Metal Heart

Frig, nefrig, diseara ne mai adunam si noi la un pahar de vorba?

Cu voi parca vad ca o sa ma plimb de unu' singur anul asta.

Buey, pana pe 11 aprilie mai e o luna aproape. Ce plm aveti?!?!? O sa fie exact cand e si SMAEB-ul, nu-mi spuneti ca n-aveti 2-3 meleoane pregatiti pentru echipamentele la pret redus de atunci.

Acum doua saptamani era zapada prin toata tzara. Touring, netouring, nu cred ca se incumeta nimeni normal la cap sa se dea vitejeste pe curbe cu un motor de 14.000 Euro (cel mai probabil fara casco) doar ca sa dea bine in poze la 3 grade afara. Legat de Ungaria, am o vaga impresie ca baietii aia ne cam dau lectii la orice inseamna motociclism, de la sport pana la presa si cluburi. Daca nu ma insel, ei au (sau aveau) 10 reviste moto, la o piata de 20.000 de motoare noi vandute anual. Deci, cum am putea sa ne comparam cu Ungaria??? E pacat totusi ca au inceput discutiile astea acum, in ceasul al 12-lea. Erau foarte prolifice pentru toata lumea (jurnalisti, delaeri si importatori si nu in ultimul rand, cititori) daca discutia asta avea loc acum fix un an!!!!

Ce facem, dam si noi cu prezenta aici? Vorba aia, avem si noi un chopperist al nostru cu care ne mandrim.

Ai dreaq, n-ati da un search pe aici... puturosilor. Ia aruncati un ochi aici sau incercati aici (pentru asta din urma cereti-i lamuriri lui Sergiu aka Borris). Si nu va mai plangeti atata, ca azi am umblat toata ziua cu motorul.

Parca vizavi de Apaca, pe Iuliu Maniu era niste magazine din astea de vopsele auto. Daca ai chef de o plimbare, atunci du-te pe Theodor Pallady (iesirea spre autostrada A2) si pe acolo sunt niste magazine, Policolor, Standox...

Petrecerea asta pica fix de SMAEB, huh? ...nu ca m-ar deranja.

Din pacate, asa e! Am vb zilele trecute cu un amic pe mess care mi-a spus o faza asemanatoare, un mos cu o Dacie i-a intors in fata, asta s-a urcat pe frane, frig afara, i-a fugit spatele si a cazut, motocicleta s-a dus taras si s-a oprit in masina. Culpa comuna, in cazul asta politia presupune ca daca stateai pe doua roti si franai ar fi fost sanse ca accidentul sa se poata evita. In caz de accident, nu-i o solutie sa culcati motorul decat daca asta va salveaza viata. In caz de accindet d'asta, e greu de dovetit ca tu de fapt ai frant si ai scapat motocicleta, politia prefera varianta mai simpla: ai pierdut controlul, ai scapat motocicleta care s-a dus taras intr-o masina (nu conteaza ca ala intorcea sau venea pe interzis sau mai stiu eu ce...). Alexb, tine-ne la curent cu starea de sanatate a motociclistului. Recuperare rapida!

Kilometri.

Sunt sanse mari sa se pupe. Sper doar sa nu fi facut astia glume proaste si sa faca mai multe tipuri de prinderi ale parbrizului. Teoretic ar cam trebui sa fie toate la fel, dar stii cum e vorba aia, practica ne omoara.

Si eu as fi venit cu voi, dar telefonul care m-a anuntat ca duminica nu este nevoie de serviciile mele a sosit pe la 11:10. Cred ca voi erati deja departe. Asta e, cu alta ocazie.

Am cautat un pic prin calculator... Vama Veche Iunie 2008. Cu prima ocazie cand o sa am un weekend liber, o sa dau o fuga, sa vedem daca se merita sau nu sa imi petreci zilele libere de 1 mai acolo. Daca-i asa, prefer un weekend cu un gratar in famile.

Am 1.70, si am un Fazer. Ajung jos fara nici o problema, cu toata talpa si imi ramane si putin piciorul indoit. O manevrez foarte usor pe loc. Si cu Hornetul la fel. Dupa ce am prins experienta, pot merge si pe motoare un pic mai inaltute.

WHAT THE FUCK?!?!?!?! Unde-s carciumile frate?!?!?!

Deci, dupa 5 la Rond. Care vine, e binevenit.

Ehe, pepeusa e acasa . Welcome. Si Cerbul a revenit pe melagurile natale. L-am alergat un pic pana la Biker's in Otopeni, si tare bine a fost. I-am dat si jaratec. La cat ne vedem la Rond?

Umil, ma inclin!

Teoretic, unul dintre astea, practic du-te cu motocicleta la o reprezentanta Yamaha (sau la orice magazin moto care vinde accesorii pt moto) si sigur ai sa gasesti ce-ti trebuie. Florin-V are un parbriz pe al lui FZ6N, cand intra pe aici o sa-ti dea el mai multe detalii de care e.

Ok, hai ca poate ne vedem seara la Rond si vedem pe unde ne invartim. Mai vorbim maine.

Am vb cu Horia aseara, p'asta il mananca sa iasa. I-am zis ca sambata lucrez, dar ca nu conteaza, sa-l sun cand termin si sa iesim la plimbare. Poti sa te pui cu nebunu'?!?!? Asa ca daca o sa fie gata si a mea maine, iesim pe seara la o tura.

Deci, e batuta-n cuie... in weekend o sa lucrez! Sorry Didi, las' ca o sa avem noi sanse sa ne plimbam pana la CL, nu te iert eu cu ciorba aia de peste. Partea si mai proasta e ca s-ar putea sa lucrez si weekendul celalalt.

Pe de o parte ai dreptate, pe de alta parte nu. De ce sunt traduceri?? Pai e simplu, pentru ca la noi nu sunt motociclete de test, sau daca sunt, ajung mult mai tarziu decat afara. Italienii de ex. au testat CBR-urile cu ABS de acum doua luni si la noi nu stie daca se vor aduce sau nu. Asta-i doar primul exemplu care-mi vine acum in cap. Hai sa-ti mai dau un exemplu: sa zicem ca pana la urma se da la test o Yamaha R1. Unde o testezi? Ce o sa intelegi de motocicleta aia daca singurul drum unde te poti da cu ea e A2, Cheia si sa zicem AMCKart unde mergi doar intr-a-ntaia si a doua. Iar ca sa vezi niste grafice si curbe de cuplu, United Motors (daca nu ma insel) sunt cam singurii care detin un Dyno si costa destul de mult sa-ti pui motocicleta pe el. Idei sunt, crede-ma, dar nu prea e logistica si nu exista cineva care sa pompeze bani in asa ceva. Ca o revista romaneasca sa arate perecum SuperBike-ul sau Bike-ul englezesc, crede-ma ca trebuiesc bugete uriase, bugete care se pot obtine fie din reclame (asta ar insemna ca u pagina de reclama sa coste enorm, iar importatorii si dealerii de la noi nu cred ca-si vor pemrite vreodata sa plateasca o suma foarte mare) fie din alte mijloace (vanzari in nici un caz, profitul la o revista vanduta e de cateva mii de lei vechi in cel mai bun caz - sau se poate lua in considerare daca se vand lunar in jur de 100.000 de reviste). Cred ca pana acum, cele trei reviste au incercat sa faca tot posibilul sa supravietuiasca in piata si sa fie si pe placul cititorului ; fiecare s-a adaptat intr-un fel sau altul dupa cerintele pietei si ale cititorilor.

...Ca vorba aia, sunt destui p'aci. Intrebare: DAR TU DE CE VREI SA FACI ASTA? Sanse sa resesti sunt, dar nu se merita sa te complici atat pentru 1.000 Euro, plus ca solutionarea dosarului poate dura foarte mult.

Eu le am cu chimia, am facut liceul de chimie. Lucrarea de atestat a fost bazata pe niste droguri ) De dinamita nu prea stiu foarte multe, dar ma pot interesa. Stiu ca de fapt e o operatiune destul de simpla, nitrarea toluenului parca se numea, de unde rezulta trinitrotoluen. Trebuie sa caut exact conditiile de reactie si apoi o sa postez aici de ce avem nevoie ) , daca Ianachim face rost de vopsea invizibila, de ce sa nu ne faca rost si de niste chimicale d'astea utile la casa omului?!?!? Sau mai simplu... asa