facut, ca ba trebuie un cal hidraulic , ba trebuie taiat si schimbat ...si culmea,,,cereau ffff mult si nici macar nu garantau ca va iesi bine. Intamplarea face, ca imi iese in cale, pe o straduta laturalnica, un panou vechi, ruginit, pe care scria execut tinichigerie auto .Am zis, hai sa incerc sa vorbesc cu omul de acolo. Era un moshulica.Il intreb daca poate sa imi faca masina.Se uita la ea, pipaie lonjeronul si zice da...du-te si adu-mi un far nou ( cel vechi fiind spart).Il intreb : cat dureaza si cat ma costa? Si surpriza : imi cere cam 1/6 din cat cereau acele service-uri "valoroase" si imi spune ca pana seara e gata. Eu , curios, am cumparat farul si am stat langa mos sa vad ce face.Imi demonteaza toate de pe masina, leaga lonjeronul cu un lant gros pe care il leaga de un stalp de telegraf si baga in marsarier si trage odata brusc. Surpriza, lonjeronul a revenit la forma initiala, singurul lucru dupa care iti dadeai seama ca a fost indoit era faptul ca ii sarise vopseaua in locul unde a facut cuta. Maisina respectiva am mai folosit-o inca 2 ani...fara sa am nici un fel de problema.Directia era perfecta, unghiul de fuga era ok, nu tocea cauciucurile, era ca la inceput.

hahaha...Paul ai uitat ca si eu tot Stefan sunt??? Adrian-Stefan.....bine, nu imi zice nimeni Stefan,dar asta e alta discutie;)

Salut , acum am vazut si eu topicul asta cand chiar ma gandeam sa vad daca nu e nimeni plimbaret la vara pe aici:). Noi, suntem 2 care dorim sa facem acelasi lucru.Posibil sa fie mai multi interesati , dar in momentul asta sunten 100% siguri doar noi 2. Deja ne stabilisem perioada si anume, sfarsitul lui iulie inceputul lui august, dar daca mergem cu voi ramane sa discutam.Problema e ca unul dintre noi lucreaza intr-un loc mai special si trebuie sa anunte din timp concediul. In rest, numarul meu de telefon este 0722 299 268.Suntem din Bucuresti si oricand suntem dispusi sa venim la o discutie pe tema asta.Daca mai e loc si pt noi la discutie va rog sa nu ne ocoliti. Ca si motoare, este vorba de un tlr si un gsxr750.

Nimeni?????

Caut si eu un garaj, loc in curte, langa alt motor, masina...orice combinatie care sa ii asigure siguranta lui suzi in urmatoarele zone: Socului, Pantelimon sau imprejurimi. Daca stie cineva ceva sau ma poate ajuta intr-un fel sau altul il rog sa ma anute. 0722 299 268 Multumesc

Multumesc frumos. Nu am tradat concurenta, doar i-am dat o pauza mica:) , stii doar ca prima dragoste nu se uita niciodata. Cat despre suzi, vreau sa aflu chestii de finete despre ea, de la posesori, nu ceea ca spun cartile tehnice si manualele. Probleme intalnite, puncte tari...etc

Salutari la toti, in afara de ce am scris in topic description, puteti sa ma bombardati cu oricare alte opinii si sfaturi pe care le aveti legat de tot ce tine de acest motor. Hai sa ii dam drumul la discutie ca sunt curios ce aflu de la voi. Multam