Metal Heart

Uite poza cu setarile. si inca una, cu alte setari NIkon D80 cu 18-105, stabilizator pornit, focus manual, trepied si declansare prin telecomanda.

Una calda, de acum. Sunt fulgere misto, dar nu mai pot sta, e vantul prea puternic si-mi zboara aparatul cu tot cu trepied.

cauta pe ebay.co.uk. daca nu,cica merg si telescoapele de FZR600

Ce facusi coane, te-ai mutat in cartier?

da si tu un semn cand stabilesti mai multe detalii (ora de plecare, grup, etc) ca poate ma lipesc si eu.

pai si e ok sa.ti stea in 1500? la mine mai e o chestie naspa: pe decelerare in treapta inferiora imi moare motorul. cred xa e ceva slabit pe la carburi sau vreo garnitura dusa ca o simt cum da rateu pe undeva pe la.cilindrul de sus.

Da, a lui Noro statea la 800 A mea sta pe la 1000-1100. Pedo, pastreaza aia pentru mine, te scap eu de ea saptamana viitoare.

Metoda descrisa de Player e sfanta. Faci un pic de mozol pe jos, dar e ok. Si la strangere poti folosi o carpa si puterea mainii si aia e.

Nu e nevoie de tuning la motor e nevoie de un tuning la pilot. Acum am intrat sa vad cum e cu VTR-ul si cam de unde trebuie sa ma apuc. In primul rand pozitia in sa e cea mai importanta - cum stai si cum abordezi virajele, unde tii picioarele, umerii si soldurile. Pe naked totul era atat de usor, nu trebuia decat sa te tii bine si sa te uiti in directia in care voiai sa mergi si totul se intampla firesc. Pe un ss e un pic altfel, trebuie alta hotarare, alta coordonare a corpului, balans mult si mutat hoitul tot timpul in sa. Aici iti dau dreptate - un rider care abia se apuca de mers, avanseaza mult mai repede pe un SS pe circuit deca stradal pe un naked sau alt tip. De invatat, poti invata sa mergi pe orice tip de moto, dar daca vrei sa avansezi si sa-ti imbunatatesti stitlul de pilotat, un supersport este cel mai indicat iar circuitul este locul cel mai bun sa experimentezi in deplina siguranta. Mie imi este un pic peste mana, m-am obisnuit cu un anumit stil de pilotaj, pe strada. Acum, cum am mai spus-o, trebuie sa o iau de la inceput. VTR-ul nu este o motocicleta cu care sa obtii performante, dar pentru mine este suficient de buna incat sa experimentez lucruri noi.

Fost si eu. Mai mult de incercare, ca nu se poate vorbi de "dat" in adevaratul sens al cuvantului. Dupa ceva ani de mers exclusiv pe strada numai cu naked, acum imi dau seama ca circuitul cu un SS/SBK e cu totul alta poveste. De abia de aici incepi cu adevarat sa inveti ce inseamna o motocicleta si cum trebuie sa meargi cu ea. O sa incep sa vin si eu din ce in ce mai des. Problema a fost acum ca am intrat cu baieti cu mult mai multa experienta decat maine si am mers oarecum frustrat sa nu incurc. Inca nu am reusit sa renunt la reflexul de a ma uita in oglinzi cand auzeam un motor si asta dauneaza foarte mult.

Si eu as vrea sa ajung maine. Deci, daca-s incepatori in ale circuitului, si eu o sa ma aventurez printre ei, inca nu stiu cum se comporta VTR-ul si nu prea as vrea sa incurc. Gumele-s noi, dar de strada. O sa urmaresc topicul si vedem ce se anunta pana maine.

OK, atunci vedem cum facem, poate dau o fuga pana la tine in weekend.

Pai, mie-mi spui Eu pe Fermei am impresia ca sunt o gramda. Pe Fermei si pe Parau. De acolo vad mereu iesind motociclisti.

Pai si eu circul cu ea cu numere de BR, dar e inscrisa la financiar si tot ce trebuie. Cred ca luna viitoare ii dau de cap si cu actele, ca deja m-am cam lungit. Pai, in principiu pot trece oricand dupa ora 18:00. Spune-mi cand ai chef de stat la o sueta scurta.

Deci, coane' Roni, cand ne vedem si noi sa punem motocicletele una langa alta, sa vedem care cum face

Pana acum se pare ca da, esti cam singurul de pe acolo

@Paltinis

Azi am venit si eu de la Sibiu, o gramda de motoare. Altii mergeau mai tare, unii mai incet. Pe la 3 si ceva am fost in Bucuresti. Pacat ca pentru o clipa de adrenalina se plateste asa de scump.

@sibiu

De azi.

5 ani am mers numai cu 10W40 la Fazer. Si sintetic, si semisintetic. Nici o diferenta. Am pus in el si Motul, si Repsol, si Yamalube din ala de al lor. Nu e o motocicleta pretentioasa, trebuie doar sa ai grija sa completezi cand e cazul si/sau sa schimbi la intervalul 8-10.000 km.

Copii, dam si noi o mana de ajutori aici? /index.php?/topic/694323-cine-vine-in-vizita-la-niste-copii-amarati/ ______________________________________________________ Vineri, incepand ora 20 facem adunare la Rond, da?

Pai, ea nu trage cumva benzina din rezervor? Nu ai o pompa de benzina pentru asta? Cred ca cel mai simplu e sa pui niste benzina intr-o sticla si sa alimentezi direct din sticla, sa vezi ce se intampla cu sticla tinuta mai jos de carburatoare.

Salutare! Poti veni si fara moto, ca nici noi n-avem, ne dam doar smecheri pe forum PS: eu stau pe langa carciuma Paraul Rece

Ceva planuri de 1 mai? Eu cam sunt in concediu saptamana viitoare si as cam vrea sa bag cateva zile pe la mare in perioada aia.