adip

legal...la un accident usor, nu esti obligat sa stai la fata locului...sa spunem ca eu ma lovesc cu tine , avarii minore....fara victime...nu ma obliga nimeni sa stau la discutii cu tine....singura obligatie legala e sa ma prezint sa declat accidentul in 48 de ore

kk_maka.....atat timp cat nu sunt urme de accident si nu are martori..e cuvantul ei contra cuvantului alora...nu ii ia nimeni permisul..crede-ma

degeaba...eu a trebuit sa iau un politai de guler sa il tarasc dupa mine ...ca sa imi opreasca un tip cu o masina , baut , care a intrat in mine si a fugit. Iti dai seama ca puteam sa ii dau omor aluia pana nu se mai ridica de jos, dar am preferat calea legala ca sa il ard bine, sa nu se mai suie in viata lui la volan. Numai ca pe politist l-a durut in poponeata ,,,,deci ....daca vrei sa faci o treaba ca lumea, trebuie sa ai multa rabdare, martori, declaratii peste declaratii, IML...etc..etc

nu vor pati nimic....daca vrei sa faci o treaba serioasa, scoate un certificat medical si gaseste vreo 2 martori si stai pe capul politiei ca altfel ei nu vor rezolva nimic cu siguranta.

la mine sunt suparatoare vibratiile si sunt din janta ( inca nu le-am schimbat) din cate mi-am dat eu seama pana acum dar am pus o alta janta cu cauciuc nou sa testez putin si pare ok... mai am putin de ars la gumele astea si apoi le schimb si o sa iti spun cum e ...daca nu , tare imi e ca tre sa schimb janta

ok...sper sa rezolvi pozitiv

unirii -> alba iulia -> piata muncii ...pana aici e bine ...apoi iti continui drumul pe blv muncii( basarabia acum) pana la intersectia cu blv socului ( sau chisinau)...inainte de semafor cu 50 m ( chiar inainatea refugiului de tramvai) se face o straduta dreapta....intri pe straduta si dai direct in service ( 30 m pe stanga) sper sa te descurci..e simplu de ajuns

nu cred ca sunt bobinele...daca sunt incinse ar trebui sa iti faca la fel si sub 5000 ture -verifica bujiile...da-le jos si vezi in ce stare sunt -ar mai putea fi de la cdi...verifica-l si pe ala( macar uita-te pe la mufe/imbinari sa nu fie un contact imperfect) - incearca sa cureti filtrul de benzina( sau sa il schimbi)- pt ca poate trage iar jeg si in 200 m

ma...nu stiu exact doar roluire...eu am avut o janta crapata...mi-au sudat-o, indreptat, roluit, echilibrat...totul pe la vreo 400k

schimba-l...au la tunari modelul pt motorul tau

fii atent aici... la intersectia muncii cu socului este un peco petrom...in spate la peco asta e un service roti...te duci la ei si iti indreapta super bine si echilibreaza la fel de bine

chestia cu tobele zgomotoase e cu dus si intors: in afara de faptul ca excita femeile si sperie soferii nu te ajuta in trafic. O toba zgomotoasa o auzi de cele mai multe ori nu cand e in spate, ci cand a trecut de tine sau este in dreptul, este o chestie de fizica. Si eu in masina ma surprind de multe ori sa nu imi dau seama cand se apropie un motociclist, dar vreau sa zic ca am fost EDUCAT sa ma uit in oglinzi inainte de a deveni motociclist. Sunt multe chestii care trebuiesc invatate si de motociclsiti si de soferi..dar eu zic ca deja primul pas a fost facut.Anul asta sunt extraodinar de multe motoare...fata de acum 5-6 ani...deja soferii incep sa isi dea seama ca celebra mobra care partzaia pe partea dreapta a drumului s-a dopat si vitaminizat. E adevarat ca o sa treaca mult timp pana o sa ajungem la standardele statelor mai civilizate..dar eu zic ca suntem pe drumul cel bun. Sa va povestesc ceva....zilele trecute, semafor la romana, aglomeratie mare...ma strecuram printre randuri ( eu am toba de serie...nu face zgomot) si la un moment dat nu mai aveam loc...2 masini prea apropiate.Opresc, scot din viteza, mai ales ca vazusem ca in masina din drepata e o gagica ( buna de altfel;) si m-am gandit ca nu ii trece prin cap sa se dea putin mai in dreapta.Dar, surpriza, dupa ce fata mi-a admirat bicepsii si fata mea angelica de sub casca s-a dat putin in dreapta si mi-a facut loc.Deci, se poate..si mai ales de la cine nu ma asteptam...puteam sa jur ca nu se va da la o parte..Bineinteles ca i-am multumit frumos.. Deci, concluzia mea e ca lucrurile incep sa se miste.E adevarat ca exista uscaciuni in ambele tabere...motociclisti si soferi....dar asta e...tre sa invatam sa ne adaptam. Ca sofer o sa il f.t in gura pe motociclistul nesimtit care imi zgaraie masina la semafor ca el nu e in stare sa aprecieze distanta dintre masini...si ca motociclist o sa il bat pana ii sar dintii pe taximetristul nesimtit care incearca sa ma scoata de pe sosea pt ca asa vrea muschiul lui....asta pana o sa existe si la noi civilizatie.

aha...m-am lamurit ok nu am avut okazia sa merg cu zx10 noul model...la united motors nu faceti si drive test? chiar as vrea sa ma conving de treaba asta cu acceleratia

stai linistit ca de 300 sar si alte motoare...R1, gixeru de 1000...asa ca Silviu nu o sa taca din gura;) oricum pe ceas nu s-a dus decat pana la 299 asta ca sa te enervez putin si cu becul ala rosu care sta aprins? ori ai modificat ceva la ea ori e defect....ca doar de la schimbat toba nu ar ramane aprins

nu e misoginism este genetica treaba...femeile sunt petarde cand vine vorba de chestii de acest gen.E adevarat ca sunt si exceptii , si eu cunosc cateva si motocicliste care reusesc sa se tina dupa mine cu brio, dar si soferite.Dar asta nu inseamna ca, general vorbind nu sunt petarde.Sunt vai de capul lor. si nu e vina lor, asa e materialul genetic Acum sper sa nu se supere pe mine frumoasele noastre...eu le apreciez si le iubesc in alt sens si intr-o mie de feluri...dar nu la volan

fabulezi??? inca nu e ora 18 azi

cred ca nu e trucaj....interesant este ca nu se loveste nici macar unul in alea 10 min filmate:)...oare cate accidente or fi la astia

-la drum lung...spatiu cat mai mult ...dar in spate -in oras mers in lateralul lor si atentie mare in oglinda din stanga lui sa ii vezi fata ( in felul asta vezi mimica celui de la volan si poti sa ii anticipezi urmatoarea miscare). - depasirea colonei de masini...okii geana pe oglinda de mai sus si la rotile lor..daca sunt putin virate sa fii sigur ca gagica sau smekerul de la volan iti va taia calea - la semafor , oprire in asa fel incat sa nu lasi loc de o masina intre tine si masinile alaturate oare daca am fi la astia cum ar trebui sa circulam ? :

pe A2 s-au instalat astea? eu parca auzisem ceva de drumul de la constanta spre mangalia

Nu e vorba de paranoia...e vorba de ceva real. eu nu spun ca ala care circula cu 150 in oras are dreptate si e "regele soselelor" din contra...fiecare isi asuma riscul si isi calculeaza /minimizeaza acest risc ( daca are cat de cat rfesponsabilitate- daca e un maniac care nu gandeste, fii sigur ca nu o sa se gandeasca niciodata ca din intersectia respectiva poate sa iasa un altul...sau merge pe principiul "mie nu mi se intampla nimic" Ce este cert , este ca manevra de asigurare, sau cum naiba s-o numi ea, trebuie sa o stapanim cel mai bine. Viteza , e usor sa o producem , asigurarea...necesita mai mult "studiu".

Nu e vorba de paranoia...e vorba de ceva real. eu nu spun ca ala care circula cu 150 in oras are dreptate si e "regele soselelor" din contra...fiecare isi asuma riscul si isi calculeaza /minimizeaza acest risc ( daca are cat de cat rfesponsabilitate- daca e un maniac care nu gandeste, fii sigur ca nu o sa se gandeasca niciodata ca din intersectia respectiva poate sa iasa un altul...sau merge pe principiul "mie nu mi se intampla nimic" Ce este cert , este ca manevra de asigurare, sau cum naiba s-o numi ea, trebuie sa o stapanim cel mai bine. Viteza , e usor sa o producem , asigurarea...necesita mai mult "studiu". Tu ai dreptate in ceea ceea ce spui si mai ales ai subliniat bine : . Din pacate e foarte greu ca toti sa constientizeze asta si sa actioneze in consecinta

ceea ce vreau eu sa subliniez e urmatorul lucru..si se pare ca nimeni nu il sesizeaza: intre o masina care vine cu 150 si un motor care vine cu aceesi viteza se pare ca toti nu observa motorul....ca de , circula prea repede, dar observa masina intr=o situatie de cedeaza trecerea Nu este asa...este o falsa iluzie...de aia zic sa ne asiguram bine, pt ca majoritatea nu da importanta faptului ca motorul care vine cu 150 e periculos....pt ei conteaza doar masina ca are 150...PE AIA O VAD , MOTORUL IL IGNORA...si sa nu imi spuneti ca nu e asa

cine e baiat destept intelege ce am vrut sa zic.....

se poate pune si fara power comander....sunt mai multe modele...unele necesita power altele nu ( alea fara power sunt mai scumpe...si crede-ma ca stiu ce spun

e in siguranta si poate sa treaca chiar de 2 ori prin intersectie hai sa o terminam cu discutiile astea , stiti si voi la fel de bine ca mine ca sunt fara concluzie. E adevarat...cazul ideal e sa circulam toti cu 50....si toti sa ne asiguram ca nu mai trece nimic in intersectie si dupa aia sa ne introducem si noi masina pe acolo