Sari la conținut

stulewa

Super Membru
  • Număr conținut

    3.806
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de stulewa

  1. mda, deci daca colegu motociclist era membru de partid USR era o mare tragedie, asa... e un nenorocit care a primit ce a meritat! nu cred ca va place logica asta cand sunt inversate rolurile! pam-pam!

    sa va moara bacteria de la mobra peste iarna si sa vi se desumfle roata fata daca n-am dreptate!

     

    acum revenind la politichie: lafel de entuziasti ati fost si cand a venit marinarul la putere, era bun, scapasem de comunisti, etc etc... baaa, treziti-va, sunt toti o apa si-un pamant!

  2. estes maaa, ne-a napadit vlogherii cu mop! :))) bah trantitilor, un video are nevoie de compozitie, de poveste, de subiect mai ales pentru a deveni viral... ai pus un go-pro pe peria de la buda si te-ai vazut moto-vloger...te-ai stropit de impresii mai baiatu, acuma fugi la dush, ca e gratuita spalarea pe dinti de iengleza, asemenea inscrierii! :)

     

    sa-mi scuzi aciditatea in comentarii dar daca ai fi postat filmuletul fara impresii de vedeta cu canal youtube n-as fi avut nimic de obiectat!

  3. pai nu v-am zis eu ca sunteti cu muja pe pagina 2 ?!? v-am zis!

    se pare ca subiectul acestei discutii este razbunarea pasiva la care, inafara de trancaneala ieftina, nu aveti nici o contribuite. nu se mai incadreaza deloc la "sa invatam din greselile altora"

     

    m-am saturat de genul asta de PIXDOMOTOCICLISTI care sunt primii la scandal cand e ceva zarva pe forum dar cand se da conservarul jos din masina "la discutii" baga repede in viteza si dispare cu zgomot de toba gaurita cu bormasina... defapt e aceeasi atitudine de #rezist-enti care in loc sa iasa la scandal sa rupa capatzanile PSD-istilor nasoi care ne calca pe cap s-au prezentat regulamentar cu flori la jandarmi si cu copii in piata: uite dom-le, asta e generatia viitoare pe care o veti tufe!

     

    SUPERB, IEXTRORDINAR, HAISICTIR!

     

    cum bine zicea cineva mai sus: empatia ne diferentiaza de animale!

  4. cata ura si cati spalati pe creier .... daca facea parte din alt partid era mai ok?!? dar daca nu facea parte din niciunul si era un simplu motociclist pasionat de mersul pe doua roti?? e totusi destul de racoare afara si totusi, cativa dintre noi nu au pus "pistoalele in cui"....

     

    ce barfa proasta, nu zice nimeni nimic de gume, de temperatura asfaltului, de cauzele accidentului, ceva despre ce am putea invata din acest eveniment neplacut... ce sa-i faci, asta-i fix tipul de gandire ce ne catalogheaza ca "donatori de organe" "roackeri satanisti" "motociclisti imputiti" etc etc...

     

    mult succes pe ramura colegi forumisti, motociclismul e altceva si aici nu se poate pune in discutie!

  5. mda, se vede ca e mai groaie decat 690rr, dupa pozitia pilotului si trasele abordate se conduce mai greutz, dar asta e valabil cand te dai tare! se aude si diferenta de turatie intre motoare, 690-ul e in limitare pe cand astalalta mai are ceva si zumzaie specific twin-ului. va fi o mobra interesanta!! cu siguranta vor avea doua-trei la teste la dakar anul asta! :)

  6. i-au inghetat creierii si n-a mai avut reflexe! sau avea incalzire pe tingire, touratech desigur ?? :)))

     

    PS: astia cu genti laterale prin oras m-au distrat intotdeauna: in ce tura pleci coane? aaa, ma duc pana la servici in pipera! :)))))))))

  7. mda, cu italienii ajungem la 200euro kitul... cam scump, Cristi de la "stikere moto" are setul pt cele de enduro/cross la 100si ceva, dar sunt de foarte buna calitate, probate de mine la hardenduro m-au tinut un an aproape, plus ca pot comanda individual orice piesa din set.

    am sa fac o intrebare maine si daca are template-ul cred ca se rezolva, plus ca are si el destule grafice ca si fundal ;)

     

    ps: inca nu am terminat de reconditionat ttr-ul, pentur el intrebam, ca vreau sa-l fac giugiuc si sa il scot la piata, dar parca vad ca apar carcotasii de servici :)))

  8. s-ar putea sa ajunga sub 200kg, dar nu cu mult, e totusi un twin... din ce imi pare mie, la prima radiografie au pastrat baza motorului de la te710 cu cilindrii de twin. sasiul, cel putin in pozele astea se duce mult spre 690rally. dupa cum se vede si in poze motoreta asta e echipata cu sistem de navigatie specific rally-raid. de aici trag concluzia ca inaltimea la sa nu e una mica. cu siguranta pentru cei mai mici de inaltime va exista vaianta echiparii cu roti de 19'' si 17". mai mult ca sigur ca nu acesta este forma si echiparea motorului de serie!

  9. dom' Zahei, ai evoluat ceva in ultimii ani, o intrebare tehnica la dvs, derapaje cu roata fata controlati/invatati ?!? :) ca pana la urma acolo e secretul franarii fara tavaleaua! :))) nasoala intrebarea, nu ?!?? mai studiati, mai studiati!! :))

     

    apropos cred ca stau bine si la oase comparand profilul matale:

     

    interventii chirurgicale 2

    fracturi 1

    tije titan 0... am avut dar le-am dat la fer acu 15 ani

    placute titan 0... nu sunt genul meu

    suruburi 0...

     

    a, si de adaugat fracturile si interventiile chirurgiale nu au legatura cu motoretismul!

×
×
  • Creează nouă...