Vlad Codreanu

Pun si eu poze cu macheta de la mine de pe birou...

ABSOLUT DE ACORD! Defilarea de ziua nationala nu trebuie sa fie doar o etalare a capacitatii militare. Exemplul cel mai elocvent: defilarile de ziua nationala a Statelor Unite, unde, da, defileaza si cluburile de motociclisti. Poate la anul reusim sa ne organizam mai bine, si sa participam si noi. Eu unul merg. Parerea mea.

S1 cu certitudine, pentru activitati "rutiere". Pentru pista, R1 este mai potrivita, este mai usoara dar si mai slab antifonata. Eu am S1, cu pinlock. Nu am ce sa ii reprosez...

Din pacate "sportivele" de 125 se pot modifica periculos de mult in "sus"... Mult prea mult fata de discernamantul si maturitatea pe care le poate avea un tanar - ca sa nu zic "copil" - de 16 ani - ma refer la medie, poate exista si exceptii. Parerea mea.

Mai adaug cate ceva ceva important, dupa exeprienta mea, cat o fi ea: 1. Incerc intotdeauna sa ii vad ochii soferului din fata, in oglinda. Daca eu il vad, sigur ma poate vedea si el. Nu stau in unghiul mort...aici ma ajuta si experienta de conservar de 17 ani. 2. Daca nu merg mai repede decat coloana, ocup un loc intreg pe banda. Ma pozitionez la egalitate cu masinile din jur. In nici un caz nu stau pe marginea benzii de circulatie. 3. Daca decid sa depasesc, DEPASESC. Ezitarea e total de evitat, poate da idei autovehiculului de depasit. 4. La mersul in coloana, o usoara pendulare stanga dreapta creste sansele de a fi remarcat de cel din fata. Nu zic nici sa faceti ca mine, nici sa nu faceti asa. Eu asa procedez. Parerea mea.

Echipamentele de la BMW sunt bune, e adevarat. Marea lor problema in Ro este ca nu au pe stoc mai nimic..Totul se comanda, asa ca nu ai cum proba. Si stim toti cred ce inseamna asta. Sansele sa ti se potriveasca bine ceva sunt mici de tot. Eu am renuntat la echipament de la BMW din cauza asta...am luat altceva - Rev'it, si sunt foarte multumit...macar acolo am putut proba pana am gasit lucruri in care stateam lejer. Nota Bene - tot ce probam era fix aceeasi masura, doar croielile diferite...asa ca nu m'as risca sa cumpar "dupa catalog". O solutie la asta ar fi o excursie la Viena sau la Budapesta, ca e mai aproape, si cumparat acolo de la BMW... acolo au pe stoc cam orice, in toate marimile. Parerea mea.

1.A scris cineva mai sus: "a evitat un pieton pe trecere de pietoni si din cauza asta s'a intamplat totul"... Din cate stiu eu, pe trecere de pietoni pietonii au prioritate..deci nu trebuiesc EVITATI ci LASATI SA TREACA. 2. Nu stiu ce viteza avea, dar dupa distanta pe care e imprastiata mobra - si asta se vede in poze - avea MULT mai MULT decat ar fi fost normal...oras, trecere de pietoni, zona aglomerata. Ca sa preintampin replicile de genul "plm, tu mergi numai cu 50 in oras??" o sa spun NU. Dar nu merg mai repede decat o permite locul, momentul, etc...Si in nici un caz cu 120 sau cat o fi avut acolo, in zona aglomerata ...ca 60 - 70 nu a avut for sure!! CONCLUZII, ca sa le numim asa: 1. A facut pe zmeul si a facut'o PE PIELEA LUI. Din nefericire nu a plecat singur. 2. ORICAT talent nativ ai avea, acesta nu se demonstreaza pe STRADA, ci pe circuit, daca vrei. Sunt satul pana in gat de Rossi wannabe cu permis A1...eventual! 3. Rog copii cu cas la gura si cu "extinse" experiente pe "motoare" de 125 sa stea pe fundul lor in bancutza proprie. O fi mare tendinta de a da cu PLM si cu "uita'te ce tare mi's", dar nu e aici locul..nu de alta, dar pasaretul puber interesat de asa "macho" e in alta parte, si se consuma degeaba energia... E pacat ca a mai plecat un motociclist, dar si mai mare pacat este ca si'a facut'o singur, pe mana lui. A gresit si a platit...prea mult sau prea putin, nu sunt eu in masura sa judec. Si nici voi, copilasi. RIP si pentru cel vinovat, si pentru cel nevinovat... Parerea mea.

Si eu zic ca e trucaj... ar fi trebuit sa fie o mare balta de sange acolo... 6 litri de sange varsat pe asfalt cam lasa urme... ori, nu se vede nimic. Cred ca e trucata in scop "educativo-propangandistic"... oricum da de gandit. Parerea mea.

Am incercat un XT. Fata de BMW-ul F 650, XT-ul mi se pare ceva mai putin manevrabila, in special la viteze mici si foarte mici. F650 are o stabilitate incredibila la viteza mica...la viteza de mars, nu se pune problema, evident. Despre off road, nu ma pronunt...oricum ca incepator nu prea ai ce cauta in afara asfaltului...cel putin nu la inceputul inceputurilor... Fara a fi partinitor, cred totusi ca F-ul este mai potrivit pentru start. Dupa ceva timp, te decizi ce vrei de fapt de la motor: offroad, touring, viteza... F-ul iti permite sa inveti, si sa iti dai seama ce iti trebuie mai departe. Parerea mea.

Raspuns: DA,poate sa mearga pe moped. Nu ii trebuie din pacate permis pentru asta, asa ca... Oricum, nu trebuie iertat de daune...si materiale si morale. Avand dosar penal deschis, plus ingrijirile medicale care pot fi dovedite, nu ai cum sa pierzi CaptainBusa. Eu zic sa nu il lasi. Poate - desi putin probabil - ii mai vine mintea la cap. Daca nu, atata paguba. Plateste, si data aviatoare poate intra intr'un utilaj de asfaltat...cu cat mai mare, cu atat mai bine. Parerea mea.

Raspunsul la ceea ce spui tu l'am primit nu mai departe de vineri - 02.11 ora 15.30 - 15.40, la intersectia Panduri - Academia Militara - Razoare. Veneam dinspre Panduri spre Razoare. Eram cu motoreta, nu cu masina. Am oprit la semafor, in spatele coloanei. Nu m'am strecurat printre masini, desi aveam loc printre benzi, pentru ca in spatele meu a oprit un Logan de la Rutiera, si m'am gandit sa nu trag totusi dracul de mustati. Stand noi frumos in mijlocul coloanei, pe banda de langa zona cu marcaj de spatiu interzis, un destept cu un Opel Astra de Ag a trecut fain frumos pe langa toata coloana, pe spatiul interzis, si s'a oprit motz in fata. M'am intors spre politist si i'am facut semn cu mana, in sensul "ce faci..nici o masura impotriva nesimtitului?" Raspunsul lui a fost beculizant: A DAT DIN UMERI. Concluzia? Ceea ce ai spus tu. Parerea mea.

Din pacate trebuie sa subscriu si eu, dar tot din pacate cam vorbim ca Moise in desert... nu aude nimeni. Scuteristii fara casca, cei cu fetze de prepuberi si cei evident teribilisti - nu aruncati cu pietre in mine, nu ii bag pe toti in aceeasi oala si nu discriminez pe nimeni - trebuie opriti de politie si controlati si iar controlati. Iar permisul trebuie sa fie totusi obligatoriu. OK, sa il poata lua la 16 ani, dar sa dea dovada ca stiu macar ce naiba inseamna semnul ala triunghiular alb cu margine rosie... Acum o ora in urma, la 8.30 - 8.35 un drac de copil pe scuter, venind dispre Cotroceni, EVIDENT fara casca, EVIDENT cocotat pe ghidon si EVIDENT fara sa se uite nici in stanga nici in dreapta, a trecut fara nici o retinere printre coloanele oprite la semafor, Iuliu Maniu cu Lujerului, si a taiat intersectia la stanga, spre Mall, pe rosu, printre masinile care intrau deja in intersectie. Ori era idiot, ori orb, ori incerca sa se sinucida. Detaliu: scuterul nu avea nici macar far aprins, dar ma intreb daca mai conteaza "amanuntul" asta. Baiete, presupunand prin absurd ca citesti ce am scris aici, incearca sa te sinucizi altfel, daca asta vrei, nu pe motor si nu pe strada. Parerea mea.

Pentru un BMW F650 caut garaj in zona Militari - Pasaj Lujerului - Cora, eventual partajat. Ma ajuta cineva? Multumesc.

Alo..taticu'. Ca sa zic asa, ciocu mai mic si joc de glezne. Pot sa te intreb, politicos de altfel, ce cauti pe site? Sunt gramezi de situri si forumuri pt conducatori auto. Ca sa nu existe dubii, eu am A din '95 si B din '90. Si, apropo, ca tot veni vorba... mergi si te uita in acea intersectie... poate te lamuresti mai bine. Nesimtita aia pur si simplu a ignorat motocicleta, ASTA e realitatea.

Daca ar fi sa se faca ceva... spun DACA... ar trebui pur si simplu copiata legislatia unei tari cu traditie in moto...si care tara a ajuns la concluzia singura valabila ca fara coercitie nu se poate face nimic. Daca este cineva interesat, sa arunce o privire pe legislatia din Franta si Germania, foarte dure dar extrem de pragmatice, sau pe cea din Japonia... care dupa parerea mea este in top. Examenul de moto in Jap este o adevarata olimpiada... ceva atat de dur incat la prima vedere te descurajeaza sa pui vreodata fundul pe un motor. Dar care in mod evident da rezultate. Din pacate asta este... nu se face nimic. Poate si pentru ca nu exista in Ro ceva asemanator lobbyului institutionalizat cum este in State...si probabil nici parlamentari pe forum, parlamentari care poate ar putea propune o oarecare completare a Codului Rutier. Parerea mea.

De atat de multe ori am citit aici acelasi lucru... masina de pe contrasens se uita, vede motoreta...si vireaza prin fata ei... Deja am reflex... cand il vad langa ax, sunt deja cu mana pe frana.

Oare cat de mare ar trebui scris: CASCA - ECHIPAMENT - PERMIS - CASCA - ECHIPAMENT - PERMIS...

Cred ca nici oglinda tip sifonier 1.20 x 1.20 nu ii ajuta. Pur si simplu nu se uita si gata. Nici batuti cu parul nu se lasa de "Frate, nu te'am vazut..ce sa fac acu'?" Daca nu ne ferim noi, daca nu gandim automat zeci de variante prezumptive pornind de la situatia existenta in trafic... tot pe jos ajungem in cele din urma. Asta e. Ori ne asiguram noi si pentru ei.. ori... Parerea mea.

Ei..cum puteti fi atat de necivilizati si rasisti si sa ii numiti tigani? Sunt rromi..si au mai multe drepturi ca noi..sa fie acolo...ca sunt persecutati saracutii, vai mama lor... Imediat se sezizeaza consiliul ala de labagii pentru combaterea discriminarii... PS... As da orice pentru un nou Antonescu si un nou Hitler... ambii axati pe problema TIGANEASCA! Scuze pentru limbaj..dar ma apuca spumele doar cand aud de ei...

Art. 44. - Legitima aparare (1) Nu constituie infractiune fapta prevazuta de legea penala, savârsita în stare de legitima aparare. (2) Este în stare de legitima aparare acela care savârseste fapta pentru a înlatura un atac material, direct, imediat si injust, îndreptat împotriva sa, a altuia sau împotriva unui interes public, si care pune în pericol grav persoana sau drepturile celui atacat ori interesul public. (21) Se prezuma ca este în legitima aparare, si acela care savârseste fapta pentru a respinge patrunderea fara drept a unei persoane prin violenta, viclenie, efractie sau prin alte asemenea mijloace, într-o locuinta, încapere, dependinta sau loc împrejmuit ori delimitat prin semne de marcare. (3) Este de asemenea în legitima aparare si acela care din cauza tulburarii sau temerii a depasit limitele unei aparari proportionale cu gravitatea pericolului si cu împrejurarile în care s-a produs atacul. Corect. Ai dreptate.

Varianta optima cred ca e 2. In locul tau asa as proceda: merg frumusel la balneologie, spun ca ma doare groaznic glezna si spatele..Asta inseamna cel putin 14 zile ingrijiri medicale, chiar daca sunt doar proceduri balneologice...care, in paranteza fie spus, chiar sunt utile dupa orice cazatura, accident, etc. Cu respectiva recomandare mergi la IML, apoi fuga la organul de CP... apoi la negociere cu nemernicul. Daca vrei sa fii rau, poti merge si pe varianta 3..dar aici nu mai e loc de intelegere - ma gandesc ca ideea este totusi sa iti scoti cat de repede banutii sa refaci mobra... plus daune pentru tine ..stres, etc etc. Bafta.

Pentru LupAlb: 1. Din pacate te contrazic... Au napadit chiar si Tulcea...astia sunt mai rai decat gandacii 2. 3. Pentru wildangel: Iar din pacate: Legislatia in Ro privind legitima aparare este de tot cacatul. Trebuie in primul rand demonstrata existenta situatiei de legitima aparare, apoi trebuie ca reactia ta de aparare sa fie pe masura atacului..Iar greu de demonstrat. Adica...daca vezi o namila de tigan de 2 m si 150 kg ca vine urland spre tine si agitand deasupra capului o traversa de cale ferata, nu ai voie sa il impusti... Trebuie sa ii raspunzi tot cu traversa fluturata...Stiu..e ilogic... dar asta e legea la noi. Speram ca dupa cazul Iovan, lucrurile sa se mai indrepte..se pare ca am sperat degeaba. Asa ca , aplicati cu incredere ce spune LupAlb.

Atentie! Sa urmariti ce se intampla, pentru ca ala cu masina va face tot ce poate ca sa scape de partea penala. E avocat....asta inseamna ca daca e condamnat definitiv pe legea penala, chiar si cu suspendarea pedespsei, ramane fara dreptul de practica, este suspendat definitiv din Barou. Chiar si asa, pe durata cercetarii penale, la solicitarea organelor de CP, Baroul il suspenda temporar...Va dati seama ce si cum va trage de pile si de sfori. Nu trebuie lasat sa scape... cu siguranta daca scapa se va repeta iar si iar ceea ce a patit Pepsi. Parerea mea! PS!!! SUNT SASTISIT PANA IN GAT DE CACANARI CARE CRED CA AU LUAT DE LA BMW ODATA CU MASINA SI DREPTUL DE STAPANIRE EXCLUSIVA A TUTUROR STRAZILOR!!! Si eu sunt fan BMW...da' asa ma apuca o scarba cand vad chestii de astea... PS2: Daca venea dinspre Muncii, si Pepsi dinspre Obor... eu imi amintesc ca verdele e simultan la ambii... Asa ca e si idiot individu'... daca Pepsi a trecut pe rosu, si el a trecut pe acelasi rosu.

Benzinaria este pe domeniu concesionat, face parte din domeniul public. Parcarea Carrefour este domeniu privat. Din pacate asiguratorii nu platesc pentru asa ceva..e o gaselnita tampita a lor...Crede'ma, am patit ceva similar, cu masina, in parcarea de la Metro. M'a lovit o dobitoaca si asiguratorul aleia a spus ca nu e drum public..Asa ca, proces..Altfel din pacate nu prea iti recuperezi mare lucru. Alt caz, tot eu eroul. In parcarea de incinta a institutiei, unul dintre angajati mi'a lovit masina, cand incerca sa parcheze. Ambele masini cu fullcasco, ambele masini evident asigurate la acelasi asigurator... Generali. Nu au vrut sa ne dea banii... nu eram pe drum public. Asa ca, sfatul meu de om patit: Certificat medico legal daca se poate... daca nu ceva zile de internare - atentie, se considera si zilele de recuperare ca fiind zile de ingrijiri medicale..adica ceva fizioterapie, chestii de astea. Pa baza asta proces penal si civil. Asta e calea verificata..Cu un avocat bun, rezolvi relativ repede... Inca ceva..Nu iti fa probleme legate de cheltuielile de judecata. Daca castigi...ceea ce e sigur, cheltuielile de judecata inclusiv onorariul de avocat se platesc tot de cel care a pierdut. Succes

Am vazut. Am pus totul aici la un loc...fara mesajele din interludii, ca sa zic asa. Si eu cred la fel ca si tine...ar trebui adus mai des in atentie...macar pentru cei noi pe site si pe mobra.