eu am luat minusul de pe cadru la legarea halogenelor si plusul de la faruri,nu am intampinat nici o problema,avantajul este ca se sting si halogenele cand dau la automat
daca schimbi cu lant endles esti obligat sa umbli pe acolo si atunci gresezi ce este necesar,in cazul meu la 3-4 ani si e suficient ca doar nu-i submarin
este una pe bikeshop
http://www.bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-suzuki-dl%20650%20v-strom%20vstrom-din-2013-556256.html
si eu m-am uitat dupa rugina anul trecut cand am schimbat filtrul de aer si am folosit aceeasi garnitura,rezervorul parea ca nou,ca urmare vreo 5ani nu ma mai uit,al meu este din 2005,fiecare cu norocul lui
poate te ajjuta asta cu ceva,daca nu ,incearca la bogdan harea
http://www.louis.de/_10a5a075fce2930665fdd853ed1d50f1c4/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10006546
eu am facut din clingherit de 1mm,am taiat o bucata lata de vre-o 2cm si lunga cat sa ajunga de am infasurat teava de vreo 3ori,am folosit asa mobra inca un an dupa care am vandut-o si nu am avut probleme.
si eu fac aproximativ acelasi traseu undeva la sfarsitul lui iulie inceputul lui august mai putin venetia si un pic mai incolo de stelvio,inca sunt in documentare