....de obicei surdinele astea invelite in vata se baga fortat pe teava si nu le pierzi pe drum sau se mai poate da o mica gaura sub teava si ii bagi un popnit sau faci filet si ii bagi un surub si nu mai iasa........
mdap ca si lucratura relativ asemanatoare....oftopic dar ca si design e putin mai frumos niprul pacat ca "e rare si astea de la un timp" in cativa ani ajung la nivelul M-urilor........asa ca tineti de ele bine
bine punctat.....nu tine asta e de aia nu-s facute asa ca altfel toate mergeau 120 si niprele cu 150 fara probleme dar sunt motoare vechi concepute intr-un anumit fel nu merg folosite in alte regimuri de functionare decat cele date de fabrica.......sau merg dar pt scurt timp.....vreti viteza luat-va japoneze sau alte natii care au fost construite pt asa ceva