stulewa

Casca are urme de utilizare specifice hardenduro(zgarieturi, ciobituri de vopsea) interiorul(marimea M) este in stare buna.Cozorocul este spart si lipit...n-am avut probleme cu el si deci, nu l-am schimbat. Ochelarii Ariette au lentila usor zgariata dar inafara campului vizual si sunt echipati cu sistemul quick strap. Manusile thor(marimea M) sunt utilizate dar fara defecte.

pret 150euro

tel 0735862388

mai multe poze aici: https://www.olx.ro/oferta/casaca-airoh-aviator-IDbnB9y.html

Sunt modelul american, cu 5trepte si concepute pt competitiile tip baja

ia baga matele niste poze cu trotineta, nu de alta dar motoreta de cross nu e buna pt mers prin padure! iti trebuie motoreta de enduro!!

verifica portofelul, mai pune 100euro la bataie pt constatare ca sa nu investesti 1000 mai tarziu!

haidi boss ca pana acum ktm-ul era de cacao, ce s-a intamplat cu Onda, s-a scumpit?!?? ))))))))))

pt ce vrei sa cumperi motoreta, pt enduro sau motocros??

copii teribilisti, asa cum si unii dintre noi am fost odata dar acum refuzam se ne identificam cu fuga dupa senzational...

ti-ai luat si matale motoreta insfarsit!!! ))

una e sa depasesti cu 120 o conserva care se deplaseaza cu 80 si alta e sa depasesti aceiasi caruta cu 160 ! distanta de la care incepi manevra e mult mai mare si, ce sa vezi, nu esti vizibil in retrovizoare!!

adica s-au gasit meseriasii intre ei?!? numa' intreb pt un prieten! )

nu mi s-a spus direct, asa am dedus din discutia la care am fost prezent, de aceea am si zis : "sa ma corecteze cineva" acum iara intra in discutie o treaba, daca i-a sarit lantul, ala a avut timp sa isi puna lantul la loc pe pista si sa continue pana la boxe sa cum dreaqu s-a facut gaureaua... ma rog, astea sunt detalii pe care doar pilotul sau colegii lui ni le pot prezenta.

din pacate o gandire de tipul lui Petre81, scuze dragule dar trebuie sa punctez asta, este similara cu a multora care se cred piloti si mai presus de regulament, sunt la primele participari si au impresia ca un regulament are scopul de a le pune bete-n roate nu de a preveni si diminua riscul unui accident. din pacate respectarea regulamentelor se va aplica mai temeinic in momentul in care vom avea primul pilot decedat pe pista in Romania. La viteza nu s-a intamplat, la MX din pacate da!

am atasat cateva poze pentru exemplificarea celebrlui "SEAFTY WIRE"

bah baieti, se pare ca e fost vorba de pierderea busonului de golire ce trebuia sa fie asigurat cu sarma, dar, ca sa fie "sportivi" pe grila s-au trecut cu vederea anumite aspecte la inspectia tehnica... exact ce scriam mai sus...(daca gresesc sa ma corecteze cineva)

am prins ceva din sedinta dedicata acestei curse si m-a cam bufnit rasul cand am auzit cu ce probleme se comfrunta...

in primul rand nu exista organizatori dar se vor 6-8 etape!! pai sa le faca cine?!?? nu mai bine faceti 3 da bune?!? toata lumea vrea standarde exceptionale cu implicare ZERO atat la organizare cat si la participare, viseaza la TT-uri si GP-uri dar nu sunt in stare sa isi faca un schimb de ulei...

imi pare rau sa spun dar "viteza" trage in jos momentan celelalte ramuri ale federatiei si, usor-usor, se va autodesfinta.

Zaire, vorbesti prosti, despre managementul unei curse cred ca nea Haralambie e cel mai in masura sa vorbeasca. cel putin impresia asta mi-a lasat-o mie de fiecare data cand am luat in discutie orice problema venita chiar si din ramurri pe care nu le cunoaste indeaproape!! ti-ar placea o discutie cu omu, crede-ma!!

aia am zis si eu, ca timpul de reactie a fost foarte mare! treaba cu "daca nu ai participat" nu tine, ca nu pilotii fac regulamentul in timpul cursei, ei respecta regulamentul cu care au fost de acord la inceputul anului.

cat despre profesionalismul pilotilor romani la disciplina asta... sunt doar cativa care stiu cum sta treaba, ceilalti au impresia ca daca li s-a permis accesul pe grila de start sunt dumnezei! pe mine ma amuza teribil!

daca nu vom incepe discutii "pro" riscam sa ramanem doar simpatizanti!

se pare ca si d-nu Jagi nu stapaneste foarte bine regulamentele de functionare/organizare... una doua "nasol la frm"... bine, in cazul in care nu este sportiv nici nu vad de ce ar trebui sa isi bata capu'... asadar dragule, ca sa intelegi si matale: nu FRM (Federatia Romana de Motociclism) organizeaza aceste curse ci cluburile sportive, in cazul de fata CSM Bucuresti. Desigur, ceea ce povestesti tu aici este un incident de cursa ce trebuia semnalizat si rezolvat cat mai repede(4ture e inacceptabil)

vin cu o intrebare:

-cele doua cazaturi datorat uleiului de pe pista s-au intmplat imediat in spatele accidentului sau in turele urmatoare cand teoretic zona trebuia semnalizata?

cat despre cauza accidentului(lantu prea slab etc etc) ce sa zic, la inspectia tehnica toata lumea il injura pe arbitru, ca stiu ei cum sa isi seteze motoreta...

au mai fost si alte nereguli la cursa asta dar na, asa e treaba la romanica, o dam undeva la jumate...

in alta ordine de idei eu trebuia sa asigur postul de starter(ala de pe linia start-finish) si am refuzat deoarece nu stapanesc temeinic regulamentele curselor de viteza.

referitor la tipatul de pe margine: ma doare-n pulpa daca e Johanis la boxe si tipa spre mine. eu primesc informatia de la arbitrii din teren (prin niste statii care am inteles ca au fost destul de greu de gasit) o transmit directorului de concurs si acesta ia decizia, mi-o comunica si eu afisez steagul corespunzator. desigur, timpul in care se intempla treaba asta trebuie sa fie cat mai scurt.

maine ma duc la sedinta la FRM pe alte teme dar ma voi informa si in legatura cu acest incident si va voi tine la curent.

o zi buna dragilor, va pupa Jumba!

cam putine cadre largi cu motoreta si comportamentul ei pe offroad, se evit total imagini cu aterizarea dupa sarituri, moment in care s-ar vedea functionarea suspensiilor.... mecanizmul de gear shifting este pozitionat deasupea cutiei iar asta in seamna un centru de greutate mai ridicat unde mai pui ca tija de reglaj atarna la cantar... ma intreb doar daca ambreiajul e tot pe cablu?!?? )

despre ktm nu comentez ca oricum sunt fan!

stie cineva de unde sa cumpar un kil de mere?!??? am o placa de topcase!! )))

pune bre 70/100-19 si termina cu prostiile. camera aia a fost bagata prost, d-aia a fost gasita infasurata. d-aia tre sa te pricepi cand faci o pana la o motoreta dar multi aleg sa mearga la nea Gica vulcanizatorul care le rezolva problema cu 5 lei in loc de 50.

ete valeu, e doar furca rupta si curge zeama din el !!! ))))

ktm!

taci si sapa! ))

pai nu se vand separat !

gume chele daca zapada e pulver proaspat si ajungi la stratul de pamant! apoi, pe gheata merge si cu holsuruburi daca nu vrei sa dai banii pe cuie profi. efectul e acelas.

in mare parte nemultumitii sunt personaje de tip "racer de canapea" nu asculta sfaturi pt ca au citit ei pe net, pretentiile sunt cat casa iar pretul pentru montaj trebuie sa fie cat mi mic, eventual moka si asta dupa ce au primit si o reducere la pretul afisat. vin cu tot felul de cazane(aici ma refer la motorete neingrijite, nu neaparat vechi) de le zboara ferodoul de pe placute si dupa ce ca omu le mai rezolva si cate ceva din probleme, tot ei stramba din nas cand trebuie sa plateasca iar apoi vin p-aici sa dea cu mucii-n fasole! ia fuga marsh la Sama, sa platiti 150ron montajul pe roata, ca acolo nu se mai comenteaza ca s-au scos plumbii cu levierul si eventual s-a zgariat putin vopseaua! imi amintesc ca, acum cativa ani, a venit un istetz d-asta la unitedmotors si pt ca s-aciobit putin vopseaua pe janta a cerut inlocuirea rotii cu totul! imi venea mie, ca si client, sa ii tuf un levier in gura!

Hai sanatate!

https://www.facebook.com/search/top/?q=casa%20de%20cultura%20a%20studentilor%20suveava&ref=eyJzaWQiOiIwLjI5NDQzNTQzMTM5MDEwMTg2IiwicXMiOiJKVFZDSlRJeVkyRnpZU1V5TUdSbEpUSXdZM1ZzZEhWeVlTVXlNR0VsTWpCemRIVmtaVzUwYVd4dmNpVXlNSE4xZG1WaGRtRWxNaklsTlVRIiwiZ3YiOiJiZWUwOWY5M2ZhNzMyY2ZhNTlhMWNiNmQ5ZjQ1MGQzODkyNDI0ZTQ5IiwiZW50X2lkcyI6W10sImJzaWQiOiI5NDczMGE4YWI5OTdmOTc5OGY2OGZhNGM5NDAyM2VjNyJ9

cam asa a fost!

urmatoarea cantare este duminica la arenele romane, in Bucuresti. orele 19 in deschiderea concertului hologramic Dio! see u there

ktm-ul ar fi trebuit sa-i astepte prea mult si nu dadea bine pe filmare! ))

Salutare colegi motociclisti de la Suceava, am placerea de a va invita astazi 11dec. la casa de cultura a studentilor unde, alaturi de colegii mei de la Scarlet Aura vom face olecutza di rock!! Asa ca daca aveti placerea sa fiti alaturi de noi va asteptam incapand cu ora 19.