M-am plimbat cu "fiecare"
Boxer (nepra), 2L Twin (cb450s), V-Twin (vx800) si 4L (suzeta mea ucigasa).
V-Twinu trage in ture joase de nu este adevarat. Zmulge asfaltul in spate. Dar de la anumite ture se plafoneaza. Curba de putere e muuuult diferita decat la 4L
2L Twin demareaza super rapid (urca repede in ture) dar de la 8000rpm e oha
4L are putere mica in ture joase. Nu pleaca motorul bine sub 2500rpm. Dar tata, de la 4000rpm incepe sa toarca pana pe la 10000rpm
Deci, avantaje si dezavantaje. Depinde ce vrei de la motor.