Metal Heart

Sunt folosite, le-am tinut vreo doua luni pe motocicleta mea pana mi-am gasit ce aveam nevoie, dar nu-s zgariate, nu au nimic. In general se cam pot prinde pe orice tip de ghidon. Maine seara o sa incerc sa le gasesc si sa revin cu poze - acum sunt prins cu munca.

Am un set de bar-end mirrors care stau degeaba prin pod (sunt la fel ca astea, dar pe negru). Zi-mi daca prezinta interes ca sa le fac niste poze in detaliu ca sa vezi exact despre ce e vorba.

Bogdan, nu compara ZZR-ul cu Fazerul... In 5 ani cat am aut Fazer, crede-ma ca nu am avut nici o problema cu el. In afara de consumabilele schimbate maniacal de mine cand mi se parea ceva aiurea, nu am avut treaba. In continuare motorul merge brici si la noul proprietar si ma bucur ca a incaput pe mana cuiva care o sa o intretina mai departe cum trebuie.

Ce ai atasat tu acolo este o versiune de FZ1 Fazer GT. Adica un FZ1 fazer customizat: carene intregi aftermarket si parbriz inalt. Si ca sa-ti raspund la intrebare, DA, la versiunea Fazer se pot atasa carene intregi. Pe ebay (link) costa in jur de vreo 200 E.

LOL! Ca fapt divers, prin .it, .uk si prin .de FZS-urile se vand incepand de pe la 1000 E si pana pe la 2.500 - functie de dotari, stare, etc... Bogdane, sa stii ca am vazut motoare mai noi si mai vraiste decat fostul meu Fazer din '99. Daca pe tine te incalzeste mai tare anul fabricatiei decat starea motocicletei e fix problema ta. Conu' Jumba sunt sigur ca-si justifica intr-un fel sau altul pretul. Aici e patria CBR-urilor F4i si a R6-urilor, e normal ca un Fazer sa nu prezinte interes. Ca fapt divers, FZS-ul mi-a placut mai mult deca FZ6-le, are frane mai bune, saua e mai confortabila, motorul pe carburatie trage mai bine la turatii joase, la FZ6 fundul pasagerului se incinge din cauza tobelor. Singurul plus al FZ-ului fata de FZS e la aspect si la la consum, o idee mai mic datorita injectiei, dar am intalnit si posesori de FZ-uri care m-au lasat masca de ce consum (mare) aveau - depinde f mult de stilul de pilotaj. Inainte de a desconsidera o motocicleta veche, mai intai analizeaza daca o motocicleta mai noua isi merita cu adevarat banii. ...iar la nemti, realitatea lor bate filmul de la noi Oare daca cineva si-ar lua asa ceva la noi, ce parare ar avea prietenii lui bikeri despre acel cineva?

Uite, cauta-l pe flacaul asta si intreaba-l... .

N-ai cum sa adaptezi niste roti de enduro/supermoto? Noro avea pe CB-ul lui roti de KTM cu spite. Era intr-un mare fel!

Noapte buna ...si spor!

Man, cel mai simplu iti iei manualul de pe net si te uiti exact unde si cum se desface si care-i ordindea . Cu o trusa baala de scule, in 10 min cred ca n-ai ce face, si nu e o operatiune asa de dificila. Problemele or sa intervina daca motocicleta a fost trosnita si nu se mai alineaza alea pe acolo - te vei chinui un pic sa le pui la loc.

Si eu am copilarit in zona Domnesti. Foarte faine locurile alea, iar spre Nucsoara incolo, parca te intorci in timp. Satele alea au un specific al lor. Apropo, drumul pana acolo cum e, ma refer la soseaua pana la Nucsoara...

Pai, urmareste si tu pe aici cand ne mai strangem... de la primavara incolo, ca majoritatea le-am bagat la iernat. Daca ne vedem, ne vedem pe la berici si alte sindrofii. .................. Deci maine seara sunem calare pe Chopper Academy sa le bem berile?

Avec plaisir! Daca-i scot si pe baieti, si pe fete din casa, o sa fie numai bine!

Da coane, a mai trecut un an....

Bai, cred ca va calc si eu pragul ca tot sunt pana tarziu prin oras cu treaba si tare m-as destinde cu niste berici si voie-buna!

Trecem si noi sambata seara pe la petrecerea celor de la C.A.? /index.php?/topic/686573-eos-chopper-academy-mc/ Anul trecut stiu ca a iesit marfa si ne-am dicstrat un pic.

+1 Sa aveti parte numai de kilometri frumosi!

De ce, ca are o semicarena in fata? Becule, sa stii ca nici Z1000 nu-i un gunoi de motocicleta... comparand clasa mai mica, Z750 vs FZ6, mi-a placut mai mult Z-ul, dar e cam overrated. Cum am mai spus, FZ-ul e mai spre allarounder-touring pe cand Z-ul e mai spre fighter. Uita-te totusi si dupa Honda CB1000R sau Triumph Speed Triple 1050. Se cam invart toate la aceiasi bani.

E greu Pe de o parte FZ1 e destul de miez - ai avantajul ca in varianta Fazer ai acea semicarena care face toti banii la viteze de peste 160 km/h -, iar pe de cealalta parte Kawasaki Z1000 nu-i deloc o motocicleta rea. FZ-ul e mai touring pe cand Z-ul e mai spre fighter. FZ-ul are motorul de R1 2003, iar daca nu ma insel, Z-ul are motorul de pe ZX9R. Eu as inclina balanta pentru Z1000, desi nu am mers cu el, dar am mers cu FZS1000 Fazer si cu FZ1 Fazer. Alegerea as face-o totusi in functie de cum se prezinta motocicletele la vanzare.

La rusi e veselie mare pe strazi... oare la aia exista campanii cu "atentie la motociclisti" cand ei au probleme in a identifica un autobuz sau un tir pe sosea???? http://www.youtube.com/watch?v=VeN7zJhtg60&feature=relmfu http://www.youtube.com/watch?v=BAaCjsDU2bM&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=xPhydPtudB8&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=AMDv4PnORVE&feature=related

A fost un reportaj despre el in seara asta la ProTv/stiri. Probabil ca maine o sa apara si pe stirileprotv.ro

Accidentul am inteles ca a fost in jur de ora 13:00. Mai multe detalii nu ceret ca nici eu nu stiu... am incercat sa aflut tot ce se putea, dar nici macar tipul si culoarea motocicletei nu l-a putut spune.

Am auzit de un accident urat la Tineretului, o moto a incercat sa iasa de pe o straduta si sa faca stanga peste linie si o masina l-a luat in plin pe rider. Cica motorul "rupt in doua". Mai multe nu stiu. Cine a trecut pe acolo mi-a zis ca de abia se intamplase si SMURD-ul inca n-ajunsese.

Plm, n-am mai ajuns azi. Probabil ti-au zis astia de ce

Nu despre asta e vorba, ci atata timp cat legea e permisiva iar aia proasta care exista nu are cine sa o aplice, amenzile sunt si ele cum sunt, este normal ca bajetii sa o arda cu 150 prin localitate cu numere ascunse iar conservarii sa se uite-n balarii cand intorc pe dubla-continua. Cand un flacau o sa plateasca vreo 2000 E ca o arde "racing" cu 250 pe A2 sau un sofer plateste toata viata ca a schilodit un pieton, atunci se vor casca ochii si se va merge cat de cat dupa lege. Pana atunci merge si asa.

Pai ai verificat incarcarea la baterie? Ai idee cat e de veche bateria de pe ea? S-ar putea ca bateria sa fie veche, descarcata, incarcata de n ori si acum, practic daca motocicleta incarca, bateria nu iti mai tine curentul...