danalarm

am sa caut mai amanuntit pe tot traseul pe care l-am facut de la demontare pana la montare. multumesc mult. apropo se poate strica releul de semnalizare......adica sa arinda doar un bec?! Bafta si asfalt uscat

multumesc pentru raspunsuri. tipul chiar era ingrijorat. Bafta si asfalt uscat

salutare am un prieten care are o Honda CBR din 97 si are ceva zgomote la relanti in cutie.....daca apasa ambreiajul nu se mai aud. este pozibil sa fie lipsa ulei in cutie sau trebuie ceva schimbat? p.s. este la fel de incepator ca si mine si din cate zice a mai ratat cateva viteze adica a mai bagat in viteze fara ambreiaj si s-a auzit zgomotul acela de carait Va multumesc anticipat Bafta si asfalt uscat

salutare. mi-am schimbat semnalele spate cu unele pe led-uri si nu mi-au placut iar cand am pus la loc becurile nu se mai aprinde stanga spate (fata stanga se aprinde). e posibil sa se fii ars siguanta? am ceva poze cu instalatia electrica de pe honda si am observat ca la becurile de semnal spate ar fii ceva pe fire...ca o siguranta aveti idee ce poate fi? va multumesc anticipat Bafta si asfalt uscat

baieti s-a rezolvat super bine. semeringurile au fost de vina...aveau textura doarte dura....calitate proasta. in concluzie: s-au schimbat ambele semeringuri (ARI), nu numai cel care curgea, iar la insistentele mele am platit jumatate din reparatie. asa am crezut de cuvinta ca este corect. data viitoare am sa apelez tot la acelasi service bafta in continuare si asfalt uscat. declar topic inchis.

faza cu numele service-ului nu stiu daca e corect sa-l dau......adica nu vreau sa fac reclama proasta......poate se rezolva.... motocicleta a fost pornita la 2 saptamani o data, garajul este destul de mare, de fiecare data faceam cateva 8-uri pacolo..... semeringurile sunt de la service, daca le duceam eu asta era mai luam altele, oricum service-ul are un meserias asiatic

off....sper sa se rezolve tot la serviceul unde am fost. fiind prima motocicleta vroiam sa imi gasesc un service unde sa merg tot timpul sa fie ca un dr. de familie. am sa le fac o vizita si in functie de abordarea de catre ei a problemei am sa iau o decizie.......sincer ma astept sa inteleaga ca eu nu am nicio vina si sa-mi schimbe semeringurile pe cheltuiala lor, eu le-am platit odata.

Salutare. Am si eu o problema la CBR, am schimbat semeringurile la furca pentru ca imi picura pe dreapta putin si dupa 1000-1500km a inceput sa curga pe stanga! Motorul a stat in garaj peste iarna, invelit bine. Anul trecut cred ca am facut vreo 1300-1400km fara probleme iar ieri cand am ajuns garaj dupa o plimbare de vreo 5 ore dupa ce am parcat-o am vazut o balta de ulei la roata fata, semeringul stanga era plin de ulei. Acum am si eu ceva intrebari: 1. Asta e durata de viata a semringurilor? 2. Posibil ca meseriasul sa nu se priceapa? 3. Semeringuri de proasta calitate? p.s. - credeti ca este normal sa ma duc inapoi la service sa-mi repare /schimbe semeringul pe bani lor sau sa aplez la alt service? ve multumesc anticipat si asfalt uscat

gata s-a rezolvat. e diferenta mare, nu ma gandem ca poate lumina asa bine merita bani (28ron)

Merci mult. in seara asta pun in aplicare:) am aruncat un ochi aseara cu o lanterna si se vedea masnonul cu codita aia am bagat mana pe aolo dar nu prea aveam loc de un furtun care se distribuie printr-un T chiar in dreptul becului sper sa reusesc

salutare tuturor. mi-am cumpart si eu un bec de far motovison h4 si vreau sa-l inlocuiesc. o intrebare: se poate fara sa demontezz prea multe? ( am desfacut protectia neagra de sub far, ajung cu mana la el: dar nu stiu ce sa-i fac! ) are si un mason de plastic, pentru etansare. intrebare: trebuie rotit, tras sau cum dracu iese de acolo? multumesc anticipat

fratilor si mi-e mi-a intrat unu pe rosu, a oprit pe banda 1 si juma. am pus frana spate si fata, cu greu s-a sucit un pic motorul spre stanga si m-am oprit in dreptul farului. omu nu avea nicio parere de rau ca eram in situatia aia.....la plecare i-am tras un picior in aripa si m-am dus cu gandul ca am scapat......ma vazusem in portiera lui

salutare. era s-o patesc si eu ceva de genul asta. pe culoarea verde aveam 40-50 kmh si unul cu un pasat a depasit coloana oprita la stop din dreapta si a vrut sa treaca pe rosu, a oprit in mijocul intersectiei cand m-a vazut. am pus frana spate maxim si fata putin si din derapaj usor am reusit sa deviez putin traiectoria pentru ca eram fix in usa lui, si am reusit s-a opresc in dreptul farului l-a f...t in gura si pe el si pe neamul lui si i-am multumit lui Dumnezeu ca sunt ok si la plecare i-am tras un calcai in aripa fata sa ma tina minte, sper sa se fii indoit tabla reactia lui: asta e! ce vrei! p.s. mi-a parut rau ca am fost singur, daca mai eram cu cineva ii pocem fata un pic

mosule mai negociaza un pic, din cate stiu eu e cazuta de 2 ori si jumatate. daca nu o da acum oricum mai pierde la bani pana peste 2 ani cand vine el. si de vandut altcineva nu poate ca trebuie procura pentru vanzator. tu stii mai bine.

Salutare. am si eu o ceberica f3/98 de 7 zile. sunt foarte mandru de ea. sa auzim de bine

super tare. 100x multumiri OLD SCHOOL. luni incep si eu orele de poligon cu un prieten (la ilioara - Motolouis). am sa dau mult mai multa atentie la lectiile de condus. sunt sofer de "conserva" de 10 ani, imi place sa conduc preventiv, de cand si-a luat un prieten motor am inceput sa ma uit mult mai des in oglinzi sa las loc celor cu motoare care trec printre coloane. referitor la viitorul meu motor: sunt indragostit de CBR600F dar.......incet incet mi-am indreptat atentia spre Honda Shadow. mi se pare mai comoda si mai sigura...