CustoMania

merci..asa o sa fac, eu ma gandisem la dezmembrari, dar nu are rost sa ma complic . Am oglinzi custom, si se da destul de usor oglinda jos. Este imbracata intr-un chedar de cauciuc si doar fixata prin presare in carcasa.

Mi-am crapat oglinda in momentul cand am vrut s-o scot din suport pt a-i da niste gauri si infileta niste conuri in carcasa. Stie cineva unde as putea face una indentica? Ca banuiesc ca nu la orice geamgaerie are geam de oglina auto/moto. Nu vreau sa pun geam-oglinda normala!

http://www.duroterm.ro/ro/servicii/ - BUCURESTI http://www.sal-company.ro/ - BUCURESTI http://www.ump.ro/acoperiri.htm - Comuna PANTELIMON http://www.crom-system.ro/ - PLOIESTI O noua tehnologie, care inlocuieste cromarea , nichelarea - Argintarea decorativa este un procedeu obtinut de un grup de ingineri din Romania in urma a 3 ani de cercetare. Argintarea este un procedeu chimic de acoperire a oricaror suprafete in vederea obtinerii unui aspect metalic lucios. Procedeul consta in pulverizarea concomitenta a doua solutii pe o suprafata pregatita in acest scop comparanduse ca aspect cu nichelarea si cromarea decorativa. Argintarea se poate realize pe numeroase tipuri de suprafete: PLASTIC,METAL,STICLA,CERAMICA,LEMN,etc. Apropo , am auzit de la cineva ca pentru a impiedica oxidarea in timp a aluminiului proaspat slefuit , sa se dea un strat fin de lac! A incercat cineva asa ceva? Am si cromat zilele astea un sissybar la Interprinderea Faur Bucuresti si o flacara care vine prinsa cu coliere de toba , m-a costat 900.000 , dar cromarea este de o calitate foarte proasta. In unele parti mi s-a si exfoliat dupa numai o zi - asadar feriti-va sa cromati La FAUR . Daca isi mai cromeaza cineva in alta parte ceva, il rog sa posteze si preturile...mai am cateva chestii de cromat!

pe mine m-ar interesa o aripa spate daca bineinteles o sa practici preturi mai bune decat in afara .

La al meu se prindea si de ghidon si de furca-deci conteaza si furca! se prindea exact desupra semnalizatoarelor. eu am tot A-ul si aveam parbriz universal dar l-am vandut . Este util dar nu-i sta bine la "A" cu parbriz

http://www.youtube.com/watch?v=xrUfNcDh7mM...chy/xrUfNcDh7mM Il gasiti pe torrente si uneori si pe dc++

Eu il am pus de un an...si nu am avut nici o problema cu el...trebuie strans un pic mai tare surubelul care prinde cablul. Eventual , poti sa-l cositoresti la sfarsit ca sa tina si mai bine! Tot original am vrut si eu sa-mi iau cand mi s-a rupt...am fost la louis in vitan si aveau cablu original doar pe comanda ( dura 2 saptamani) . Daca nu gasesti in alta parte unde sa-l aiba in stoc , poti incerca la ei..

La louis are chit de cablu de ambreaj! Costa in jur de 25 de ron. Merge la orice motor, cablul este mai lung si se taie atat cat ai nevoie, si are in set cateva tipuri de capete demontabile cu surub care se prind in capatul cablului! Eu sunt multumit de el... Foarte frumoasa...are niste accesorii foarte interesante pe ea . S-o stapanesti sanatos!

Salut...s-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea! Intrebare...1. ...ce antigel folositi? Eu nu lam schimbat niciodata pana acum si habar nu aveam ca sunt mai multe tipuri 2.... Trebuie amestecat cu apa distilata? si dak da...in ce proportie? 3... Cum golesc rezervorul de antigel, de antigelul existent? are vreun buson ceva? Multumesc anticipat

Pt nr lateral am fost si eu tras pe dreapta luni...si nu pt ca este pus in lateral, ci ca este montat invers . Politistul vroia sa-l montez pe lung ( ca sa zgarii toate masinile cand trec printre ele)

O fi oare o Rikuo RT2 facuta la japonezi acum vad ca mi-a luat-o Pijama inainte ...

Cu placere...Ma bucur ca esti multumit de ele... Asfalt uscat!

Cand am mai vb cu "dupa" de spui IAR? In fine...ms de info

Si care este mai bun? Am inteles ca nichelul ar straluci mai mult? Daca da atunci dc piesele dupa motor sunt cromate si nu nichelate? Care este dezavantajul nichelului?

Cromul se duce mai repede decat Inoxul ( inoxul nu rugineste ), dar Inoxul nici nu straluceste la fel de tare ca si Cromul, iar per total o piesa cromata este mai ieftina decat aceasi piesa din inox.

Are cineva pe acasa o bucata de teava care nu-i mai foloseste, diametru mare , pt a putea confectiona partea rotunda din capatul sissybarului. Ca cel din poza...Sau macar o idee de unde as putea face rost...de ceva asemanator[/b]

S-a rezolvat...a dat de mine ...astazi nu am reusit sa le pun la posta, dar maine sigur i le trimit!

Donez o pereche de oglinzi ... una are oglinda crapata...se vede in poze!

De multe ori l-am prins si eu cu tel inchis...mai incearca! Poti sa-l mai contactezi aici pe forum...userul Mao-San

Am avut si eu o problema electrica si m-a rezolvat Mao-san ( Marius) . 0723211823 este tel lui - suna-l si vezi daca te poate ajuta!

Am gasit un atelier care au chei brute de moto..orice model! Au catalog ...le trebuie doar marca moto si anul. Aduc doar pe comanda si cica dureaza cam o saptamana! Ma costat 10 ron bucata! Atelierul se afla intre Baba Novac si P-ta Muncii, pe langa Mega Image...in caz ca o sa mai aiba nevoie careva!

Merci ...o sa incerc si acolo ca doar imi este in drum spre casa !

Da , 2 chei! Una care se potriveste la contact si la blocajul dupa ornamentul care prinde aripa spate ( ala unde poti prinde casca ) si cutiuta aia mica din lateral , si cealalta este de la rezervor , si cutia de scula din cealalta parte! Asa este am un prieten cu vn1500 si la el o sg cheie asemanatoare celei de la rezervor a mea merge la tot...si chiar merge si la rezervor la mine Ms ... o sa incerc si si prin Vitan

Si-a facut careva copie dupa cheia care merge la rezervor? ( ce-a complet metalica ). Eu am doar una...si imi este frica ca o s-o pierd candva...Am tot umblat in diverse ateliere, inclusiv cel din Cora, si toti mi-au zis acelasi lucru...ca nu o poate duplica, ca ar fi mai subtire decat o cheie obisnuita! Deci daca va-ti confruntat cu problema asta si ati rezolvat_o cumva, dati-mi si mie de stire. Ms!

..Nu...eu stau la calculator si ii dictez explicatiile tale prin telefon