gabimaty

incerc sa ajut, nu stiu in ce masura am reusit. deci: am luat textul si am facut modificari si adaugiri pe el, intr-un document word. exceptand modificari de format si de forma, in esenta am reasezat cateva idei si am adaugat cateva paragrafe (ma refer la finalul documentului). nu am pretentia ca sunt cele mai reusite, daca aveti ceva mai bun chiar o sa ma bucur sa invat ceva nou. modificarile le-am facut cu Track Changes, ca sa fie usor de urmarit. In paranteze drepte [ ] am indicat textul care consider ca trebuie in mod obligatoriu revizuit (se da "find" dupa "[" sau "]" si se gaseste rapid ce trebuie verificat, e simplu) doua lucruri de substanta am modificat: 1. cuvantul "petitie" mi se pare cam nepotrivit; stiu ce scrie in DEX, doar ca suna a jalba in bat dusa de mitocani la boier la 1907; memoriu este mai frantuzit, si fara sa am pretentia ca este cea mai buna optiune (poate fi alta), imi suna mai bine decat petitie. 2. autorul moral atat de mult dezbatut: am inlocuit cu "autor ca factor declansator sau cauzator al accidentului"; poate gaseste (sau chiar stie) cineva un termen mai potrivit; stiu ca in expertizele tehnice ale accidentelor aceasta notiune si abordare este considerata ca punct de plecare in stabilirea vinovatiei, in special cand exista victime si lucrurile se fac serios; un astfel de autor/factor declansator poate fi un cal care sare in drum, soferul incearca sa evite coliziunea si loveste un alt vehicul pe contrasens sau se opreste in gardul unei case; soferul este absolvit de vina, desi nu a existat un impact cu calul. avand in vedere ce am declarat in primele trei cuvinte de la inceputul textului de mai sus, carcotasilor le spun sa se abtina sau sa dea PM si vorbim (accept critici oricand cu toata atentia, daca respectiva critica are si o propunere alternativa, adica critica de genul "ce de kko" si atat nu prea imi da bine) vin si eu joi cu motorul, postati totusi clar programul; ca sugestie: cred ca e de preferat in banner sa apara si detaliile gen loc & ora plecare, traseu, etc; e mai simplu sa gasesti acolo aceste info decat sa citesti 20 de pagini de forum sa vezi ultima varianta stabilita bafta organizatorilor MemoriuMotociclism20Sept2007.doc

Invitatie pentru cine doreste. Vremea va fi ok (posibil sa fie mai innourat la Brasov), posibilitati reduse de ploaie, temperatura cam 24 grade. Suntem deja ceva motociclisti. Propunerea ar fi (nu este nimic stabilit final): Plecare Bucuresti duminica, 16 sept, dimineata ora 9:00 spre Buzau via Urziceni, oprim la Vulcani, continuam pe Valea Siriului - Intorsura Buzaului - Brasov - Cheia - Ploiesti - Bucuresti (DN1). Opriri nenumarate, viteza maxima nu foarte mare (pot veni si mai putin experimentati ca sigur vor fi doua grupuri - speedy si slowly). Oricum asteptam pe toata lumea sa vina din urma. Cine doreste dati PM (eventual si nr de tel sa va pot suna daca vor apare modificari) PS: nu prea intru pe forum, deci daca postati e foarte probabil sa nu vad, cel mai bine e pm sau email gabimaty@yahoo.com --- Mesaj completat în 14 Sep 2007 11:30 ------------- hai curaj ca lista e deschisa, sa facem gasca mare las si tel 0740 55 66 89 Gabi (daca nu raspund, ceea ce e posibil, dati sms si sigur revin cu telefon; la apeluri pierdute si beeep-uri nu sun inapoi daca nu cunosc nr de tel) --- Mesaj completat în 14 Sep 2007 15:02 ------------- up, ca la vanzari, sa fie gasca mare --- Mesaj completat în 14 Sep 2007 15:03 ------------- .

nu-i pun proiectoare ca trebuie sa umblu la instalatia electrica si nu sunt f sigur ca vreau asta (probleme cu garantia, ca e nou motorul) mai degraba caut ceva tobe mai zgomotoase, dar pana acum nu am gasit nimic si ce am auzit de preturi m-a cam descurajat (de la 500 euroi in sus)

economist, finante banci in ASE ceva finante, ceva banci, consultanta, lucrez intr-o firma de leasing dau consultanta gratuita daca vreti sa luati un credit si sa nu luati leapsa

hai ca i-am schimbat pozitia (cam o ora de incercari si reglaje) si l-am pus mai inclinat. e o diferenta majora cam pana pe la 110km/h, dupa aia creste exponential forta curentilor pana pe la 140 dar tot e mai bine - adica din cei 10 draci care trageau de casca in toate directiile parca au fugit vreo 5-6 acum e putin mai jos (pe la nivelul gatului) dar fiind inclinat "arunca" aerul peste casca. on the top: daca ma aplec pe motor sub parbriz (ca la viteza de 140 e clar ca alerg si nu mai conteaza cat de "estetic" stau pe motor) e chiar bine (mor toti dracii). si sa ma laud: am montat si engine guard, si mai vin si sissy bar si coburi si atunci o sa pun si poze cand o fi porcul gatit frumos

vedeti ca sambata ploua si duminica este inourat. asta zice weather.com, mai verificati. oricum m-as baga si eu la o plimbare dar nu pe transfagarasan ca abia am fost weekendul trecut ride safe

dragosgeo, imi pare rau de experienta ta, probabil ca si ploaia a avut partea ei de vina (de fapt mai mult ca sigur, dar pe ce drum este fun cu motorul cand ploua?) eu sunt tipul care a fost cu piratul si acum am 2000 km pe motor (si asa e, eram la un pas de pana prostului, ca intruderu' consuma ca o masina; m-a "alimentat" piratul cu 3l si am iesti din impas) in afara de faptul ca m-a durut fundul de la atata stat pe saua motocicletei si am scapat motorul pe jos la o plecare de pe loc in panta (fara urmari, nici macar o zgarietura), restul drumului a fost fara probleme desi o ploicica era sa ne strice ziua privelistea e de mare spectacol si drumul nu e chiar atat de groaznic, doar sa mergi usor ca la plimbare (sunt niste zone cu criblura, si pe o bucata soseaua e plina de petice si gropi) pe total, merita vazut locul si cu motorul e chiar fun (sigur mult mai fun decat cu masina), doar sa nu ploua

fain topic, al doilea pe care il vad ca se duce in balarii... omu' nu a constietizat ca e criminal pana in secunda in care a devenit (adica pana a omorat un alt om si a schilodit un copil). dar era un criminal din momentul in care s-a suit pe motor si a depasit viteza la care putea evita orice pericol (oricare ar fi fost acea viteza). si asta nu are obligatoriu legatura cu ce vehicul conducea. putea avea si trabant, sa alergi prin busteni ca nebunul ... hai ca maine iau masina si "rad" tot ce misca pe strada ca pieton: cum ma numesc? baiat bun? sau criminal? dar daca o fac cu motorul nu sunt criminal, sunt un baiat bun care a gresit, si sunt jelit la greu pe forum... subscriu la ce a zis old_school IN TOTALITATE pentru initiatorii dezbaterilor pe teme gramaticale si nu numai ... dragilor, emanati aer de oameni frustrati, nebagati in seama. v-ati bagat in seama

eu deja planific o iesire saptamana viitoare ieri am fost pe transfagarasan cu un stimabil coleg motociclist super potolit pe ruta buc-pitesti-lacul balea-fagaras-ghimbav-predeal-buc (dn1) obositor, dar a meritat la vulcanii noroiosi n-am fost niciodata asa ca ma pregatesc pt sambata viitoare (de data asta iau si camera de filmat ca nu se mai poate) id: gabimaty@yahoo.com

am luat parbriz azi si l-am montat (de la moto team, draguti, s-au chinuit pana l-au pus, au uitat sa stranga toate suruburile, chestii d'astea). a aparut o problema: e mai rau cu decat era fara. pe la 80 km/h aerul dislocat de parbriz se "prabuseste" inapoi fix cam pe unde se afla casca mea, de zici ca sunt zece draci pe ea si o zgaltaie in toate partile. o sa incerc sa ii modific pozitia (acum este cam vertical, probabil ca pus putin mai pe spate arunca curentul de aer in spatele meu, si nu mai falfaie casca in cap). idei sunt binevenite

merci ALEX, dau o fuga sa vad ce si cum

ALEX, de unde ai luat parbrizul? caut si eu pentru un intruder C800 si nu am gasit merci

Intruder C800 luat in iulie (ca si permisul de A) si tocmai am terminat rodajul (am 1200 km pe 2 roti). E nou asa ca probleme tehnice zero, am inceput sa-l accesorizez (am comandat la B&S engine guard, sissy bar si pe Louis coburi si echipament pt mine). Stau in zona Dristor (intersectia Rm Sarat, Camil Ressu, Liviu Rebreanu). Poza e din ziua cand l-am adus (l-am incalcat doar pt poza, asa ca nu sariti ca nu aveam casca).

din pacate nu pot decat sa iti dau dreptate, deci ignorati ce am zis mai devreme bafta si tie.

old_school, cu tot respectul ai dreptate si spui corect ce spui, pierde aer. din cate stiu despre tine esti un om cu experienta in motociclism si sunt derutat putin de faptul ca tu si cei ca tine (adica cu experienta) spun doar lucrurile pe jumatate. ai un post super la incepatori, ai postat si aici ceva, dar cam putin. daca tot vreti sa fiti de ajutor pentru incepatori pe sportive atunci nu este suficient "v-am spus ca nu e bine sa incepeti pe sportive..." asta o spune mama lu' ala micu cand alearga, mama ii zice "nu mai alerga ca o sa cazi", ala micu cade si se juleste in genunchi; dupa care toti sar sa zica "ti-am zis eu..." ar putea fi si varianta: daca tot ati comis-o si ati luat sprotiva prima moto, atunci: 1- puneti amortizor de vibratii pe ghidon (sau cum ii zice la device) 2- puneti anvelope noi si de cutare tip 3- puneti azot in roti (la auto de curse se umplu rotile cu azot ca are molecula mai mare, se dilata mai putin parca - presupun ca e la fel si la moto?, sau poate zic prostii) 4- samd cat timp sunt sportive in raft se vor vinde si se vor cumpara la fel ca orice marfa. scuze daca am deranjat, nu asta a fost intentia

cauta cea mai ieftina oferta, oricum nu te invata decat cum sa faci opturi in poligon si sa iei examenul (de fapt inveti singur, e un fel de rent a bike). in rest esti pe pielea ta cand iti iei motor, si daca esti ponderat si ai putin noroc ... eu si sotia am facut scoala cu Adi Budoi (face ore si in ilioara si in dr taberei) si am luat amandoi din prima. nu stiu ce motor avea (un suzuki destul de mic dar manevrabil), ideea este ca mie mi-a luat cam 5 ore in total (cred ca am facut 6 sedinte) si eram ok pe motor. oricum, nu te astepta sa si inveti sa conduci motor, doar sa te tii in sa la viteza mica (mai mult de a doua nu schimbi in poligon, si oricum toate motoarele de acolo au limitator ca daca scapa careva mana in gaz se alege praful de el si de altii in jur). bafta

mergi pe proces civil, ia un avocat si fa o estimare a daunelor. o sa te coste ceva banuti dar scoti paguba de la momarlan. o sa dureze poate chiar 1 an, deci fii rabdator estimeaza dauna la motor (facturi de reparatii), cati bani ai pierdut cu conced medical platit partial, costuri cu medicamente (eventual documentate, adica chitante) si pune o suma pt daune pt vatamarea corporala (totul sa fie o suma rezonabila, nu zeci de mii de euro). eu am pierdut un proces cu un taximetrist ca l-am lovit cu masina din spate si a stat 11 zile cu ea in reparatie (prejudiciu pentru venitul nerealizat cat nu a putut profesa, auto era proprietatea lui), asa ca sigur scoti banii de la indivied in instanta, cel putin tot ce poti documenta cu facturi si chitante si salariul nerealizat cat ai avut concediu medical. nu sunt sigur cu daunele pentru vatamare corporala cat poti cere si ce obtii in final, dar TREBUIE sa ceri ceva si pentru asta. cel mai bine vb cu un avocat care a mai avut astfel de cazuri. bafta maxima si da-i bice cu procesul PS: da un PM si poate iti mai dau ceva idei

str Matei Voievod 67 cum mergi pe Mihai Bravu pe directia Obor->Dristor, faci dreapta in dreptul str. Vatra Luminoasa (prima intersectie semaforizata dupa intersectia cu Iancului) si mai mergi cam 150 m cred (te uiti pe dreapta ca este la una din case, cu loc de parcare in curte)

merci de info, sigur schimba ulei si mai strang de suruburi problema cu B&S a fost la vanzare au fost asa de prompti ca am ajuns sa iau motoru de la sara motors timisoara, asta e motivul pentru care am temeri. poate ca la service sunt mai atenti

ma bag si eu nu foarte ontopic mi-am luat in suzuki intruder c800 si probabil ca in curand o sa ajung la prima revizie de 1000km. motor nou = revizie la reprezentanta = in bucuresti B&S stie cineva cum lucreaza cei de la B&S? pot avea surprize neplacute? prima revizie e doar schimb de ulei si ceva verificari, deci nu ff complicat, dar nu prea am mare drag sa stau prin service

pacat !!!

lasati pozele, poate mai vede cate un boboc ce face viteza, cine e slab de inger poate face scroll down repede si gata prea multi au masini/motoare "tari" da' daca le dai un prezervativ il umfla, il freaca de tricou (sa-l electrizeze) si il arunca spre tavan sa vada cum sta lipit (nu-i asa mai "bmw 200cp"?)

caut si eu garaj in zona dristor (rm valcea, rm sarat, eventual) mobil 0740 55 66 89 sau email gabimaty@yahoo.com