Vlad Codreanu

A fost o intalnire relaxanta, domnilor.

Deocamdata liniste... » Post actualizat in 15 Sep 2016 14:18 Comunicarea pe un grup de WhatsApp ar fi mai eficienta, zic eu

Acum am vazut grupul... nu prea mai intru pe motoretisn.ro. Elena Ravenitza imi spusese ceva. Bref: BMW R 1200 GS Adv. Locat in Buftea. Joia ziceti? Joi sa fie. » Post actualizat in 11 Sep 2016 08:53 UItasem. Si poza regulamentara

Multumesc pentru film, l'am descarcat! A fost fain sa merg o parte din drum cu voi, noi am venit din urma si am plecat mai departe. Rasnov, si apoi Trans. Seara eram si noi acasa.

Toti cei cu care am vorbit despre subiect - am avut grija sa vorbesc cu cei care aveau incaltate gumele in discutie, au spus despre Anakee 3 UITA. Mai mult, se pare ca in urma diverselor "povesti", Michelin a reinceput productia Anakee 2. Tourance EXP sunt foarte bune, dar rezista relativ putin. Eu sunt extrem de multumit cu Metzeler NEXT.

Dexxter, daca e DOHC din 2013 arata fix ca al meu, cu capace. Spor la mers

Dexxter, capacele laterale de la Touratech rezolva perfect problema. Testate de mine, in cca 50.000 km Pentru GS LC arata un pic altfel, dar par a fi la fel de eficiente. http://shop.touratech.com/side-covers-for-the-bmw-r1200gs-from-2013-bmw-r1200gs-adventure-from-2014-set-left-and-right.html#!prettyPhoto

Un articol interesant: www.motorcycle.com/manufacturer/bmw/2014-bmw-r1200gs-adventure-review-first-ride.html

Nu cumva mergi putin subturat? Este posibil ca regimurile de turatie cu care erai obisnuit la Triumph sa fie un pic altele...

Rezervor de 33 l. Despre greutate nu am gasit nimic inca. Vlad, nu este doar un GS accesorizat. Uita'te la prizele de aer.

In cazul in care nu le'ati gasit si voi... Noul ADV 2014. http://motoring.ninemsn.com.au/showroom/glance/8692640/bmw-adventure-images-released-accidentally

Anul trecut am fost de 2 ori in MNE cu motorul. De fiecare data am evitat Romania si Drobeta. Motive: 1. In Ro se circula cum se circula, pierdeti si timp si nervi 2. Vama la Tr Severin poate fi ingrozitor de lenta. Solutia pe care o recomand: Ruta prin Bulgaria, prin Sofia. Motive: 1. Lume civilizata pe strada vis a vis de motociclisti 2. NU aveti grija radarelor si militienilor 3. Vama Giurgiu este f rapida 4. Starea drumurilor in BG este cea pe care probabil o stiti (adica perfecta, pe traseul asta) Parerea mea.

Eu am coborat acolo de cateva ori, si cu pasager si singur. Nu e nici o problema daca te duci la vale in treapta 1 si cu un pic de ajutor din frane. Da, pare dubioasa la prima vedere, dar e ok.

Bre... Da'voi mai iesiti pe undeva cu mobrele?

Au fost montate o serie noua de radare fixe Gatso in Bulgaria. Nu stiu inca ce relevanta au pentru noi, dar e mai bine sa fiti avertizati. Mesaj completat http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&amp...597aab6be02c253

Eu pe autostrada trec pe sport intotdeauna... mai ales dca e vant lateral, diferenta se simte clar la tinuta de drum.

Da. dupa ce face o mica ferma pentru cresterea si inmultirea pestisorilor de care ai pomenit...

Manuel, am fost cu mobra in Capadocia in septembrie trecut. Daca vrei sa povestim pe o harta, oricand. Pentru cazare in Capadocia as spune nu Goreme... Este fff aglomerat. Si comercial. In schimb Uchisar merita atentie..este la 10 km de Goreme. Mult mai frumos. Poti merge in parcul national Goreme, poti ajunge la orasele subterane. Ar fi cam doua de vazut... Restul sunt cam la fel.. Merita vazuta si valea Ihlara. Vorbim. Merita sa stai acolo cam 3 zile... mai ales ca este capatul excursiei...si nu ajungi chiar atat de usor acolo.

Manuel, am fost cu mobra in Capadocia in septembrie trecut. Daca vrei sa povestim pe o harta, oricand. Pentru cazare in Capadocia as spune nu Goreme... Este fff aglomerat. Si comercial. In schimb Uchisar merita atentie..este la 10 km de Goreme. Mult mai frumos. Poti merge in parcul national Goreme, poti ajunge la orasele subterane. Ar fi cam doua de vazut... Restul sunt cam la fel.. Merita vazuta si valea Ihlara. Vorbim. Merita sa stai acolo cam 3 zile... mai ales ca este capatul excursiei...si nu ajungi chiar atat de usor acolo.

BBLule, vinzi mobra bre? Pe ce ai pus ochii?

S'A MAI FACUT UN PAS INAINTE.... VERSIUNEA OFICIALA A SONDAJULUI: http://www.4tuning.ro/alte-stiri-auto/4tun...ewsletter_20779 BAGATI.

Povestea pe scurt: fond american, are un teren neutilizabil practic pentru constructii langa Bucuresti, la centura. Teren mai mult decat suficient. TOTUL ramana acum la a'i convinge din punct de vedere financiar daca investitia este rentabila, dupa un numar rezonabil de ani. Au fost contactati niste consultanti straini, s'a vorbit, s'a discutat...acum este faza de studiu de fezabilitate. Daca raspunsul publicului la pre-chestionar este favorabil, se va lansa un nou chestionar, mult mai amanuntit, pe mult mai multe canale de comunicare. Sper sa iasa.

Rechine, daca au iesit pozele alea .... vreau si eu.

Initiativa de a construi este a unui grup privat, un fond de investitii. Deocamdata se lucreaza la sondaj... Se aduna argumente care sa justifice investitia... Va mai tin la curent cand si daca apare ceva nou.

Se face un sondaj pentru oportunitatea construirii unui parc auto/moto, cu acreditare FIA/FIM, cu circuit auto / moto, carturi, circuit motocros, etc.... SONDAJUL CHIAR ARE IMPORTANTA in luarea deciziei...asa ca va rog raspundeti si popularizati... Multumesc. http://www.kestionare.ro/k/k.aspx?k=3445