Sari la conținut

danalarm

Membru
  • Număr conținut

    272
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de danalarm

  1. Sa anunti daca e ok drumul Eu sunt prin Sighisoara cu familia si vroiam da ma intorc pe Transfagarasan... multumesc
  2. A ajuns si a mea vulpe , impreuna cu alte cinci surioare! Multumesc, Cristi, pentru tot. Bafta si drum bun in continuare!
  3. Salutare tuturor, sunt in cautare de un ZZR1400. Daca stiti pe cineva care vinde ma ajutati si pe mine? Multumesc anticipat
  4. Salutare, a schimbat cineva kitul de ambreiaj la k1200r 2005/2007? Sunt curios de pret Multumesc
  5. Pff. Imi pare rau ca nu am fost pe faza Ma bagam si eu la un test pentru K1200R...
  6. cum a spus Chirila: americani's de vina..f.. » Post actualizat in 23 Mar 2017 06:30 Are cineva diagrama electrica...as merge pe fire. Poate totusi este vorba de un contact imperfect. Filmul acela care masoara nivelul nu cred ca se poate strica...este un traductor - problema o vad spre cel care citeste info
  7. Cat a functionat am avut un consum mediu de 7,5...intra fix 19l...o sa merg cu trip pana rezolv
  8. Salutare, A rezolvat cineva problema cu senzorul de nivel benzina la modelul k1200r/s 2005/2008? La mine s-a oprit pe la jumătate info pe bord...și am rămas fără benzina. Pe diverse forumuri se discuta de o prelungire a garanției de 12ani pentru senzorul respectiv. Din păcate programul nu îmi permite o vizita la Bavaria
  9. Mda niste rahaturi de motociclete...nu inteleg de ce se mai fabrica! Posibil sa traiasca si altii din fabricarea de accesorii....posibil sa faca pe unii poeti...
  10. Mda...ea saraca protejeaza dar s-a nimerit o piatra mai mare fix pe el
  11. Salutare, Am patit si eu un necaz. Am scapat motorul pe pietris si o piatra mai voinica mi a rupt conectorul de la furtunul hidraulic care intra in motor....se poate repara? Moto este BMW k1200r 2007. Multumesc antocipat
  12. Sincer nu stiu istoricul lui. Este adus din Italia si a avut doi proprietari....posibil sa vina din zona Venezia. Ps. Are trei linii in forma de "aripi" pe aripa fata....
  13. La o cautare de pe tel nu am gasit pe Romania niciun magazin...se poate comanda afara?
  14. Salutare, revi cu o intrebare: ce ulei ii place bmw-ului? Am gasit ceva stikere de revizii pe sa cu ulei Shell... Avand in vedere ca nu ii stiu istoricul vreau sa ii schimb uleiul, filtrele, in cardan. Voi ce recomandati? (In trecut am folosit doar motul..) Multumesc
  15. Salutare, De aproximativ o luna si 200km sunt si eu posesor de k1200r glaben 2007. Motoreta e simpla fara ABS, fara suspensie electronica dar cu genti laterale si topcase Givi. Sunt super multumit de ea, dupa 8 ani de japoneze am vrut sa incerc si BMW. Sper sa fie ok. Asfalt uscat tuturor!
  16. Multumesc BL/W ar trebui sa fie negru/alb Ai cumva si josul paginii De exemplu la honda pleaca de la schimbator merge pana la blocul de siguranta si de acolo intra intr o conexiune cu doua diode si de acolo pleaca la ECU. as vrea, daca este la fel ca la honda, sa fac conexiunea pana in diodele acelea. La mine asa a mers
  17. salutare TNG, inca o data multumesc ajutorul cu pompa mea de ambreiaj referitor la chitul indicator de treapta pentru a arata 0 (neutru) are nevoie de un - (minus). la honda am gasit firul neutru l-am gasit inainte de plecare spre bord, la o intersectie de doua diode . ar fii interesant sa gasesc firul inainte de a intra in bord... avand in vedere ca firele au diferite culori m-ar avantaja culoarea lui
  18. Salutare, Vreau sa ajut un prieten, care are o kawa zx10r 2005, cu montarea unui indicator de trepte - cel chinezesc cu martori pe tija schimbatorului. Pentru el am nevoie, pe langa alimentare, de firul de la senzorul de Neutru. Inainte sa ma apuc de treaba vreau sa stiu pe unde sa caut firul respectiv. Eu am montat pe cbr1000rr 2006, dar am avut diagrama electrica in manualul de sub sa. L am gasit destul de usor, la honda mea este in blocul de sigurante. Sper si la kawa sa fie la fel Va multumesc anticipat
  19. Multumesc mult TNG!!! Dupa incercari indelungate...nicidecum cum ai spus tu am ajuns tot la conducta de la pompa. A iesit aerul dupa doua pompari si s-a intarit maneta. In 5min era gata si aerisirea ambreajului daca te ascultam. Profund indatorat cu bere la domnul TNG!!! O zi buna in continuare
  20. Belea cu aerul asta... Cred ca am dat la maneta de 50ori si nu se intareste Am pus-o si pe stander, am pornit-o, am apasat ambreajul am bagat-o in viteza(zgomot puternic - cam fara ambreaj) si a luat-o roata la goana! Am oprit din cheie motorul.... P.s. Noroc ca e urat afara si nu-mi pare rau ca nu ma plimb cu ea )
×
×
  • Creează nouă...