Sari la conținut

CustoMania

Super Membru
  • Număr conținut

    644
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de CustoMania

  1. Un marauder modificat poate fi foarte frumos, intradevar ce-l stock este destul de slab slab. ( furk mi-a placut foarte mult) P.s: primul , cel aerografiat este din Constanta, si in afara de aerograf si tevi custom si grila radiator nu mai are mai nimic modificat, si tot arata super bine.
  2. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    Da...vreau sa vad poze cu ea...Trimite-mi te rog pe mail cu una-doua poze cu ea, poate ai poze si cu ea pusa pe motor... La darkflames_costin@yahoo.com Merci !
  3. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    O sa vb cu el cand o sa ma hotarasc sa ma apuc sa modific shaua, deocamdata o sa investesc intr-un nou ghidon. Shaua nu as vrea-o pe arcuri, cu toate ca-mi plac foarte mult...Dar tocmai am vb alaltaieri cu un prieten cu un nipru bobber-it, care zicea ca ar vrea o sha pe arcuri...Trimite-mi te rog un PM cu pretul si o poza sau un link cu poza! Merci!
  4. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    Salut...sti cumva daca Darian poate sa modifice si o sa de Vn, s-o faca "solo"? Este vb de Darian de aici dupa forum cu vn-ul 750? Sau mai exista si alcineva care ar putea sa ma ajute cu modificatul seii?
  5. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    Sa-l stapanesti sanatos!!! Trebuie sa-i iau si eu la a mea neaparat o sa ca a ta...tare bine le sta cu astea subtiri...Spune-mi te rog, dak se poate si pretul de achizitie...Nu de alta dar am vrut sa-l vand si eu pe al meu...dar m-am razgandit intre timp .
  6. Eu am avut, dar nu am fost foarte multumit de el...Modelul standard are ghidonul prea ingust pt mine, iar in viraje mi s-a parut cam greu de manevrat ( probabil tot din cauza ghidonului ). Nu mi-a placut forma aripii din spate si faptul ca este din plastic + jantele de aliaj ( eu fiind fan "spite" ). In rest nu am ce sa-i reprosez! Eu nu l-am avut decat o luna...
  7. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    Ms pt raspuns. ..intre timp m-am apucat sa dau jos aripa si am vazut ca nu intra de 170 ( aripa ar incapea dar intradevar nu intra de lant) , dar nu eram sigur ca ar intra nici 160! O sa incerc si eu cu 160, si o sa caut atunci o janta de Vn 1500 ca am vazut ca este mai lata putin decat cea de VN800. (3.5" fata de 3"cat are 800-le). Vn-ul de 1500 are butuc tot de 48 de spite , nu?
  8. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    Crezi ca intra si 170? Vreau sa cumpar o janta de 15 mai lata ( probabil de dragstar sau shadow care au cauciuc de 170 din fabrica )
  9. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    Aceleasi simptome le are si a mea...Dar doar in viteza a-I-a in accelerare! Asta pana cand se incalzeste bine motorul, apoi merge perfect. Si ma mai trezesc din cand in cand cu filtrul de aer plin de benzina !!!A doua problema este ca atunci cand o pornesc, trebuie neaparat sa trag shock-ul, altfel imi moare motorul. Am schimbat bujiile cu Ngk Cr7E pe iridium, dar parca nici o diferenta...Intrebarea mea este...Tu ai fost la United Motors pt treaba asta? Si cam ce preturi practica? Nu de alta dar am dat comanda la Louis la suport de numar lateral si alte accesorii custom...si sa nu ma trezesc ca nu-mi ajung bani P.S: Eu credeam ca este de la carburator, avand tevi goale, iar dupa montarea lor, fostul proprieter nu cred ca la mai reglat !
  10. Oricat de grea ar fi motocicleta, sincer, e foarte simplu de ridicat o motocicleta. Uite, ca si comparatie: Asa da: Si asa nu: http://www.youtube.com/watch?v=4T7Np6yLMmw Observi diferenta. Eu pe a mea am scapat-o pe scarite pe un drum de tara si am ridicat-o cu o mana doar. Tinand de ghidon. Sa nu uitam, Umbra are 213 kile. Da...interesant cum se ridica motocicleta...dar si eu am ridicat-o tot ca si tine...de ghidon. Pare mai incomod cu spatele...
  11. La mine prima motocicleta a fost un marauder de 800, iar la fosrte scurt timp un VN de 800, si nici eu nu ma urcasem nici macar pe scuter si sant si mai slabut decat tine...1.80 | 72 Kg. Si nu am avut nici o problema cu greutatea motocicletei si este mai grea decat un shadow, si nici cu puterea motocicletei! Am fost constient ca sunt incepator si cred ca i-am dat a 5-a ( Vn-ul avand 5 trepte fata de Shadow care are doar 4) abia dupa vreo 3 luni de mers . Odata a trebuit s-o ridic de jos ( o poveste cu o cazatura la o viteza de 5 km din cauza cablului de ambreaj care s-a tupt intr-o deaccelerare combinata cu carosabil rupt ) si m-am mirat de cat de usor am reusit s-o ridic... Ori dak iti iei de 600 ori de 750 eu zic ca o sa te obisnuiesti...Succes cu carnetu'....
  12. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    uite eu am de la Marving tobe goale. Eu le am din Italia, dar am vazut ca exista si la Louis ceva asemanator si sunt la oferta acum. Da click pe semnatura mea sa vezi un filmulet pe youtube cu ele!
  13. Salut...exact acelasi lucru l-am patit si eu...si era pur si simplu de la bateria descarcata. Pune-o la incarcat si incerca din nou!!
  14. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    Nu stiu de asta , dar in schimb stiu cum merge asta http://www.pro-bike.ro/forums/index.php?showtopic=41385 . Este al meu, nu il dau cu mult mai mult decat cel despre care ceri tu informatii, in plus are mai multe elemente custom . De azi mi-au sosit si scaritele pt pasager cromate, iar parbrizul s-ar putea sa-l dau la schimb cu o sa de dragstar din doua bucati sau sissybar!
  15. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    Da, am vazut si eu poza ..este B 100%!
  16. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    eu am vazut pe moto.it un Vn 800A cu rotile modificate, avea roti de vn 800B! Roata din spate este mai lata decat in talon, asa ca s-ar putea sa o fi schimbat si pe ce-a din fata! Iti poti da seana daca este A sau B dupa aripa spate dak nu este modificata, furca si ghidon!Eventual posteaza o poza cu motorul...
  17. Actualmente Proiectant - asa scrie pe contractul de munca ( arhitect fara diploma)...in viitor arhitect cu diploma (anul III - facultatea de Arhitectura)
  18. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    Stau pe aproape...la cinema Gloria ( parc IOR ), dar din pacate maine am toata ziua ocupata! Merci oricum!
  19. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    Da, cred ca o sa fac comanda la asta, mai nasol este ca trebuie sa astepti 2-3 saptamani sa ti-l aduca O s-o incarc la un prieten pana atunci, dar nu stiu de cat volti este, ca pe baterie nu scrie nimic, dar probabil este de 12V! Multumesc tuturor pt informatii
  20. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    Salutare...Stie cineva daca redresoarele pentru bateriile auto merg si pt moto, sau pt bateriile de motocicleta exista alt tip de redresor? Am gasit unul de 12V cu incarcare lenta si vreau sa-l cumpar!
  21. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    ms ...acum plec spre ei...am sunat si cabluri nu au in stoc, dar au chitul de reparatie ( 17Ron) Numai bine!
  22. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    Please...va mai cer ajutorul intr-o problema! Azi mi s-a rupt cablul de la ambreaj si am nevoie urgent k miercuri vroiam sa ma duc la concert la Deep Purple cu un prieten cu motoarele...si asa mi se strica toate planurile ! Stiti pe cineva sau de unde pot cumpara unul urgent! merci P.S: Multumesc lui Arkan si LupAlb pt ajutor in leg cu filtru si uleiul...s-a rezolvat, am cumparat toate dupa Agricultori
  23. CustoMania

    Kawasaki Vulcan

    Ms pt raspuns! Apropo...ce ulei ai cumparat?Esti multumit de el?
×
×
  • Creează nouă...