Sari la conținut

gabimaty

INACTIV
  • Număr conținut

    343
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de gabimaty

  1. pot sa-ti dau dreptate, trebuiau sa foloseasca armamentul din dotare mult mai usor, eficient si nu mai aveau nevoie de catuse, chemau direct duba neagra, nu mai trebuia sa repare loganul. da' uiti sa mentionezi ca fugarul era si putin idiot: stia ca vin la "intampinare" ca doar prima data a fugit de masina care l'a lovit, a intors ca veneau si din fata, deci era evident ca intra in gura lupului. sau a vrut sa faca "chicken" cu politaii? sa vada cine cedeaza primul? si aici iti dau dreptate, daca are numar vizibil si daca este motocicleta lui si nu cumva e furata sau numarul fals. asta nu ai cum afla decat oprindu'l. garcea sau nu, indiferent cum sunt unii dintre politisti, mai spun inca o data: care esti asa coios sa crezi ca rezisti mai mult de 100 de metri fara politie, legi si puscarii?
  2. riscul meseriei zici? pai pentru salariul pe care il primesc ei eu nici macar nu as duce fluierul la gura cand il vad pe unul ca nu opreste la semnal. nu au murit politisti in RO? imi aduc aminte de unul care s-a luat dupa infractori cu masina persoanal (un audi) ca terfeleaua de dacie din dotare nu avea nici o legatura cu bmw-ul pe care vroia sa il urmareasca. si a terminat urmarirea MORT! 2 copii orfani. si exemple mai sunt. as da bonus salariu pe un an fiecarui politist care se angajeaza in urmariea unuia d'asta indiferent de cum se termina urmarirea. atunci sa vezi ce kakat se mai alege de toti jmekerii cu numere indoite si murdare, care cred ca pot fugi de lege cum vrea pusca lor. nu sunt politist, nu pup in -poponeata pe nimeni, iar tu ai prea putine sinapse sa intelegi ce am scris. cat ziceai ca bagi pe an la buget? ca toti platim ceva, depinde cat. ca si pensionarii platesc asigurari sociale de sanatate, dar din pensia pe care tot altii le-o platesc la sfarsitul zilei. hai, baga cifra sa ma minunez (vezi ca iti cer si declaratia pe impozit, deci fara harneli).
  3. sunt curios cati dintre voi ar rezista mai mult de 100 de metri pe strada daca de maine nu ar mai exista politie, jandarmi, legi, tribunale si puscarii. NICI MACAR 100 DE METRI daca ne-am intoarece in timp in epoca de piatra si fiecare ar fi pe barba lui, cu armamentul din dotare. si va mai spun ca populatia globului ar fi decimata in prima saptamana. nu va mai luati de politie. a devenit sport national la toti sa huiduie la adresa lor. doar pentru ca alerga cu un logan, politaiul e incompetent? de unde stiti asta? de unde stiti ca nu era sofer bun? luati la p.la tot cand apare unul care zice ca motoristul avea viteza la accidente: "ce? au radar in bot?". ok, corect, da voi ce kakat aveti in bot cand apreciati de la sute de kilometri citind pe net cate de bun sau prost sofer e unul? au fost omorati politisti care alergau cu masina dupa infractori. au ramas copii orfani si femei vaduve, si asta aici, in Romania. toti putuflenderii va treziti din mahmureala (ca altceva mai bun nu puteti produce pentru societate) si zeflemiti la ceva ce nu intelegeti. nu'i iubesc pe politisti, dar nu'mi permit sa hulesc la adresa lor nici macar cu gadul. si asta pentru ca stiu ca nici eu nu as rezista mai mult de 100 de metri pe strada... si tu le platesti familiilor alora care au murit la datorie ceva? crezi ca daca statul le-a dat copiilor lor orfani o pensie de urmas pana la 18 ani inlocuieste lipsa tatalui care si-a luat un glont in timp ce alerga dupa un infractor? si crezi ca acel kakat de pensie de mizerie e suficienta? si tu contribui cu taxe la stat, sa te poti numara printre cei care macar platesc ceva din acea pensie de kakat? si care este cuantumul acelor taxe pe an? ca iti fac eu repede un calcul si iti arat ca din ce contribui nici cota ta pentru iluminatul stradal nu ti-o acoperi. pentru siguranta si protectia ta iti platesc altii cota.
  4. a cazut la sala. i-a picat in chestionar intrebarea urmatoare de 5 ori: coducerea unui autovehicul pe drumurile publice fara permis de conducere adecvat categoriei constituie: a. este permis de lege, fara restrictie de viteza b. contraventie c. infractiune si a raspuns de 5 ori la fel: raspuns corect (a). la restul intrebarilor a raspuns impecabil. forja maxima
  5. you agree? esti tare, dar despre tine cred ca era vorba. ma intreb asa in sinea mea: tu pui gaz in motor? la benzinarie te duci pe jos cu bidonul sau cu motorul folosind nu tocmai toti cei 120 cp ai motocicletei? daca ai ajuns la benzinarie cu motorul inseamna ca ai fost pe cel putin un drum public (si trotuarul e tot drum public), deci vezi posturile precedente. ah, ai fost cu motorul dar l-ai impins , nu'i asa? saracul baiat al carui topic il umplem cu tampenii e un idiot care putea in proces sa mai omoare si un om nevinovat. eu am venit de ieri pe lume, asa ca ajuta'ma tu sa extrag ceva bun. ura
  6. acum esti un infractor (sanctiunea este penala pentru conducerea unui vehicul fara permis adecvat categoriei, constituie infractiune), suna putin ciudat, dar legal asta este incadrarea. iar dupa ce iti vei lua permisul vei fi un posesor de motocicleta cu acte in regula. ca multi altii. motociclisti se numesc acei oameni care ........ mai ai de pedalat pana acolo. aceasta calitate vine cu timpul, cu experienta, la unii mai usor, la altii mai greu, unii niciodata (ori nu apuca, ori nu sunt facuti). gasca celor care spun "ce ba, voi nu ati gresit niciodata?, nu ati mers fara permis, fara casca, fara motor inmatriculat, ..., care e fara de greseala sa dea cu piatra" te asteapta cu drag. du'te repede sa prinzi un loc la tribuna. fiecare insa face ce vrea, legea e pentru restul (prosti) si toti au obligatia sa o respecte, doar jmekerii nu. zi tu, nu asa ca ne-ai spus ca megi fara permis sa te dai putin (doar putin) mare? semnat: un admirator
  7. laudabil & admirabil gestul nu ar strica totusi o poza cu cheile, poate se prinde careva ce e cu cheile respective linkul unde ai putea sa incerci un anunt este asta, cel de mai devreme era al dealerului (si nu are forum) http://www.hogromania.com/forum/
  8. nu ai inteles nimic, asta e sigur. vreti mai putine accidente si va preocupati de strangere de semnaturi pentru RCA lunar, spalatul strazilor si taxa de poluare: ilumineaza-ma putin ce legatura au cele 3 cu accidentele. daca va preocupau accidentele si faceati ceva in sensul asta, atunci nu ziceam nimic (sa nu spui ca soseaua uda provoaca accidente, cine nu stie sa tina motorul pe drum ud sa-si ia minim 3 roti). in cazul de fata nu stiu ce va preocupa in mod real, doar ca sunteti pe langa subiect total. nu ar fi nici o problema chiar si asa, doar ca va duceti in fata autoritatilor sa reprezentati motociclismul cu probleme ridicole, si ridicoli fiind nu reprezentati un partener serios de discutie. prin prisma asta, in ochii acelor oameni, motociclistii (si implicit eu) par la fel de ridicoli. nu va spun eu ce sa faceti, vad ca le stiti pe toate. in definitiv, cine sunt eu? oricum, stiu sigur ca nu sunt ridicol. PS: chiar nu ma preocupa bugetul ong'ului vostru si cati bani o sa luati si de unde, daca asta ai inteles ca ar fi problema mea, dar cum am zis, nu ai inteles nimic. PS1: check this out: /index.php?showtopic=353323, genul asta sunt tot motociclisti pentru care militati voi prin strangere de semnaturi pentru 1,2,3 de mai sus? pe mine astia si genul asta de posesori de motociclete ma preocupa mai mult cand ies pe strada cu motorul decat ca am platit RCA-ul mai mult decat am mers sau ca a udat rebu asfaltu'; sa nu fi trecut unul d'asta inaintea mea si sa fi enervat oaresce spargatori de seminte cu masina care sa ma bage in aceeasi oala cu antemergatorul si sa imi dea una cu masina sa ma linisteasca.
  9. @ozzy, ca sa nu ma mai obosesc sa scriu, iti readuc mai jos doua posturi de bun simt, foarte pertinente, pe care cred ca oricine din AMR le poate intelege.
  10. gabimaty

    Accident Plevnei

    unul dintre putinele topicuri de la accidente "curate", imi scot palaria in fata tuturor celor care au postat. sanatate motociclistului, refacere rapida si cat mai completa. prietenii lui poate reusesc sa isi faca timp sa mai scrie care este evolutia lui si daca putem ajuta cu ceva. nu promit sa merg cu flori la spital, dar poate pot ajuta. asta imi pare chiar o idee desteapta (felicitari celor care au avut ideea) doar ca baietii din AMR sunt prea infipti in propriile limitari si campanii de dragul campaniilor, asa ca nu va asteptati la ceva de la ei. ca sa iasa ceva trebuie doua lucruri: o idee coerenta de campanie si bani. ideea insa merita dezvoltata pe un topic separat. asteptam vesti.
  11. nu sunt de acord cu tine. indemne biblice; atunci probabil ca toti politistii, procurorii, judecatorii, leguitorii ar trebui sa isi dea demisia pentru ca imposibil ca intr-o viata de om sa nu incalci legea macar odata (chiar daca asta a fost cand ai trecut strada alftel decat pe trecere). si daca e sa fie biblic, atunci sigur macar odata ai pacatuit cu gandul. DEMISIA. e, cum iti suna? un stat de drept fara organe de aplicare a legii. cool. cum sa imi suspende permisul un politist pentru ca sunt beat (de la baut nitel la mort de beat) si conduc pe drum public un autovehicul: pai mama lui, el sigur nu a baut si a condus in viata lui? cum ridica el degetul, ca sigur a gresit. sau sa revenim la realitate si sa nu dam apa la moara tuturor inconstientilor care au motor si nu au permis. a, dar stai, au motor deci sunt motociclisti, au voie, sunt fratii nostri, le acordam credit neconditionat, chiar daca stim ca sunt idioti cu acte in regula. aici ceva mie nu imi suna ok. am vazut prea multi ca sar sa "aprere" un idiot (chiar daca au facut-o cautand o culpa a victimei, tot un fel de a apara idiotul a fost) doar pentru ca era "motociclist, fratili nostru". puah. nu pot uita cum un racer acum doi ani in Busteni, pe trecerea de pietoni, a lasat un copil orfan si schilod - s-au gasit destui sa il planga pe idiot ca a muri saracu, sa caute culpa victimelor. vezi anul asta accidentul cu femeia gravida si cocalarul fara motor inmatriculat si permis - alte voci, aceeasi muzica; si daca mai vrei exemple, dau un seach pe forum si iti fac o lista, sunt ingrijorator de multi d'astia. imi place teribil cand e o situatie complet schizoida: ar fi de zis de rau, ca e politist (si trebuie sa injuram "gaborii", e cool), ar fi de luat apararea pentru ca primeaza sentimentul de gasca (ca e motociclist d'al nostru, doar a comis-o pe 2 roti), si ca sa iasa din dilema cainelui care si-o linge (si se intreaba "dau sau iau") se duc in diverse si cauta vina la un copil de 15 ani si eventual pe la parintii lui.
  12. esti sigur? hai sa iti servesc putin: acum doi ani te invitam sa participi (a se citi contribui) la tiparirea unor stickere. ai preferat sa dai cu laturi, si in public si in privat (daca aveai arici in buzunar puteai macar sa te abtii). toate posturile tale transpira de croncaneala la adresa tuturor. jignesti in stanga si in dreapta fara nici o retinere. de atunci m-am jurat ca nu mai fac gesturi caritabile (desi in iarna am mai bagat mana in buzunar pentru inca 100 de stikere pentru care nici banii nu i-am mai cerut si nici multumiri nu am primit; am trecut-o si pe asta la pomeni), dar de atunci (adica de acum doi ani) m-am jurat ca nu mai vin la meetinguri altele decat parade. imi este jena sa ies public la un meeting sa cer altora ceva (orice) atat timp cat unul ca tine ajunge sa vorbeasca in numele "tuturor motociclistilor din romania". sa-ti spun ceva: VORBESTE IN NUMELE TAU ! TU SI TOTI CUVANTATORII DIN AMR ! va luati suturi pe unde postati (si le numar doar pe cele de la motociclisti pe care ii cunosc, oameni care au ceva de spus despre motociclism; si sunt fara numar). va bagati fara jena in seama peste tot si va merge pentru ca altora le e jena de jena voastra (de fapt am vazut ca unora le-a mai trecut jena si v-o dau peste bot la greu). poti lega un raspuns coerent, pertinent si la subiect? public, stiu ca pe privat scrii doar mizerii.
  13. hai sa o spun putin altfel: am unul de varsta asta acasa si stiu la ce-i sta mintea, deci nu m-ar mira daca maine il agata un idiot pe strada si-l tavaleste. crede'ma ca ma chinui zilnic sa'i intre'n cap niste lucruri simple, banale, si nu imi iese. poate e al meu mai aiurit sau poate e ceva cu varsta asta. dar nu asta e problema. mai are timp sa-si revina pana la varsta majoratului. problema este ca unii asa cum am spus legal adulti gandesc cum gandesc. femeia gravida din accidentul de la oradea era vinovata (vina era ca are prea multi copii) in egala masura cu idiotul fara permis cu un motor neanmatriculat care a omorat'o. aici copila e vinovata in egala masura cu idiotul fara permis care o arde pe sosea (si mai e si politist). fundamental, lipsa permisului denota un misirupism fata de lege si fata de restul lumii, inclusiv viata altora (daca avea permis era accident, asa este atentat) si asta mi se pare impardonabil. femeia gravida ca si copila in discutie poate ca au avut un moment de aiureala. nu putem pune semnul egal la greseala lor cu culpa unui idiot cu "acte in regula". btw: sunteti femei, va doresc sa aveti copii, o sa vedeti cand veti fi gravide cum va fi (sau macar sa cititi despre asta), o sa vedeti cum vor fi copii vostri la 15 ani. repet, mai vorbim peste n ani. iar aici nu e nicidecum vorba de simpatie (desi exista) ci de altceva: dincolo de suprafata lucrurilor care s-au scris, profund gasim mentalitati care ar trebui sa ne puna pe ganduri si care transpira in toate topicurile de accidente; mentalitati dezechilibrate. rezultatul este ca de pe topicurile de accidente usor usor au plecat foarte multi care spuneau ceva coerent si rezonabil si au ramas sa prolifereze doar genul asta de gandiri, iar unele imi par bolnave de'a dreptul. sper ca intelegi ca nu esti tu subiectul, sper. si mai sper ca toti cei care spun ceva coerent (putinii ramasi) sa continue sa o faca. apropos: politaiul fara permis era si el "motociclist" cumva? ca vad ca mai nou toti cei care o comit cu un vehicul pe 2 roti primesc simpatia neconditionata a "comunitatii". cam asta incerc eu sa inteleg.
  14. cei in cauza sunt buni de studii clinice, si cum putini nu au fost, se stange de o grupa de studiu pe cinste. frumos zis de la inceput pana la capat, si o usa larg deschisa de a inchide elegant situatia jenanta in care se afla unii colegi forumisti (stiu ei cine). doar ca e mult prea subliminal. singurul lucru care ma sperie este ca nu au fost doar vorbe: sunt in mod clar transpunerea unor judecati si mentalitati ale unor oameni legal adulti; singura scuza este ca nici unul nu are acasa un copil de 15 ani si nici nu isi mai amintesc cum erau la varsta aia (desi nu a trecut chiar asa de mult de atunci). as fi curios peste 10-15 ani ce ar spune autorii acestor "vorbe" daca le-ar reciti. ce ar trebui sa-i puna pe toti pe ganduri este ca pe strada mentalitati similare au si unii soferi (si mai tineri, si mai purii): prietenste va spun, feriti-va fundul cu totii, necajiti d'astia sunt si in curtile vecine, la fel de multi, la fel de odihniti.
  15. nu-mi vine sa cred: fata are 15 ani !!! si tu te bucuri ca a patit-o. faci cumva parte din categoria care gandeste: "pietoni inconstineti, nu stiu ei ce greu e sa pui frana cu motocicleta, asa merita sa pateasca daca nu trec pe trecere si nu se asigura" ? ori s-a intors lumea cu sus'n'jos, ori nu mai disting eu binele de rau.
  16. gabimaty

    Cu si despre accidente

    super scris, ca la carte. acum hai sa vedem cati isi permit sa mearga pe circiuit: multi si-au luat cu mare efort un motor fript tare din italia (vorba cuiva, era majora motoreta cand s-a nascut actualul posesor) dar cu carene noi de plastic, care "da bine la imagine"; s-au mai stors de o casca de 50 de euro, de o jeaka de piele la sh si de manusi (obligatoriu cu carbon, p'aste au dat cat pe casca si jeaka laolalta). pana la circuit mai trebuie gaz, taxa de intrare, bani de cazare, si echipament. pai astea costa nene, iar un echipament complet duce ceva parale bune. altenativa: blugi, adidasi si viteezzaaaa pe dn si prin oras. a, am uitat de toba de carbon, asta a venit inainte de casca (d'aia a ramas saracu cu un noname pe cap). deci p'astia nu ii scoti din ale lor neam. nu ca nu ar vrea, pur si simplu nu pot. nu vreau sa par destept: primul motor a fost un intruder de 800 (mare animal). primul drum a fost pana la snagov (40 km dus, foarte lung pentru prima iesire). echipamentul a fost: casca open face fara ochelari (tare, nu?), tricou, pantaloni pana la genunchi, adidasi - asta le intrecea pe toate. se uitau toti motociclistii la mine la ca un imbecil (nu'i condamn, asta eram). am vazut ca la 80 la ora bate vantul rau (parca mai tare decat cand eram cu masina) si parca ceva nu e in regula. de atunci am tot luat echipament, am de unde alege. si de cate ori ma urc pe motor imi propun sa nu cad, sa nu ma lovesc, sa nu lovesc motorul, sa ajung acasa pe roti si fara julituri. concluzia mea e "prost sa fii dar sa-ti revii". si sa-ti revii pe lumea asta. unii isi revin inainte sa o comita sau cand o comit dar scapa - desteptii; altii nu scapa ca poate si-ar fi revenit - ghinionistii; altii (mai insistenti) nu baga nimic la cap nici dupa ce isi revad copilaria de cateva ori - idiotii. @Galen insa are dreptate cand spune ca un topic ca asta nu are efect; din pacate pe accidente nu-mi mai vine sa spun nimic; citesc, ma minunez, postez si imi dau singur report sa-mi stearga postul ca iese flame. mai dau cate un report cand sare unul calu' si cam asta e. ride safe
  17. inca o data cu oistea'n gard, ca sa nu-ti iesi din mana. nu as fi zis nimic, doar ca atunci cand iesi la rampa in lumina reflectoarelor deghizat in hipopotam si mimezi ca dansezi pe muzica lui Ceaikovski o arie din Lacul Lebedelor (tu pe post de lebada, nicidecum vrajitorul rau) iti asumi riscul sa auzi si huiduieli. totusi, sunt sigur ca poti, ceva pertinent ai de zis? de preferinta la subiect.
  18. daca nu ar fi cativa carcotasi sa adauge sare si piper, ce banale si anoste ar fi lucrurile. @ser79ban nu poate trai linistit cu faptul ca mai fac si altii ceva bun; ca regula, doar acele actiuni la care isi poate aroga participarea miros a levantica, restul toate au iz de basina porcului. si se comporta in consecinta, insidios. fratele @ozzy canta undeva pe aceeasi struna, putin mai stilat, mai cu manusi (doar ca manusile sunt de piele de porc, pentru fierari-betonisti). nu a fost fulminant rezultatul? sunt curios cum o sa arate mitigul de pe 25, si ce perle vor mai iesi din gura unora (ca si aici au fost perle, doar ca oamenii au mers cu motorul mai mult si au vorbit mai putin, acolo insa vor vorbi, vorbi, sa te tii - si o sa mai fie pasarici care sa zica cu gura plina "ne place viteeezzaaaaa"). mai apare si fratele @CosX care nu intelege ce e ala scuter - man, e acea partaitoare (moped) de sub 50cc care nu necesita permis pentru a o conduce pe drumurile publice; cele mai multe sunt furate si conduse de tot felul de indivizi care stiu ca provin de la furaciuni, ca au dat pe ele cat pe un cartus de tigari. restul (toate toate toate) sunt motociclu, se inmatriculeaza si au talon (deci trec pe la RAR) si trebuie permis sa le conduci. altfel nu ai ce cauta cu ele pe drumurile publice. nu (mai) merg la meetinguri din principiu. bunul simt insa ma impiedica sa-i improsc pe cei care o fac si pe organizatori, indiferent cat de fulminant este sau nu rezultatul. bravo lor, keep it up.
  19. bun filmuletul, edificator pentru oricine. cred ca e topic closed in acest moment, alte comentarii sunt de prisos. cine are cap, citeste, tine minte si nu va experimenta pe pielea lui. cine nu, nu.
  20. gabimaty

    Accident in Timis

    minunat spus totul ! ce cred ar mai trebui adaugat: toti cei care cauta scuze, in fapt cauta o echilibrare mentala. faptele in sine sunt grele (femeie gravida omorata de un inconstient cu motocicleta, samd). asa ca o dam in diverse - ca avea prea multi copii, ca nu era trecere de pietoni, daca traversa sau mergea pe strada- asta doar din dorinta de a pune o contrapondere. si cand spun echilibrare mentala, ma gandesc la acea stare in care cautam o scuza pentru ca e foarte greu sa acceptam realitatea asa cum este (cautam o culpa comuna, chiar daca invocam presiunea atmosferica ridicata). echilibrarea mentala in anumite cazuri ajunge sa fie "dezechilibrare mentala": unii ajung chiar sa zica "ce baiat bun era" - si cred fervent ce zic. asta mi se pare periculos deja !
  21. corect, ar mai fi de spus ca daca este ud pe jos riscurile sa cazi cresc exponential. daca nu ai incotro si trebuie sa schimbi banda peste linia de tramvai e bine sa o faci cu viteza cat mai mica. soferii din jur sigur nu inteleg problema ta, asa ca atentie la ei cand te misti ca melcul (sigur se gaseste unul mai nervos si incepe sa te "impinga").
  22. sa o stapanesti sanatos si sa ajungi sa o vinzi fara nici o zgarietura. ce ar mai trebui sa stii (si asta e valabil pentru toti incepatorii): daca esti robocop cu echipament super bun nu inseamna ca esti safe, oasele se rup, creierul se face gel, ficatul si splina se rup, si tot asa. si in trafic, asa cum tu ii dai gaz pe bulevard si te doare'n pix de regulile de circulatie, la fel altii intorc masina precum caruta, cu aceeasi durere'n pix fata de aceleasi reguli de circulatie. ghici, cine ar putea iesi tavalit sau mort? poti sa fi pilot excelent pe circuit (unde singura regula e sa ramai pe pista), pe strada sunt alte reguli si asa cum tu esti dispus sa le incalci, la fel e valabil si pentru restul. vezi la accidente, un topic din 2007 cu doi copii care au murit pe plevnei cand o raba de 25+ tone a iesit din santier si nu i-a vazut (raba aia se misca greu, greu, chiar si asa motoristul nu a anticipat si a ajuns cu tot cu pasager sub roti; probabil nu mureau din cauza impactului, dar au murit striviti sub rotile basculantei). accident stupid? da! se putea evita daca avea experienta in mers pe strada? probabil ca da! a, si nu aveau SS. inca ceva: vizitele familiei si prietenilor la spital la reanimanre nu te scot din coma take care
  23. salut, am rezolvat chiar atunci. nu pot zice ca am multi prieteni, dar aia pe care ii am sunt de nadejde. multumesc pentru urari, la fel tuturor.
  24. salut @Roby, salut tuturor, motorul a venit de anul trecut (pe vremea asta eram cu ea in garaj, inmatriculata) si nu fara peripetii: la transport mi-au troznit aripa fata, asa ca la momentul cand am vazut motocicleta, in loc sa vad culoarea ei (e un verde frumos) am vazut rosu si in loc sa zic "mama, ce faina e" am zis ceva cu bagami'as. peripetii au mai fost: am luat'o din aeroport vineri, sambata am pus cu un prieten ulei in motor si cutie dar bateria era descarcata si nu a pornit. abia duminica i'am auzit motorul (de fapt tobele); abia atunci am avut un moment realmente orgasmic. m-am distrat la RAR (a trebuit sa o pun pe roti, ca daca statea pe platforma nu se puteau citi seriile) si dupa doua zile aveam numere (undeva chiar in primele zile din martie anul trecut). abia prin vara i-am montat anvelopele, manerele incalzite, guard pentru gentile din spate, ceva cromuri, aripa (am luat alta noua, cu alte durerile de cap aferente), ceva cromuri nesemnificative (ca e toata plina) si ventilatorul pentru racire cilindri, si a iesit ce se vede in poze. jucaria este chiar exceptionala: ciclistica e superba, cuplul e sanatos, motorul are suflu si trage bine si la ture mai multe, sunetul este minunat, iar cum arata este "head-turner" cum zice americanu'. carenele apara corect de vant (pot merge lejer peste 100 km/h cu casca open-face fara ochelari), demarajul e remarcabil pana pe la 120 km/h (pana la 160 km/h am urcat cu ea ca viteza maxima, dar nu mai e asa sprintena), si poate cel mai important: nu ma mai doare fundul si spatele la drumuri lungi. mai are si cd-player cu radio (2 boxe in carena din fata) si pilot automat (poti sa iti dezmortesti mana dreapta la drumuri lungi). eu nu am habar (nu stiu cum e un harley standard), dar dupa spusele unora priceputi la harley este frumos lucrata, cu piese mai bune (asta fiind un screeaming eagle) si cu o motorizare si transmisie mai buna (asta explica de ce trage bine si in ture multe trage bine). are doua inconvenitente: este foarte mare pentru mersul in Bucuresti (greu strecor animalul cand e coada la semafor) si se incing vara tobele si arde la pulpane (si saua se incalzeste chiar acolo, stiti unde); si un mare avantaj: e mare si zgomotoasa (asta te face mai vizibil si oamenii de bun simt merg mai cu atentie si iti fac loc; asta am remarcat chiar de la primul drum). am mers ceva anul trecut (undeva pe la 5-6000 km) fara evenimente, si i-am dat deja trei drumuri prin oras anul asta (de dezmortire). cam asa arata pe roti:
  25. poate ca si eu sunt "cunoscator" (adica intru in acei 90%, desi la ce motor am eu lungim cam mult discutia). am totusi o curiozitate: la 10 grade Celsius (temperatura exterioara) care mai e jazzul cu incalzitul cauciucurilor; sau tu vorbeai in general, asa, sa mai faci un post. nu te stradui sa raspunzi, iti spune un "cunoscator": e frectie. poate ca pilotezi motorul la 18 ani mai bine decat o voi face eu vreodata. bun, si mai departe? e putin infantil ce spui. oricand exista unul mai bun. sau tu esti campion mondial pe viata si nu am auzit eu. PS: te-am admirat cu cata stoinicie ai rezistat la bâză, asta nu inseamna ca nu m-am distrat; sunt cativa baieti pe aici care joaca bâza cu piciorul (you know better)
×
×
  • Creează nouă...