Metal Heart

Pai da.. de la Fazeristi am fost trei si ulterior a aparut si al patrulea iar de la GSisti doar Raisa. Noi ne-am adunat pe la 5 si am stat la Academie pana pe la vreo 6 si ceva apoi ne-am tirat in The Jack, ca-i in apropiere (e un loc bun unde putem stramuta intrunirea pe timp de iarna, preturi de bun simt si au si mancare - dar nu mai tin minte preturile la gustari).

Vane, daca ajungi la Academie si nu mai suntem acolo, da un telefon sa-ti zicem unde suntem.

Vino tu cu o sticla de J&B ca mai vin si eu cu una. Numa' sa ne primeasca Ripperu' la el sa le bem! si mai aduc si pungi de gheata.

J&B is for pussies, real men goes for Jack!

Pai cam asa sper sa ajung si eu.

Normal... e Yamaha! Vezi ce faci cu desenul ala, fa o schitza de mana, phute-i un scan si da-mi-l pe mail si vedem ce o mai iesi. Poate gasim totusi un santier sa luam materiale mai ieftine. Mesaj completat ......................................................................................................................................... Multi am fost, putini am ramas Ideea e ca am aflat cum e s-o facem pe Didi sa mearga si ea in rand cu noi

Ia lasa ma forumul in pace, ca ti se ard clatitele BTW, poate spre sfarsitul saptamanii viitoare o sa-l duc pe asta mic la Rond. Acum e o placere sa ne adunam, unu' cu un tulburel, altu' cu o clatita, altul cu o tzuica fiarta...

Nope, si Dihania e disponibila, dar e friguroasa by default.

You FAGS!!!! Bai, inca mai e uscat pe jos si temeperaturi cu +. Deci, de ce as baga motorul la iernat? Si azi a fost asa frumos, dar na, nu am iesit cu motorul, am iesit cu... caruciorul. Maine poate sa ies la o tura scurta pe undeva prin afara Bucurestiului.

Mie imi place foarte mult e face Edward Aninaru. Stiu ca sunt fortate efectele, dar parca astea le face atat de... speciale. Plus ca temele alese sunt de mare angajament.

Am ajuns la 6:50. Am mai fost retinut la birou cu ceva modificari pe ultima suta de metri, si n-am avut cum sa plec. Problemele s-au ivit fx cand inchideam pravalia, si a trebuit sa astept. Acum na... sper ca v-a stat in gat mancarea si/sau bautura pe unde v-ati dus dup'aia. Mesaj completat ................................ Baietii, joi ne adunam si noi si mergem sa vedem ce-i aici?

Merci ca m-ati asteptat si pe mine azi! Buuuni baieti!

Pai mai intai ne adunam la Academie. De acolo, vedem mai departe incotro o apucam.

Tot Academie man, inca e vreme de mers cu noto. Si dup'aia mergem sa vedem cu ce se lauda Conu' Adie, ca vorba aia, e frumos sa-i trecem si lui pragu'. Poate-i convingem si p'aia mici sa vina cu noi.

La 6 sunt acolo.

Hei, astia cu motoare de vanzare, mail azi pe claudiu.ionescu@motociclismo.ro cu anuntul vostru ca sa-l bag in revista Motociclismo. Anuntul trebuie sa contina o poza de rezolutie decenta si o scurta descriere a motocicletei (marca, tip, an de fabricatie, nr km, optionale, etc) cat si datele voastre de contact, mail, telefon sau ce mai vreti voi. Astept. In general e moca, dar voi tre' sa dati o bere joi la Academie.

Hei, astia cu motoare de vanzare, mail azi pe claudiu.ionescu@motociclismo.ro cu anuntul vostru ca sa-l bag in revista Motociclismo. Anuntul trebuie sa contina o poza de rezolutie decenta si o scurta descriere a motocicletei (marca, tip, an de fabricatie, nr km, optionale, etc) cat si datele voastre de contact, mail, telefon sau ce mai vreti voi. Astept. Nu costa nimic, e moca.

O noua viata Nikon D80 (1/60, f1.8, iso200), Nikkor 50 mm f1.8, Nikon SB600 (1/32)

Ca sa arate si mai bine, motocicleta trebuie revopsita, cap-coada. Nu am bani sa o fac de azi pe maine, dar e in plan, momentan altele sunt prioritatile legate de motor. Dar daca era cazul unui vopsit nou, ma gandeam sa inerc si ceva un pic altfel, ceea ce am simulat in Photoshop mai sus, si vad ca n-arata rau deloc. Cat despre bugspoiler, m-am gandit demult, dar unde o parchez eu, bordura e foarte inalta si mi se intampla deseori sa ating cu evacuarile de muchia bardurii; daca as fi avut bug-spoiler, cred ca l-as fi spart de cel putin 3 ori anul asta din cauza bordurii aleia nenorocite. Asa ca momentan merge si fara bug-spoiler.

Domnilor, va urasc! Dar o sa-mi treaca atunci cand o sa imi iau si eu un Speed Triple. Sper ca undeva pe finele anului viitor sa pot face manevra asta. Pana atunci urmaresc cu interes threadul si evolutia preturilor de pe moto.it.

arata ca dracu, am incercat cumbinatia. Ceva reusit ar fi saua tot alba, sa vedem, poate arata bine. Oricum, trebuie sa retapitez saua, ca nah, am luat-o cu o ciupitura de tzigara in ea. Momentan astea sunt proiecte, idei.. vedem la primavara ce se leaga.

dap, femeile sunt manufactura diavolului.....

Desi din cate vad sunt cam singurul cu Fazer rosu simplu din Bucuresti, intentionez sa-i schimb culoarea. Ce parere aveti de varianta asta. Ma gandesc sa-i bag si o perla-n ea. Eventual niste dungi rosii, cum sunt cele de pe casca.

6.000 km cu un schimb de ulei la o japoneza nu mi se par asa de multi deloc. Mai ales ca posesorul e maniac cu ingrijirea. Motorul ala nu cred ca a vazut anul asta viteze de peste 200 km si in general s-a mers cu ea la drumuri lungi. Asa ca daca se merge intr-un ritm normal si constant nu cred ca e asa o mare problema. Si ca sa fiu on topic: aceeasi problema cu martorul de ulei apare si la un Fazer 1000 din 2002, tot carburatie. S-a aprins martorul de bord dupa vreo 2.000 km dupa ce s-a schimbat uleiul si filtrul. Inapoi la service cu ea, schimbat din nou uleiul si filtrul, pus ulei pana la nivel, si iarasi dupa cateva sute de kilometri, martor de bord aprins. Cu motorul se merge normal, nu se tine in limitator, nu s-au atins viteze mai mari de 200 km cu el. Asta i-am zis si eu proprietarului, ca n-are de ce sa-si faca griji si sa daca o trimite inapoi in service, sa verifice cu atentie senzori si ce mai are pe acolo. La a mea, tot Yamaha, Fazer 600 pe carburatie, cand s-a aprins martorul de ulei, am completat si totul si-a revenit la normal. La mine se aprindea cand motocicleta depasea 5.000 rpm. Dupa completare, totul a fost ok. Am in ea Motul 5100 semisintetic 10W40.

Dap. O sa prinzi si bebelul treaz.