ionescu_george_bz

De pus numere galbene am sa i pun eu intr un fel sau altul dar mai intai tre sa i fac actele pe numele meu. Rezervorul e de model mai vechi pentru ca ea de fapt e model mai vechi (an fabricatie 1972) iar la modelul mai vechi prinderea din spate a rezervorului e mai sus pe cadru.....daca te uiti in pozele mai vechi ai sa vezi ca e inclinat rezervorul ..... si in plus arata mai bine cu rezervorul asta (este chiar originalul ei)....capatul tobei e negru pentru ca era ruginit rau....l am curatat bine de tot si i am dat vopsea.....daca nu a crapat pana acu nu vad de ce ar crapa de acum in colo....ca am incins motorul destul de tare si prin curte....

Mai am putin si o termin....saptamana viitoae ii fac actele.....Poze noi... Am pus si vro doua poze mai vechi sa se vaza cum era inainte...

finaly a ajuns si topicul asta sus..... Ma rog... aveti careva un geam de stop de mobra 50s bun? si carcasa aia de plastic ce acopera pinionul spate?

eeeee........m a mancat undeva sa ma duc la politehnica bucuresti....si mi a cam luat tot timpul.... cand am mai venit p acasa i am mai dat cate o pedala sa vaz cum mai mere si am mai facut ceva reglaje si cam atat... Daca gasesc vro toba buna te anunt.....eu am una dar nu e in stare prea buna....

Salutare! M am intors si eu de la facultate si am inceput iar sa mai lucrez pe la mobra......i am terminat fata deocamdata.... ma rog.... azi am luat din targ un capac de ambreaj de mobra 50 s al meu era de mobra 50 (mici diferente la interior ce nu mi permiteau sa schimb tamburul si clichetul de la selector) bon am schimbat eu capac tambur si clicket.....dar nush cum naiba vine arculetul ala subtire ca l am pus pe toate partile si nu vrea sa coboare din trepte.....in si din a 1 a mere perfect in a 2 a si a 3 a intra dar iese cam greu....si cand ajunge in a 4 a nu mai iese nici de a naibii...banuiesc eu ca n am pus arculetul ala subtire corect.....poate sa mi explice si mie cineva cum vine? eu l am pus si in cuiul de pe clichet si in cuiul de pe capac....si nema.... Clichetul de la 50 e mai altfel.. are si ala un arculet subtire dar e cu totul altfel... Ma ajuta si pe mine careva? Mesaj completat vezi sa nu se inece.....sau vorba altora p aci vezi ce i si pe la platina...

Salut! Eu la mine in motor am o siguranta ca aia dar nu pe axul ala....tine oala de ambreaj. Pe canalul 1 cum ai trecut tu acolo nu vine....ca partea dintre canalul 1 si 2 vine in rulment oricum....nu ii de pe axul ala... Cand ajung p acasa poate imi aduc aminte sa iti arat cum vine pe oala de ameaj ca am o siguranta ca aia de rezerva si o oala separata

astept poze cu mobra....

Eu pe a mea am sinterom si porneste la prima - a 2 a pedala pe cancerul asta

nu mai zice nimeni nimic?......e vre un mobrist prin Bucuresti?

foarte tare! Multumim frumos!

daca vii pana in Buzau sau pana in Bucuresti te ajut eu cu unul de hoinar aproape nou (aprox 50km folosit)

si? nu mai zice nimeni nimic de mobre? gata? v ati lasat de ele? ca as avea nevoie de niste piese

daca ai fi fost mai aproape de bz le as fi luat....asa daca ai da din piese is interesat

mobra mea e din '72 si e transformata aproape in totalitate in 50s (mai am piesele din cutie si capacul de ambreaj de schimbat) insa n am mai lucrat la ea si nici n am sa mai lucrez o vreme pt ca s la facultate acu si nu mai am cand si cum....cand oi da prin bz o sa bag ultimele poze facute si un filmulet cu ultima pornire inainte de a o sigila

da frate dar mie nu mi trebuie sa fie galagioasa sau sa se auda super....mie imi trebuie sa fie cat mai silentioasa ca imi sar vecinii n cap....nici nu incerc sa ma gandesc dupa ce as faceo cum ar fi sa ma intorc pe la 12 - 1 noaptea cu ea acasa...

fratilor care aveti sita din toba de la mobra 50/50s sau o metoda sa nu mai urle asa tare ca am terorizat tot cartierul cu drujba mea

ce tare e

Dupa mult timp de lenevit m am apucat iar de mobra...

eu vreau sa fac asta dupa reconditionare

eu pe Mobra am tot de Dacie si tot asa merge ff bine...

Azi am pornit iar motorul.....dupa ce l am facut l am pus provizoriu pe cadru....am pus si rezervorul provizoriu......merge perfect mi am pus alt piston....de data asta in 2 segmenti....segmenti noi .... oala de ambreaj noua.....ax pedala nou...poze:

oooo merci mult Mr_ORL pt pozele cu schimbatorul ca vreau sa schimb la a mea ca eu am de 50 nu 50s si vreau sa bag clestii aia de mobra 50s acu stiu si eu cum vin arcurile ....aaa daca mai ai nevoie de presa eu cred ca dau peste vro 2 sap prin buc iar.....daca stiam iti dadeam azi ca am trecut si azi prin buc sa ma inmatriculez la facultate

am eu unul dar e cam mancat pe interior....si culmea ca am nevoie de unul de super ca al meu e prea lovit...

am mai vazuto de vanzare pe net....n am sa inteleg oamenii astia.....

Mah nici la aspect nu rezolvi nimic...parerea mea e sa o lasi asa.....acum faci cum doresti....iar la capitolul piese...pfff deocamdata as avea nevoie de niste roti cat mai intregi si drepte ca ale mele sunt varzaaaaaaaaaaaaaa....