menonfire83

deci lam dus azi la o firma de service scutere aici la mine in arad si pun e piston nou de 41.25 segemnti ,bolt sigurnate si il alezeaza cu 110 lei ,,,,,,aia de akolo au zis ca din cauza uleiului de proasta calitate sa spart pistonu naiba sal il ia de prista oil acuma mam invatat am sa iau si sa bag in el daor ulei full sintetic .....acum probail trebuie sa ii fac rodaju .........................inca ceva la treburi din astea cand ti se sparge psitonu axu pe care ii biela nu se paote sa se fii indoit ce ziceti..\ ce ulei full sintetic imi recomandati?

salut vad ca esti din arad la darycom ai fost e pe langa profi in vlaicu

mai am ulei in el........ cum sa merg fara ulei in el doar nu sunt de 5 ani am pus ulei in el de cum lam coborat din masina cand lam adus akasa si akum e rezervou de ulei cam jumate plin cu ulei pt motor in 2 t .....eu va intreb de o gaurica mica de akolo unde intra filtru de aer pe carburator una dintre ele e infundata cu ceva ......lam desafacut biela nu are joc pe verticala daor un pic pe orizontala..... de vara trecuta a mers perfect piana acum ............

deci lam desfacut un segment lipsa ori e undeva prin el ori nu fost , piston rupt ... si biela cum are voie si cum nu sa aiba joc pe pe verticala sau pe orizonatala . --- Mesaj completat în 02 Apr 2008 15:22 ------------- mai inca ceva poate sa se fii imntamplat de la benzina proasta .... ma pus dracu de am bagat de la rompetrol din aia cu aditivi ce ziceti

bujia am scoso afara si e la fel ca si acum 3 zile su segmenti asta banuiesc si eu ......... da chiar asa sa se rupa dintro data... si cu gaurica aia la carburator ce stiti sa imi spuneti

bujia nu e uda , are culoare maro ,am curatao acum 3 zile

saluatre azi sa intamplat ceva ciudat si nu ii dau de capat amplecat de akasa cu scuteru si dupa vreo 50m de mers a puscat ceva pe toba ceva in genu ca si cum ar da un rateu si se imprinde in ceva , ei bine din momentu acela am mai mers vreo 150 m ca si melcu,can amoprit sa vad ce are sa oprit motoru imdiat si de atunci nu mai vrea sa porneasca ,cand dau la automat il invarte foarte tare si parca lar invarti in gol .nu am pedala la el ,nu imi dau sema ce paote sa aiba segementii sa fie rupti ,apa in benzina. SI inca ceva amelcarburator MIKUNI VM 13 akolo unde intra filtru de aer jos pe gura de admisie la carburatoer are 2 gauri din care un e infundata cu ceva asemantor plutei asa trebuie sa fie sau pe ce sunt gaurile alea ,,,doar acum vazut. Va cer sfatul celor care stiu si va multumesc (TGB303 49 CMC TOBA leovince zx carburator mikuni vm 13 filtru aer sport )

salut eu am mers cu TGB 303 a meu ( 95 kg, eu pe el 75kg si inca un prieten 77 kg si a plecat mai greu de pe pe loc pina sa intins dar am ajuns la circa 65 kmh mergea super bine am dus cu el si un sac de cimentin locul unde iti tii picioarele si la dus nu se simtea .

are u mad 220 lei shit cat una de dacie mai ii 70-80 lei o baterie noua de scuter doar nu e masina

adik ce vrei sa spui...................... te referi la suspensia spate pai din fabrica are loc doar pt una pe partea stnaga spate acu probabil ala din poza e de 125 da al meu asta de 49 nu ar loc si pt al 2 telescop

FILTRU DE BENZINA --- Mesaj completat în 16 Feb 2008 18:57 ------------- filtru de benzina gasestila magazinele de piese auto poti pune unu din ala ce se pune la dacii saualte masini din plastic cu opusala in el cam 5 lei e si eu am avut asta vara probleme cu benzina cu apa de am reusit sa inecmotoru era numa apa in carburator siam pus unu din ala si acu nu mai am probleme il pe furtunu ce vine de la pompade benzina in carburator

pai atunci poti spune ce e cel mai alb dintre negri --- Mesaj completat în 16 Feb 2008 10:40 ------------- cum naiba are asta din poza 2 telescoape pe spate ca suspensii ca al meu nu are decat unu pe partea stnga ,,,se pot pune 2 ca eu pt al 2 nu vad nici un loc de prins .

taiwan dupa mine e de 2 ori mai de calitate ca si chinezariile

salut am deschis acest topic in speranta ca mai e cineva care are aest scuter sa aceasta marca --mai schimbam niste pareri.

salut eu te sfatuiesc sa ii cumperi un filtru de aer nou dc gasesti orginal de malaguti f10 ii si mai bine sau dc nu ia unu sport rms sau ce gasesti ii cam 20-30 lei .cauta si tu prin bucuresti la magazine unde sa vand piese de scutere trebuia sa aiba aia. uite aici cam cuma rata un filtu de aer http://www.darycom.ro/produse/filtre-de-aer/1/ dar asta e la noi in arad si eu lamm spart pe al meu la sf spatamnii si a trebuit sa imi un filtru de aer fiinca nu imi mergea scuteru fara asa ca am luat unu de asta rms si merge f bine

salut eu te sfatuiesc sa ii cumperi un filtru de aer nou dc gasesti orginal de malaguti f10 ii si mai bine sau dc nu ia unu sport rms sau ce gasesti ii cam 20-30 lei .cauta si tu prin bucuresti la magazine unde sa vand piese de scutere trebuia sa aiba aia. uite aici cam cuma rata un filtu de aer http://www.darycom.ro/produse/filtre-de-aer/1/ dar asta e la noi in arad si eu lamm spart pe al meu la sf spatamnii si a trebuit sa imi un filtru de aer fiinca nu imi mergea scuteru fara asa ca am luat unu de asta rms si merge f bine

de cazut tot o sa cazi o data si o data cand nici nu te astepti nimeni nu sa nascut infailibil.La baterie depinde de care ai inchisa(uscata) la care nu trebuie sa ma bagi nimik in ea si cand e gata o arunci si deschisa(umeda) la care se poate baga apa distiliata in ea cand nu mai este .

sal cum zicea si ady 4 dc umbli cu el si acu pe frig e mai bine sa lasi geamu din afata pe el chiar dc consuma mai mult si trage un pic mai greu motoru dc ai m,ers cu el 80 inseamna ca e delimitat era limitat dc mergeai cu el pina la 60 si de akolo nu mai urca.

salut bateria e cam 70 de lei vezi sa fie un pic mai ate adik sa putin mai multi amperi stoc au 4A mere un 7a DE 12 V, la ulei iei in primu rand ulei de ce tip de motor ai 2T sau 4t(uleiurile sunt de 3 feluri mineral ,semi sintetic,full sintetic)acu cat te tine buzunaru ala full sintetic (cel mai recomandat e 45 lei litrul pt motor in 2 t poti sa bagi si din ala semi-sintetic dc nu vrei dai asa multi bani. la ingrijire cu cat ii dai ulei de calitate cu atat te tine motoru mai mult si inainte sa pleci cu el sa incalzesti putin motru adik sa acelerezi putin pe loc.

Capalnas Arad 24 ani

salutare va cer sfatul intro privinta ,ieri am reusit sa cad cu scuteru,a alunecat partea fata si sa dus de sub mine.Problema e ca sa deplasat putin axul care tine motorul de cadru cum il pot pune la loc si ce fel de siguranta trebuie pusa? va rog sa ma ajutai cei care stiu salut

salut deci sa o luam asa -benzina este buna -bujia este curata fara urme de ulei (are culoarea bruna ,si da scanteie) -referitor la soc dc este blocat sau nu nu stiu cum se verifica astaca e inchis in plastic cu nituri ,dar am spus vara cand a fost cald pornea din prima si pe masura ce sa racit timpu a luato razna. Il pot schimba sau nu,trebuie schimbat si carburatoru? --- Mesaj completat în 03 Oct 2007 07:52 ------------- aaa dc ajuta cu ceva benzina e luata de la lukoil

Salut va cer sfatul celor care se pricep ,deci am un scuter TGB 303 ca cel din poza de la avatr am la carburator mikuni vm 13 cu soc elctric automat ,problema e ca nu porneste pe vreme rece decat dc ii bag putina bezina in filtrul de aer ,cat timp a fost cald afara nu am avut probleme la pornire dar acu ca sa racit e jale .Care ar fii solutia Salutare si multam

sal prietenu ala al tau din italia care are tgb nu are vrun id de mess,ca am si eu un tgb 303 si as vrea sa mai vb una alta cu el despre scuter.ms sal

ma seria e trecuta pe cadru de obicei si pe transmisia la butuc la roata din spate.