HAHAH tare/
Asa am vazut in aceeasi intersectie unul care din mers a scos capul pe geam sa il injure pe unul care nu daduse cu cedeaza si a intrat frumos de tot in alta conserva
E bizar.
Vreau doar sa te intreb cum ai masurat nivelul?
Se masoara cu mobra dreapta pe roti (o tine cineva) iar in prealabil motorul trebuie sa fie cald.
Daca iti ia un litru la mia de km ai setul muci.
Mda aici e o problema. Falsuri nu sunt dar sunt imbogatite cu RO3. Ca sa fure cat mai mult la un litru de ceva ei baga 0.3 ulei prost.
Ideea daca se ia un ulei, sa nu fie ambalat in RO. Sa scrie si in chineza pe el dar nu in RO.
Eu am dat search cu motorex pe net si nimic. Mai e si PREEEA SCUMP.
Cu 300.000 imi iau mobil 10w40 si eu RULEZ
Am gasit pe situl unei reviste moto straine un top ten la uleiuri pt moto: LOCUL 1: MOBIL
Gasiti cu 300.000 litru pe calea grivitei (vis-a-vis de AGIP) - practic la capatul autobuzului 300.
1. kombat poate sa aibe dreptate cu presatu carbunilor
2. poate sa fie o dioda impuscata si nu iti redreseaza bine
3. ai o rezistenta de contact pe undeva
4. vreo spira in scurt
Poi se vede clar pe buzele lor ce discuta:
Bati oule bine, adaugi faina. Praf de copt si esenta de vanilie. Lasi la dospit 30 minute si astepti sa se incalzeasca cuptorul la 200C.
Tu ai dreptate cand spui ca sansele sunt mult mai mari la 70kmph sa eviti ceva fata de >100.
Problema e ca nu am facut discriminare intre cei care au si cei care nu au motor. Dar majoritatea cand se urca pe motor .. trage de maneta. Viteza e perceputa altfel pe motor si pe masina. Pe motor la 100 iti vine sa te dai jos ... pe cand la masina ti se pare mare.