bach

Alin 0747.168.363

...precum zice hondasan.......incercati sa va puneti deacord care cum aveti timp liber si in ce zi si asa se poate hotara ziua in care sa ne intalnim Dupa prognoza meteo singura zi mai faina in saptamana asta se arata a fi VINERI...........deci eu propun ca vineri sa se tina ......astept si propunerile voastre........

...........alta frumusete..................de-ar fi mai multi bani au au.....da nu-i nimic iau eu un M odata si odata

Astept sa apara si `nea Cristi sau Cicloburu cu o solutie in legatura cu locatia.....fiind din TImisoara va dati seama ca nu cunosc mai deloc orasul asta..... Cu bautura isi rezolva fiecare .....ar fi o chestie daca ar ajunge careva si cu motorul dar atunci trebuie sa gasim un loc unde se serveste si ceai.....

Zilele astea am tot stat si am copt o idee, datorita faptului ca sunt la bucuresti ceva timp de azi in colo m-am gandit sa ne strangem intr-o seara\ziua\weekend etc undeva la un pahar de bautura\vorba cati mai multi posesori de motociclete comuniste si\sau pasionati de ele.Cu ocazia asta am putea sa ne cunoastem mai bine si live nu numai de pe forum........Am discutat si cu dl.Cicloburu care sa aratat interesat de idee, sper sa ne strangem cat mai multi .....astept parerii si eventual propuneri in legatura cu topicul asta Dupa cum vad nu prea se arata nimeni interesat...........

sau iei una de amperaj mare......asta daca-ti permite spatiul

In legatura cu carburatorul....trece `nea Cicloburu si il ia pt mine cand ia si piesele ce i le trebuiesc lui..... MULTUMESC ANTICIPAT!

.....sa fie restul ok ca cu jickoarele se rezolva

m-ar interesa pe mine carburatorul, cum putem face....eu sunt chiar in bucuresti vreo 2 sapt a curs

.....super nipran omule....ma bucur ca ai reusit sa-ti iei te astept cu el intr-o tura Bistrita-Timisoara cand s-o mai incalzii putin

NU sunt rau deloc, trebuie sa acceptam adevarul asa cum e, frumoase sunt toate, si atat, nu spun ca nu mi-as dorii unul dar sincer nu-l vad deloc util, degeaba e frumos, si crede-ma ca sunt un pasionat al chopperelor "streched",

Probabil K-65-urile ce le-ai avut tu au fost intr-o stare foarte proasta, dar descrierea facuta de tine nu se poate generaliza....am k65 pe motorul pe care l-am luat nu de mult si vreau sa te anunt ca pornirea e excelenta si pe vremea asta, 3 pedale de amorsare si una cu contactul pus si a pornit, la fel mergeau si cu aprinderea clasica, cat despre consum iarasi tind sa cred ca e cam exagerat, posibil tot uzura carburatoarelor sa fi facut treaba asta desi 10-11%imi pare foarte mult, chiar enorm

dupa tehnica veche , o mana buna, o pensula cu varf lung si coada scurta(ce se foloseste acum la Hot Rod-uri si Choppere la tehnica Pinstripe) sau am mai vazut la cineva pe forum, daca nu ma insel userul Cuxi are o scula englezeasca(sau asa ceva) cu care trasezi linile astea, cu role de schimb pt diferite dimensiuni.

mai e motorul lui Luci din trust cu saua jack daniel`s(kawasaki Vn 800)

si eu! si eu! .....seile astea ne omoara pe toti ...........

...din pacate imaginatia le-a fost limitata........rusind sa faca aceleasi motoare in diferite nuante de culori..........da poate le merge mai bine cu tevile

credeam ca e vreo solutie......deocamdata e asa anulat , problema e ca sunt obligat sa schimb\repar contactul de Lastun din dotare.........pot sa invart de el si sa scot cheia sa plec si motorul sa tot mearga....depinde in ce toane il prind

tocmai am montat aprinderea electronica pe fiara........si a inceput sa prinda viata.....motorul merge mai rotund si mult mai echilibrat.........fara cuvinte.....aprinderea face toti banii....sper sa si tina ....... am o mica problema ....odata cu montarea noii aprinderii am ramas cu comutatorul de oprire a motorului(blocul de comanda dreapta pe ghidon) nefunctional.....am ramas cu firul pe dinafara instalatiei electrice nestiind unde sa-l leg...vreo solutie???

un "zoom" cu tipul ce conduce tancul......putin murdar de la munca de zi cu zi... http://www.youtube.com/watch?v=zLDerwaXZDg...feature=related

poza alta nu am si momentan nu am cu ce sa-i fac poza......pret habar n-am crede-ma ideea e ca mie imi trebuie rama pt alta guma ca vreau si eu sa pun pe nipru una.......daca iti trebuie numai guma facem cumva....nu stiu

nush de la ce suzuki sunt tobele dar inca nu-mi place cum suna .....suna prea spart da rezolv eu filtru din ele si din pacate nu pot regla relantiul foarte jos la k65-urile astea.........in legatura cu cablurile am sa incerc sa le ascund toate dar aia dupa ce schimb aripile si rezervorul

am si eu una de Mz cu tot cu rama:D

Mersi de cote se pare ca sunt aceleasi cu cele date de polonezi pe site-ul lor.....la ei apar rulmentii conici cu role la cotele 34x51x12mm....am sa caut la un magazin specializat rulmentii astia iar daca nu reusesc iau legatura cu Dany

si totusi n-are nimeni o pozaai clara cu niprul ala (alvin resita)???? sau cu mai multe detalii?

Sunt puti offtopic dar cu ocazia asta poate aflu ceva....Mai tinetzi minte cotele si tipul rulmentilor de la furca???(in caz ca i-ati schimbat)