adidas

E pacat sa ai motoreta asa frumoasa si sa nu o speli singur. Valabil si pentru Angel

Daca tot se discuta, intreb si eu aici, cum curat niste spite cromate pe care le cam incearca rugina? Produse, etc?

Madaline, nu o lua in nume de rau, mai rad si oamenii pe aici. Ai primit vreo doua sfaturi bune mai sus, de la posesori de BMW. Poti incepe de acolo (diagnoza) si pe parcurs mai vedem daca putem ajuta sau nu. Sfatul meu, dar nu numai, e sa o duci la un service BMW, pentru ca-s mai dichisite nemtoaicele astea, canbus, senzori..

Incetati cu injuriile aici! Continuati pe PM

De-a lungul vremii au avut review-uri foarte bune. Daca pretul e ok, ia-le.

O guma buna, implicit una scumpa tine 5-6 ani, asta daca nu e consumata intre timp. Dar una care deja e proasta de noua, ce pretentii sa ai?

Dar sa mergi 20 ani pe o guma mi se pare o tampenie. O guma buna e 200Eur/5 ani, vine 40Eur pe an.

Bateria merge bine. Zic bine pentru ca are curent si-mi porneste motocicleta. Dupa ce am pus electrolitul, am facut totul ca la carte ca sa scurtez povestea. Eu intrebasem ce se poate intampla daca am pus prea mult sau prea putin electrolit, avand in vedere ca am completat ochiometric, cu unul din comert. Vroiam sa mai cer o parere, pentru ca, densitate electrolit, ml, de dragul dezbaterilor, etc. Mai ramane testul timpului, ne auzim peste un an

Ok. Daca cumpar electrolit fix pentru bateria mea, am vazut pe undeva la 100lei, pot scoate electrolitul din baterie si sa-l inlocuiesc cu asta nou, original?

Din ce am vazut, vine si cu capac nou.

Mi-am luat o baterie Toplite YT12b-BS si am varsat pe jos o buna parte din electrolitul cu care a venit. Nu ma intrebati cum. Apoi am dat 22 lei pe 1L de la un magazin auto si am umplut pana sus, din ce am reusit eu sa vad prin gaurile alea. Intrebarea mea, daca am pus prea mult/prea putin ce se poate intampla?

Eu as merge pe -1 pe fata si +1 pe spate. Ideea e sa fie numere impare (fata/spate), pentru o mai viata mai lunga a lantului.

Vezi aici si experimenteaza putin: http://www.gearingcommander.com/

Da, pierzi cam 5-10km din topspeed. Nu e mare lucru. Dar motorul va merge mai fin, mai elegant, e greu sa ma exprim..nu vei mai patina ambreiajul iar in curbe nu vei mai fi intre viteze. Eu aveam 15/38 si mi-am pus 14/38 iar schimbarea a fost drastica, alta motoreta, mult mai buna. Saptamana ce vine schimb si eu kitul de lant si pun 14/41 la recomandarea unora de pe ducati.ms

DID ZVM-X 520 cu pinioane JT. Ce raport final ai? Ti-as recomanda sa pui -1 pe fata.

Are cineva de vanzare? Cred ca sunt ST2, ST3 sau ST4.

Multam!

Are cineva de vanzare? Cred ca sunt ST2, ST3 sau ST4.

Multam!

Salut,

 

Urmeaza sa instalez pe motocicleta pe injectie o alta toba (doar finalul) si un filtru de aer sport si ulteriror o sa schimb si galeriile cu unele fara catalizator. Vroiam sa ma lamuresc cu e cu PCV-ul si autotune. Cine comercializeaza in power commander? Cine are dyno (de preferat in Bucuresti) pentru a face o harta custom exact pentru ce am eu nevoie? Daca instalezi si autotune mai este nevoie de dyno?

Daca schimb doar finalul este necesar un PCV in prima faza?

 

PS: care este costul unui dynorun?

 

Multumesc pentru eventualele raspunsuri.

In principiu nu ai nevoie de PC5 si Autotune, dar daca te hotarasti sa-ti iei, gasesti pe net hartile pentru modelul tau (cu modificarile aferente: evacuare, filtru sport..) pana ajungi la un Dyno.

Daca motocicleta are sonda Lambda, isi regleaza ea singura AFRul in functie de ce evacuare ii pui. Si daca vrei doar pentru sunet, e deajuns asa.

Edit: Acum m-am uitat si eu pe net dupa model si e o motocicleta foarte frumoasa. La prima vedere nu pare o motocicleta puturoasa cu 105Hp si 192Kg..nu stiu de ce unii au impresia asta. Cu un dinte minus pe fata si un set de gume bune, cred ca motocicleta asta e super fun.

De ce nu-i faci un topic de prezentare aici: /index.php?/forum/49-motocicleta-mea/

Pareri, review-uri despre Beretta 92A1 CO2, facut de Umarex?

Mi-as lua unul pentru ca mereu mi-au placut armele.

Angel, dar cate mobre ai in garaj? Niste poze

ebay sau subito.it Nu ai cum sa dai gres.

Ducati Romania pentru originale sau pentru aftermarket: http://www.exactuk.com/about-exactfit-cam-belts/

Pinned!

I-am schimbat stopul spate cu unul facut de mine:

Evacuarea completa (dar o voi schimba si pe asta, caci am un Termignoni de vreo 3 ani si e mai frumoasa):

I-am remapat harta cu una DPECU, unde amestecul e mai corect si-i da si 10hp in plus.

Cred ca e "silicon" pentru acvarii. Un prieten mi-a facut, Bogdan Harea, are si cont pe aici. In 2012 mi-a facut si tine perfect si in ziua de azi.

Din ce am mai auzit, rotile nu au nevoie prea des de centrare, adica 10 ani nu cred ca ai treaba. Nici nu cred ca sare vopseaua, daca sunt centrate cu atentie

Asta ca asta, dar stai sa vezi ce am facut la Ducati:

Nu se vede, dar sunt spitate si facute tubeless

Da, sablate si apoi vopsite electrostatic, de-a intregul.

Daca ai posibilitatea, da.