gabimaty

ALEX, de unde ai luat parbrizul? caut si eu pentru un intruder C800 si nu am gasit merci

Intruder C800 luat in iulie (ca si permisul de A) si tocmai am terminat rodajul (am 1200 km pe 2 roti). E nou asa ca probleme tehnice zero, am inceput sa-l accesorizez (am comandat la B&S engine guard, sissy bar si pe Louis coburi si echipament pt mine). Stau in zona Dristor (intersectia Rm Sarat, Camil Ressu, Liviu Rebreanu). Poza e din ziua cand l-am adus (l-am incalcat doar pt poza, asa ca nu sariti ca nu aveam casca).

din pacate nu pot decat sa iti dau dreptate, deci ignorati ce am zis mai devreme bafta si tie.

old_school, cu tot respectul ai dreptate si spui corect ce spui, pierde aer. din cate stiu despre tine esti un om cu experienta in motociclism si sunt derutat putin de faptul ca tu si cei ca tine (adica cu experienta) spun doar lucrurile pe jumatate. ai un post super la incepatori, ai postat si aici ceva, dar cam putin. daca tot vreti sa fiti de ajutor pentru incepatori pe sportive atunci nu este suficient "v-am spus ca nu e bine sa incepeti pe sportive..." asta o spune mama lu' ala micu cand alearga, mama ii zice "nu mai alerga ca o sa cazi", ala micu cade si se juleste in genunchi; dupa care toti sar sa zica "ti-am zis eu..." ar putea fi si varianta: daca tot ati comis-o si ati luat sprotiva prima moto, atunci: 1- puneti amortizor de vibratii pe ghidon (sau cum ii zice la device) 2- puneti anvelope noi si de cutare tip 3- puneti azot in roti (la auto de curse se umplu rotile cu azot ca are molecula mai mare, se dilata mai putin parca - presupun ca e la fel si la moto?, sau poate zic prostii) 4- samd cat timp sunt sportive in raft se vor vinde si se vor cumpara la fel ca orice marfa. scuze daca am deranjat, nu asta a fost intentia

cauta cea mai ieftina oferta, oricum nu te invata decat cum sa faci opturi in poligon si sa iei examenul (de fapt inveti singur, e un fel de rent a bike). in rest esti pe pielea ta cand iti iei motor, si daca esti ponderat si ai putin noroc ... eu si sotia am facut scoala cu Adi Budoi (face ore si in ilioara si in dr taberei) si am luat amandoi din prima. nu stiu ce motor avea (un suzuki destul de mic dar manevrabil), ideea este ca mie mi-a luat cam 5 ore in total (cred ca am facut 6 sedinte) si eram ok pe motor. oricum, nu te astepta sa si inveti sa conduci motor, doar sa te tii in sa la viteza mica (mai mult de a doua nu schimbi in poligon, si oricum toate motoarele de acolo au limitator ca daca scapa careva mana in gaz se alege praful de el si de altii in jur). bafta

mergi pe proces civil, ia un avocat si fa o estimare a daunelor. o sa te coste ceva banuti dar scoti paguba de la momarlan. o sa dureze poate chiar 1 an, deci fii rabdator estimeaza dauna la motor (facturi de reparatii), cati bani ai pierdut cu conced medical platit partial, costuri cu medicamente (eventual documentate, adica chitante) si pune o suma pt daune pt vatamarea corporala (totul sa fie o suma rezonabila, nu zeci de mii de euro). eu am pierdut un proces cu un taximetrist ca l-am lovit cu masina din spate si a stat 11 zile cu ea in reparatie (prejudiciu pentru venitul nerealizat cat nu a putut profesa, auto era proprietatea lui), asa ca sigur scoti banii de la indivied in instanta, cel putin tot ce poti documenta cu facturi si chitante si salariul nerealizat cat ai avut concediu medical. nu sunt sigur cu daunele pentru vatamare corporala cat poti cere si ce obtii in final, dar TREBUIE sa ceri ceva si pentru asta. cel mai bine vb cu un avocat care a mai avut astfel de cazuri. bafta maxima si da-i bice cu procesul PS: da un PM si poate iti mai dau ceva idei

str Matei Voievod 67 cum mergi pe Mihai Bravu pe directia Obor->Dristor, faci dreapta in dreptul str. Vatra Luminoasa (prima intersectie semaforizata dupa intersectia cu Iancului) si mai mergi cam 150 m cred (te uiti pe dreapta ca este la una din case, cu loc de parcare in curte)

merci de info, sigur schimba ulei si mai strang de suruburi problema cu B&S a fost la vanzare au fost asa de prompti ca am ajuns sa iau motoru de la sara motors timisoara, asta e motivul pentru care am temeri. poate ca la service sunt mai atenti

ma bag si eu nu foarte ontopic mi-am luat in suzuki intruder c800 si probabil ca in curand o sa ajung la prima revizie de 1000km. motor nou = revizie la reprezentanta = in bucuresti B&S stie cineva cum lucreaza cei de la B&S? pot avea surprize neplacute? prima revizie e doar schimb de ulei si ceva verificari, deci nu ff complicat, dar nu prea am mare drag sa stau prin service

pacat !!!

lasati pozele, poate mai vede cate un boboc ce face viteza, cine e slab de inger poate face scroll down repede si gata prea multi au masini/motoare "tari" da' daca le dai un prezervativ il umfla, il freaca de tricou (sa-l electrizeze) si il arunca spre tavan sa vada cum sta lipit (nu-i asa mai "bmw 200cp"?)

caut si eu garaj in zona dristor (rm valcea, rm sarat, eventual) mobil 0740 55 66 89 sau email gabimaty@yahoo.com