le_KiKi

dar tu de unde stii maestre?eu am avut un accident la maxim 60 la ora,si am facut motocicleta praf(era un rs,deci era imposibil sa am peste 150) orice impact frontal,e grav pentru motocicleta.

e cam puternica mai flacau :lol

tin sa anunt...ca baiatu cu kawa a ramas fara benzina si tinea neaparat sa ia taxiu! din pacate l-a luat prea mult... cristi,te astept din nou pe gixxer

onoriu.si mai sunt destui! si alexxutza,i-am zis dobitoc in fata?am dat un termen general.

cat de dobitoc trebuie sa fii sa compari "america" cu romania. thug,grow up.orice chestie are un inceput.mie chiar mi-au placut ce au facut baieti tu te crezi motociclist daca ai un 125 si cateva mii de km?

iti va plati reparatia? in ziua de azi,nici in mama nu mai am incredere(vorba vine)...sunt satul de cati prieteni si-au luat teapa cand au asteptat sa vina bani...si au primit (cuvant urat)... dar cine stie,poate tu vei fi primul care sparge gheata....din gura dau toti,fapte putine.spor la reparat!

urat...

eu mi-am anulat EXUP-ul si imi apare FI in bord.deci e o baliverna faza cu "defect la sistem de injectie"

tu sti mai bine

crezi ca se va auzi extraordinar? eu am auzit alte evacuari fara catalizator,si nu m-au impresionat deloc...

din cate stiu(si vazut) degeaba modifici catalizatorul(scos/taiat)...tobele in sine sunt facute sa nu scoata zgomot...o sa se simta o mica diferenta,dar nu prea mare... si ce tobe race ai vazut tu care sa nu se auda? pe k7-k8 niste termingnoni sau leovince sbk,mi s-au parut bestiale...

viitoare motocicleta de tavaleala

motoru meu scoate stock 100 si un pic de decibeli,deci daca vreodata ma vezi pe geam,sa nu dai vina pe mine,ci pe inginerii de la suzuki

daca n-as avea o viata de trait,o familie,prieteni,si bani de cheltuit pe lucruri mai utile decat exclusiv pe benzina,mi te-as alatura...pana una alta,eu am o viata de trait,si am si prieteni alaturi de care nu pot trai,si ma multumesc cu cei 20000 de km prin care am trecut sezonu asta fara accident....fa tu milioane de km acolo si pentru mine PS:sincer,esti un complexat.daca si tie ti-ar da parinti bani,nu i-ai refuza stai linistit.si am si banul meu de buzunar,facut de mine(nu imi ajung doar ce imi dau ai mei)...si daca vrei,pot sa vorbesc cu mama sa iti dea si tie bani,poate te vei simti mai bine...raidare nu m-am atacat,doar ti-am zis.iti urez bafta si tie!ai grija de cocalari in trafic,ca(doamne fereste) sa apari pe forum la rubrica asta.nu de alta,dar cred ca decat citesti un topic la rubrica accidente,mai bine citesti un bon de la magazin... ai dreptate....dar,daca n-ar mai fi offtopic,unde ar fi distractia ? am vorbit cu laur,si cu prima ocazie imi va onora invitatia dar nu sa dam blana pe magheru,ci in circumstante mai pasnice

pot sa ridic 2 degete la 50km/h

poarta casca,ca eu din avataru tau,inteleg un cap cu caciula.... vrei sa vezi ce stiu?hai la o tura...fapte,nu vorbe.

mersul pe magheru ca "smekeri",apoi acasa. draga tomitza,vezi ca pe splai sunt portiuni diferite de asfalt.....daca tu te dai pe o roata pe o portiune buna..si o lasi jos pe o portiune de asfalt nasol....risti enorm sa intri in voblaj(daca nu ai amortizor de ghidon) ti se pare penibil sa dai vina pe asfalt?dar pe ce vrei sa dai vina?pe ciori?stai tu linistit ca prodan nu e deloc incepator,si stie sa mearga destul de bine cu motorul.accidentul s-a intamplat pentru ca NU A PUTUT FI EVITAT.sunt unele accidente care chiar nu pot fi evitate(mai ales daca te prind in alte circumstante,gen wheelie) LE:inchei aici polemica.deja ma plictiseste.si ma depaseste....sunteti prea buni pentru mileniu asta. o sa vedem care traieste mai mult...

habar nu are pe ce lume traieste....cand o trai si el experienta unui mers pe o roata,atunci va intelege si el avantaje si dezavantaje...si exact cum sta situatia....

flacau,vezi ca eu am pinion cu mai putini dinti(te ajuta enorm la wheelie)....se poate numi o modificare pentru stunt.... bai sexpertule,eu in locu tau mi-as tine gura.numai de sfaturi nu esti tu bun bai inginerule,ia du-te tu pe splai,si vezi ce asfalt bun de franare e acolo....apropo,cand aterizezi de urgenta,intr-un caz extrem,fara amortizor de ghidon,e cam greu sa nu intri in voblaj....sau sa apuci sa pui o frana perfecta.....cred ca esti cel mai penibil user de pe motociclism.esti un cornel dinu la perfectie.ia arata-ne tati si tu tainele wheelieului,franarii bruste,si alte minunatii,ca vad ca esti prea bun pentru mileniu asta doamne ce de experti in wheelie si motociclism "e" pe forumu asta prodane,fa'te bine tati,ca trebuie sa mai exersam,si mi-e greu fara tine

ce de mecanici si pe forumu asta....ma mir cum de nu v'au luat astia de la yamaha sau honda ca mecanici.... o intrebare am si eu(sa raspunda doar "expertii")-DE CE O EVACUARE FULL AFTER-MARKET NU ESTE PREVAZUTA CU EXUP?din cate stiu,o evacuare full e facuta sa iti creasca puterea... luminati-ma ZEILOR!

pune o poza din spate...dar sa fie din spate de tot

B oule (nu merge sa scriu legat)..... te-am jignit mamiferule!

daca 2 centimetri neatins inseamna slab....atunci draga kriminal,sa vi sa ma inveti si pe mine sa ma dau pe curbe calumea,ca te vad expert! si apropo,expertule,vezi ca e cam greu sa iti dai seama daca omu ii da capat la cauciuc,atata timp cat in oras CHIAR NU AI CUM sa ii dai capat la cauciuc LA TOATE CURBELE ma rog,uni dintre voi v'ati nascut mai tari ca rossi..pacat ca v'ati ratat cariera PS:ia o rigla si vezi cat inseamna 2cm pe un cauciuc 180/55/17(ca la r6,daca nu ma insel)

prietene,esti dobitoc!felicitari !!!

eu sunt un bulache nesimtit care merge si ziua si noaptea cu faza lunga,si am xenon pe ea.. si daca tie,sau altui fatalau,nu va convine,dati-mi pm si discutam FAZA LUNGA + o EVACUARE DECENTA e mult mai mult decat necesara in trafic....