Vlad Codreanu

Ceva Bulgareste in loc de Grecia...cred ca ar fi de luat in calcul o iesire de paste in zona muntoasa din sud, in Rodopi. Dar sa nu anticipam. Pana la Paste mai e vreme. Daca e de Thassos... unde mergem pana la urma? I'm very in

Clar merg si eu. Singur sau cu pasagera - care o fi, daca o fi sa fie - da' de venit vin sigur.

Orasul vechi Nessebar - cetatetea antica Mesembria, este un loc superb. Gandeste'te la Sighisoara, intretinuta si curata, asezata pe o insula legata de continent de un pod. Orasul este plin de magazine mici, restaurante, hoteluri, printre ruine romane si biserici crestine din primele secole ale crestinismului, totul inconjurat de flori, pe care le vezi la toate balcoanele. Strazi inguste pe care abia pot trece 2 oameni unul pe langa celalalt, pietruite cu blocuri mari de piatra. Ca sa nu mai spun de restaurantele cu specific marin, ca sa nu mai spun de gelateria de la intrarea in cetate Este un loc realmente deosebit. Daca ar fi sa ma intrebi pe mine, este perla litoralului bulgaresc. In Nesebar revin de fiecare data cu foarte mare placere. Nu trebuie ratat, in nici un caz.

[quote name='Doru BMW' date='Feb 7 2010, 07:42 AM' post='2292307' eu as vrea un jeep adevarat sa ma duc pe drumeagurile alea de se vad prin munte. Jeep Wrangler sau Land Rover Defender 1.10... astea nu prea au moarte

Foxule, la sudul insulei ma gandeam si eu... Ian, uite ca pana acum nu m'am gandit la chestia asta... pentru Paste. Dar daca zici... te bate un gand cumva?

Se pare ca AutoBavaria ne pregateste ceva... legat de roti. Sa vedem daca se vor tine de cuvant. Daca nu, am gasit un atelier care face asa ceva, langa BMW Budapesta. Seful de service de la BMW Budapesta il recomanda pe tipul in cauza...si se pare ca se pricepe.

Si eu as opta pentru ceva mai spre sud... ce propuneri ar fi?

1. Vama este la Malko Turnovo si este ok...de la Burgas se ajunge repede, drumul e ok 2. Malko Turnovo - Kirklareli - autostrada Edirne - Istambul este reparat de acum 2 ani. E drum european, in stare ok.

Se poate face intr-o singura zi cu doua conditii: 1. Nu o lalai pe drum 2. Pleci devreme.

Istambul - Bucuresti in etapa unica chiar nu sunt o problema de facut... Mie mi-a luat 10 ore, cu tot cu pauza de masa, pp, benzina, stat in vama, etc, adica lalaita, ca era ultima zi de conced. Nu e deloc complicat sau greu de facut.

Serbane, tare carcotas te-ai mai facut Apropo, tu anu' trecut cati km ai facut cu mobra?

Mih, as avea cateva intrebari/sugestii: 1. De ce Veliko Tarnovo (BG) - Stara Zagora (BG)- Jambol (BG) - Elhovo (BG) -Svilengrad (BG)(regrupare + mancare)-vama- Edirne (TR)? Daca se intra in TR pe Edirne, cred ca este mai bun traseul Veliko T - Stara Zagora - Sredec - Simeonovgrad - Harmanli - Svilengrad. Este mult mai direct si in stare buna - cel putin asa era cand am mers eu pe el. Ca varianta ar fi Veliko T - Nova Zagora - Svilengrad . Nu stiu - inca - nimic de Veliko T - Nova Z... dar ma informez si va zic. 2. Trebuie tinut cont de aglomeratia din vama Kapitan Andreevo. Ia in calcul min o ora, dat fiind faptul ca sunt si masini in grup, doua ore ar fi o aproximatie rezonabila. Ferry la Kilitbahir din cate stiu pleaca din ora in ora, ultimul fiind la ora 24.00. Ar trebui verificat...zic eu. 3. Cred ca ai vrut sa zici Kavakkoy, nu Kadikoy 4. Efesul este IMENS. Daca vrei sa il vezi macar in fuga, trebuie 2 ore. Si crede'ma, marita de 1000 de ori mai mult decat Troia. Troia este un site arheologic fara nimic, dar ABSOLUT nimic special sau spectaculos. Marketing si atat. Bine, este "personaj istoric" si de film. Merita vazuta doar ca o curiozitate si atat. Efesul in schimb este cu totul altceva. In plus, langa Efes mai sunt doua obiective in imediata apropiere: cetatea templiera si manastirea de langa, casa Fecioarei Maria - Meryemana. Dat fiind ca sunt la doi pasi de Kusadasi, poate nu ar fi o idee rea ca in ziua 3 sa fie la alegere...Adaland sau Efes & Co 5. Despre Oludeniz - Konya - mai studiez cate ceva si va tin la curent. Pana aici sunt drumuri batute deja de mine... 6. In Istambul va recomand cazarea in zona Sultan Ahmet...este aproape de Aya Sofia, Moscheea Albastra, etc. In plus, e plin de hoteluri decente la preturi corecte, restaurante cafenele. De asemeni, se iese repede pe autostrada de iesire din Istambul spre Edirne... Din Sultan Ahmet pana in Kenedy Cadesi sunt doi pasi...din Kenedy Cadesi se tine drept si cu indicatoare clare spre Edirne. Cam atat deocamdata...Chip in taci. Mesaj completat ATENTIE: Vad ca ai trecut traseul Oludeniz - Antalya pe 350 pana in E87. Nu e o idee buna. Nu este un drum de parcurs cu vitezane. Si eu as avea oarece probleme pe acolo... e drum "judetean", in stare nu foarte buna. Recomand varianta pe coasta, prin Kale. E ceva mai lung, dar cu siguranta se parcurge mai repede si in conditii mai bune. In plus, pe 350 nu ai nici macar semnal la telefon, si treci o trecatoare relativ inalta, Karabel, 1300m... daca se intampla ceva, e cam nasol. Parerea mea. De acord, drumul e prin munte, deci mai spectaculos. Si pe dincolo e ok, mergi pe coasta si ai cateva puncte inalte cu privelisti... deci merita vazut.

Cristi & Mihai, eu nu mai stiu daca m'am inscris "oficial"... da' merg daca ma luati

Legat de hamam. Asa am fost invatat de un turc prietenos, si s'a dovedit ca a avut foarte mare dreptate. Este pacat sa mergi la hamamurile pentru turisti. Adevarata experienta otomana o traiesti in cele la care merg turcii localnici. E cu totul alta atmosfera, mult mai autentica. Si da, dupa ce scapi din mainile malacului care te maseaza de urli de durere, te simti asa de usurel ca iti vine sa adormi. De fapt, asta e si ideea, sa tragi un pui de somn in camera de revenire...

Angi, personal mi s-a parut mai bun si pe ploaie Conti... este posibil si datorita vibratiilor pe care le da Anakkee, de care zicea si Ian. Datorita vibratiilor ai o senzatie de nesiguranta si reduci fara sa vrei ritmul. Ca durata de viata: Bridgestoneul original... 21.000. Nu intelegeam de ce naiba nu se mai termina Anakkee 2... s-a desprins banda de rulare pe la jumatatea vietii Continental Trail Attack ... o sa vad cand le schimb. Deocamdata mobra are 45.000km, facuti din Iunie 2008

Vizele pe Turcia - desfiintate. A ramas in vigoare necesitatea imputernicirilor traduse si apostilate pentru cei care nu au vehicolul in proprietate - leasing sau alta forma de imprumut.

S-au scos vizele turistice pentru Turcia. Au ramas in schimb imputernicirile apostilate pentru cei care nu au in proprietate mobrele.

Confirm aderenta deosebita pe asfalt a Conti Trail Attack. Daca cu Anakkee 2, la un drum cu serpentine gen Cheia atingeam scaritele accidental, cu Trail Attack gradul de inclinare este sensibil mai mare. Prectic urma de uzura pe pneu se duce pana pe muchia cauciucului. Revin cu problema: CE DRACU FACEM CU ROTILE SPITATE???? UNDE LE ARANJAM?

Serbane, stii tu ceva concret de treaba asta cu primavara? ca pe aici pe la mine nu prea se vede

La Multi Ani BBLule. Drumuri cum le vrei tu, timp, bani si sanatate sa le parcurgi in conditiile precizate anterior.

@ Doru BMW Pai nu a fost foarte la risc... Am monitorizat vremea, am stiut ca in Ardeal e soare si ca va trebui sa trec repede muntii in jos la intoarcere pentru ca in Oltenia ninge...ceea ce am si facut. Frigul nu ma deranjeaza, Dainese rulz Buna ideea ta cu manusile, le fac o vizita sa le vad si eu. Risc a fost intr'adevar pe Dealul Negru, dar nu am avut ce face, decat sa merg ffff atent. Si in plus m'am ales cu o plimbare de ianuarie super

Status report. Sambata: Bucuresti - Pitesti - Rm Valcea - Horezu - Targu Jiu - Valea Jiului - Deva - Timisoara Duminca: Timisoara - Deva - Sebes - Sibiu - Rm Valcea - Pitesti - Bucuresti. Plimbare super, de unul singur, 1200km, cca 16 ore de mobrit. Temperaturi intre -2 si +5 grade, in general 2 grade cu plus cam peste tot in Ardeal, intre 0 grade si 1 grad cu plus dincoace de munti. Superb: Rm Valcea - Tg Jiu - Valea Jiului, Deva - Lugoj HORROR: Lugoj - Timisoara: -2 grade, ceata deasa, depus gheatza pe balaur ...toata fatza balaurului era captusita cu gheatza... Inclusiv manecile mele Dealul Negru la intoarcere: -1 grad, mazga, polei, cratere ca dupa bombardament, aglomeratie ca la balamuc. Dupa Dealul Negru ca mai sus, autostrada cu ninsoare viscolita a fost adevarata relaxare: 1 grad cu plus, doar viscolea, nu se depunea nimic, dar oricum umed asfaltul. Zapada nu era pe nicaieri pe sosea...Duminica dimineata in Tm depus peste tot chiciura groasa de la ceata, dar pana la 11 cand am plecat sa topit. Valea Oltului uscata... chiar am mers cevca mai sportiv pana spre Cozia, de unde a inceput sa fulguiasca. Dealul Negru e MUCI. dar MUCI rau de tot. Deocamdata de evitat.

Nu stiu ce ati facut voi in wknd... Eu m-am plimbat un pic cu mobra: Sambata: Bucuresti - Pitesti - Rm Valcea - Horezu - Targu Jiu - Valea Jiului - Deva - Timisoara Duminca: Timisoara - Deva - Sebes - Sibiu - Rm Valcea - Pitesti - Bucuresti. Plimbare super, de unul singur, 1200km. Superb: Rm Valcea - Tg Jiu - Valea Jiului, Deva - Lugoj HORROR: Lugoj - Timisoara: -2 grade, ceata deasa, depus gheatza pe balaur ...toata fatza balaurului era captusita cu gheatza Inclusiv manecile mele Dealul Negru la intoarcere: -1 grad, mazga, polei, cratere ca dupa bombardament, aglomeratie ca la balamuc Dupa Dealul Negru ca mai sus, autostrada cu ninsoare viscolita a fost adevarata relaxare: 1 grad cu plus, doar viscolea, nu se depunea nimic, dar oricum umed asfaltul. In concluzie, inca nu am ruginit. mai tin la tavaleala

Plecare singurel la 11.30 din Bucuresti, 2 grade, innorat. Autostrada - cum o stiti Pitesti Rm Valcea, HORROR pe zona de urcare la Dealu Negru...sunt cratere peste cratere. Dupa Rm Valcea soare si senin sticla, temperatura 4 grade Rm Valcea - Horezu - Tg Jiu - Deva - Lugoj: drumul OK, reparat, asfalt cu zone umede rare...Valea Jiului ca de obicei superba. Nu am facut poze ca ma mana noaptea din urma. Lugoj - Timisoara - HORROR: -2 grade, ceata.... Balaurul a facut mustati de gheata. Returul maine... va tin la curent

Cam toata lumea are telefonul cuiva din gasca... in sfarsit. Kali, multumesc inca o data.... ca ti-ĂĄi batut capul.