Sari la conținut

danalarm

Membru
  • Număr conținut

    272
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de danalarm

  1. Am stander spate Numai ca parca am facut pompe cu aerisitorul deschis...cand am scos lichidul din borcanas Cat de rau este daca am facut cu aerisitorul deschis?
  2. Atunci cand am ales dot am vazut ca difera temperatura de fierbere, nu sunt un chimist dar m am gandit ca este un plus.... » Post actualizat in 07 Mar 2015 11:23 Doar la ambreiaj sau si la frana este vorba de " intelegere"? Multumesc
  3. Multumesc mult. Cum ajung acasa incerc. Sper sa nu am probleme cu garniturile, pe bidon scrie dot3, dot4....
  4. Salutare, Am si eu o problema: nu pot amorsa abreajul la motoreta! Sa incep cu inceputul Considerandu-ma un mini-tehnicus m-am decis sa schimb eu lichidul de frana si ambreaj, daca tot este vremea urata afara. Am inceput cu vizualizari pe net si m-am pus pe treaba. Am luat-o cu frana spate, mai mica mai fara complicatii sa-mi fac mana. In 5 min am terminat, a venit curajul si am intrat si la frana fata...taca-paca dupa 15min gata si fata. Increzator m-am bagat si la ambreaj si acum incep detaliu pe executie: 1. Desfac capac butoias, scot capacelul alb, membrana neagra - merg le spal cu apa bine. 2. Bag furtunas, racordat la un pet, pe aerisitor ambreaj. 3. Slabesc aerisitorul, curge lichidul (aproape maro) si incep si fac manere sa scuipe tot din butoias - aici cred ca am gresit!!! 4. Scot tot lichidul din butoias pe la aerisitor si sterg bine butoiasul golit( pe fund era o mazga...) 5. Pun lichid de frana Dot5.1 Motul( aici mai am o intrebare - e bun? ) si incep si fac manete. 6. Nu se mai intampla nimic - nici lichid nu mai curge, nici maneta nu se intareste... Cu ce am gresit? Se mai poate face ceva, fara service calificat? Va multumesc anticipat O zi buna tuturor
  5. Multumesc pentru sfat. Pentru mine este un moft...pur informativ. Cu timpul, cand voi ajunge pe pista, poate il voi mai muta
  6. Pentru neutru are un fir separat care trebuie legat la senzorul existent. Dupa ce are comanda de neutru trece in 0. Dupa care numara una in jos - vit 1 si urmatoarele in sus. Am facut si simulare in jos si numara corect pana la 1. Asta teoretic Sa vedem si practic daca isi merita cei 15$. Apropo daca va intereseaza manete, diferite culori, eu mi-am comandat tot din china. Azi au venit dupa 2 sapt. Sunt super. La 80ron cu livrare acasa merita din plin » Post actualizat in 06 Feb 2015 23:13 Gata. Am terminat cu instalarea. A fost mai greu cu depistarea firului de neutru al motorului, dar l am dovedit )
  7. Din pacate nu am reusit decat sa l fixez pe ghidon . Urmeaza si instalarea senzorilor. In pachet a venit doar un magnet pentru cele doua contacte. Cred ca voi folosi doi magneti, am facut proba cu ele si cursa este prea mica la tija schimbatorului. Ma tot gandesc sa montez senzorii pe capacul de protectie unde este stantat treptele de viteza (honda cbr 1000rr 2007). Mai are cineva montat asa ceva?
  8. Salutare, Eu am comandat in china, 15$ cu tot cu transport. A venit in 2 saptamani. Zilele astea il montez si revin cu detalii
  9. Eu am luat miercuri un CBR RR1000 2007. Actele au fost ok, cartea si autentificarea tot la ei am facut (cel putin sunt linistit ca este legala). Motocicleta arata mai bine ca in poze a pornit la prima cheie, nu se aude nimic ciudat la ea, momentan am facut 300km cu ea si sunt super incantat de motocicleta. Din partea mea au o bila alba.
  10. Daca intereseaza pe cineva: /index.php?/topic/716004-ducati-monster-620-dark-2006/?fromsearch=1
  11. Salutare, Am de vanzare monstruletul meu Este cu Ducati Monster 620 Dark 2006. Este impecabil fara nicio problema. Are revizia in primavara la Ducati Romania, am factura: - curele distributie, ulei, filtre, placute spate, fata este ok. S-a mai schimbat la el anvelopa fata, spatele este 90%, si tobele cu unele GPR ( se aud foarte frumos ). Mai are si pinten si monopost. La pachet se mai da si o casca Momo design cu doua viziere si tobele originale. Pretul este 3200€.
  12. Daca intereseza pe cineva http://www.motodepo.ro/motocicleta/ducati-monster-dark--naked-bike-din-anul-2006-cu-motor-de-618-cm3-cu-64-cai-putere-152.html
  13. Mergi la acelasi service si povesteste problema ta...
  14. Bravo, eu am un model mai vechi.... Bravo, eu am un model mai vechi....
  15. Eu am facut programare, avans, si in 3 zile au venit curelele. Am facut si montajul la ei, cu reglarea aia electronica la 140hz
  16. Salutare, Am si eu o intrebare: pentru un monopost Ducati Monster imi poti face sistemul de prindere ( sunt doua urechi care ar trebui fixate pe sa...) Imi ajunge saptamana viitoare si as veni cu el sa il vezi
  17. Salutare tuturor, Din toamna trecuta sunt si eu posesor de Ducati Monster 620 Dark. Sunt foarte multumit de el A venit vremea si pentru intretinere si am nevoi de ajutor. Are aproximativ 27000km in bord si imi apare mesajul de revizie.... Imi puteti recomanda un service, in afara de Metrotehnica, sa schimb si eu uleiul, filtrele, curelele si ceva reglaje Va multumesc anticipat
  18. Salutare, din toamna trecuta sunt si eu posesor de Ducati Monster 620-2006. Odata cu iarna i-a adus Mos Craciun si niste tobe GPR
  19. As mai avea o concluzie: Daca a trecut de rar ( eliberare carte si autenticitate ) teoretic motocicleta este legala - nu este furata singura problema ar fi fiscalul noului proprietar. P.s. - anul acesta am inmatriculat o masina adusa de un samsar din germania si am reusit sa o inmatriculez fara fiscal. L-a cerut la Bragadiru dar cu "insistente" l-a luat in evidenta sa pot depune actele la politie.
  20. De aici a plecat si suspiciunea mea... Faci rar, carte, autenticitate si nu faci talon! Ar fi doua supozitii: 1. A adus-o doar pentru revanzare 2. Are probleme la fisc - inregistrare pentru impozite. Din cate am inteles eu cu ce acte are mai trebuia doar fiscal si depunerea actelor pentru inmatriculare. Sincer sper sa fie varianta 1 corecta. Imi place motorul si chiar vreau sa-l iau.
  21. Din ce mi-a spus la telefon are urmatoarele acte: - acte de proveninenta. - carte romaneasca, in alb - fara proprietar - autenticitate expirata Daca nu este trecuta la finante la el, si totusi i-a facut rar-ul, pot sa o inmatriculez fara fiscal de la el? Multumesc Se face de catre el sau o fac eu la Bucuresti? Multumesc
  22. Salutare, Am si eu o dilema si va rog sa ma ajutati. Vreau sa cumpar o motocicleta care a fost adusa acum trei ani in romania. Propietarul a fost cu ea la rar, i a facut carte si autentificare( care a expirat intre timp) dar nu si talon! Acum intrebarile sunt: 1. Pot sa o aduc in bucuresti( pe remorca) , motocicleta se afla in judetul focsani, si sa merg cu ea la autentificare? Avand in vedere ca nu are itp si asigurare. 2. Se mai poate face inca o autentificare? 3. Imi trebuie fiscal? Avand in vedere ca nu este inmatriculata. Multumesc anticipat
  23. Salutare, Felicitari pentru placerea de a face lucruri frumoase Am o motocicleta kawa si vreau sa ii vopsesc carenele cu tot cu rezervor - gen reprila (sarpe/soparla) solzi verzi cu nuante negre...in fine nu stiu exact cum sa arate. Ma poti ajuta?
  24. danalarm

    Cadere de pe cric

    Dragi forumisti sunteti cei mai tari, cei mai mari glumeti din cati exista pe lumea asta virtuala! Mi-a facut placere pana azi sa fac parte de " Comunitatea motociclistilor " defapt comunitatea BASCALIOSILOR! Sunteti prea buni pentru mine, ma retrag dupa acest forum. Ramaneti cu glumele voastre si sa va ajute Cel de sus cum m-au ajutat si pe mine in incidentul cu cricul. Numai bine si nu pot sa va zic asfalt uscat: sunteti prea perfecti pentru drumurile astea....
×
×
  • Creează nouă...