sangre

aici depinde de timpul disponibil...m-as baga si eu in uralul... depinde si mai ales de bani...

da era de la bobina nu avea placutele alea distantate destul insa am pus 2 de dacia si am aceeasi scanteie asa ca nu are rost sa revin la bobina originala ...la care stim cu totii cat de ffiabila era

Pai tocmai si asta am zis ca NU am aprindere de la Gaspar am aprinderea mea insa e pe acelasi princicpiu...pe senzor inductiv (sau magnetic cum s-o zice)... Din cele 6 aprinderi pe care le-a pus IMZ pe motoare eu am exact Type I...a lui Gaspar e Type III iar Type VI este aprinderea Ducatti Si ma intrebam daca are vreo influenta pozitiva cutiuta aia de Tg. Mures la genul asta de aprindere.... Alte pareri? Merci!

oameni bun cu suflet bun..... am si eu o intrebare... la apridnere electroncia---de-aia cu senzor indutiv gen cum vinde Gaspar merge sa pui cutiuta aia mica de Tg Mures...daca ai 2 bobine de dacia? Eu am renuntat la bobina originala si am pus de 2 de Dacia dar scanteia e cam...micuta saracuta.... Eu am aprindere electronica sub sa si in fata acolo unde venea bobina am doar senzorul inductiv (un magnet cred) si cu totrul cu cele 2 insertii de fier sau ...magnet ca nu stiu sigur... Deci merge? Multumesc!

Ma Aleko ai dreptate...adevarul e ca daca bag banii in Ranger cu el raman si investitia n-o mai recumeprez niciodata... Merci pentru sfatul tau si este apreciat sa stii..... Multe variabile sunt aici sa stii multe lucruri sint importiv si doar cateva pro... cel mai probabi...judecand dupa cum are romanu bani...probabil ca o sa raman cu Uralul si cu Guzzi Iar Uralul asta o sa-l fac cu atas macar astfel...nu renunt la bunatate de motor (Guzzi) si am si Uralul cu atas....asta pare sa fie cea mai fiabila varianta... Multumesc tuturr pentru pareri pentru sfaturi si indrumari... Se poate inchide topicul

Pentru @Aleko... Pai...in primul rand ca eu sunt singurul in masura sa decid ce fac cu motocicletele mele sau daca le vand sau nu...si daca am decis sa fac pasul asta nu-ti imagina ca fac asta urmarind filmuletele de pe youtube.... Stii foate bine care sunt avantajele unui motor cu atas asupra unuia solo...si Daca tin Uralul de 650 ce fac..iar incep sa cumpar piese de tot cacatu de la Gaspar... Si in primul rand nimic nu se compara cu o motocicleta noua...cu inima Hertzog in ea si sculele italienesti si japoneze pe ea...Am dreptate?

Bravo ma Max Friz's R 32 tare rau povestea ).... Pentru Bubaq...da este si asta o posibilitatea dar...nu poti sa iubesti 2 neveste asa cum iubesti una

Laudabil gestu...macar asa sa constientizam si sa ne pregatim din timp..libere la serviciu a 2-a zi si chestii de-astea... spor!

Pentru @Rocknroll.... Da bineinteles ca cele spuse mai sus cu privire la viteza, sunt spuse din convingere...Asta este unui dintre principalel motive pentru care vreau sa-mi iau Ural nou... Un alt motiv... Cu un Ural cu atas ...poti sa te duci la mare ...sa te duci la munte mai ales pe munte...cu tot ce iti trebuie (cort, saci de dormit, mancare bautura -apa doar, + ca merge inca o persoana lejer...) si toate astea la o viteza la care poti sa te bucuri de piesajele vizitate.. Bineinteles ca toate astea le poti face si cu Guzzi dar...toate gramada de echipament asa... parca nu merge... Mai incolo va mai prezint si alte motive...

de acord la cele zise cu americanii...cat despre punctul de referinta..ideea e ca aia renunta la Harley...nu dau niste japoneze de prin 80.......ma rog..nu toti..1 sau 2 acolo totusi... Merci!

Pentru @gabrielradulescu....in primul rand te rog sa injuri si sa vorbesti urat pe postul altuia NU pe topicul meu.... Injura si simte-te barbat dupa monitor ascuns folosind te rog PM-urile...fi mai destept decat vrei sa arati.... Postul acesta este deste faptul ca unii dintre noi renunta la motociclete de vis...pentru niste motociclete mai putin fiabile dar care au acel ceva aparte... daca ai ceva constructiv de adaugat vis-a-vis de cele mai sus te rog sa contribui cu parerea ta dar daca nu...citeste de la altii si poate..invata ceva... Intrebare....de ce renunta americanii la HD pentru Ural...ce are motocicleta asta atat de fascinant???.... Raspunsul meu...un motiv pentru care renunt la Guzzi in favoarea unui Ural cu atas nou este simplul fapt ca esti nevoit sa mergi cu maxim 80 la ora....astfel nu te supui unui risc si mai mare de accident daca ai merge cu 150 sa zicem... Alte respunsuri....aveti? pareri?

Bine zis Cios...poate ca oamenii sunt importiva Uraluli aici cand e vorba sa renunt la Moto Guzzi pentru un Ural...dar in rest nu prea am auzit oameni care sa aibe Ural 750 sa fie dezamagiti...si bine zis cu cei care nici macar nu am vazut de aproape un URal de 750 si deja-l considera praf... Bafta!

Pentru Max Friz's R 32...exact...Uralul imi place si punct...cat despre comparatia cu femeile e tare ) dar suna ca un capriciu...n-am fost crezcut cu astfel de luxuri deci cand aleg Uralul pe Moto Guzzi decizia mea are fundamente logice, de utilitate si mai ales...de palcere Uralul este dintre putinele motociclete care vorbesc cu tine...ca iti zic vezi ca tragi prea tare si s-ar putea sa te las cu curu-n drum....si multe altele...care e rostul unei motociclete daca nu acela ce a o calari cu cea mai mare placere posibila....si surprinzator si Moto Guzzi face la fel...It talks to me Pentru gabrielradulescu...bineinteles ca as fi putut sa imi iau BMW...dar am calarit un Mountak (am avut ocazia) de 2 ori vreo 60 de km..si ce impresie mi-a lasat...in afara de faptul ca e BMW, ca are dotarile cunoscute si merge ca un ceas elvetian....nimic...exact un mare nimic. Si astfel s-a mai dus un mit pentru mine...

)...totusi ma baieti daca stiti pe careva care vrea un Moto Guzzi din 2004 cu 11000 de km on bord cu carte service unde sunt recute toate reviziile da-ti un mail.... va salut!

totusi...uralul de 750 nu e ca cel de 650...sunt la fel ca viteza ca aspect dar media de viata e mai lunga... Merci mult Max Friz's R 32...intr-adevar Uralul pentru mine este "The Motocicleta" nici harley nici Guzzi nici Honda si toate cele...admir foarte mult Guzzi si vad clasa acestei motociclete ...daca nu-l dau o sa-l indragesc cu siguranta...dar Uralul pentu mine ramas si va fi... Daca reusesc sa-mi iau Ural nou nu ma astept sa fie mare diferenta intre cel care-l am de 650 si ala de 750 insa am vazut modelul de 750 de aproape m-am suit pe el....l-am simtit.......sa vedem de un lucru sunt sigur....acum ii inteleg pe americanii aia care si-au dat Harley-urile pe pentru Ural

pai ma Vali daca iti dau tie furca de atas asta inseamna sa descompun Uralul....nu prea as vrea

coreeeeeeeeeect ) Totusi si Uralul ala are rostul lui.... si oricum Alecule tu stii ca din totdeauna am vrut ural nou! si uralul care-l am e bun insa unu de 750 cu inima Hertzog si Denso si Ducati...si Keihin... Oricum...slabe seanse sa realizez ce vreau asa ca probabil Guzza o sa ramana la mine Multumesc pentru opinii!

pai...s-ar putea sa fac rost de banii astia....dar sa dau guzza! cat despre @gabrielradulescu,... e ceva intuneric aici ))

as face si chestia asta dar nu prea imi permit 2 motociclete

hmm....pana acum parerile sunt decente am asteptam la adevarate replici de ironie. Cand am zis ca vreau sa renunt la Moto Guzzi in primul rand vreau sa se stie ca nu e un moft...cine ma cunoaste stie ca Ural e motocicleta care mi-am dorit-o din totdeauna. NU renunt la Guzzi decat pentru un Ural nou in rest nici nu concep. Desi sansele sa-mi iau un Ural nou sunt aproape minime macar eu stiu ca am incercat. Pentru Rocknroll: Eu n-as lua Uralul nou pentru filmuletele care le-am vazut acolo...as luea un Ural nou pentru simplitatea lui pentru UTILITATEA lui si mai ales...pentru miros!!!!

o Vand....e in semnatua. Lumea a vazut-o! Motor impecabil si pentru o viata. Motivul??? Aici e aici.... Vreau sa-mi iau Ural cu atas (cu tractiune pe atas) Probabil ca multa lumea zice ca ori sunt nebun ori e motocicleta bulita.....Nici una dintre astea va asigur. Am pornit motoru de fata cu Bubaq si i-am innecat un ciclindru...om idiot.... insa i-am schimbat bujiile si a luat-o la primul buton. Vreau Ural cu atas Ranger sau Sportsman. E mai bine pe 3 roti decat pe 2 Spor mie! Vreau pareri:)

Asa...urmarind topicul pe aici am inteles si eu cam cum e treaba cu schimbatul lichidului de frana... Se pare ca operationuea este destul de simpla ...trebuie sa ti atent sa nu folesti instalatia de lichid...doar sa faci un schimb cat mai finut acum o alta intrebare pentru cei care cunosc... Placutele de frana cum se schimba de obicei...eu am brembo gold pe guzii...nu pera mi-a venit sa bag nasu' pe frigul asta e ceva scoala sau e relativ simplu... Multumim pentru sfaturi!

aha...inseamna ca nu am vazut eu bine...Cand am zis ca in italia un Vintage e atat am vazut pe un site italienesc si acolo vazusem niste modele si dac aimi amintesc bine un model era California Special si nu mai stiu cum si ala era cam 11500...mda s-ar putea sa vorbesc prostii...retrag cele de mai sus Uau dar scumpe rau Guzii astea...probabil ca sunt facute sa te tine o viata nu ?

toarna-l Valiiiiiiiii! ca eu nu stiu care e....

salut..in primul rand va multumesc baieti pentru raspunsuri. Am fost acolo la baietii de la Paneuro si mi-au zis ca incepand cu Ianuarie 2008 vor aduce si consumabile si vor avea si service moto guzii..asta e bine insa as vrea sa am si alte canale de a-mi procura ce am nevoie ca nu vreau sa dau alora de 2 ori mai mult decat face... Adica am vazut ca un Moto Guzzi California Vintage (ala cel mai scump) este 16 000 de E la ei... pai sunt nebuni ca in italia California Vintage costa in jur de 11500....deci e o diferenta de pret enorma..nu o sa vanda baietii astaia deloc daca tin preturile astea... si ceva imi spune ca si consumabilele vor fi tot asa sau ce vreau sa cumpar eu...respectiv portbagaj si cric central.. NUmai bine si...daca este cu putinta...sa facem si nu un meeting al Guzzistilor