Sari la conținut

cats

INACTIV
  • Număr conținut

    594
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de cats

  1. nu cred ca media are ceva cu motociclistii, dar in general reusesc sa deformeze adevarul major...creca e lipsa de profesionalism, nu neaparat ca tin cu unii sau cu altii :(

     

    on-topic: sper sa treaca peste asta copilul, cat despre noi ar trebui sa ne intre in cap ca ulciorul nu merge de multe ori la apa. si chiar daca nu suntem pe speeduri, asta nu inseamna ca nu putem s-o comitem la fel de grav, si nu vreau sa ma gandesc ce e in sufletul cuiva care nenoroceste un om nevinovat, fie el copil, batran...orice.

     

    bafta tuturor!

  2. sunteti cutre si tzatze, prin simplul fapt ca cica nu va freaca grija ce fac aia doi in pat, dar va freaca grija ca pe noi ne freaca grija! intelegeti?

    iar faptul ca tu ii califici pe niste unii cutre si tzatze ce anume te face? iar faptul ca pe tine te freaca grija, de asemenea, ce te face?

    :(

     

    on-topic: nu stiu cine e dani otil, dar nu cred ca e un varza doar pt ca a luat o portiera in fata, asta chiar ca i se poate intampla oricui, cu suficient ghinion. stiu in schimb cine e mihaela radulescu :(

  3. La noi n-o fi ca în aÂşa zisul "Vest modern" dar e Âşi libertate. Azi pe Cheia, de exemplu, erau o grămadă de motoare, cu sau fără numere, alții pe margine la un grătar etc. etc. În alte părți poți să traversezi țara fără număr Âşi să te doară-n ...pix? Sau cum ieÂşi de pe poarta casei te Âşi trezeÂşti cu poliția, amendă, citație la proces Âşi altele?

    pai si e bine ca poti sa traversezi tara fara numar? daca ar traversa tara unul pe mobra pe care ti-a furat-o tie si nu l-ar intreba nimeni de ce n-are numar ai jubila ca uau, ce libertate e la noi, nu? sau ai prefera sa-l ia imediat politia la intrebari?

     

    in afara de asta, nu vad ce-i asa grozav sa se pise toti pe unde le tuna ;)

  4. ai idee ce inseamna 10 milioan ptr un om de la tara? El nu vaneaza motociclisti....doar ca atat pricepe....pentru ca nu a avut de-a face decat cu calul sau magarul ca mijloc de locamotie...si ala e 4 x 4...deci nu poate intelege fenomenul. E drept ca o caruta pune in pericol participantii la trafic pe un drum european, dar statistic vorbind, daca ar circula numai cei care indeplinesc toate conditiile legii ....strazile ar fi foarte libere. daca legal s-ar analiza noxele si am ramen jumate fara talon, daca tot legal si cinstit s-ar face ITP-ul, daca la fel de legal am fi amendati cand nu avem cauciucuri de iarna..si blocam intersectii l aprimul fulg de zapada, daca legal s-ar analiza zgomotul tobelor(la a mea scrie pe cadru limita de zgomot de ex). Daca ungurul te intoarce de la vama..ca nu ai lanturi..iti cumperi.....daca la noi nu te amendeaza nimeni....nu mai conteaza

    Asta nu e tot lege?

    da, am idee de cat inseamna 10 milioane pt un om de la tara, dar n-are absolut nici o relevanta, pt ca oricum nu le platesc, iar statul nu le executa silit (si nu vorbesc din auzite). dar tu ai idee care sunt costurile unei spitalizari? sau de suferinta asociata?

     

    in rest, nu vad legatura dintre ce vorbim noi si povestea cu itp-ul, noxele, poluarea fonica etc. a, vrei cumva sa spui ca este ok ca taranii sa nu respecte o anumita lege doar pt ca exista si oraseni care nu respecta alte legi? in logica asta zice je sa dam dracului legile de tot, ca si-asa unii nu le respecta :)

     

    oricum, daca un cetatean alege sa nu respecte o lege o face pe barba lui, adica isi asuma raspunderea pt eventualele consecinte. problema la carutasii nostri este ca eventualele consecinte intra in sfera penalului, purtand denumirea de ucidere din culpa, vatamare corporala din culpa si alte asemenea. si tu vrei sa-i compatimesc pt cei care isi scot taraboanta pe european, desi exista posibilitatea, deloc neglijabila, de a omori pe cineva? nu, multumesc, prefer sa-mi pastrez compasiunea pt victime, fie ele pe 2, pe 4 sau pe mai multe roti.

  5. Decenta se referea la infierarea celor care nu au alta posibilitate de deplasare si chiar de a supravietui...decat cu un cal cu care sa care...sa are....cu o vaca...care se intoarce de la pascut pe sosea etc.....ptr ca asa a fost soarta lor. Oricum a primit amenda...mai mare decat pensia pe cateva luni, dosar penal ..daca a fost vatamare si nu stie de unde va lua bani de autobuz sa ajunga pana la judecatorie. Si asta pentru ca cineva nu a putut sa-l inteleaga ca nu poate sa traiasca decat cu caruta aia pe sosea si nu l-a ocolit asa cum au facut toti ceilalti pana atunci.

    intr-adevar, mi se rupe inima de jale pt amaratul ala, care o sa-si ia o scoatere de sub urmarire/achitare pe 18.1 (lipsa pericolului social) si cu asta o sa-i vina o amenda administrativa de maxim 10 milioane de lei (vechi) pe care oricum n-o s-o plateasca in veci pururi si nici n-o s-o execute nimeni silit. ceea ce n-o sa-l impiedice sa iasa din nou pe sosea cu caruta si, eventual, sa provoace moartea cuiva absolut nevinovat. da, sunt de acord ca primariile locale ar trebui sa faca drumuri comunale, dar totusi legea interzice explicit carutele de europene si cu un motiv bine intemeiat, si anume ca-i pun in pericol pe participantii la trafic.

     

    maninblack, punctul tau de vedere este generos si plin de compasiune, dar...nu vad de ce n-ar trebui sa ne fie mila si de aia care ajung prin spitale, eventual ologiti, ca sa nu mai spun de rudele celor care mor in asemenea accidente. si mi se pare prea comod sa dam vina pe autoritatile care nu fac drumuri si sa uitam ca taranii compatimiti de tine aleg sa incalce cu buna-stiinta o lege si sa-i puna in pericol pe toti soferii/motociclistii care se intampla sa circule pe drumurile pe care au ei treaba cu caruta. in fond, unde-i lege nu-i tocmeala...sau nu?

  6. eu,ratonyx,cats si iama ne-am decis sa venim fara motoare joia asta...sunt o groaza de locuri in tineretului,langa casa,unde putem baga un vin,eventual fiert,sau orice alcoolic.

    Mergem cu totii la un cico,dar cei ce vin fara motoare pot baga unul cu alcool

    cicoooo alcoolizat :)

  7. in afara de faza asta sper ca o sa incetati cu barfele si cu datu vina !

    Din respect pentru un om mai bun decat noi care s-a stins aiurea va rog mult sa nu mai comentati asa ceva... nu aici,nu acum

    asa e, nu e locul, si una peste alta nici nu cred ca mai conteaza. conteaza doar ca a ramas un gol...ride on with the angels, rontz!

  8. sunt de acord cu nightwolf, se cere foarte mult de la politisti si, in schimb, primesc 0 respect, in conditiile in care marii majoritati i se rupe fix in paispe de autoritate. in alte tari des citate ca un fel de paradisuri pe pamant cetatenii nu se apuca sa spuna bancuri cu garcea in nasul politistului fara sa fie provocati in nici un fel (un exemplu aleator, caz vazut de mine), ci in principiu au mai multa consideratie si pt lege, si pt cei care o aplica.

     

    iar in ce priveste posedarea unui permis de conducere, sunt de acord ca el nu presupune in nici un mod ca ai sti sa conduci (cel putin la categoria a), dar presupune ca ai niste minime cunostinte de legislatie rutiera, ca stii ce spune un indicator, ce-i aia o prioritate etc. iar de chestiile astea depind vieti, ca degeaba esti rossi daca nu stii ca tre sa stai cand semaforul e rosu.

     

    pies: nu, nu sunt politista, in caz ca se trezeste cineva sa intrebe.

  9. Eu cred ca tine de diferite incadrari intr-anumite categorii prin anumite unitati mediale.... poate ne zice cineva de p-aci de pe forum care lucreaza la spitalu' 9 mai multe. :)

    ceva de genu:

     

    Bine ati venit la linia telefonica gratuita de psihiatrie.

    Daca sunteti obsedat, apasati repetat tasta 1.

    Daca sunteti dependent, rugati pe cineva sa apese tasta 2.

    Daca suferiti de personalitate multipla, apasati tastele 3, 4 si 5.

    Daca sunteti deprimat, nu apasati nimic.

     

    hai cu tasta unuuuu! :)

  10. In primul rand, eu n-am injurat pe nimeni.

    Si asta cu pusul piciorului fara sa te uiti unde-l pui, tot greseala de incepator este. Si daca erai pe ceva mai mic, sa zicem un chopper la care ai fi ajuns bine cu picioarele jos, nu cred c-ai mai fi avut problema asta.

    Oricum, vad ca a dat motoreta asta de pamant cu tine pe unde a apucat si tu tot sustii ca e tocmai buna pentru tine ca incepatoare.

    Prin ce-ai scris, n-ai facut decat sa-mi confirmi banuielile ca e prea mare.

    pai normal ca pusul piciorului jos fara sa te uiti unde e greseala de incepator, aveam mobra de vreo 2 saptamani cand am comis-o asa si n-am pretins altceva. in ce priveste choperul ala cu care vad ca tot insisti: nu-mi plac motoarele astea nici sa ma bati (fara a avea ceva cu posesorii lor, dar nu-s pe gustul meu). de asemenea, drzul meu a dat cu mine de pamant pe coclauri. adica prin noroaie. spune-mi, tu poti sa te dai pe-acolo fara sa cazi? ca sa nu mai spun: tu poti sa te dai pe-acolo cu un ciopar? de fapt, poti macar sa te dai prin noroaie? :)

     

    pies: in ce priveste ajunsul jos, desi nu cred ca este treaba ta, afla ca am craci lungi, mai lungi decat ai destulor enduristi pe care ii cunosc, si ajung de pe drz f bine cu ambele picioare jos, ba chiar mobra incepe sa mi se para mica de mine, nu in ce priveste puterea ei, ci dimensiunile.

     

    pies2: sa mor daca inteleg de ce am ajuns eu sa argumentez ca mobra mea e buna pt mine si pt orice alt incepator care are in spate 20 de ani de mers cu bicicleta pe toate felurile de drum si de teren. cu toate astea, si mai putin inteleg de ce te priveste pe tine cat de bun pt mine e drzul din dotare. da ma rog, cum era vorba aia cu ,,calul moare de drum lung si...stii tu cine de grija altuia?½ :)

  11. Sincer... SM-ul asta de la Suzuki, pe care-l detineti, chiar daca are doar 400cc, mi se pare cam mare pentru dumneavoastra ca incepatoare.

    si totusi de un an si ceva ne intelegem foarte bine si n-am cazut niciodata in trafic, ci doar prin coclauri. a, si in curtea unui magazin moto unde am pus piciorul intr-un mic sant, eu evidamente nestiind ca respectivul sant e acolo :)

  12. Scumpa domnisoara,

    Pentru ca ati fost rautacioasa cu mine, voi fi si eu cu dumneavostra. Va intreb doar atat: Daca motorul pe care-l aveti acum avea pornire doar la pedala, credeti ca mai erati motociclista?

    As pune ca prim test la fiecare scoala moto, pornirea unui M72(ca se mai gasesc) cu decompresor si tot tacamul, ca sa simtiti cu adevarat puterea, forta unui motor, ce deriva din toate angrenajele pe care le puneti in miscare.

    1. nu am fost rautacioasa, doar vag plictisita de repetitia constanta a aceleiasi marote.

    2. primul motor pe care am vrut sa-l cumpar era un dr cu pornire la pedala si daca il aveam imi place sa cred ca nu stateam ca proasta pe langa el nefiind in stare sa-l pornesc.

    3. cu toata bunavointa, nu vad care este legatura intre pornirea drzului numai din buton (pe care uneori am regretat-o) si ce am spus eu. poate puteti sa ma luminati in aceasta privinta :)

  13. Sa inteleg ca acum ai imbatranit si nu mai poti pilota, asa ca ai timp sa stai pe forum?

     

    Nu e musai sa incepi cu un junghi de motoreta pentru a-ti face experienta....desi eu am inceput cu ceva si mai rau ca "rusoaicele" am inceput cu o chinezesca...

     

     

    Toata lumea este experta in spatele monitorului

    ai pus punctul pe i :)

     

    intotdeauna cei mai batrani o sa le reproseze celor mai tineri ca n-au trecut prin ce-au trecut ei, ca lor le este prea usor si din cauza asta nu se formeaza asa cum ar trebui (aplicatia in cazul dat fiind aluzia ca parca nu esti motociclist pe deplin daca n-ai inceput cu surubaritul la o rusoaica), nu ies ,,barbati adevarati, domle!½.

     

    noi sa fim sanatosi, respectiv sanatoase, si sa ne bucuram de mobre, ca peste vreo 30-40 de ani probabil ca la fel o sa le facem si noi pustilor acum nenascuti :)

  14. Pentru mine el este doar un incepator pe un motor mult prea mare. Daca era cu un Virago de 250cc(exemplu), ar fi avut acolo maxim 40km/h si s-ar fi simtit mult mai comod si stapan pe situatie, rezolvand-o cum trebuie.

    nu te supara, dar tu chiar n-ai absolut nimic de spus pe acest forum in afara de placa asta zgariata? nu spun ca in unele cazuri n-ai dreptate, nu spun ca in situatia data n-ar fi fost mai bine ca bikerul sa incetineasca in loc sa claxoneze, dar devine extrem de obositor prin repetitie. gata, am inteles cu totii mesajul tau, si anume ca incepatorii n-ar trebui sa-si ia ceva mai mare de 125 sau 250, dar de-aici incolo este alegerea fiecaruia daca iti urmeaza sfatul sau nu. cei care nu ne-am luat un virago 250, te imploram sa ne ierti :)

     

    @baiatul cu accidentul: n-am vazut dosarul, dar daca ai un martor care sustine ceea ce sustii si tu (in speta, soferul fiatului, care mi se pare un martor credibil in fata instantei, avand in vedere ca n-are nici o treaba cu tine) ai sanse de castig. bafta si nervi tari :)

  15. motorul respectiv nu va mai arata ce viteza avea...are electronic si sigur s-a dus afisajul...

    nu are cum sa demonstreze viteza cu care venea motocicleta...:)...

    ihi...creca bajetii aia, experti criminalisti pe numele lor, masoara urmele de la fata locului asa, de prosti, nu ca sa stabileasca dinamica accidentului si, respectiv, vitezele autovehiculelor implicate in accident. in alta ordine de idei, nu inteleg de unde obsesia asta pt viteza la care a ramas acul blocat :grinbandit:

     

    la fel, nu inteleg de unde stie toata lumea atat de bine ce solutie se va da intr-un anume caz, in conditiile in care n-au vazut dosarul, n-au vazut expertiza si, in genere, nu stiu nimic cu siguranta despre ce s-a intamplat in realitate pe-acolo. da ma rog, probabil ca sunt eu mai neinformata :blink:

     

    pies: la linku asta am postat formula dupa care se calculeaza ce viteza aveau vehiculele implicate intr-un accident

    /index.php?...ocate&st=10

×
×
  • Creează nouă...