ianachim

man eu nu am comentat ca ma bag RESPONSABIL da stii cum e arunci pe unul in fata si gata ai rez problema eu merg pe stilul meu

dupa cum am spus depinde de la moto la moto

vezi mai sus ca era unul de vanzare mai inchis la culoare daca nu iti place asa negru il iei pe ala facem schimb si ne intelegem

prob e in felul urmator ma bag eu la facut DAR difera de la moto la moto in functie de ce gasesc pe ea, ma ref la sistemul de prindere este si pretul de manopera si cel al pieselor se poate mecanic sau electric........... electric la buton sau cu telecomanda............

multam continuam pe pm ca vreau sa ajung in vara

Modelul de motocicleta si anul de fabricatie BMW R 1200 GS ADV 2007 Cilindree/cai putere/cuplu - zona rosie de la ce turatie? 1200/100 Numarul de trepte 6 SUPER IDEEA DE A AFISA TREAPTA PE BORD In posesia mea din (luna si anul) : 13 SEPT 2007 Nr. de kilometri la achizitie : 0 Nr. de kilometri parcursi pana in prezent: 47000 Aproximativ, cat dintre acestia stradal/off-road (in procente sau in nr. de km) 95 ON/5 OFF Pentru ce ati cumparat aceasta motocicleta sau pentru ce scop credeti ca este ideala DRUMURI SUPER LUNGI/PE ORICE DRUM....ATENTIE DRUM NU PADURI SAU MUNTI Greutatea la gol ? Cantitatea de benzina, de ulei si cea de apA ? Inaltimea seii AM SCHIMBAT SAUA ORIGINALA CU UNA MAI JOASA SI MAI OK PT DRUMURI LUNGI Dimensiunile rotilor ? Jantele - materialul de fabricatie DURAL SPITE TUBLESS Suspensia fata - tipul de suspensie, cursa, materialul din care este fabricata, posibilitatile de reglare TELELEVER Suspensia spate - tipul de suspensie, cursa, posibilitatile de reglare PARALEVER Scutul motor (exista standard, materialul din care este fabricat) ALUMINIU SI O EXTENSIE SUPLIMENTARA Saua (dpdv al confortul pilotului si cel al pasagerului) STOC OK/ PASAGER.....CE E ALA Tabloul de bord (o poza cred ca ar fi ok) ? Pornire (kick-start sau electrostart). Este posibila adaugarea celuilalt tip? BUTON Ambreiajul si actionarea lui PARCA USCAT SI HIDRAULLICA ACTIONAREA Tipul de ulei recomandat de fabricant (mineral, semisintetic, sintetic) DEPINDE/ ORIGINAL DE LA BMW PT BOXER Tipul de racire (apa, aer, combinata, radiator de ulei unde este cazul...) AER SI ULEI Numarul de bujii pe cilindru 2 Sistemul de intindere a lantului de distributie ? Transmisia finala (lant, cardan, curea) si modalitatea de intindere (la cele cu lant -poza ar fi ideala) CARDAAN Posibilitatea adaugarii de crash-bar-uri (poze cu ale voastre, daca aveti asa ceva. Nu de pe net) O MULTIME DE MODIFICARI POSIBILE////BANI SA FIE Cricul standard (lateral sau central). Este posibila adaugarii celuilalt tip? SI SI Manevrabilitatea (in oras, in curbe la viteze mari iar in off-road daca este ceva de mentionat) EXTRAODINARA Franele (disc sau tambur, nr de discuri pe roata, nr. de pistonase pe etrier) 2 DISC FATA 1 DISC SPATE Franarea - descrieti pe scurt raspunsul la franare al motocicletei dvs.; Este ok? Are nevoie de imbunatatire? OK ABS ASC Raspunsul la acceleratie (imaginati-va va rog ipoteza unei depasiri in scurt si care trebuie facuta foarte repede) OK Care este configuratia ei standard foaie-pinion? Ati schimbat-o? Daca da, descrieti noul comportament ? Viteza maxima la care ati ajuns cu ea 210 Consumul - urban / extern / mixt 8/7/9 Puncte slabe ale motocicletei GREUTATE Puncte forte ale motocicletei MANEVRABILITATE, POZITIE PILOTAJ, CARDAN ETC Ce v-a impresionat placut la motocicleta dumneavoastra? TOTUL Ce probleme mecanice ati avut cu a dumneavoastra? BATERIA, Ce ati modifica /nu v-a placut la aceasta motocicleta? ???? Ati schimba aceasta motocicleta cu alta? Cu care? Motivul. NU Piese de schimb - usurinta procurarii; Detaliati surse constante si accesibile tuturor. VAI DE poponeata NOSTRU///////////POSESORI DE BMW Alte mentiuni -

am iesit din buc pe la 13.30 si am intrat pe la 15.30 am mers pe centura la dus si la intoarcere am intrat prin oras/ploiesti

AVAND IN VEDERE CA PE TOPICUL DE 1200 MAI INTRA SI <COPII> DE LA 650 HI HI HI SPUN ASA PT CEI CU 1200 SAU ADV UITE CE MAI MERITA LUAT APARATOARE SPATE SI AMORTIZOR SET CABLURI CU MUFA FIXA PE MOTOR

sal man merci de idei am vazut hartilesi arat super de alergat pe acolo ce fel de drumuri sunt cele marcate ca fiin trasee asfalt/pietris/pamant? cazare cred ca nu e o prob sa gasim pe acolo caci ospitalitatea si mancarea greceasca sunt recunoscute daca as putea sa,mi aleg tara al carui cetatean sa fiu GRECIA ar fi urmata de austria iar SANTORINI imi pare EXTRAORDINAR asfalt uscat si mai vorbim

NU STIU CUM ATI PUS VOI MOTO LA IERNAT DAR EU AM MAI DAT O TURA AZI AM MAI PUS UN REDRESOR PE BATERIE CAM LA 2 ZILE 8 ORE A PLECAT LA AL DOILEA START ASA MAI GREOI SA FIE OARE DE VINA SI ULEIUL GROS? ORICUM S.A COMPORTAT EXEMPLAR IN ZONA DE MUNTE ERAU CA -2 GRADE IAR IN REST COMP DE BORD ARATA CU PLUS 2 A TRAS SI IN TURE JOASE SI LA 4000 - 5000 CUM SCHIMB EU DE OBICEI DACA VARA MERGEAM CU ACUL DE PE BORD LA 200 AZI NU AM REUSIT SA O RIDIC MAI MULT DE 180 ........

si vesta doream sa o iau la proba /index.php?...p;#entry1642992 sambata a picat din motiv de job dar DUMINCA IES MACAR PANA IN PLOIESTI SUPER TARE SOARE ASFALT USCAT NU A FOST PLOIESTI A FOST SINAIA CA ERA PREA FRUMOS PT UNA SCURTA VESTA ISI MERITA INZECIT BANII 2 GRADE AFARA 140 KM/H UN TRICOU DE BUMBAC VESTA MINUNE GEACA MOTO REVIT AM MAI OPRIT CURENUL SPRE VESTA CA ERA PREA CALD/...............

[ Sunt dispus sa organizez si o tura de cca o saptmana in Alpi (Bavaria/Austria/CH/Italia) cu multe pasuri si obiective turistice specifice, daca se gasesc amatori. Vlad ASTA SIGUR NU TREBUIE RATATA MAI ALES CA VLAD E UN SUPER BAIATA DE GASCA

eu zic ca pe langa trusa de scule.............mica sau mare sa aveti un nr de telefon al unui prieten cu remorca

vand statie cu antena la cratita raza de actiune 350 km patrati laringofon pt fetele cu mainile ocupate si au am alan 42 antena "aia de oglinda de tir" nu cu magnet merge 2 -3 km dar trebuie pus un amplif de 25 si e super ok laringogoane se pot adapta alea de la fortele speciale sau de la echip de paintball

pt cei care nu iarta nici iarna motocicleta /index.php?...p;#entry1642992

eu asa ceva am avut

hi hi hi mie aici imi da cu soare ca mai e si cu -9 asta nu'i bai http://weather.yahoo.com/Bucharest-Romania...ast.html?unit=c

la cum arata meteo se pare ca vom avea vreme ok care baga un munte ? lejereanu pe la 11.00 - 11.30 intoarcere pana se intuneca eu oricum merg ca vreau sa.mi probez noul portbagaj de schiuri pe moto............so

pai da asa iti trebuie daca le.ai dat pe bautura

cum reusesti sa distrugi motorul mergand la relanti eu cred ca are un sistem de back up si cand apa depaseste nivelul ok se taie contactul totusi e bmw ce dracu

sincer nu cred ca mai gaaseam nebun si era greu de mers asa snur cu mai multe moto ai vazut drumul de intors atena - bucuresti ? e cam de forta totusi

da ma zapacitule atlantic scrie pe noi .................daca mai am job pana atunci daca nu spargem banca

poti ca compari zona nisa monaco marsilia cu coasta californiei?

sal asta aveam si eu in cap anul trecut insa cu o intoarcere prin franta/paris chiar si asa cum vrei tu ai undeva la 4000 km dus si e pacat sa.i faci pe autostrada eu facusem traseul DOAR PE DRUMURI NATIONALE SI NUMAI PE LANGA APA mai mult de 400 de km pe zi nu se merita facuti oricum ai da.o la sf de zi vei vedea o medie de 50 /60 km pe ora asta am invatat si eu de la un motociclist batran cu care ma tot luam in gura ca eu merg 1000 pe zi si el o tinea pe a lui dar a avut mare dreptate asa ca daca ai cam 400 - 450 pe zi vezi cum mai faci 10 zile si ma repet e pacat sa mergi prin locurile alea pe autostrada

ADEVARAT ASA DA PLIMBARE