Sari la conținut

Metal Heart

Super Membru
  • Număr conținut

    8.199
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Metal Heart

  1. Sa vedeti de la anu' preturi pe trompetele alea de 400 care zac prin garaje pe jumatate dezmembrate
  2. Da, asa mi-a zis si ea, ca parea un carambol de toata frumusetea. No, bine ca sunteti ok! Plasticele se lipesc, fierul se indreapta, vanataile trec! Spor la asigurari!
  3. OKY! Plec de la munca, ma duc sa caut o banca sa-mi platesc darile ca sa mai am si eu unde dormi si luna asta si vin. S-ar putea sa ajung totusi mai devreme. Iulius, daca maine n-ai cu cine te plimba, vezi ca pleca Costi pana la Husi E baiatul cu R1 gri-argintiu.
  4. Ne mai intalnim ma si noi la o barfa de sezon?
  5. Nu stiu! N-a putut opri, mai ales ca a tremurat un pic cand a vazut moto rosie...
  6. Acum a ajuns nevasta-mea acasa, cica balamuc mare pe B Vacarescu. Doua masini trosnite bine, airbaguri sarite si o motocicleta rosie pe langa ele. Mi-a zis ca notocicleta nu parea avariata rau, dar la fata locului era si Smurdul.
  7. Bere ma? Pai aia mergea cand erau 40 de grade afara. Acum am turnat niste Pinot Noir in carafa si am bagat-o un pic la rece
  8. La mine colectia zare aruncata intr-o cutie... ceteva machete mi le-a sparlit fi-miu si, evindet ca le-a distrus... Stiu, sunt un tata rau ca ascund jucariile de copil, dar parca nu ma lasa inima sa i le dau pe mana, si de cumparat nu prea ma pot abtine! Ceva idei?
  9. Mai, mai spre iarna, cu ceva mai mult noroc, poate o sa gasesti un FZ6 in banii aia. Problema e ca, la asemenea pret, cu siguranta vei avea de investit in el: cauciucuri, kit de lant, o distributie, placute.. Investii care vor mai fi si ele in jur de 500 E. Acum depinde si de tine cat de mult iti doresti sa ai o motocicleta perfect functionala sau doar vrei o motocicleta de dragul de a avea. Sa stii ca o distributie neschibata la timp sau un lant uzat la maxim poate avea efecte foarte naspa si costisitoare asupra motocicletei. Personal iti recomand sa te uiti si dupa FZS600 Fazer. Motocicleta destul de fiabila, performante asemanatoare cu FZ6 dar pret semnificativ mai scazut. Consuimabilele sunt cam la fel.
  10. Metal Heart

    Accident

    Pai cum asa? La 3 saptamani dupa accident? Parca era-n recuperare...
  11. Noi ne-am vazut. Totusi a fost bine ca pentru prima oara am fost mai multi decat 1 Adica n-am stat singur.
  12. Bogdan.... pentru inceput fa-le un downsize. Chia rnu cred ca vrea nimeni sa-ti vada o poza la 15 Mpx sau cat ai tu acolo! Un 1280 pe latura cea mai mare e arhisuficient, mai ales ca aici nu se analizeaza pixelul ci compozitia. La poza cu Vallino ar fi fost ok un crop, o incadrare mai dinamica (la fel pt poza cu Delecour), iar poza cu Marisca e supraexpusa si nu e in clar... Incearca sa folosesti programele de editare foto pentru a corecta greselile aparatului (sharp, contrast, saturatie samd).
  13. Eu asa am facut, am preferat sa o las naked. Desi costurile de adaptare n-au fost tocmai mici (alte oglinzi, semnale, alt far, adaptat prinderea de bord) La FZS nu prea se potivesc alte faruri/carene... Practic, daca vrei sa faci adaptare de la FZ6, ai un purcoi de bani de bagat.
  14. Nu, e cam greu sa le modifici sau sa le adaptezi pe cele de pe modelul 98-2001. Uite asa arata cele de pe foxy eyes LINK Eu am carena de pe fostul meu Fazer, sta degeaba. E sparta, dar se poate reface. Nu are prinderi rupte sau altceva. Daca te intereseaza si crezi ca e in stare mai ok decat a ta, da-mi un semn si ne intelegem. Parbrizul e intreg, nu are nimic si am si un set nou de suruburi pentru prinderea parbrizului. Ca si stricaciuni, carena are partea din dreapta lipsa si partea superioara, de deasupra prinderilor oglinzilor. Dar pentru cineva care repara asa ceva, nu cred ca sa fie probleme in a o aduce la normal.
  15. Deci, va trebui sa schimbi tot ce inseamna parte frontala: carena, faruri, cadrul de bord, plasticele de pe interiorul carenei, oglinzi. O problema s-ar putea sa o intampini la prinderea carenei. Daca te uiti pe lateralul rezervorului, carena are o prindere pe cadru. Eh, la Fazer modelul "foxy eyes", am o vaga impresie ca lateralul carenei e mai scurt decat la modelul tau, adica si prinderea e o idee mai in fata. Cel putin asa mi s-a parut mie. O carena pt modelul tau, noua, aftermarket, e cam 130 E plus transport. Daca e sa cumperi sh-uri de pe ebay, numai farul e 100+, carena tot in jur de 100 se invarte si ea, parbrizul, cadrul de bord, daca-l gasesti e si ala vreo 50-60 de euro... nu se merita investitia. Stiu ca Fazerul are probleme cu farul, adica lumineaza slab, dar cu un xenon ai rezolvat problema.
  16. Gata, ajuns si eu in Bucuresti, ne vedem maine acolo. Am o Honda VTR rosie cu numere de BR.
  17. Nu trebuie desfacut motorul cu totul ca sa vezi uzura lantului de distributie. La fel si cu lantul, iei lant cu za de legatura si se schimba foarte usor. In ce priveste uzura lantului la FZ6 , nu cred ca trbuie schimbat la un anumit nr de km. Cand incepe sa sune ciudat, se verifica intinzatorul si daca a ajuns la capat, e bine sa schoimbi lantul. Cel putin asa era la mine. Avand in vedere ca un FZ6 are aproape 50000 km, e bine sa te pregatesti pentru operatiunea asta.
  18. Pai... Ia-l si pe el si hai sa ne vedem luni seara. Parcarea de la Mega Image e suficient de incapatoare pentru noi???
  19. Dupa sunet ar putea fi lantul de distributie. Cel mai bine, du-o la un mecanic sa ii verifice uzura. Nu te complica cu intinzatorul de lant, cel mai bine schimbi lantul cu totul. Lantul e vreo 300 de lei, plus manopera. Daca e lantul, cu siguranta motorul ala n-are 23.000 km.
  20. Pai ce ai vrea, sa fie pe Amurgului ca pe Magheru? Tot in "cartier" esti si tu! Eu vad multe motoare iesind de pe strada aia de vizavi de Paraul Rece, si nu sunt doar in trafic, ci le-am vazut de mai multe ori... Deci potential ar fi.
×
×
  • Creează nouă...