Rolly

Mori ma!

vand eu aprilia sr50 full, arata foarte bine, 1000 euro negociabil...dak esti interesat imi spui si dau si poze. Transportul ti-l asigur eu

N-am inteles nimic din postul tau...oricum bravo ai mai facut un post, chiar daca nu avea legatura cu amplificatorul baiatului.

Tu pe ce planeta traiesti ma? Dute si te culca...daca ti-e lene sa citesti topicul nu mai posta frate. Ma enerveaza oamenii ca tine, vin si induc necunoscatorii in eroare. De ce sa puna cu filet lung? Ca esti tu jmecher? Sau ca ai tu pe runner? A SPUS CLAR OMUL, ARE BUJIE DE DACIE, ADICA FILET SCURT. Si de ce sa puna br8es daca lui i-o trebui br7es? Ca o recomanzi tu? Pentru fiecare motor trebuie o bujie diferita.

N-ai murit ma inca? luv eu zic sa nu fi tu asa sigur...la neon se zice starter toata ziua, gasesti in orice carte, nu ballast. Adevaru ca suna mult mai "in piata" ballast decat ridicator de tensiune...asa e. Cine e mai "in piata"? Romanu sau englezu? Ca eu cred ca termenul e cam imprumutat din engleza. Chiar pot zice ca ridicator de tensiune e taranesc, e adaptat pentru romani. S-o zice si ridicator de tensiune pentru cei care nu au nici o treaba cu electrica, e un nume explicit, dar in termeni tehnici i se zice ballast toata ziua. Si daca chiar vrei sa fi corect spune-i pur si simplu condensator si gata(doar asta are la baza)

Nu te supara...dar vorbesti din foarte auzite, sau daca nu, sigur vorbesti in necunostinta de cauza...parerea mea. Corectati-ma daca gresesc. 1. Eu nu am auzit in viata mea de ridicator de tensiune...ce este aceasta componenta? Este din scuter sau din instalatia de xenon? Daca este din scuter poate se numeste magnetou, dinam, orice altceva, sau daca este din instalatia becului sigur se numeste balast sau in cel mai rau caz starter. 2. O baterie standard pe un scuter normal are 6 sau 7 amperi, nicidecum 4 amperi...asta doar la chinezarii. Corect, un bec xenon nu va topi un far proiectat pentru halogen, insa baiatul in cauza are far cu lupa, doar pentru becuri normale. 3. Te contrazici singur la final..."o baterie de scuter nu are mai mult de 8A". Initial ai spus ca iti trebuie minim 6 A sau 7 A pentru a functiona optim, deci poti pune bec xenon. Nu este tiganie, este o modificare... Dar cine stie, tie ti-o place totul stas asa cum e. In ultimul rand imi pare rau sa spun, dar un om care nu are incredere in propria lui marfa este un om neserios sau care comercializeaza lucruri slabe. Nu cred ca ai sa vezi presedintii de la lamborghini conducand ferrari sau pe bill gates folosind linux, etc. Daca iti promovezi marfa, in primul promoveaz-o prin intermediul tau. De ce ii indemni pe altii sa isi puna xenon pe scuter, daca tie ti se pare tiganie?

Pai decat sa vorbesc de SCUTERELE VENTO TRITON R4 mai bine vorbesc de literatura...desi nu-mi place deloc

Care mai vrea care mai doreste. Vineri comanda!

Era o adaptare la ce a zis el, am conjugat verbele. Stiu si eu din ce e Alexandru Lapusneanu - nuvela istorica si romantica publicata la 30 ianuarie 1840 :> nu?

Daca ei nu ma vor eu ii vreau e defapt...

Ba copilu strazii nu intelegi ca ma disperi? Ai SR50 sa comentezi? Ca nu inteleg. Scuterul tau, iti mai repet 1data: E DE K*K*T. Mi se rupe mie de instalatia de pe scuterul tau, si in general de tot ce tine de tine si de comportamentul tau. Eu vorbesc cu devis o chestie, nu inteleg de ce te bagi? Da e forum, ma corectezi pe mine ajuti pe altul dar pe subiect. Nu vi tu cu yiben si comentezi de circuitul unui aprilia. De unde sti ca eu pe sr50 nu am motor hibrid? Si la ce scuter ai tind sa cred ca tu ai pus mana pe instalatii xenon, de-alea la 50 lei, de sunt halogene vopsite si scrie SUPER XENON pe ele sau de-alea type R de gasesti in targ la taraba. Tu ce nu intelegi ca eu pot sa montez alea cum ma f*te pe mine grija si tot merg? Puneti toata instalatia pe baterie ca e CUL. Si am specificat cred (si daca nu am specificat sigur de temperatura ca e mai joasa decat a halogenului - deci si consumul este mai mic pentru ca potrivit legilor fizicii pe care tu nu le sti un corp degaja caldura proportional cu cresterea lucrului mecanic) ca xenonul consuma mai putin decat halogenul.

Saptamana asta ar fi bine A inceput sezonu si eu cam stau pe bara! Se pare si ca voi la fel. Hai sa le facem sa ne bucuram de ele

Asta spuneam si eu... Atentie! Cele de 125 si 150 au far dublu, cum spuneam si mai sus unul cu lupa si unul cu oglinda. Cele de care zici sunt de SUA sau anumite state din Europa care nu fac parte din UE si au alte reglementari legislative, cum ar fi Elvetia sau genul asta de tari.

Prin transfer bancar, pe card, in avans. Asa platesc si eu la randul meu celor de la easyparts Haideti care mai doreste sa ajungem la 1 euro de persoana

Comanda easyparts.nl. Orice piese originale sau tuning pentru scutere sau maxiscutere. Transportul este de 5 euro + 7 lei posta adaugat la pretul unei comenzi(oricate piese). Nu este comision, doar se imparte transportul de 35 de euro din olanda. Cu cati suntem mai multi cu atat scade transportul. Pentru detalii si comenzi: Y!M anton_rolly www.easyparts.nl Bafta!

Mi se rupe mie. Nu ti se pare ca te bagi cam mult in seama? Toata lumea ti-a zis: LASA-NE Daca esti asa mare fizician tu, de ce nu au legat proiectantii instalatiei originale a unui scuter becurile direct la batierie? Ca duce niste becuri de 15W. Bine la tine la gfaslktjqwerjqp ala nu e gandit de un inginer, e ansamblat direct pe banda cum le-a basit mintea inginerilor. Devis exista mai multe tipuri de far pentru diferite aprilia sr: pentru sr50 sunt cu lupe ca ale noastre sau cu un singur bec(ca cel din link pentru SUA si alte tari), sau pentru sr125(are aceleasi dimenisuni) cu o oglinda si o lupa (parca.) Cel din linkul initial mi se pare mie foarte mult ca e facut cum ti-am zis eu, din improvizatii.

Devis ai zis ca nu sti cum reactioneaza farul original cu lupe la xenoane...si eu ti-am raspuns ca sa nu faci prostia asta. Bateria originala de pe sr50 e de 6A, dar nu e faza asta...xenonu are un balast, din cate stiu eu ala e un starter, ca si la neon. Neonu se aprinde la 5-6000 V apoi revine la 220V, asa si xenonul, are consumul maxim la aprindere, o sa-ti sece toata bateria, poate sa o arda, poate sa-ti arda toata instalatia electrica, sa-ti topeasca fire, etc. Crede-ma, si eu as fi vrut sa fac ce spui tu, dar daca ei din fabrica au considerat asta, atunci asa e cel mai bine in raport functionalitate/siguranta. Acum sa-ti spun eu solutia, si eu am fost in aceeasi dilema. 1.Cumperi un far aftermarket de sr50 care e special pentru halogen (deci si pentru xenon care degaja o caldura putin mai mica), dar arata ca fundu, parerea mea. Poate tie iti place. http://www.easyparts.nl/showarticles_info/...er1-Carbon.html 2.Faci cum am facut eu: tai partea din spate a farului cu forta bruta (pistol de lipit, fierastrau ceva) - farul este complicat din cate sti si tu, scoti tot ansamblu de lupe, lasi doar carcasa exterioara(jumate, cat ti-a ramas dupa taiere), geamul sa pastrezi aspectul de sr, si masca in care vin infipte lupele. In loc de lupe pui niste oglinzi - aici tre sa improvizezi, sa iei de la altceva si sa pui becuri xenon. Eu personal am pus becuri de spot de 12V cu oglinda incorporata. Bat parfum, dar m-am chinuit ceva sa le adaptez. Daca vrei detalii imi spui, si iti explic exact cum si ce am facut, si iti dau o poza cum a iesit.

Tu n-ai citit ce am scris eu? La mine pe far cu lupe de la mers o ora cu doua halogene de 35W mi s-au topi lupele, plasticlele, tot. Doar carcasa si geamu au ramas intacte. Se fac praf...trebuie luat alt tip de far, far cu oglinda si nu cu lupa. Cel original nu poate fi modificat pentru ca nu prea se desface decat prin coacere... Si la faza cu circuit separat pe baterie, nu-ti recomand, bateria are prea mic amperajul si alternatorul la fel. La maxiscutere merge, dar la astea de 50, faci praf instalatia electrica.

Cred ca tu te ataci prea repede eu ti-am continuat gluma

Pai in paint...ca pe tine vad ca nu te duce in photoshop...prea complicat Nu am vazut filmuletul, de unde sa stiu eu cine e ala...

Un cd de masina pe scuter chiar e prostie. Conteaza ce asculti frate? Oricum e poluare sonora pentru altul care nu asculta genul tau de muzica. Cu castile eu practic, dar in urmatorul fel: cu o casca in urechea dreapta cu volumul incet, cat sa inteleg melodia. Cred ca 80% dintre zmei sunt cum se mai zice prin america la gay, ca o tin in dulap, adica sunt manelari ascunsi, sau balerini ascunsi sau dansatori pe populara ascunsi, etc...

Ba da acu serios, nu vi se pare ca exagerati? La masina ce rost are sa pui 5 tuburi de bas in portbagaj, sau de ce sa-ti pui jante, ca nu folosesc la nimic, doar la aspect, ba chiar deregleaza anumite functii. La ce sa-ti iei masina decapotabila, ca e de fitze si doar manelari au, de ce sa-ti iei hummer care consuma 30% si e pentru tarani...da stiu, astea sunt intrebari retorice, sunt lucruri care pun pariu ca vi se pare normale, dar daca va credeti asa de stilati de ce va plac masinile tunate, motoarele care fac zgomot, viteza? E o mare lipsa de stil, chiar prost gust in 99% din cazuri. De ce unora le place sa se imbrace doar in vesta de piele si sa traga pe nas apoi sa mearga pe motor ca un adevarat hell rider? Apoi vine si critica manelarii ca ei sunt vai de capul lor. Dar ati vazut manelari care sa jigneasca in felul asta rockeri? Pe forumul asta nu am vazut. Nu stiu ce aveti cu omu, ii place muzica, ii place sa isi modifice scuteru. De ce e cul sa ai roti de 50" pe masina si neoane, si nu e cul sa ai muzica pe scuter? Pentru ca 50 cent face asta, si nu guta. Dar pun pariu ca guta are un IQ de 2 ori mai mare pe putin decat 50 cent, si o lectie de viata mult mai formata decat a voastra. Are si un bun simt si o sinceritate mai dezvoltate decat ale unora dintre voi, pun pariu. In concluzia ca nu ati inteles nimic, va salut

n-am prins gluma. Mi-o explica cineva si mie?

E si el frustrat. O fi 2 timpi, dar toba ca aia nu am mai vazut decat pe 4t la 50 cc.

Hai care mai e frustrat ca eu comentez? Imi pun pielea la bataie Ii astept pe toti cei care m-au amenintat ca ma bat la smaeb. Brick vorbim, dar esti idle de 12 ore