Rolly

totusi minareli ramane dovedit mai bun SI mai performant

asa da scuze sunt mai irascibil, deja am draci, stau de o saptamana in casa ca am pneumonie si nu mai pot de plictiseala de-aia raspund mai urat

da are...doar sunt motoare diferite

Da si greutatea e o chestie...dar la faza cu forma tot nu cred. Tot ambielaj e, o bucata de fier nu prea ai ce sa schimbi la ea

Nu cred ca ai dreptate...ce poate sa fie racing la un ambielaj? Forma nu si-o poate schimba, deci poate fi doar din materiale mai bune, adica mai rezistente. Te tine si ala stock dar nu cine stie cat, ala racing de-aia e facut pentru fiabilitate...

pai de set nu putem sa-ti spunem mare lucru doar din poza...daca e malossi e ok si toba mai bine ia-ti gianeli ca sunt mai ieftine si se aud super

pai de set nu putem sa-ti spunem mare lucru doar din poza...daca e malossi e ok si toba mai bine ia-ti gianeli ca sunt mai ieftine si se aud super

asta si vroiam...sa nu para ceva de proasta calitate, sa treaca lumina ca nu dau decat pe margini, nu chiar ca ala pentru ca nu o sa mai bata bine

Si tine nu? Iese asa lucios? Lumina trece prin?

Hai ca am aflat de curea: e X-kevlar, deci se potriveste perfect cu variatorul meu stock Alta treaba ce vreau sa va intreb: eu am farul putin ciobit in partea de sus unde e curbat si are punctul minim, si toate urechiusele de prindere dupa carena si dupa far rupte. Il am prins cu silicon si vreau sa-l prind cu ceva solid, iar pe exterior vreau sa-l astup gaura cu chit(acum la exterior are banda izoliera pe margine - nu prea imi convine cum arata- sa nu se vada). Am vazut poza asta /index.php?...t&id=139671 si sunt curios cu ce se face farul asa? Il fac cu vopsea(prinde?) sau trebuie sa decupez in forma aia hartie autocolanta neagra(si daca da pe unde gasesc, de-aia de stickere )

o trimite inapoi adica nu primeste coletul nu? doctore chiar, tu ai luat piese de la ei...sunt seriosi sau nu?

ai un personal message lasat de la mine la tine in profil...cauta pe-acolo si il gasesti. aoleu cam scump mai bine raman cu asta stock...ca performante modifica mult? eu am ajuns la concluzia ca nu prea merita sa bagi atatia bani in scuter...sunt prea scumpe piesele pentru ce fac

15X12 si gramaj iti alegi tu...4.5 grame cred ca ar fi indicat. Raspunde-mi la pm pls

si ala la ce pret e? 80 euro?

Daca mai aud o data de fancourier fac spume si care e diferenta intre un variator stock si unul racing...prima ca are diametrul mai mare, dar asta nu inseamna ca tre sa schimbi si partea din fata cu elicele? Alta diferenta mai e?

0 km record total si imbatabil...asta daca nu ati mers cu spatele

pai si tu cu cat ai luat cureaua?

vreau sa iau eu

mda....my bad stiam de existenta lui dar pe cuvant daca stiam ca e supraplin, ti-am mai zis de ce clar, e infundat merci de poze

http://www.easyparts.nl/showarticles_info/...o---Yamaha.html Asta e cureaua (nu prea scrie nimic de X-kevlar, doar kevlar)...o sa-mi iau si role stock (5.5 grame) de la polini (sau sa-mi iau malossi ) Deci nu e prea indicat sa-mi schimb cu un variator sport ca nu prea se inteleg nu? Asta ramane de vazut, cat pot sa storc din scuterul meu...al tau cat fuge? Si mai e inca o chestie pe care nu o inteleg...sunt 2 feluri de variatoare la ambele firme: la 40-50 euro si la 70-80. Care e diferenta?

MHR-ul de la malossi e varful nu? Mi-am gasit o curea la 24 de euro mhr de kevlar. Merita o curea de kevlar, sau mai bine sa mai pun bani sa-mi iau un variator? Se cunoaste diferenta?

Nu v-am intrebat nici1data...si nu stiu daca s-a mai discutat: Malossi sau polini?

marsarier ziceam si eu cand eram mic mansalier sau masalier

da...crede-ma ca nu am, am pus ulei cat intra acolo prima data (ca asa mi-au zis unii motociclisti cica) si nu s-a golit deloc...

Eu n-am supraprlin....ma rog