Metal Heart

Eu printez destul de mult. Scoteam la centrul Fuji din Cora Pantelimon, dar daca m-am mutat, printez tot la centrul Fuji din Sun Plaza. E pe culoarul cum vii de la metrou. Calitate buna, destul de rapizi, preturi ok. In alta parte mi-au dat gherle la print.

Eu as da o tura pana acolo, sa vad care-i atmosfera. Inca nu intru pe circuit, ca tre' sa schimb gumele neaparat. Nyt, dai un semn daca te urnesti intr-acolo?

Ce frumos man, ca eu la 8 cand am iesit de dimineata din casa, era inghetat pe jos! Geamurile la masina a trebuit sa le iau la racleta. Degeaba e cald si bine la 12, daca eu tre' sa merg la 8 dimineata si la 6 seara...

Am vazut, sa moara ma-sa! Da-o-n plm de treaba, exagereaza astia cu frigul si cu vremea asta. Bataie de joc

Voi, ca-ntotdeauna! Hai ca o lasam pe saptamana viitoare, sa vedem cum o rezolvam. tre' sa ma pun pe telefoane.

Bai, in mod normal as spune da, dar sunt pe deadline cu un proiect, si am de lucru. Asa ca orice ora conteaza Daca e, vin, stau putin, de-o bere si de-o pizza si o tai. As lua laptopul dupa mine, dar nu cred ca bate wireless-ul de la mine pana la Parau

eh, aici astept mai multe detalii de la tine: cat te-au costat, cine ti le monteaza... adica... nu-i mai simplu sa schimbi lanturile de distributie atunci cand le vine vremea, si aia e?

Vineri seara mergem sa ne facem praf pe undeva... Iron city, Club A.. ceva de genul, ca dupa aia, pana la toamna numai bere fara alcool o sa turnam in noi. Deci, cine se incumeta?

Ce mi-ar placea sa vad si eu un topic din asa in care mecanicii dau din casa Adica.. "mi-a venit unu' cu o gioarsa de (insert name here) si m-a rugat sa-i fac ceva la motor, ca maine are client la ea si nu vreau sa auda bataia din motor" samd... La cate carpeli si imporivizatii se fac la noi, te doare mintea, mai ales ca bajetii au bani de dat pe motoare, dar cand vine vorba de schimbat o distributie sau reglat supape, cam toti o dau din colt in colt, ca e saracie....

Acum am vazut ca ti-ai tras si o capra Pai sa o stapanesti sanatos! Azi a venit Cavaleru pe la mine si am surubarit ceva la moto. Urmeaza sa o duc in service pentru revizie, RCA si ready to go.

Gata, azi mi-am facut si eu de cap cu ea I-am schimbat cadrul de codita, carena spate si placutele pe spate. I-am pus bateria si i-am dat si o cheie. A luat-o imediat Zilele astea sa-i fac si RCA-ul si apoi sa o duc in service si pentru restul de biblieli. Aveam in plan sa schimb si placutele pe fata, dar nu am putut desface surubelele. Legat de realnti, cu socul tras imi statea pe la 2000 rpm, iar dupa ce i l-am lasat, imi varia intre 1000 si 1500.

Mi-ar placea un Speed Triple 955i 2004+ Sau o Honda X11. Banditul 1200 se propie de cuplul si puterea VTR-ul, dar VTR-ul fiind V2 livreaza totul mult mai misto si de jos. Si pe mine ma batea gandul la Bandit 1200, dar e mare, e greoaie, suspensiile moi - trebuiau bani multi bagati in ea sa o rigidizezi. Nu stiu daca se justifica investitia, cutia lucreaza destul de bine, iar ca putere... are suficienta pentru un mers mai mult in oras. Si de Fazer am fost multumit, ala ma deranja la drum lung, unde aveam de alergat, devenea deranjant peste 160. VTR-ul e mult mai stabil la viteze mari. Practic nu consumul ma deranjeaza, ci autonomia.

Am avut ocazia sa cumpar un VTR, l-am tinut vreo saptamana... nu mi-a placut deloc pozitia pe ea, am mers numai in oras. Se smucea, ma trezeam numai cu 120-130, rigida... Am dat-napoi. Apoi, dupa inca vreo doua saptamani de cautari, tot un VTR am gasit. Acum imi place la nebunie Spre deosebire de CBR F, VTR-ul parca spune ceva, V-ul ala e intr-un fel, cu toate chihitele lui, odata ce l-ai inteles, n-are cum sa nu-ti placa.

Eu am XR1000 din 2009, luat de nou, din magazin. Atunci, cand a trebuit sa iau casca, am tot probat si Suomy, si Arai, dar cel mai bine pe cap imi vine Shoei-ul. Aia e... Un amic cu Arai, aceeasi marime cu a mea nici nu poa' sa stea pe cap cu Shoeiul meu, nici eu cu Araiul lui, desi marimile sunt ok. coteaza mult si structura craniului. De asta e bine sa probezi inainte sa dai banii, nu sa te arunci din prima ca vrei nu stiu ce model varf de gama si de fapt sa nu-ti stea cum trebuie pe cap, iar o casca mai ieftina sa fie semnificativ mai confortabila. Mai conteaza si de tipul de moto, orice casca e galagioasa pe un naked si supersilentioasa pe un... K1200 Sport.

Problema la mine e ca n-am mai avut V pana acum, si mie mi se pare ca suna dubios rau de tot. Cand am fost cu ea la revizie atunci cand am luat-o, mecanicul mi-a zis ca e ok, nu-s zgomote deosebite. Un alt amic cu SV la fel, s-a uitat pe la ea, a ascultat-o si a zis ca face normal pentru un V. Daca o pun langa un Ducati, e clar, a mea merge brici... Ar fi interesant sa ne gasim cativa cu VTR-uri, mai schimbam o parere, mai povestim.... Stiu man, dar eu tot sper Daca nu... asta e, o sa fac tot posibilul sa-i pun un rezervor mai mare, de dupa 2001. Macar mai castig ceva autonomie.

Pai nu stii ca noi ni le tinem afara? In fata blocului... Mamaaaa, cine s-a activat!!! Pai maine am si eu in plan surubareala pe la a mea. Azi e zi de treburi casnice si maine imi iau trusa de scule si cobor la motocicleta, sa vedem ce-i acolo Si.. oricum eu nu vreau sa ies cu ea pana nu-i schimb cauciucurile, ca-s duse rau de tot. Probabil ca primul drum va fi-n service.

Pai, pentru inceput am un consum mare 10% in oras. Iar la relanti, mersul este neregulat.Bujiile le-am schimmabt in toamna ca sa mai merg ceva, am zis ca poate se imbunatateste, dar nimic notabil. Am luat acum un set de NGK Iridium si cum pun mana pe ceva bani, dau fuguta-n service pentru reglare, curatare si sincronizare. Fostul proprietar nu prea a fost grijuliu cu ea. Plus ca la rece imi da rateuri intr-o veselie, mai ales pe toba din stanga. Sunt sanse ca in cilindrul de sus sa intre mai multa benzina decat ar trebui. Weekendul asta mi-am propus sa ma ocup de ea, si o sa pun un filmulet, ca sa vezi cum se aude la rece...

Eu am carburatia vraiste, nu e relevant ce-i la mine. Altcineva nu prea vad sa intre

la mine se aprinde rezerca, mai merg un pic si intra ca 13L. aia e...cand o sa fie buget, schimb cu unu' mai mare.

AM primit sms, dar in we nu am fost in Bucuresti. plus ca motocixleta inca nu e pregatita de sezon. musai trebuie sa schimb gumele si kitul de lant. or sa mai fie ocazii de plimbare, nu.i bai.

ASTA (link) se zice ca ar fi parintele acestui gen de fotografie/prelucrare. Google it si ai sa gasesti o gramada de tutoriale si how to-uri.

Legat de filtrul de benzina, nici eu nu stiu pe unde ar putea fi... O sa iau manualul la puricat, sa vedem ce zice. Cu surubelul problema, mai bine trag niste poze si postezi la SERVICE, acolo-s mai multi priceputi.

man, am avut de lucru si n.am mai intrat pe aici. merci pt sms, dar aveam altceva in plan. o lasam pe data aviatoare. spor la beri.

vine vine primavara ploua ploua-n toata tara... carevasazica, avem un tradator printre noi.