Sergiu 30

noa amu ai stricat-o cu mergi pe mana lui zx12 ca e mai turing....mai citeste o data ce ai scris si revin-o cu un reply

Da chiar Silviule tine-ne la curent caci tu citesti absolut totul numai ca postetzi numai revistele care ridica honda in slavi...ce sa facem asta e... ma asteptam ca sa apara topicul asta din partea ta...deja o simteam in urina... stii ce ar fi o adevarata minune? sa apara topicul asta chiar inainte sa apara revista pa piata si tu sa stii toate rezultatele ca un copil silitor ce esti si care citeste totul ca si cum dexter isi citeste cartile de science... Da in fine.....acum astept sa spui ca datorita acestui test (foarte relevant) honda si triumpf sunt cele mai bune motociclete supersport....chiar daca ele sunt cele mai rapide pe acel circuit scurt si virajat....dar in fine....cred ca so umflat inima in tine cand ai vazut honda locul doi sau Kawasaki locul 4 sunt curios daca testele sar fi facut pe un circuit din catalunya sau china unde exista linii drepte destul de lungi si unde suzuki yamaha kawasaki si f4 312r isi pot pune in valoare cei 15-20 de cai in plus fata de bestia hoooondaaaaaaaaaa.....is curios cu ce ai fi venit atunci.... gaseai tu ceva scuza pt minunata honda...ba ca a avut cauciuc michelin si sa ros partea de contact ba ca becul stanga sa ars ba ca lantul de la distributie e prea moale etc etc.... Silviu iti multumesc ca existi....nu stiu ce ma-s face fara tine....sa traiasca maica-ta care te-a nascut viu

aici nu am ce zice....la nivelul tehnologic de acum diferentele sunt aproape insesizabile cand vine vorba de speed si throttle.... diferentele care se simt sunt ciclistica care e tot atat de personalizata ca si amprentele.. ori iti place cum sta pe drum ori ba asta si in functie de constitutie(si nu a romaniei).... astea sunt singurele diferente...sesizabile...caci ele exista pe circuite dar nu vom afla niciodata pe pielea noastra..... oricum daca ar fi sa iesim pe circuit va spun ca Kawasaki ar rupe tot )

De fapt dupa lungi documentari are 176 de cai la roata si 180 la arbore.....asta daca ne luam dupa celebra revista numita univers moto...revista vietii tale Silviule

Bogdan aici ai dreptate nu il ajutam deloc de aceea am sa fiu onntopic....iati ZX6R daca vrei fiabilitate viteza feeling frane siguranta pe drum consum redus si toate celellate la care honda suzuki si yamaha vizeaza....) Uai ce prostie am putut spune

a fost cel mai usor dintre miare da nu cu o diferenta de 15 kile...ahahhaha Ma Silviule daca nu ai auzit de mine e grav.... Cand o sa vii vreodata prin oradea sa vii sa ma vizitezi sa iti semnez pe ghips un autograf...si am sa iti fac cunostinta cu "prietena mea" cea batrana....si poate te las sa o "incerci" daca esti baiat cuminte da ii pun limitator la 6000 de ture...)....sa nu patesti ceva doamne feri...

oioi Silviu amu te-ai documentat...hahahaha ZX10 are 185 de cai putere

sunt abuzate fiindca de asta au fost creeate sunt adevarate supersporturi pur sange spre deosebire de alte marci (vezi firma numita hoooooondaaaaaaaaaa) ele nu stiu face altceva au fost creeate pt un singur scop....ADRENALINA...... Ele nu sunt motociclete care iarta multe sau care sunt foarte fiabile fiindca au 20-30 de cai in minus fata de celelalte japoneze. Atat stiu ele sa faca .....zgomot si viteza. De unde credeti ca vine numele de NINJA?

Bine ma asteptam sa imi zici ceva legat de UNIVERS MOTO doar e viata ta si sursa ta de inspiratie magica. In fine....cat despre faptul ca tehnicienii de la Kawasaki sau mirat de greutatea scazuta a basculei de pe honda nam ce spune. Sau mirat cum de sunt atat de prosti sa puna asa ceva pe o motocicleta ....gandeste-te ce fiabilitate si ce rezistenta la torsiune are bascula aceea fata de celelalte competitoare....daca e sa vb asa nici cei de la Suzuki si Yamaha nu prea se "pricep" caci si ei au bascula mai grea decat cea de pe honda. Ce crezi ca e atat de grau sa iei o bucata de aluminiu si sa o vopsesti in negru si sa zici voila am realizat cea mai usoara bascula din lume. Vezi doamne ce buni sunt inginerii de la honda....cei de la kawasaki sunt singurii care si-au dat seama de pericolul reprezentat de o bascula ultra usoara. Dar tu vezi doar partea plina a paharului. P.S cat despre partea cu iti dau flit sa stii ca la superbike categoria supersport 600cm exista o motocicleta numita DUCATI 749R CARE NU E DE 600.

DOPEMAN ICH LIEBE DICH....

da dar uita-te ca atunci ca si acum triumfu si ducatiul tot furau si si asa a reusit sa fie pe prima pozitie....slick honda e o slabanoaga care pusca una doua ganditi-va ce materiale au bagat in ea daca cantareste 155 de kile...fiabilitate ZERO.... motocicleta pt copii... te sufla vantu de pe strada cu ea.. nu e greu sa faci o motocicleta rapida daca scoti 20 de kilograme de pe ea... adevarata minune e cand ai kilogramele celorlalti si ai aceeasi timpi de reactie (cam cum are kawasaki).... atunci da motocicleta... cbr 2007 e honda ten kate superbike dar cu faruri si cu fiabilitate...racing.....ull see... cum o sa revizuiasca ei filozofia de marketing dupa ce o sa crape hondele pa capete...rabdare fratilor

Imi place tipu asta Johnson.... ... Apropo de vapoare Kawasaki mai face avioane si trenuri si foarte probabil robotii care asambleaza legendarele honde sunt tot kawasaki... Mi-a placut faza cu vapoarele aduc honde ahahhahah...super... Am citit cu mare atentie disputa dintre Johnson pe care il apreciez fiind fan kawasaki si Silviu mai vechea mea cunostinta...care dintr-un motiv numai de el stiut continua sa sustina cu incapatanare sau cinism firma honda cu toate ca e constient ca nu exista diferente intre japoneze care sa merite acest efort de incapatanare fortata. O fi honda cea mai mare vanzatoare de motoare dintr-un anumit motiv da ala sigur nu e calitatea superiara fata de celelalte competitoare. Daca ar fi asa restul ar da faliment. piss

Ma abtin de la comentarii inutile.

Buster tati e o frumusete... Hideti ma baieti sa mai vb si noi...ce naiba... Stiti cate 750-uri exista in lume mai ales in germania? Ce naiba.... zxr 750 rulzzzz man...

de cate ori vad cate un 400 kawa mi se maretse inima...parca ar fi un 750 mai mic ... Si am auzit ca is si obraznice

Doamne greu se incarca chesti asta...rds sucks man... Dopeman intr-o oarecare masura avem amandoi dreptate. Si Silviu stie ce stie dar ma enerveaza cu replicile pro honda (si eu am replici pro kawa e normal) dar sa ajungi sa faci asa diferente intre ele nu mi se pare normal. Honda e honda vb aia. Kawasaki e kawasaki doar nu e suzuki sau yamaha. Toate sunt bune si toate sunt superbe si da toate sunt fiabile. P.S Dopeman zimi amu ca sa imi creasca inima oleaka care e diferenta intre ninja si faiarbleid. La ciclistica si motor si overall la feeling. E mai nervoasa ninja ca 900-le? De 900 nu stiu nimic numai din auzite.

Dar exemplul tau luat aleatoriu nu are nici o legatura cu realitatea. Ce e foarte greu la mine? Sa inteleg ca tu ai impresia ca in oradea sunt 1 kawasaki si 10 honde? Cu exemple aleatorii nu iti poti definitiva o idee. E ca si cum ai vorbi din povesti....but then again in general asa faci tu e tipic pt tine. Exemple aleatorii si reviste. Astea sunt argumentele solide. Im sick of this shit. E ultima data cand iti mai raspund fiindca ma obosesti. Esti o adevarata enciclopedie moto. Cred ca nu ai ratat nici o revista de cand a aparut presa de specialitate. Mam saturat sa mai raspund unei reviste vii. Acum te las pe tine cu dreptul la replica garantat de constitutie dar sa stii ca nu iti mai raspund. Dont cry for me argentina the truth is that i never loved u.....

Daca ai avea de ales intre hornet 2002 si cbr f 1997 ai alege tot hornetul? Sau ai ceva in mod special cu cupersporturile? Crezi ca sunt mai putin periculoase ca nakedurile? Ma indoiesc. Poate e doar ceva psihologic....cand esti pa naked nu iti vine sa ii dai atat in gura ca pe o sportiva. Never the less...amandoua sunt criminale. Asa ca ai grija. Bafta

Fiindca intre mercedes si dacie e o iluzie de cel putin 25 mii de euro. Diferenta asta de iluzie intre dacie si mercedes inseamna mai mult research in domeniul sigurantei soferului. Intre kawasaki si honda iluzia asta e de cel putin 300-400 de euro. Sper ca ai inteles unde bat. Iar daca nu imi pare rau pt tine.

La faza cu 10 honde si 1 kawasaki nu e chiar asa.... Acum nu mai sunt decat 6....trebuie doar un pic de gandire... A da si la faza cu daciile sa stii ca cei ce isi cumpara dacii o fac pt ca sunt ieftine....iar ce e ieftin nu te costa mult la reparatii... De ce crezi ca sunt ieftine? Fiindca sunt atat de fiabile? Iar atat vreme cat lumea va continua sa cumpere gunoaie de dacii si motociclete care iti dau falsa iluzie de incredere oamenii vor continua sa moara pe capete.

Cand zici umblat un pic la motor la ce anume te referi? Trebuie umblat un pic mai mult. Cert e ca deocamdata zx14 e the king.....dar am auzit ca hayabusa va veni in v6 in viitor. Ar fi ceva super.

Da ai dreptate si de la 8mii trage si mai tare .... sa vezi de la 9mii ce trage...de la 10 mii nu mai vorbim la 11 rupe lantul iar la 12mii esti in masina cu sirena..... hahahhaha Cat despre ala cu Hayabusa zii sa vina il astept ar fi prima data cand un zx7 face o Hayabusa.... Ironii ieftine si obosite TRULLY POWER OF DREAMS

Exact aici vroiam sa ajung...fiabilitatea e la fel pt toate modelele cu un mic foarte mic plus pt Honda. Kawasaki asa Yamaha asa Suzuki asa...dar mereu Honda e cea fiabila. Ma mir ca restul nu a dat faliment... Sa fim seriosi....toti cei care au Honde vin cu acest argument puber fiindca altceva nu au ce spune in mod deosebit de ea. E intradevar echilibrta si fun la condus da de la a spune ca e cea mai buna si cea mai fiabila e cale lunga.

Vad ca toata lumea vorbeste de presupusa fiabilitate scazuta a lui kawasaki. Am prieteni care au kawasaki si nu au avut probleme cu ea si am prieteni cu o gramada de honde(normal ca au honde fiindca toata lumea isi cumpara honda) si au avut o gramada de probleme cu cutia si ambreajul. A si apropo in ultima luna in oradea au murit 4 persoane....ia ghiciti ce motociclete aveau....asta doar pt cei supertsitiosi.... Daca e sa ii dam lui kawasaki o aura de superstitie ar trebui spus pe buna dreptate da e o nasoala cu fiabilitate zero si atunci honda ar fi catalogata pe buna dreptate "human killer"... Dar asta suna foarte paranormal... Cu totii stim ca honda e o moto de figuri si impresii... Cu honda iti permiti multe fiindca stii ca iarta multe....poate de asta atatia morti pe honde.... Stiu ca asta nu e un lucru demonstrabil dar daca e sa ne luam dupa gura lumii cum ca kawasaki nu e fiabila (si in orice minciuna e un pic de adevar) ar trebui sa spunem ca si honda e o moto foarte periculoasa datorita sigurantei false pe care ti-o creeaza. By the way in loc de thundercat as alege yzf 750 exup la aceelasi pret....aia da fiabilitate si performanta. Eu credeam ca sunt cel mai subiectiv om care activeaza pe acest forum dar Silviu (zis Honda) se pare ca e mai subiectiv ca mine.......FORZA HONDA Silviulee.....