cetateanulx

Urata motocicleta,nu cred ca sunt multe asa urate,arata a moped.Fie la ei

RUSINICA Dragoane,cu sufele alea pe o masina asa ,,pregatita,,am fost aseara cu Soarecu cu Grand Cherokee cu cauciucuri standard si am urcat peste tot fara sufe..........(a se vedea urmele)

Du te nu o sa mai ai nici din asta(atv)

Priveste cu atentie in film la minutul 2.12 are un echipament f bun

Depinde de accident,in principiu ai dreptate dar ca si la fotbal in competitiile de anvergura se joaca mai dur si arbitrii trec cu vederea unele actiuni mai brutale.Sunt sporturi unde se trec cu vederea aceste accidente si altele unde nu se trece cu vederea

) FAKE

Ii recomand cu incredere pe cei de la Atimotors,am cumparat si eu un carlig de la ei si este ff trainic si lucrat bine,in plus si pretul a fost foarte bun,in schimb montajul este scump la ei si in general cam pe la tot,drept ptr care m-am suparat si am zis ca decat sa dau atat unui service noname ca sa imi monteze cine stie cum carligul,m-am dus la reprezentanta masini mele(jeep) si acolo incredibil am platit ptr montaj mult mai putin,adica toti au cerut cam 200-250 sau chiar 300 in scimb la reprezentanta cu factura fiscala a costat 160 de lei.Un alt avantaj a fost timpul de executie.Toti mi-au zis ca trebuie programare cu doua trei zile inainte iar cei de la reprezentanta m-au servit pe loc(maxim 2 ore). Ce vreau sa spun este ca pretul pe care il au cei de la atimotors este cel mai ok din cate am cautat eu si au pe stoc f multe carlige ptr f multe modele de masini

Apropos de diferentele intre ele. Unde sau cand se poate face drivetest cu ktm????????????????????

Boieru tot boier ramane vedeti aici este diferenta Am facut si eu un topic similar si am fost huiduit de toti si privit cu ironie de majoritatea,pacat ca exista aceasta stare de spirit in ce priveste dezvaluirea traseelor .Ba mai mult am primit explicatii de genul ca daca divulgi un anumit traseu toti forumistii se duc acolo si nu mai ai loc tu.......... Cred ca este total gresit ,se chinuie lumea sa stranga enduristi la evenimente si tot nu se umple padurea

Pacat

Foarte frumos. Vin si eu.Cateva detalii despre traseu si la ce ora este startul?

Ce se intampla cu excursia ca se aude ca in weekend ninge si ploua rau

sandwich-urile le poti manca inainte

Cati dintre noi nu se plang ca progreseaza greu in manuirea motocicletei si ca nu se pot obisnui cu o motocicleta sau cu alta.Ca una este prea grea sau prea puternica... Sunt oameni care isi doresc sa faca asta si atunci reusesc. Mult RESPECT PTR EI http://www.youtube.com/watch?v=f-8Yqwq_bHU&feature=fvw Sunt oameni intregi care nu merg asa. Trist si totusi nu... repet.MULT MULT RESPECT

Multumesc ) Mesaj completat Foarete interesant este la minutul 3.05(periculos)

Eu zic ca trebuie sa fie fiecare dintre cei care se duc la negocieri cu mare bagare de seama s-au mai vazut cazuri ...... Urmariti cu atentie materialul urmator si apoi tregeti concluziile! http://www.youtube.com/watch?v=ymoGJsaSS6c

Daca traseul a fost facut sa treaca numai Laurentiu ........este clar.Laurentiu trece peste tot,dar singur

109 gol avea Husabergul taude 550,in 2010 se chinuie fabricantii sa faca motocicleta perfecta care are motor de 250 si cantareste tot atata.......nu mai am nimic de zis Husqvarna (este numai un exemplu,mai sunt si altele)are modelul ala care zic ei ca este cel mai usor din lume si are 107 kg la un motor de 250.Eu cred ca este enorm de greu avad in vedere ca Husabergul pe care l-ai avut din 2007 avea 109 kg la un motor de 550. Iar cu finantarea stiu ca este f greu tocmai din cauza asta nu trebuia sa o vinzi Motorul este ultimul pe care l-ai vandut dupa de ai terminat de vandut casa,masina......... si poate nici atunci

Cate kg are te 250,modelul asta nou 2010??????????????? Dar 310-le?

Eu nu pricep d ce ai dat Husabergul pe care l-ai avut,este mai usor decat majoritatea motocicletelor actuale chiar si decat Husabergul nou.Problema cu puterea este o chestie controlabila,iar daca vrei sa te dai,te dai si cu ea puternica si cu ea mai slabuta.Eu nu cred ca schimband motorul o sa te dai mai bine.Nu exista motocicleta care merge singura.Husabergul vechi cu niste mici ajustari ale suspensiei este o motocicleta perfecta(nu zic ca nu-s bune si altele) si mai ales ca deja o aveai era nevoie numai de un pic de rabdare si de mai multe iesiri

Ma refer la faptul la crossuri, nu au buton si in general porneau dupa ce erau culcate,un pic mai greu.Banuiesc ca aceasta problema a fost remediata odata cu injectia dar eram curios sa vad ce parere au cei care merg mai mult cu crossurile si daca evolutie este chair spectaculoasa cum se spune

Intrebarea mea este care este diferenta la pornire a motoarelor de cross in 4 timpi pe injectie fata de cele vechi pe carburator vezi crf 450.rmz 450,yamaha yz450.Sunt curios mai ales daca dupa o tranta doua pornesc lafel de greu sau faptul ca moatoarele au injectie ajuta la un start mai usor. Multumesc

Slabe sanse sa fie inghesuiala si acum sincer nu te bucuri cand vezi si alti motociclisti pe traseul pe care il parcurgi?(exceptie face Monteoru,desi nici acolo nu este mare inghesuiala,asa cum spui) Am fost prin Ciucas pe la Tabla butii si am intalnit cativa motociclisti,am oprit ne-am salutat am schimbat cateva vb,ne-am gasit cunostinte comune,ne-am salutat din npu si fiecare a mers pe drumul lui.A fost numai o pauza de o vb si de o tigara Mesaj completat Iar daca sunt asa multi cum zici desi eu nu am patit asa ceva se poate pune de o prieteneasca Mesaj completat Exista forumuri americane unde ei isi pot impartasi experiente de genul asta si sunt topicuri care au mii de posturi si vizionari.Sincer de acolo m-am inspirat Pacat ca sunt prea departe de noi ca altfel ne-am fi intalnit prin Grand Canion.............

Propun acest topic ptr cei care s-au saturat sa faca aceleasi trasee pe care le cunosc deja si le-au batut de atatea ori incat sunt plictisisti de ele si isi doresc ceva nou dar nu stiu pe unde sa mai mearga. Stiu ca toti tinem uneori secret un anumit traseu ptr a uimii prietenii cu care mergem acolo ptr prima oara,dar cred ca ar fi interesant un topic in care sa facem descrierea unor trasee pe care le consideram interesante si de asemenea poate fi folosit acest topic ca baza de date ptr oricine incepator sau avansat din acest forum,care doreste petreaca o zi sau cateva pe cararile traseelor propuse in acest topic. Singura mea rugaminte daca va hotarati sa descrieti un traseu,este sa fie date cat mai multe explicatii si cat mai clare despre gradul de dificultate,timpul mediu de parcurgere,eventualele obstacole intalnite si de numarul minim sau maxim de motociclisti care pot lua parte la excursia descrisa. Atentie o descriere incompleta sau o eronata poate pune in pericol uneori chiar si viata sau sanatatea celor participanti. Va multumesc